專利名稱：檢查共軌噴油器與高壓連接器密封性的檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢查技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種檢查共軌噴油器與高壓連
接器密封性的檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的電控高壓共軌柴油機(jī)大多采用四氣門，噴油器中置，其共軌管內(nèi)的高壓燃 油通過(guò)高壓連接器到噴油器上。噴油器和高壓連接器之間的銜接處通過(guò)錐面密封，由于該 銜接處在氣缸蓋內(nèi)部，其密封性很難檢查，噴油器與高壓連接器密封不嚴(yán)時(shí)，很難查清具體 是哪一支噴油器與高壓連接器密封不嚴(yán)。密封不嚴(yán)導(dǎo)致的后果是共軌壓力無(wú)法建立或者達(dá) 不到噴射放行的壓力限值，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。目前還尚無(wú)快捷、方便的檢查工具查 明這種密封結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能快捷、方便地檢查共軌噴油器與高壓 連接器密封性的檢測(cè)裝置。 為解決上述問(wèn)題，所提供的檢查共軌噴油器與高壓連接器密封性的檢測(cè)裝置，其 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是包括后端能與壓力泵連接的進(jìn)氣管，進(jìn)氣管的前端裝有錐面密封接頭，進(jìn)氣管 上自前往后依次設(shè)置有壓力表和管路閥門。 采用上述結(jié)構(gòu)后，由于設(shè)置了一條進(jìn)氣管，進(jìn)氣管上裝有壓力表和管路閥門，可
以將本實(shí)用新型連接在高壓連接器的進(jìn)油端上，通過(guò)壓力泵向進(jìn)氣管中通入壓縮空氣，觀
察壓力表的數(shù)值，通過(guò)壓力表數(shù)值的變化清楚的反映出共軌噴油器與高壓連接器的密封情
況，逐一對(duì)噴油器進(jìn)行檢查，能快捷、方便地檢查出具體是哪一只噴油器與高壓連接器存在
密封性性故障，為解決電控高壓共軌柴油機(jī)可能出現(xiàn)的故障提供了確切的依據(jù)。 該檢測(cè)裝置是這樣使用的在故障柴油機(jī)上拆下共軌管(該共軌管末端連接高壓
連接器，高壓連接器與噴油器相連)，將進(jìn)氣管的前端通過(guò)錐面密封接頭連接在高壓連接器
的進(jìn)油端，通過(guò)壓力泵向進(jìn)氣管的后端充入壓縮空氣(也可以充入壓力燃油)，在噴油器不
工作的工況下，觀察壓力表的數(shù)值，若壓力表的數(shù)值逐漸變小，則能判斷該只噴油器與高壓
連接器密封不嚴(yán)；若壓力表的數(shù)值不產(chǎn)生變化，則能判斷該只噴油器與高壓連接器的密封
性沒(méi)有問(wèn)題，再逐一與其他高壓連接器的進(jìn)油端連接進(jìn)行檢查，直至故障排除。 所述錐面密封接頭包括安裝在進(jìn)氣管前端的管接頭，管接頭的前端呈錐帽狀，管
接頭外套裝有能沿其滑動(dòng)的螺母，螺母的后端設(shè)有與錐底面相配合的內(nèi)環(huán)臺(tái)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖中所示的檢查共軌噴油器與高壓連接器密封性的檢測(cè)裝置，其包括一兩端 敞口的進(jìn)氣管l，該進(jìn)氣管l后端能與壓力泵連接，進(jìn)氣管1的前端裝有錐面密封接頭2，該 錐面密封接頭2包括安裝在進(jìn)氣管1前端的管接頭2-l，管接頭2-1的前端呈錐帽狀，即該 管接頭由兩段組成，后面的一段為平直段且其后端設(shè)有防滑紋，可插入進(jìn)氣管1中防止脫 出，前面的一段的前端設(shè)有錐帽狀的端頭，其錐底面的直徑大于管外徑，管接頭2-1外套裝 有能沿其滑動(dòng)的螺母2-2，螺母2-2的后端設(shè)有與錐底面相配合的內(nèi)環(huán)臺(tái)2-3。進(jìn)氣管1上 自前往后依次設(shè)置有壓力表3和管路閥門4。
權(quán)利要求一種檢查共軌噴油器與高壓連接器密封性的檢測(cè)裝置，其特征是該檢測(cè)裝置包括后端能與壓力泵連接的進(jìn)氣管(1)，進(jìn)氣管(1)的前端裝有錐面密封接頭(2)，進(jìn)氣管(1)上自前往后依次設(shè)置有壓力表(3)和管路閥門(4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢查共軌噴油器與高壓連接器密封性的檢測(cè)裝置，其特征 是所述錐面密封接頭(2)包括安裝在進(jìn)氣管(1)前端的管接頭(2-l)，管接頭(2-1)的前 端呈錐帽狀，管接頭(2-1)外套裝有能沿其滑動(dòng)的螺母(2-2)，螺母(2-2)的后端設(shè)有與錐 底面相配合的內(nèi)環(huán)臺(tái)(2-3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種檢查共軌噴油器與高壓連接器密封性的檢測(cè)裝置，其包括后端能與壓力泵連接的進(jìn)氣管，進(jìn)氣管的前端裝有錐面密封接頭，進(jìn)氣管上自前往后依次設(shè)置有壓力表和管路閥門；錐面密封接頭包括安裝在進(jìn)氣管前端的管接頭，管接頭的前端呈錐狀，管接頭外套裝有能沿其滑動(dòng)的螺母。將本實(shí)用新型連接在高壓連接器的進(jìn)油端上，通過(guò)壓力泵向進(jìn)氣管中通入壓縮空氣，觀察壓力表的數(shù)值，通過(guò)壓力表數(shù)值的變化清楚反映出共軌噴油器與高壓連接器的密封情況，逐一對(duì)噴油器進(jìn)行檢查，能快捷、方便地檢查出具體是哪一只噴油器與高壓連接器存在密封性故障，為解決電控高壓共軌柴油機(jī)可能出現(xiàn)的故障提供了確切的依據(jù)。
文檔編號(hào)G01M3/02GK201532286SQ200920281258
公開日2010年7月21日 申請(qǐng)日期2009年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月20日
發(fā)明者孫永亮, 殷海紅 申請(qǐng)人:濰柴動(dòng)力股份有限公司