專利名稱：一種移動式加氣站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新 涉及天然氣運輸分裝領(lǐng)域，具體涉及一種移動式加氣站。
背景技術(shù)：
目前，隨著越來越多的汽車以天然氣作為燃料，給汽車加氣的加氣站也逐漸增 加建設(shè)，在建設(shè)加氣站的過程中，通常要使用很多設(shè)備，這些設(shè)備在擺放的過程中存在 很多的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，而要符合這些標(biāo)準(zhǔn)，則需要耗費很大的占地面積，占地面積越大， 加氣站就越難選擇地址，無形的增加了建設(shè)加氣站的難度，況且在這個地價昂貴的年 代，無疑是增加了建立加氣站的投資成本，從而限制了加氣站的建設(shè)；而加氣站一旦建 好后，由于地下的儲氣庫位置原因，不能隨意更改地址，汽車業(yè)必須要到指定的加氣站 內(nèi)加氣，加氣不夠方便，受到地域性的限制。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種移動式加氣站， 將大多數(shù)設(shè)備集成在一起，減少一般加氣站一半左右的面積，建站只需簡單的流程，同 時在條件允許的范圍內(nèi)能夠更換加氣地點，機動性更強，加氣方便快捷。為達(dá)到以上目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是一種移動式加氣站，包括防 爆控制柜、與其相連并受其控制的空壓機、售氣機、壓縮機、氣瓶組，所述壓縮機內(nèi)包 含兩個氣缸和油泵電機組，一液壓油箱與油泵電機組相連，其上還接有液壓站閥塊，所 述壓縮機還包含一冷卻器，其與所述氣瓶組相連，另一端連接至售氣機，且所述油泵電 機組上方還設(shè)有一進風(fēng)箱。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述氣缸兩端與氣瓶組相連。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述移動式加氣站設(shè)置于一槽車上。本實用新型的有益效果在于將大多數(shù)設(shè)備集成在一起，減少一般加氣站一半 左右的面積，建站只需簡單的流程，同時在條件允許的范圍內(nèi)能夠更換加氣地點，機動 性更強，加氣方便快捷，可以應(yīng)用于城市、油田等各種特殊場合。

圖1為本實用新型移動式加氣站與槽車配合示意圖；圖2為圖1中移動式加氣站的內(nèi)部結(jié)構(gòu)俯視圖。附圖標(biāo)記移動式加氣站1，槽車2，門3，氣瓶組4，空壓機5，防爆控制柜 6，售氣機7，壓縮機8，氣缸81，油泵電機組82，液壓油箱83，液壓站閥塊84，冷卻器 85，排風(fēng)箱86，進風(fēng)箱9。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。[0012]如圖1和圖2所示，本實用新型一種移動式加氣站1，裝置于槽車2上，圖1所 示的實施例中，移動式加氣站1為密封的箱體，其具有若干個門3，該移動式加氣站1的 一端設(shè)有氣瓶組4，用以存放天然氣，所述氣瓶組4為高壓氣瓶組。所述移動式加氣站1 還包括空壓機5、防爆控制柜6、售氣機7和壓縮機8，其中防爆控制柜6提供整個機組 電源并對整個移動式加氣站1實現(xiàn)全自動監(jiān)控控制，所述氣瓶組4、空壓機5、售氣機7 以及壓縮機8均與防爆控制柜6相連，并受其控制。所述空壓機5給防爆控制柜6以及 壓縮機8里面的氣動球閥提供一定壓力的空氣、保證元件正常運行。所述壓縮機8包含 兩個氣缸81和油泵電機組82，一液壓油箱83通過管道與所述兩個氣缸81相連，液壓油 箱83還具有一個液壓站閥塊84。所述壓縮機8還包含一個冷卻器85，其具有一個排風(fēng) 箱86，冷卻器85與氣瓶組4相連，同時還連接售氣機7，天然氣經(jīng)過冷卻后才會通過售 氣機7出售。所述移動式加氣站1還設(shè)有一進風(fēng)箱9，其設(shè)置與油泵電機組82的上方。 所述壓縮機8為槽車3的天然氣增壓裝置，保證加氣的車輛氣瓶達(dá)到20MPa的壓力，所 述氣瓶組4為壓縮機8增壓后的緩沖裝置，防止天然氣的壓力不穩(wěn)定。本實用新型將壓縮機8、售氣機7、氣瓶組4集成在一起，以壓縮機8作為增壓 設(shè)備，以氣瓶組8作為緩沖容器，以防爆控制柜6作為壓縮機8的控制中樞，通過售氣機 7給汽車加氣。使用時開啟移動式加氣站1，通過內(nèi)部壓縮機8進行增壓將氣存儲到氣瓶 組8，等到高壓的氣瓶組8達(dá)到24MPa后自動停機。這時前面來汽車，通過集成的售氣 機7售氣；售氣到一定程度時，氣瓶組8壓力降到20MPa，這時移動式加氣站1自動啟 動，給移動式加氣站1增壓；如此循環(huán)，直到槽車2壓力降至4MPa后移動式加氣站1停 止，并發(fā)出報警，提醒工作人員更換新的槽車2。本實用新型不僅局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可 得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本實用新 型相同或相近似的技術(shù)方案，均在其保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種移動式加氣站，包括防爆控制柜、與其相連并受其控制的空壓機、售氣機、 壓縮機、氣瓶組，其特征在于所述壓縮機內(nèi)包含兩個氣缸和油泵電機組，一液壓油箱 與油泵電機組相連，其上還接有液壓站閥塊，所述壓縮機還包含一冷卻器，其與所述氣 瓶組相連，另一端連接至售氣機，且所述油泵電機組上方還設(shè)有一進風(fēng)箱。
2.如權(quán)利要求1所述的移動式加氣站，其特征在于所述氣缸兩端與氣瓶組相連。
3.如權(quán)利要求1所述的移動式加氣站，其特征在于所述移動式加氣站設(shè)置于一槽 車上。
專利摘要一種移動式加氣站，包括防爆控制柜、與其相連并受其控制的空壓機、售氣機、壓縮機、氣瓶組，所述壓縮機內(nèi)包含兩個氣缸和油泵電機組，一液壓油箱與油泵電機組相連，其上還接有液壓站閥塊，所述壓縮機還包含一冷卻器，其與所述氣瓶組相連，另一端連接至售氣機，且所述油泵電機組上方還設(shè)有一進風(fēng)箱，該移動式加氣站，將多種設(shè)備集成在一起，減少一般加氣站一半以上的面積，建站只需簡單的流程，同時在條件允許的范圍內(nèi)能夠更換加氣地點，機動性更強，加氣方便快捷。
文檔編號F17C5/00GK201795276SQ20102050062
公開日2011年4月13日 申請日期2010年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月23日
發(fā)明者張元坤, 譚銳 申請人:武漢齊達(dá)康環(huán)?？萍加邢薰?br>