一種煙氣輸送裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種煙氣輸送裝置,包括:煙道總管、集合管、調(diào)節(jié)壓力用的擋環(huán)和至少三個長度不同的分支管,煙道總管和集合管連通,集合管還與每個分支管分別連通,分支管中的至少一個分支管與集合管連接的端部內(nèi)側固定設置有擋環(huán),使每個分支管的另一端的煙氣流量相同,且每個分支管的另一端均對應連通一個氣體凈化裝置。本實用新型通過順次連接的煙道總管、集合管和多個長度不同的分支管對FCC裝置里排出的煙氣進行分流,確保通入氣體凈化裝置的煙氣都能夠充分反應,且在有需要的分支管與集合管連接的端部內(nèi)側固定設置有擋環(huán),滿足各氣體凈化裝置中對煙氣的處理需求,使得最終處理后的煙氣符合標準。
【專利說明】一種煙氣輸送裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及石油煉制領域,特別涉及一種煙氣輸送裝置。
【背景技術】
[0002]催化裂化是石油煉制過程之一,重質(zhì)油在FCC(Fluid Catalytic Cracking,催化裂化)裝置里發(fā)生裂化反應后的煙氣中含有大量氮、硫的氧化物,而氮、硫氧化物是造成酸雨的主要原因,其存在已嚴重影響人們的身心健康。故經(jīng)FCC裝置排出的煙氣需經(jīng)輸送裝置輸送至氣體凈化裝置處理才能排放,以減少對環(huán)境的污染。
[0003]目前的輸送裝置包括總管道,所述總管道的一端與FCC裝置連接,另一端與單一的氣體凈化裝置連接,從FCC裝置出來的煙氣全部通過所述總管道直接通入與總管道相連的氣體凈化裝置進行煙氣的脫硫脫硝及除塵處理。
[0004]在實現(xiàn)本實用新型的過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術至少存在以下問題:
[0005]大量煙氣從FCC裝置中排出后全部通入單一的氣體凈化裝置進行處理,由于煙氣的流量較大,而單一的氣體凈化裝置的處理量是固定的,所以容易造成煙氣處理不充分,未處理完全的煙氣直接排入空氣中,會對大氣造成嚴重污染。
實用新型內(nèi)容
[0006]為了解決現(xiàn)有技術中煙氣處理不充分的問題,本實用新型實施例提供了一種煙氣輸送裝置。所述技術方案如下:
[0007]本實用新型提供了一種煙氣輸送裝置,所述煙氣輸送裝置包括:煙道總管、集合管、調(diào)節(jié)壓力用的擋環(huán)和至少三個長度不同的分支管,所述煙道總管和所述集合管連通,所述集合管還與每個分支管分別連通,所述分支管中的至少一個分支管與所述集合管連接的端部內(nèi)側固定設置有擋環(huán),使每個分支管的另一端的煙氣流量相同,且每個所述分支管的另一端均對應連通一個氣體凈化裝置,所述擋環(huán)與所述分支管的端部同軸,且所述擋環(huán)的外壁與所述分支管的端部的內(nèi)壁之間存有空隙。
[0008]具體地,所述分支管設置有四根,分別為長度依次增大的第一分支管、第二分支管、第三分支管和第四分支管,所述第一分支管、所述第二分支管、所述第三分支管與所述集合管連接的端部內(nèi)側均固定設置有所述擋環(huán),且所述第一分支管、所述第二分支管、所述第三分支管中的所述擋環(huán)的厚度依次減小。
[0009]具體地,所述擋環(huán)的長度為6?8mm,厚度為80?200mm。
[0010]具體地,每個所述分支管均彎曲且朝向不同方向。
[0011]進一步地,所述煙氣輸送裝置還包括角鋼,所述角鋼設置在所述擋環(huán)的外壁與所述分支管的端部的內(nèi)壁之間,所述擋環(huán)的外壁、所述角鋼與所述分支管的端部的內(nèi)壁之間電焊連接。
[0012]具體地,所述角鋼設置有四個,四個所述角鋼均勻地分布在擋環(huán)的外壁的四周。
[0013]具體地,所述角鋼的厚度為50?75mm。
[0014]具體地,所述擋環(huán)為金屬擋環(huán)。
[0015]本實用新型實施例提供的技術方案帶來的有益效果是:
[0016]本實用新型實施例通過順次連接的煙道總管、集合管和多個長度不同的分支管,對FCC裝置里排出的煙氣進行輸送,煙氣通過煙道總管進入集合管后分成多股,通過各分支管分別進入一個氣體凈化裝置處理,通過對煙氣的分流,使得進入每個分支管的煙氣流量得以降低,確保通入氣體凈化裝置的煙氣都能夠充分反應;而且,由于每個分支管連接的氣體凈化裝置是相同的,其處理煙氣的流量是固定一致的,而各個分支管的長度不同導致其流量也不同,所以根據(jù)實際情況,在流量較大的分支管內(nèi)設置擋環(huán),保證從每個分支管進入氣體凈化裝置的煙氣流量一致,并滿足各氣體凈化裝置中對煙氣的處理需求,使得最終處理后的煙氣符合排放標準。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1是本實用新型實施例提供煙氣輸送裝置的結構示意圖;
[0019]圖2是本實用新型實施例提供的擋環(huán)結構示意圖;
[0020]其中:1擋環(huán),
[0021]2 角鋼,
[0022]3煙道總管,
[0023]4集合管,
[0024]5分支管。
【具體實施方式】
[0025]為使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。
[0026]實施例一
[0027]如圖1所示,本實用新型實施例提供的一種煙氣輸送裝置,包括:煙道總管3、集合管4、調(diào)節(jié)壓力用的擋環(huán)1和至少三個長度不同的分支管5,煙道總管3和集合管4連通,集合管4還與每個分支管5分別連通,分支管5中的至少一個分支管5與集合管4連接的端部內(nèi)側固定設置有擋環(huán)1,使每個分支管5的另一端的煙氣流量相同,擋環(huán)1與分支管5的端部同軸,且擋環(huán)1的外壁與分支管5的端部的內(nèi)壁之間存有空隙,每個分支管5的另一端均對應連通一個氣體凈化裝置。
[0028]本實用新型實施例通過順次連接的煙道總管3、集合管4和多個長度不同的分支管5,對FCC裝置里排出的煙氣進行輸送。煙道總管3的一端與FCC裝置連接,另一端與集合管4連接,集合管4的管壁上連接至少三個分支管5,每個分支管5對應連接一個相同的氣體凈化裝置。自FCC裝置排出的煙氣沿煙道總管3進入集合管4,然后被分成多股通過分支管5進入氣體凈化裝置中。通過對煙氣的分流處理,使得進入每個分支管5的煙氣流量得以降低,確保通入氣體凈化裝置的煙氣都能夠充分反應,而且多個氣體凈化裝置的設置使得煙氣處理量大大增加,在保證處理質(zhì)量的同時,還大大節(jié)省了時間。
[0029]發(fā)明人在實現(xiàn)本實用新型的過程中發(fā)現(xiàn)分支管5的數(shù)量需要大于或等于3,才能很好地實現(xiàn)對煙氣地分流,且能使氣體凈化裝置更好地適配FCC裝置、合理分配空間、便于操作。
[0030]當分支管5的數(shù)量大于等于3時,分支管5需根據(jù)實際情況設計不同的管徑、長度、轉角,此時煙氣在不同的分支管5中流動時所受的阻力不一樣,導致不同分支管5進入各氣體凈化裝置的煙氣的流量大小不一,而氣體凈化裝置均相同,流量不一致容易造成流量較大的分支管5出來的煙氣反應不充分,即不適合氣體凈化裝置的參數(shù)設定要求,而流量較小的分支管5所接的氣體凈化裝置中的氣體凈化液發(fā)生浪費,煙氣的流量與氣體凈化裝置的處理量不能相匹配。在本實用新型實施例中,分支管5中的至少一個分支管5與集合管4連接的端部內(nèi)側固定設置有擋環(huán)1,即在流量較大的分支管5內(nèi)設置擋環(huán)1,保證從每個分支管5進入氣體凈化裝置的煙氣流量一致,并滿足各氣體凈化裝置中對煙氣的處理需求,使得最終處理后的煙氣符合標準。
[0031]在本實用新型實施例中,擋環(huán)1安裝在較短的分支管5與集合管4連接的端部內(nèi)偵牝從煙氣進入分支管5時開始對其進行阻擋,保證了阻擋的可靠性,且擋環(huán)1與分支管5的端部同軸,擋環(huán)1的外壁與分支管5的端部的內(nèi)壁之間存有空隙,在滿足氣體流形分布要求的前提下避免煙氣在分支管5內(nèi)輸送的過程中因顆粒物沉淀在分支管5內(nèi)而發(fā)生堵塞。
[0032]其中,每個分支管5的另一端均對應連通一個相同的氣體凈化裝置,當?shù)竭_各氣體凈化裝置的煙氣的流量基本相同時,能夠保證通過各分支管5到達各氣體凈化裝置的煙氣滿足各氣體凈化裝置中對煙氣的處理需求,使得最終處理后的煙氣符合標準。
[0033]實施例二
[0034]如圖1所示,也可參見圖2,本實用新型提供的一種煙氣輸送裝置,它包括:煙道總管3、集合管4、調(diào)節(jié)壓力用的擋環(huán)1和至少三個長度不同的分支管5,煙道總管3和集合管4連通,集合管4還與每個分支管5分別連通,每個分支管5與集合管4連接的端部內(nèi)側均固定設置有擋環(huán)1,擋環(huán)1與分支管5的端部同軸,且擋環(huán)1的外壁與分支管5的端部的內(nèi)壁之間存有空隙,每個分支管5的另一端均對應連通一個氣體凈化裝置。
[0035]可選擇地,分支管5設置有四根,分別為長度依次增大的第一分支管、第二分支管、第三分支管和第四分支管,第一分支管、第二分支管、第三分支管與集合管4連接的端部內(nèi)側均固定設置有擋環(huán)1,且第一分支管、第二分支管、第三分支管中的擋環(huán)1的厚度依次減小。在本實用新型實施例中,擋環(huán)1的厚度是指擋環(huán)1的外徑與內(nèi)徑的差,四個分支管的管徑相同,擋環(huán)1安裝于第一分支管、第二分支管、第三分支管端部,且第一分支管、第二分支管、第三分支管中的擋環(huán)1的厚度依次減小,即根據(jù)實際需要為準,用來調(diào)整第一分支管、第二分支管、第三分支管中煙氣的流量,第四分支管內(nèi)不安裝擋環(huán)1,擋環(huán)1的厚度以能夠保證從四個分支管中出來的煙氣的流量一致為準。
[0036]本領域技術人員可知,在另一種情況中,當對煙氣阻礙作用最強的分支管5的煙氣流量依然超過氣體凈化裝置的處理需求時,根據(jù)實際情況,在對煙氣阻礙作用較弱的分支管5的端部內(nèi)側安裝厚度較大的擋環(huán)1,在對煙氣阻礙作用較強的分支管5的端部內(nèi)側安裝厚度較小的擋環(huán)1,以此來保證從各分支管5進入各氣體凈化裝置的煙氣流量基本相同,且各分支管5的長度、管徑和轉角可根據(jù)實際需要進行設計。
[0037]具體地,擋環(huán)1的長度為6?8mm,厚度為80?200mm。在本實用新型實施例中,擋環(huán)1的厚度是指擋環(huán)1的外徑與內(nèi)徑的差,而長度是指沿擋環(huán)1軸向的長度,當擋環(huán)1的厚度低于80_時,擋環(huán)1對于煙氣的阻礙作用較弱,煙氣的流量變化不大,而當擋環(huán)1的厚度大于200mm時,擋環(huán)1對于煙氣的阻礙作用較強,煙氣的流量減小得過多,反應效率低,且會導致氣體凈化裝置中的氣體凈化液反應不完全而產(chǎn)生浪費。故本實用新型實施例可選厚度為80?200mm的擋環(huán)1,優(yōu)選厚度為80mm、100mm、120mm、150mm的擋環(huán)1。
[0038]如圖1所示,具體地,每個分支管5均彎曲且朝向不同方向。本實用新型實施例中具有多個分支管5,各分支管5的另一端連接有氣體凈化裝置,為了適配FCC裝置、合理分配空間且便于操作,各分支管5都可彎曲且有不同朝向。
[0039]如圖1所示,也可參見圖2,進一步地,煙氣輸送裝置還包括角鋼2,角鋼2設置在擋環(huán)1的外壁與分支管5的端部的內(nèi)壁之間,擋環(huán)1的外壁、角鋼2與分支管5的端部的內(nèi)壁之間電焊連接。具體地,角鋼2設置有四個,四個角鋼2均勻地分布在擋環(huán)1的外壁的四周。在本實用新型實施例中,四個角鋼2的結構及外形均相同,均勻分布在擋環(huán)1外壁的四周,此設計能夠保證同一分支管5內(nèi)的煙氣分布均勻,且使得擋環(huán)1與分支管5內(nèi)壁的連接更穩(wěn)固??蛇x地,角鋼2的數(shù)目還可以為兩個或兩個以上,各角鋼2的結構及外形均一樣,均勻地分布在擋環(huán)1外壁的四周,保證擋環(huán)1與分支管5同軸,使得同一分支管5內(nèi)的煙氣均勻分布且使得擋環(huán)1與分支管5內(nèi)壁的連接更穩(wěn)固。
[0040]具體地,角鋼2的厚度為50?75mm。在本實用新型實施例中,角鋼2對煙氣存在一定的阻礙作用,當角鋼2的厚度大于75_時,角鋼2整體對煙氣產(chǎn)生的阻礙作用太強,煙氣流量減小過多,反應效率較低;而當角鋼2的厚度小于50_時,角鋼2對于煙氣產(chǎn)生的阻礙作用較弱,煙氣流速改變較小,反應不完全,在本實用新型實施例中,優(yōu)選厚度在50?75mm的角鋼2。
[0041]優(yōu)選地,擋環(huán)1為金屬擋環(huán)1,便于角鋼2和擋環(huán)1的焊接。
[0042]可選擇地,在本實用新型實施例中,角鋼2還可用其他具有耐腐蝕性、密度較大的材料制成的連接部件代替,擋環(huán)1的材料還可為其他具有耐腐蝕性、密度較大的非金屬材料,比如陶瓷、尼龍等材料,它們之間通過強力粘合劑連接。可選擇地,在本實用新型實施例中,擋環(huán)1還可設計為圓形擋板,擋板的厚度為6?8_,擋板上設計均勻分布的方孔或圓形孔,孔的數(shù)目及直徑可根據(jù)實際的管徑及需要設計。
[0043]以上僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種煙氣輸送裝置,其特征在于,所述煙氣輸送裝置包括:煙道總管、集合管、調(diào)節(jié)壓力用的擋環(huán)和至少三個長度不同的分支管,所述煙道總管和所述集合管連通,所述集合管還與每個分支管分別連通,所述分支管中的至少一個分支管與所述集合管連接的端部內(nèi)側固定設置有擋環(huán),使每個分支管的另一端的煙氣流量相同,且每個所述分支管的另一端均對應連通一個氣體凈化裝置,所述擋環(huán)與所述分支管的端部同軸,且所述擋環(huán)的外壁與所述分支管的端部的內(nèi)壁之間存有空隙。
2.根據(jù)權利要求1所述的煙氣輸送裝置,其特征在于,所述分支管設置有四根,分別為長度依次增大的第一分支管、第二分支管、第三分支管和第四分支管,所述第一分支管、所述第二分支管、所述第三分支管與所述集合管連接的端部內(nèi)側均固定設置有所述擋環(huán),且所述第一分支管、所述第二分支管、所述第三分支管中的所述擋環(huán)的厚度依次減小。
3.根據(jù)權利要求2所述的煙氣輸送裝置,其特征在于,所述擋環(huán)的長度為6?8mm,厚度為80?200mm。
4.根據(jù)權利要求2所述的煙氣輸送裝置,其特征在于,每個所述分支管均彎曲且朝向不同方向。
5.根據(jù)權利要求2所述的煙氣輸送裝置,其特征在于,所述煙氣輸送裝置還包括角鋼,所述角鋼設置在所述擋環(huán)的外壁與所述分支管的端部的內(nèi)壁之間,所述擋環(huán)的外壁、所述角鋼與所述分支管的端部的內(nèi)壁之間電焊連接。
6.根據(jù)權利要求5所述的煙氣輸送裝置,其特征在于,所述角鋼設置有四個,四個所述角鋼均勻地分布在擋環(huán)的外壁的四周。
7.根據(jù)權利要求6所述的煙氣輸送裝置,其特征在于,所述角鋼的厚度為50?75mm。
8.根據(jù)權利要求1-7任一項所述的煙氣輸送裝置,其特征在于,所述擋環(huán)為金屬擋環(huán)。
【文檔編號】F17D1/02GK204042439SQ201420427089
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月30日 優(yōu)先權日:2014年7月30日
【發(fā)明者】田曉良, 杜云散, 張北嶼, 張錦威, 趙永明 申請人:中國石油天然氣集團公司, 中國石油工程建設公司