專利名稱:活塞密封性檢驗(yàn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及機(jī)車組合活塞密封性模塊化檢驗(yàn)裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種活 塞密封性檢驗(yàn)裝置。
背景技術(shù):
活塞用于完成燃油氣體的密封,廣泛用于汽車、火車、輪船、游艇等常用的柴油發(fā) 動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中,是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的核心部件。為了良好地實(shí)現(xiàn)燃油氣體的密封,現(xiàn) 有的活塞組裝的技術(shù)條件中一般均規(guī)定了密封試驗(yàn)的檢查項(xiàng)點(diǎn),即要對活塞進(jìn)行密封性檢 驗(yàn),以保證良品率,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的安全系數(shù)。在對活塞進(jìn)行密封性檢驗(yàn)時(shí),要規(guī)定油壓的壓力及保壓時(shí)間。由于活塞包括多個(gè) 油孔(其中2 4個(gè)油孔為銷孔油孔,1個(gè)為中心油孔),因此需要將活塞進(jìn)行密封處理才能 使油在活塞腔內(nèi)形成足夠的壓力,并保持足夠長的保壓時(shí)間?,F(xiàn)有技術(shù)中,一般采用橡膠塞 等對銷孔油孔進(jìn)行密封,而油壓機(jī)與中心油孔直接對接,在完成向活塞腔體內(nèi)注油的同時(shí), 實(shí)現(xiàn)了對中心油孔的密封。由此可知,現(xiàn)有技術(shù)中在完成油壓機(jī)與中心油孔對接的時(shí)候既 難以固定,操作又不方便,而且密封性差;另外,采用橡膠塞等對銷孔油孔進(jìn)行密封的密封 效果也比較差。綜上所述,現(xiàn)有技術(shù)對活塞進(jìn)行密封性檢驗(yàn)時(shí),由于各油孔難以密封,造成活塞密 封性差,降低活塞密封性檢驗(yàn)的效率,影響產(chǎn)品合格率。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種活塞密封性檢驗(yàn)裝置,用以解決現(xiàn) 有技術(shù)中因活塞密封性差而導(dǎo)致的活塞密封性檢驗(yàn)效率低等缺陷,實(shí)現(xiàn)對活塞的良好密封 完成活塞密封性檢驗(yàn)。本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是,提供一種活塞密封性檢驗(yàn)裝置,包括—底座,以及設(shè)置在所述底座上的、用于承接待檢驗(yàn)活塞的活塞頭的過度盤;在所述過度盤的周圍且所述底座邊緣的位置上,豎直設(shè)置有兩個(gè)呈中心對稱的第 一支柱;兩個(gè)所述第一支柱的上端部之間夾設(shè)有用于壓緊所述待檢驗(yàn)活塞的第一壓板,所 述第一壓板的中部還套設(shè)有具有中空結(jié)構(gòu)的輸油管軸,所述輸油管軸與所述第一壓板垂 直、且位于所述過度盤的軸線上;所述輸油管軸套設(shè)在與所述輸油管軸垂直的、且位于所述第一壓板下方的第二壓 板中,所述輸油管軸的進(jìn)油口位于所述第一壓板的上方,所述輸油管軸的出油口位于所述 第二壓板的下方,且與所述待檢驗(yàn)活塞的中心油孔連接;所述第二壓板的下表面且位于所述輸油管軸兩側(cè)的位置上、對稱設(shè)置有用于密封 所述待檢驗(yàn)活塞中銷孔油孔的密封塊;所述第二壓板夾設(shè)在兩個(gè)第二支柱之間、用于壓緊 密封在所述銷孔油孔上的所述密封塊,所述第二支柱豎直設(shè)置在所述過度盤的周圍且所述底座邊緣的位置上。如上所述的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,其中,所述輸油管軸的中部表面設(shè)置有螺紋區(qū) 域,所述輸油管軸通過所述螺紋區(qū)域螺接在所述第二壓板中,并通過所述螺紋區(qū)域調(diào)節(jié)所 述出油口到所述過度盤的距離。如上所述的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,其中,所述第二壓板為一壓桿,且所述壓桿上對 稱設(shè)置有與所述待檢驗(yàn)活塞的銷孔形狀相匹配的兩個(gè)弧形密封塊,所述密封塊的弧形表面 上設(shè)置有用于封堵所述銷孔內(nèi)銷孔油環(huán)槽的凸起,所述銷孔油環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有所述銷孔油 孔。如上所述的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,其中,所述第二壓板為處于同一平面上且相互 垂直的兩個(gè)壓桿,且所述壓桿上對稱設(shè)置有與所述待檢驗(yàn)活塞的銷孔形狀相匹配的兩個(gè)弧 形密封塊,所述密封塊的弧形表面上設(shè)置有用于封堵所述銷孔內(nèi)銷孔油環(huán)槽的凸起,所述 銷孔油環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有所述銷孔油孔。如上所述的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,其中,所述第一壓板的兩個(gè)端部呈U型結(jié)構(gòu),所 述第一支柱的上端部設(shè)置在所述U型結(jié)構(gòu)的第一凹槽中,所述第一支柱的上端部的表面設(shè) 置有第一螺紋,所述第一支柱通過螺接在所述第一 螺紋上的第一螺母為所述第一壓板提供 下壓力。如上所述的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,其中,所述第一壓板中部的側(cè)表面上呈U型結(jié) 構(gòu),所述輸油管軸套設(shè)在所述U型結(jié)構(gòu)的第二凹槽中。如上所述的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,其中,所述第一壓板的中部具有通孔,所述輸油 管軸套設(shè)在所述通孔中。如上所述的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,其中,所述輸油管軸位于所述第一壓板上方的 表面上,設(shè)置有用于旋轉(zhuǎn)所述輸油管軸上下移動(dòng)的旋桿。如上所述的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,其中,所述壓桿的兩個(gè)端部呈U型結(jié)構(gòu),所述第 二支柱的上端部設(shè)置在所述U型結(jié)構(gòu)的第三凹槽中,所述第二支柱的上端部的表面設(shè)置有 第二螺紋,所述第二支柱通過螺接在所述第二螺紋上的第二螺母為所述壓桿提供下壓力。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,為進(jìn)行活塞密封性檢驗(yàn)提供一種 專用檢驗(yàn)工具,可以與一般的油壓機(jī)連接配合使用實(shí)現(xiàn)活塞的密封性試驗(yàn)。該檢驗(yàn)裝置不 但使用方便、制造簡單、工作可靠、而且密封性良好、不漏油、保壓效果好,能夠提高活塞密 封性檢驗(yàn)的效率,提高產(chǎn)品合格率。
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是 本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提 下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型活塞密封性檢驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型活塞密封性檢驗(yàn)裝置與待檢驗(yàn)活塞的裝配示意圖。圖3為本實(shí)用新型活塞密封性檢驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)爆炸示意圖。附圖標(biāo)記[0026]底座-1 ;過度盤-2 ;第一支柱_3 ;第一壓板-4;輸油管軸_5;第二壓板_6;密封塊-7;第二支柱_8;待檢驗(yàn)活塞_9;銷孔-10 ;銷孔油環(huán)槽-11 ; 第一螺紋31 ;第一螺母-32 ;第一凹槽-41 ;第二凹槽-42 ;進(jìn)油口-51;出油口-52;螺紋區(qū)域-53;旋桿-54 ;第三凹槽-61 ;凸起-71 ;第二螺紋-81;第二螺母-82。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新 型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描 述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施 例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于 本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。本實(shí)用新型各實(shí)施例為了滿足組合活塞組裝技術(shù)條件中規(guī)定的密封試驗(yàn)檢查項(xiàng) 點(diǎn)的要求,提供一種組合活塞組裝后打油壓的密封性模塊化檢驗(yàn)裝置,該裝置可與一般的 油壓機(jī)連接配合使用實(shí)現(xiàn)活塞的密封性檢驗(yàn)。圖1為本實(shí)用新型活塞密封性檢驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為本實(shí)用新型活塞密封性檢驗(yàn)裝置與待檢驗(yàn)活塞的裝配示意圖,圖3為本實(shí)用新型活塞密封性檢驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu) 爆炸示意圖,如圖1、圖2和圖3所示,該檢驗(yàn)裝置包括一底座1,該底座1為平面結(jié)構(gòu),該檢驗(yàn)裝置中其他的部件均設(shè)置在底座1之上; 而且底座1可以根據(jù)需要設(shè)置成多種形狀,為了與待檢驗(yàn)活塞9的形狀相匹配,本實(shí)施例中 如圖所示可以將底座1設(shè)置成圓形。在底座1上還設(shè)置有一過度盤2,該過度盤2用于承接待檢驗(yàn)活塞9的活塞頭,具 體地,由于在對待檢驗(yàn)活塞9進(jìn)行密封性檢驗(yàn)的過程中,要將待檢驗(yàn)活塞9安裝在該檢驗(yàn)裝 置中,并且是將待檢驗(yàn)活塞9頭朝底座1的方向裝入到檢驗(yàn)裝置中,這樣便于油煙機(jī)向待檢 驗(yàn)活塞9的中心油孔注油。為了將待檢驗(yàn)活塞9的活塞頭匹配裝入過度盤2中,要將過度 盤2的形狀設(shè)置成圓形,并且與活塞頭的尺寸相匹配,這樣便實(shí)現(xiàn)待檢驗(yàn)活塞9裝入該檢驗(yàn) 裝置中后,待檢驗(yàn)活塞9的活塞頭是被裝入過度盤2中的。如圖所示的底座1和過度盤2 為具有相同圓心的圓形結(jié)構(gòu)。在底座1上還設(shè)置有兩個(gè)第一支柱3,如圖所示兩個(gè)第一支柱3的位置是設(shè)置在底 座1的邊緣位置上,且位于過度盤2的周圍;兩個(gè)第一支柱3豎直設(shè)置在底座1上、且呈中 心對稱分布,也就是說,兩個(gè)第一支柱3與底座1垂直并向上延伸,兩個(gè)第一支柱3的垂直 連接線通過底座1和過度盤2共同的圓心。在兩個(gè)第一支柱3的上端部之間夾設(shè)有一第一壓板4,如圖所示的該檢驗(yàn)裝置在 安裝好待檢驗(yàn)活塞9后,第一壓板4用于壓緊待檢驗(yàn)活塞9,也就是說,待檢驗(yàn)活塞9裝配在 該檢驗(yàn)裝置中后,第一壓板4可以向待檢驗(yàn)活塞9的尾部施加向下的壓力,通過壓緊待檢驗(yàn) 活塞9實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定待檢驗(yàn)活塞9的目的,便于后續(xù)油壓機(jī)向待檢驗(yàn)活塞9中注油的穩(wěn)定性。[0041]第一壓板4的中部還套設(shè)有一輸油管軸5,該輸油管軸5是一具有中空結(jié)構(gòu)的空心管,輸油管軸5的上端為進(jìn)油口 51,下端為出油口 52 ;具體地,在油壓機(jī)向待檢驗(yàn)活塞9的 內(nèi)腔中注油時(shí),油壓機(jī)的注油口與輸油管軸5的進(jìn)油口 51連接,輸油管軸5的出油口 52與 待檢驗(yàn)活塞9的中心油孔密封連接,可以通過橡膠密封。油壓機(jī)輸出的油依次通過輸油管 軸5的進(jìn)油口 51、出油口 52以及待檢驗(yàn)活塞9的中心油孔后,進(jìn)入待檢驗(yàn)活塞9的內(nèi)腔中。套設(shè)在第一壓板4中并向過度盤2方向延伸的輸油管軸5與第一壓板4垂直,而 且輸油管軸5位于第一壓板4的中部即輸油管軸5位于過度盤2的軸線上,也就是說,輸油 管軸5的延長線通過過度盤2的圓心,這樣與待檢驗(yàn)活塞9的中心油孔位于待檢驗(yàn)活塞9 中心的位置特點(diǎn)相匹配,達(dá)到通過輸油管軸5向待檢驗(yàn)活塞9注油的目的。輸油管軸5上還套設(shè)有一第二壓板6,第二壓板6與輸油管軸5垂直,且位于第一 壓板4的下方。如圖可知,輸油管軸5的進(jìn)油口 51位于第一壓板4的上方,出油口 52位于 第二壓板6的下方。而且,第二壓板6的下表面且位于輸油管軸5兩側(cè)的位置上、對稱設(shè)置 有用于密封待檢驗(yàn)活塞9中銷孔油孔的密封塊7,具體地,第二壓板6上設(shè)置的密封塊7是 用于該檢驗(yàn)裝置安裝好待檢驗(yàn)活塞9后,對待檢驗(yàn)活塞9中的銷孔油孔進(jìn)行密封處理的部 件。在該檢驗(yàn)裝置和待檢驗(yàn)活塞9的整體裝配后,密封塊7可以對準(zhǔn)待檢驗(yàn)活塞9中的銷 孔油孔,并在第二壓板6向下的壓緊力的作用下,實(shí)現(xiàn)對銷孔油孔的密封。當(dāng)然密封塊7數(shù) 量和位于第二壓板6上的位置可以根據(jù)不用的待檢驗(yàn)活塞9的銷孔油孔的數(shù)量和位置而設(shè) 定。第二壓板6是夾設(shè)在兩個(gè)第二支柱8之間的,并用于壓緊密封在銷孔油孔上的密 封塊7。第二支柱8設(shè)置在第一支柱3的周邊,即也是豎直設(shè)置在過度盤2的周圍且底座1 邊緣的位置上。當(dāng)然,由于第一壓板4的位置高于第二壓板6,相應(yīng)地,第一支柱3的長度要 比第二支柱8的長度長一些,不但節(jié)約成本,而且便于待檢驗(yàn)活塞9的安裝。本實(shí)用新型提供的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,為進(jìn)行活塞密封性檢驗(yàn)提供一種專用檢 驗(yàn)工具,可以與一般的油壓機(jī)連接配合使用實(shí)現(xiàn)活塞的密封性試驗(yàn)。該檢驗(yàn)裝置不但使用 方便、制造簡單、工作可靠、而且密封性良好、不漏油、保壓效果好,能夠提高活塞密封性檢 驗(yàn)的效率,提高產(chǎn)品合格率。上述實(shí)施例提供的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,將待檢驗(yàn)活塞安裝到該檢驗(yàn)裝置中后, 可以保證待檢驗(yàn)活塞的穩(wěn)定性,便于進(jìn)行打壓試驗(yàn)。而且通過密封塊和輸油管軸的設(shè)置實(shí) 現(xiàn)了待檢驗(yàn)活塞的良好密封。本實(shí)施例在上述實(shí)施例結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步改進(jìn),使得 該檢驗(yàn)裝置能夠適用于檢驗(yàn)不同型號的活塞。具體為,如圖1所示,在輸油管軸5的中部表面上設(shè)置螺紋區(qū)域53,相應(yīng)地,第二 壓板6中套設(shè)輸油管軸5的對應(yīng)部位也同樣設(shè)置螺紋結(jié)構(gòu),輸油管軸5通過螺紋區(qū)域53螺 接在第二壓板6中,使得輸油管軸5可以通過螺紋的螺接匹配實(shí)現(xiàn)與相對于第二壓板6的 相對移動(dòng),由于輸油管軸5上設(shè)置有螺紋區(qū)域53,當(dāng)?shù)诙喊?固定夾設(shè)在兩個(gè)第二支柱 8之間時(shí),輸油管軸5可以通過螺紋的配合作用上下移動(dòng),這樣便使得輸油管軸5的出油口 52距離過度盤2的距離發(fā)生改變,即通過螺紋區(qū)域53調(diào)節(jié)出油口 52到過度盤2的距離以 適用于不同型號活塞的目的。輸油管軸5上的螺紋區(qū)域53可以根據(jù)不同型號組合活塞中 中心油孔距離第二壓板6壓緊位置來設(shè)計(jì)螺紋的長度。另外,為了使得該檢驗(yàn)裝置可以適用于不同型號活塞,還可以為該檢驗(yàn)裝置配備多種尺寸的過度盤2,底座1可根據(jù)不同型號的活塞安裝與其型號相對應(yīng)的過度盤2。本實(shí)施例提供的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,通過在輸油管軸設(shè)置螺紋區(qū)域,使得輸油 管軸可以相對第二壓板上下移動(dòng),調(diào)節(jié)輸油管軸的出油口距過度盤的長度,并同時(shí)配備多 種適用于不同型號活塞的過度盤,來實(shí)現(xiàn)應(yīng)用同一檢驗(yàn)裝置對適用不同型號組合活塞進(jìn)行 打油壓密封性試驗(yàn),在保證檢驗(yàn)裝置使用方便、制造簡單、工作可靠、而且密封性良好、不漏 油、保壓效果好的基礎(chǔ)上,提高了檢驗(yàn)裝置的通用性,不需要針對每種活塞單獨(dú)設(shè)計(jì)一套檢 驗(yàn)裝置,節(jié)約成本,還能夠提高活塞密封性檢驗(yàn)的效率,提高產(chǎn)品合格率。在上述各實(shí)施例中,針對待檢驗(yàn)活塞9具有兩個(gè)或四個(gè)銷孔油孔的特點(diǎn),第二壓 板6可以設(shè)置成不同形狀,具體地,針對待檢驗(yàn)活塞9具有兩個(gè)銷孔油孔的特點(diǎn),第二壓板 6具體可以是一個(gè)壓桿;針對待檢驗(yàn)活塞9具有四個(gè)銷孔油孔的特點(diǎn),第二壓板6具體可以 為處于同一平面上且相互垂直的兩個(gè)壓桿。甚至根據(jù)銷孔油孔的數(shù)量,第二壓板可以設(shè)置 成具有多個(gè)壓桿的形式。以下各實(shí)施例僅以第二壓板是一個(gè)壓桿為例進(jìn)行說明,但并不局 限于此。 如圖所示,第二壓板6為一個(gè)壓桿,在該壓桿上對稱設(shè)置有與待檢驗(yàn)活塞9的銷孔 10形狀相匹配的兩個(gè)弧形密封塊7,由于活塞的銷孔10呈對稱分布,因此密封塊7也呈對 稱分布;而且活塞的銷孔10為圓形,因此本實(shí)施例中密封 塊7要與銷孔形狀相匹配,因此要 設(shè)置成弧形,優(yōu)選可以是半圓形?;钊匿N孔10內(nèi)具有銷孔油環(huán)槽11,該銷孔油環(huán)槽11內(nèi) 設(shè)置有銷孔油孔,為了使得密封塊能夠封堵銷孔油孔,本實(shí)施例中在密封塊7的弧形表面 上設(shè)置有凸起71,該凸起71用于封堵銷孔內(nèi)的銷孔油環(huán)槽11,即該凸起71通過填充銷孔 油環(huán)槽11以達(dá)到封堵銷孔油孔的目的。而且,根據(jù)實(shí)際需求,兩個(gè)密封塊7上的凸起71呈 角對稱分布。由上述可知,對不同活塞進(jìn)行密封性檢驗(yàn)時(shí),在上述調(diào)節(jié)輸油管軸的出油口與過 度盤之間的距離及匹配對應(yīng)尺寸的過度盤的基礎(chǔ)上,再結(jié)合更換形狀和大小不同的密封塊 即可實(shí)現(xiàn)應(yīng)用同一檢驗(yàn)裝置對各類型活塞的密封性檢驗(yàn)。在上述各實(shí)施例的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步地,本實(shí)施例中可以將第一壓板4的兩個(gè)端部 設(shè)置成U型結(jié)構(gòu),第一支柱3的上端部設(shè)置在該U型結(jié)構(gòu)的第一凹槽41中,第一支柱3的 上端部的表面設(shè)置有第一螺紋31,第一支柱3通過螺接在第一螺紋31上的第一螺母32為 第一壓板4提供下壓力。具有第一螺紋31的第一支柱3上端部卡設(shè)在第一壓板4兩端部 的第一凹槽41中,第一螺母32從第一支柱3的上端部旋轉(zhuǎn)向下通過螺接方式壓緊第一壓 板4,這樣第一壓板4便壓緊位于檢驗(yàn)裝置中待檢驗(yàn)活塞9。第一壓板4的中部要套設(shè)輸油管軸5,具體可以通過以下方式實(shí)現(xiàn)。第一壓板4中 部的側(cè)表面上呈U型結(jié)構(gòu),輸油管軸5套設(shè)在該U型結(jié)構(gòu)的第二凹槽42中。另外還可以, 第一壓板4的中部具有通孔,輸油管軸5套設(shè)在通孔中(該實(shí)現(xiàn)方式未在圖中顯示),或者 輸油管軸5通過其他慣用手段套設(shè)在第一壓板4中。為了便于實(shí)現(xiàn)輸油管軸5的上下移 動(dòng),本實(shí)施例中還可以在輸油管軸5位于第一壓板4上方的表面上,設(shè)置用于旋轉(zhuǎn)輸油管軸 5上下移動(dòng)的旋桿54,使用時(shí)操作員可以通過手握旋桿54通過水平旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)輸油管軸5上 下移動(dòng)。在上述各實(shí)施例的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步地,本實(shí)施例中可以將第二壓板6的兩個(gè)端部 設(shè)置成U型結(jié)構(gòu),第二支柱8的上端部設(shè)置在該U型結(jié)構(gòu)的第三凹槽61中,第二支柱8的上端部的表面設(shè)置有第二螺紋81,第二支柱8通過螺接在第一螺紋31上的第二螺母82為第二壓板6提供下壓力。具有第二螺紋81的第二支柱8上端部卡設(shè)在第一壓板4兩端部 的第三凹槽61中,第二螺母82從第二支柱8的上端部旋轉(zhuǎn)向下通過螺接方式壓緊第二壓 板6,這樣第二壓板6便壓緊密封塊7實(shí)現(xiàn)密封待檢驗(yàn)活塞9中的銷孔油孔。上述實(shí)施例中,可以選用螺釘作為第一支柱和/或第二支柱。下面介紹活塞密封性檢驗(yàn)裝置安裝待檢驗(yàn)活塞的安裝過程。首先將第一壓板、輸 油管軸以及第二壓板從第一支柱和第二支柱上拆裝下來,保留底座以及底座上設(shè)置的第一 支柱和第二支柱;選擇與待檢驗(yàn)活塞尺寸匹配的過度盤設(shè)置在底座上;然后將待檢驗(yàn)活塞 頭朝下裝入過度盤中;接著,將第二壓板從待檢驗(yàn)活塞尾部的中空部分設(shè)置在待檢驗(yàn)活塞 中空腔體內(nèi),并將第二壓板上的密封塊對準(zhǔn)待檢驗(yàn)活塞的銷孔油孔,使得密封塊能夠完全 密封銷孔油孔;此后,在第二支柱上的套入螺母使得第二壓板產(chǎn)生向下的壓緊力,此時(shí)第二 壓板便固定在第二支柱上,不能夠進(jìn)行上下移動(dòng)。旋轉(zhuǎn)輸油管軸上端部的旋桿,調(diào)節(jié)輸油管 軸的出油口的上下位置使得出油口與待檢驗(yàn)活塞中心油孔對接,并依靠橡皮圈密封。最后, 在第一支柱上的套入螺母使得第一壓板產(chǎn)生向下的壓緊力壓緊待檢驗(yàn)活塞,將整個(gè)待檢驗(yàn) 活塞相對固定在塞密封性檢驗(yàn)裝置中,便完成了塞密封性檢驗(yàn)裝置與待檢驗(yàn)活塞的裝配。將輸油管軸的進(jìn)油口與油壓機(jī)連接。該檢驗(yàn)裝置安裝完成并與油壓機(jī)連接后,人 工驅(qū)動(dòng)油壓機(jī),油壓機(jī)將油通過檢驗(yàn)裝置中的輸油管軸輸送到待檢驗(yàn)活塞的內(nèi)腔,當(dāng)壓力 表的數(shù)值達(dá)到技術(shù)要求的數(shù)值時(shí),停止驅(qū)動(dòng)油壓機(jī),同時(shí)記錄時(shí)間;當(dāng)保壓時(shí)間到達(dá)時(shí),記 錄壓力表上的數(shù)值,檢驗(yàn)是否與先前的油壓數(shù)值一致,以此來判斷待檢驗(yàn)活塞組裝后的密 封性。使用本實(shí)用新型提供的活塞密封性檢驗(yàn)裝置進(jìn)行活塞的密封性檢驗(yàn),具有良好的 安全性好,操作者只需用扳手扭緊連接螺母即可,安全可靠;通用性高,使用該檢驗(yàn)裝置可 以實(shí)現(xiàn)不同型號發(fā)動(dòng)機(jī)的打壓試驗(yàn),不需要針對每種活塞單獨(dú)對其設(shè)計(jì)一套檢驗(yàn)裝置,節(jié) 約成本;另外,該檢驗(yàn)裝置安裝簡單、數(shù)分鐘即可完成該檢驗(yàn)裝置的安裝,方便實(shí)用。最后應(yīng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對其限制; 盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解 其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等 同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù) 方案的精神和范圍。
權(quán)利要求一種活塞密封性檢驗(yàn)裝置,其特征在于,包括一底座,以及設(shè)置在所述底座上的、用于承接待檢驗(yàn)活塞的活塞頭的過度盤;在所述過度盤的周圍且所述底座邊緣的位置上,豎直設(shè)置有兩個(gè)呈中心對稱的第一支柱;兩個(gè)所述第一支柱的上端部之間夾設(shè)有用于壓緊所述待檢驗(yàn)活塞的第一壓板,所述第一壓板的中部還套設(shè)有具有中空結(jié)構(gòu)的輸油管軸,所述輸油管軸與所述第一壓板垂直、且位于所述過度盤的軸線上;所述輸油管軸套設(shè)在與所述輸油管軸垂直的、且位于所述第一壓板下方的第二壓板中,所述輸油管軸的進(jìn)油口位于所述第一壓板的上方,所述輸油管軸的出油口位于所述第二壓板的下方,且與所述待檢驗(yàn)活塞的中心油孔連接;所述第二壓板的下表面且位于所述輸油管軸兩側(cè)的位置上、對稱設(shè)置有用于密封所述待檢驗(yàn)活塞中銷孔油孔的密封塊;所述第二壓板夾設(shè)在兩個(gè)第二支柱之間、用于壓緊密封在所述銷孔油孔上的所述密封塊,所述第二支柱豎直設(shè)置在所述過度盤的周圍且所述底座邊緣的位置上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,其特征在于,所述輸油管軸的中部表 面設(shè)置有螺紋區(qū)域,所述輸油管軸通過所述螺紋區(qū)域螺接在所述第二壓板中,并通過所述 螺紋區(qū)域調(diào)節(jié)所述出油口到所述過度盤的距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,其特征在于,所述第二壓板為一壓 桿,且所述壓桿上對稱設(shè)置有與所述待檢驗(yàn)活塞的銷孔形狀相匹配的兩個(gè)弧形密封塊,所 述密封塊的弧形表面上設(shè)置有用于封堵所述銷孔內(nèi)銷孔油環(huán)槽的凸起,所述銷孔油環(huán)槽內(nèi) 設(shè)置有所述銷孔油孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,其特征在于,所述第二壓板為處于 同一平面上且相互垂直的兩個(gè)壓桿,且所述壓桿上對稱設(shè)置有與所述待檢驗(yàn)活塞的銷孔形 狀相匹配的兩個(gè)弧形密封塊,所述密封塊的弧形表面上設(shè)置有用于封堵所述銷孔內(nèi)銷孔油 環(huán)槽的凸起,所述銷孔油環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有所述銷孔油孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,其特征在于,所述第一壓板的兩個(gè) 端部呈U型結(jié)構(gòu),所述第一支柱的上端部設(shè)置在所述U型結(jié)構(gòu)的第一凹槽中,所述第一支柱 的上端部的表面設(shè)置有第一螺紋,所述第一支柱通過螺接在所述第一螺紋上的第一螺母為 所述第一壓板提供下壓力。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,其特征在于,所述第一壓板中部的側(cè) 表面上呈U型結(jié)構(gòu),所述輸油管軸套設(shè)在所述U型結(jié)構(gòu)的第二凹槽中。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,其特征在于,所述第一壓板的中部具 有通孔,所述輸油管軸套設(shè)在所述通孔中。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,其特征在于,所述輸油管軸位于所 述第一壓板上方的表面上,設(shè)置有用于旋轉(zhuǎn)所述輸油管軸上下移動(dòng)的旋桿。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,其特征在于,所述壓桿的兩個(gè)端部呈 U型結(jié)構(gòu),所述第二支柱的上端部設(shè)置在所述U型結(jié)構(gòu)的第三凹槽中,所述第二支柱的上端 部的表面設(shè)置有第二螺紋,所述第二支柱通過螺接在所述第二螺紋上的第二螺母為所述壓 桿提供下壓力。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的活塞密封性檢驗(yàn)裝置,其特征在于,所述壓桿的兩個(gè)端部呈 U型結(jié)構(gòu),所述第二支柱的上端部設(shè)置在所述U型結(jié)構(gòu)的第三凹槽中,所述第二支柱的上端 部的表面設(shè)置有第二螺紋,所述第二支柱通過螺接在所述第二螺紋上的第二螺母為所述壓 桿提供下壓力。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種活塞密封性檢驗(yàn)裝置。該檢驗(yàn)裝置包括底座、過渡盤、輸油管軸、密封塊等主要部件,具體地,底座上配合裝有過渡盤,將活塞(活塞頭朝下)裝入過渡盤中,銷孔油孔通過密封塊密封,并由一壓板將其壓緊;活塞的中心油孔與輸油管軸連接,應(yīng)用橡膠圈密封,輸油管軸的另一端與油壓機(jī)連接;活塞裙部由另一壓板壓緊,兩塊壓板由可通過例如連接螺釘及連接螺母扭緊壓緊。本實(shí)用新型提供的活塞密封性檢驗(yàn)裝置與一般的油壓機(jī)連接配合使用實(shí)現(xiàn)活塞的密封性試驗(yàn)。不但使用方便、制造簡單、工作可靠,而且通用性強(qiáng),可以提高活塞密封性檢驗(yàn)的效率,提高產(chǎn)品合格率。
文檔編號G01M3/02GK201561845SQ20092024993
公開日2010年8月25日 申請日期2009年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月23日
發(fā)明者于秀俊, 康建明, 楊名 申請人:中國北車集團(tuán)大連機(jī)車研究所有限公司