專利名稱：動平衡固定軸套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種渦噴發(fā)動機(jī)動平衡檢測輔助配件，具體是指動平衡固定軸套。
背景技術(shù)：
渦噴發(fā)動機(jī)在零配件組裝過程中，為了滿足高轉(zhuǎn)速條件下發(fā)動機(jī)不產(chǎn)生振動，提 高發(fā)動機(jī)的工作性能，因此需要對進(jìn)氣渦輪和排氣渦輪進(jìn)行動平衡檢測，檢測的工具需要 用到動平衡固定軸套。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種使渦噴發(fā)動機(jī)的動平衡性檢測能更穩(wěn)定、檢測效 果更準(zhǔn)確的動平衡固定軸套。 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案是 —種動平衡固定軸套，是參照渦噴發(fā)動機(jī)的主軸套進(jìn)行修改而成，包括由軸套、配 重塊、供氣三通、供氣軟管連接組成，所述軸套兩端設(shè)計有軸承座，主軸、前軸承、后軸承、進(jìn) 氣渦輪和排氣渦輪，且軸套設(shè)置有傳動帶容置槽，軸套的下方設(shè)置有配重塊。 供氣三通設(shè)有潤滑油進(jìn)口 。 采用上述方案后，本實用新型由于采用包括由軸套、配重塊、供氣三通、供氣軟管 連接組成的動平衡固定軸套，因此可使渦噴發(fā)動機(jī)的動平衡檢測更準(zhǔn)確，從而提高渦噴發(fā) 動機(jī)的安全性。另，供氣三通設(shè)有潤滑油進(jìn)口 ，在工作過程中可采用空氣添加潤滑油進(jìn)行霧 化潤滑，使整個工作過程的安全性得到保障，從而提高本實用新型的使用壽命。
以下結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1中A-A剖視圖； 圖3為本實用新型的使用狀態(tài)示意圖。 圖號說明 l軸套 2配重塊 3供氣三通 4供氣軟管ll軸承座 12主軸 13前軸承 14后軸承 15進(jìn)氣渦輪 16排氣渦輪17傳動帶容置槽 a托輪 b傳動皮帶
具體實施方式—種動平衡固定軸套，其是參照渦噴發(fā)動機(jī)的主軸套進(jìn)行修改而成，如圖1所示，包括由軸套1、配重塊2、供氣三通3、供氣軟管4組成，軸套1兩端設(shè)計有軸承座11，主軸 12、前軸承13、后軸承14、進(jìn)氣渦輪15和排氣渦輪16，且軸套1亦設(shè)置有傳動帶容置槽17， 固定有軸套1的下方設(shè)置有配重塊2，配合圖2所示。供氣三通3設(shè)置有供氣軟管4，其中 供氣三通3還設(shè)有潤滑油進(jìn)口 31，用于在工作過程中采用空氣添加潤滑油進(jìn)行霧化潤滑。 本實用新型的工作原理如圖3所示，本實用新型在使用時，把前后軸承安裝在動 平衡固定軸套的兩端軸承位上，并把實際需要安裝的平墊片、彈簧墊片和油分配環(huán)安裝在 相應(yīng)位置，接著把進(jìn)氣渦輪和排氣葉輪安裝在主軸上，兩端的鎖緊螺母各自擰緊到一定的 力矩。然后把動平衡固定軸套總成安裝在動平衡儀的托輪a上，傳動皮帶b直接安裝在主 軸12上和電機(jī)連接進(jìn)行傳動旋轉(zhuǎn)。在電機(jī)通過皮帶驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)過程中，壓縮空氣的油霧 會通過三通，分別進(jìn)入到前后軸承，從而保證前后軸承的潤滑。 以上實施例僅供說明本實用新型之用，而非對本實用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域 的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以作出各種變換或變化。因 此，所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本實用新型的范疇，應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求一種動平衡固定軸套，是參照渦噴發(fā)動機(jī)的主軸套進(jìn)行修改而成，其特征在于包括由軸套、配重塊、供氣三通、供氣軟管連接組成，所述軸套兩端設(shè)計有軸承座，主軸、前軸承、后軸承、進(jìn)氣渦輪和排氣渦輪，且軸套設(shè)置有傳動帶容置槽，軸套的下方設(shè)置有配重塊。
2. 如權(quán)利要求1所述的動平衡固定軸套，其特征在于供氣三通設(shè)有潤滑油進(jìn)口。
專利摘要本實用新型公開了一種動平衡固定軸套，是參照渦噴發(fā)動機(jī)的主軸套進(jìn)行修改而成，包括由軸套、配重塊、供氣三通、供氣軟管連接組成，所述軸套兩端設(shè)計有軸承座，主軸、前軸承、后軸承、進(jìn)氣渦輪和排氣渦輪，且軸套設(shè)置有傳動帶容置槽，軸套的下方設(shè)置有配重塊。供氣三通設(shè)有潤滑油進(jìn)口。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可使渦噴發(fā)動機(jī)的動平衡檢測更準(zhǔn)確，從而提高渦噴發(fā)動機(jī)的安全性。
文檔編號G01M1/04GK201476940SQ20092020431
公開日2010年5月19日 申請日期2009年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月3日
發(fā)明者梁錫武 申請人:深圳市安托山特種機(jī)械有限公司