專利名稱：汽車電子輪重儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于衡器。
背景技術(shù)：
目前用于公路限載路段的汽車電子輪重儀因其沒有定位、固定系統(tǒng)，其結(jié)果是不能準(zhǔn)確安裝定位，使用一段時間后稱體易偏離原安裝位置。正如專利號為02211838.1的實用新型，其在稱體下面分部盲孔，盲孔內(nèi)貼有應(yīng)變片，但因其沒有定位、固定系統(tǒng)，從而不能準(zhǔn)確安裝定位，使用一段時間后，稱體容易變形，從而會縮短其使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型提供一種汽車電子輪重儀，以解決不能準(zhǔn)確安裝定位和使用后稱體易變形等問題。本實用新型所采取的技術(shù)方案是在稱體3上分布定位缺口2，在該稱體的側(cè)面分布壓緊槽4，在該稱體的下面分布槽孔1，槽孔內(nèi)貼有應(yīng)變片。
本實用新型的優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單、新穎，采用了在稱體上分布定位缺口和在側(cè)面分布壓緊槽進行定位、壓緊，保證了在平面和空間定位的準(zhǔn)確性，避免了因此而致的稱體變形，從而延長了稱體的使用壽命。
說明書附圖

圖1、本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2、圖1的左視圖。
具體實施方式
在稱體3上分布定位缺口2，在該稱體的側(cè)面分布壓緊槽4，在該稱體的下面分布槽孔1，槽孔內(nèi)貼有應(yīng)變片。
權(quán)利要求1.一種汽車電子輪重儀，其特征是在秤體(3)上分布定位缺口(2)，在該稱體的側(cè)面分布壓緊槽(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電子輪重儀，其特征是定位缺口(2)還可以呈孔、三角形、多邊形、矩形、槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電子輪重儀，其特征是壓緊槽(4)還可以呈孔、弧形、三角形、多邊形、矩形。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車電子輪重儀，屬于衡器。在稱體3上分布定位缺口2，在該稱體的側(cè)面分布壓緊槽4，在該稱體的下面分布槽孔1，槽孔內(nèi)貼有應(yīng)變片。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、新穎，采用了在稱體上分布定位缺口和在側(cè)面分布壓緊槽進行定位、壓緊，保證了在平面和空間定位的準(zhǔn)確性，避免了因此而致的稱體變形，從而延長了稱體的使用壽命。
文檔編號G01G19/02GK2722211SQ20042003357
公開日2005年8月31日 申請日期2004年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月5日
發(fā)明者江峰 申請人:江峰