專利名稱：汽車尾氣分析中調(diào)節(jié)氣體流量的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車尾氣分析中調(diào)節(jié)氣體流量的方法，屬于檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車尾氣分析儀是采用紅外不分光法(NDIR)檢測汽車尾氣中HC、CO、CO2, 02、NOX 等有害氣體濃度的一種檢測設(shè)備。由于目前汽車尾氣分析儀抽氣泵均采用內(nèi)置振動方式抽 氣，使得進入分析儀的氣體為脈動式，脈動式的氣體會影響測量精度。當(dāng)前汽車尾氣分析儀 均采用特殊的電子電路進行平滑脈動信號，該設(shè)計不但電路復(fù)雜，而且成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種汽車尾氣分析中調(diào)節(jié)氣體流 量的方法。本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)汽車尾氣分析中調(diào)節(jié)氣體流量的方法，特點是在氣路軟管中塞入一段外徑可改 變的塑料管，在所述塑料管內(nèi)旋入一圓錐形的自攻螺絲；調(diào)節(jié)自攻螺絲旋入塑料管的位置， 改變塑料管的外徑，進而改變塑料管與氣路軟管之間的空隙。進一步地，上述的汽車尾氣分析中調(diào)節(jié)氣體流量的方法，其中，所述塑料管的外徑 與氣路軟管的內(nèi)徑之比在1 1.05 1 1.15。更進一步地，上述的汽車尾氣分析中調(diào)節(jié)氣體流量的方法，其中，所述塑料管具體 的材質(zhì)是尼龍1010。本發(fā)明技術(shù)方案突出的實質(zhì)性特點和顯著的進步主要體現(xiàn)在本發(fā)明設(shè)計獨特，通過調(diào)節(jié)自攻螺絲旋入塑料管的位置，進而改變塑料管的外徑， 改變塑料管與氣路軟管之間的空隙，從而精確改變氣路軟管中氣體的流量。采用氣阻精確 改變流出氣室氣體的流量，保證水蒸氣被冷凝，解決光學(xué)測量中水蒸氣的問題；采用氣阻和 氣容的組合，平滑了脈動的氣體，增加了測量精度；功能卓越，使用簡潔，為一實用的新設(shè) 計。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進一步說明圖1 本發(fā)明的構(gòu)造示意圖；圖2 自攻螺絲與塑料管的連接狀態(tài)示意圖。圖中各附圖標(biāo)記的含義1-氣路軟管，2-塑料管，3-自攻螺絲。
具體實施例方式提供一種汽車尾氣分析中調(diào)節(jié)氣體流量的方法，即設(shè)計了汽車尾氣分析儀中使用 的調(diào)節(jié)流量的氣阻結(jié)構(gòu)，通過類似于電路中電阻_電容的原理而設(shè)計的氣阻_氣容結(jié)構(gòu)，具有良好的平滑效果。如圖1、圖2所示，汽車尾氣分析儀中使用的氣阻結(jié)構(gòu)，主要包括氣路軟管1、塑料 管2和自攻螺絲3，在氣路軟管1中塞入一段外徑可改變的塑料管2，在塑料管2內(nèi)旋入一圓 錐形的自攻螺絲3;其中，塑料管2的外徑與氣路軟管1的內(nèi)徑之比在1 1.05 1 1.15， 塑料管具體的材質(zhì)是尼龍1010。具體應(yīng)用時，通過調(diào)節(jié)自攻螺絲3旋入塑料管2的位置，進而改變塑料管2的外 徑，改變塑料管2與氣路軟管1之間的空隙，從而精確改變氣路軟管1中氣體的流量。綜上可見，本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，采用氣阻可精確改變流出氣室氣體的流量，保證水蒸 氣被冷凝，解決光學(xué)測量中水蒸氣的問題；采用氣阻和氣容的組合，平滑了脈動的氣體，增 加了測量精度；整個裝置構(gòu)造簡單，成本低，經(jīng)濟實用。需要強調(diào)的是以上僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上 的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾， 均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
汽車尾氣分析中調(diào)節(jié)氣體流量的方法，其特征在于在氣路軟管中塞入一段外徑可改變的塑料管，在所述塑料管內(nèi)旋入一圓錐形的自攻螺絲；調(diào)節(jié)自攻螺絲旋入塑料管的位置，改變塑料管的外徑，進而改變塑料管與氣路軟管之間的間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣分析中調(diào)節(jié)氣體流量的方法，其特征在于所述塑 料管的外徑與氣路軟管的內(nèi)徑之比在1 1.05 1 1.15。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣分析中調(diào)節(jié)氣體流量的方法，其特征在于所述塑 料管的具體材質(zhì)是尼龍1010。
全文摘要
本發(fā)明提供一種汽車尾氣分析中調(diào)節(jié)氣體流量的方法，在氣路軟管中塞入一段外徑可改變的塑料管，在所述塑料管內(nèi)旋入一圓錐形的自攻螺絲；調(diào)節(jié)自攻螺絲旋入塑料管的位置，改變塑料管的外徑，進而改變塑料管與氣路軟管之間的空隙。采用氣阻精確改變流出氣室氣體的流量，保證水蒸氣被冷凝，解決光學(xué)測量中水蒸氣的問題；氣阻與氣容的組合，平滑了脈動的氣體，增加了測量精度；結(jié)構(gòu)簡潔，使用方便，值得在業(yè)內(nèi)廣泛推廣應(yīng)用。
文檔編號G01N21/35GK101943639SQ20091003215
公開日2011年1月12日 申請日期2009年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月10日
發(fā)明者周強 申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)廣福汽保機電設(shè)備有限公司