一種磁壓式離合器主缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件，尤其是涉及一種磁壓式離合器主缸。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車離合器是使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合的裝置，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。目前汽車離合器操作機構(gòu)中的離合器主缸主要由缸體及設(shè)置缸體內(nèi)的活塞構(gòu)成，活塞通過推桿推動或彈簧回彈，這種結(jié)構(gòu)的離合器主缸不僅密封性不好，操控性能差，且結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，部件多，彈簧還容易損壞。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、便于操控和密封，使用壽命長的磁壓式離合器主缸。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種磁壓式離合器主缸，包括缸體，缸體的內(nèi)部為油腔，缸體上設(shè)置有與油腔相通的進油口和出油口，油腔的內(nèi)部設(shè)置有活塞組件，所述活塞組件的左右兩端分別設(shè)置有第一永磁體和第二永磁體，所述油腔的口部設(shè)置有密封蓋，密封蓋的內(nèi)端安裝有第一電磁發(fā)生裝置，所述油腔后壁的出油口處設(shè)置有油閥裝置，油閥裝置的內(nèi)端設(shè)置有第二電磁發(fā)生裝置。通過所述第一電磁發(fā)生裝置和第二電磁發(fā)生裝置產(chǎn)生與第一永磁體和第二永磁體同極或不同極的磁力，即可實現(xiàn)活塞在油腔內(nèi)移動。
[0005]通過上述方案，油腔可采用全封閉式結(jié)構(gòu)設(shè)計，從而提高了密封性能，同時無需設(shè)置易損件彈簧，使用壽命更長。
[0006]進一步地，所述進油口上設(shè)置有進油管。
[0007]進一步地，所述出油口內(nèi)設(shè)置有防塵塞。
[0008]進一步地，所述進油口與進油管的連接處設(shè)置有密封裝置。
[0009]進一步地，所述進油管的端部設(shè)置有密封塞。
[0010]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，其具有以下有益效果:
[0011]本實用新型的磁壓式離合器主缸采用磁力驅(qū)動缸內(nèi)活塞運動，不僅簡化了結(jié)構(gòu)，而且更加便于操控，使用性能更好，使用壽命更長，也提高了密封性，非常的實用。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]1-缸體;2-油腔;3-進油口；4-出油口；5-活塞組件;6-第一永磁體;7-第二永磁體；8-密封蓋;9-第一電磁發(fā)生裝置;10-油閥裝置;11-第二電磁發(fā)生裝置;12-進油管；13-防塵塞;14-密封裝置。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施方式，對本實用新型進行進一步詳細說明，應(yīng)當(dāng)理解為，此處所描述的【具體實施方式】僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0015]如圖1所示的一種磁壓式離合器主缸，包括缸體I，缸體I的內(nèi)部為油腔2，缸體I上設(shè)置有與油腔2相通的進油口 3和出油口4，油腔2的內(nèi)部設(shè)置有活塞組件5，所述活塞組件5的左右兩端分別設(shè)置有第一永磁體6和第二永磁體7，所述油腔2的口部設(shè)置有密封蓋8，密封蓋8的內(nèi)端安裝有第一電磁發(fā)生裝置9，所述油腔2后壁的出油口 4處設(shè)置有油閥裝置10，油閥裝置10的內(nèi)端設(shè)置有第二電磁發(fā)生裝置11。通過所述第一電磁發(fā)生裝置9和第二電磁發(fā)生裝置11產(chǎn)生與第一永磁體6和第二永磁體7同極或不同極的磁力，即可實現(xiàn)活塞組件5在油腔2內(nèi)移動。油腔2可采用全封閉式結(jié)構(gòu)設(shè)計，從而提高了密封性能，同時無需設(shè)置易損件彈簧，使用壽命更長。
[0016]其中，所述進油口3上設(shè)置有進油管12;所述出油口4內(nèi)設(shè)置有防塵塞13;所述進油口 3與進油管12的連接處設(shè)置有密封裝置14;所述進油管12的端部設(shè)置有密封塞。
[0017]本實用新型的磁壓式離合器主缸采用磁力驅(qū)動缸內(nèi)活塞運動，不僅簡化了結(jié)構(gòu)，而且更加便于操控，使用性能更好，使用壽命更長，也提高了密封性，非常的實用。
[0018]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設(shè)計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本實用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進，均應(yīng)落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項】
1.一種磁壓式離合器主缸，其特征在于:包括缸體，缸體的內(nèi)部為油腔，缸體上設(shè)置有與油腔相通的進油口和出油口，油腔的內(nèi)部設(shè)置有活塞組件，所述活塞組件的左右兩端分別設(shè)置有第一永磁體和第二永磁體，所述油腔的口部設(shè)置有密封蓋，密封蓋的內(nèi)端安裝有第一電磁發(fā)生裝置，所述油腔后壁的出油口處設(shè)置有油閥裝置，油閥裝置的內(nèi)端設(shè)置有第二電磁發(fā)生裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁壓式離合器主缸，其特征在于:所述進油口上設(shè)置有進油管。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁壓式離合器主缸，其特征在于:所述出油口內(nèi)設(shè)置有防塵塞。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的磁壓式離合器主缸，其特征在于:所述進油口與進油管的連接處設(shè)置有密封裝置。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的磁壓式離合器主缸，其特征在于:所述進油管的端部設(shè)置有密封塞。
【專利摘要】本實用新型公開了一種磁壓式離合器主缸，包括缸體，缸體的內(nèi)部為油腔，缸體上設(shè)置有與油腔相通的進油口和出油口，油腔的內(nèi)部設(shè)置有活塞組件，所述活塞組件的左右兩端分別設(shè)置有第一永磁體和第二永磁體，所述油腔的口部設(shè)置有密封蓋，密封蓋的內(nèi)端安裝有第一電磁發(fā)生裝置，所述油腔后壁的出油口處設(shè)置有油閥裝置，油閥裝置的內(nèi)端設(shè)置有第二電磁發(fā)生裝置。通過所述第一電磁發(fā)生裝置和第二電磁發(fā)生裝置產(chǎn)生與第一永磁體和第二永磁體同極或不同極的磁力，即可實現(xiàn)活塞在油腔內(nèi)移動；該離合器主缸采用磁力驅(qū)動缸內(nèi)活塞運動，不僅簡化了結(jié)構(gòu)，而且更加便于操控，使用性能更好，使用壽命更長，也提高了密封性，非常的實用。
【IPC分類】F16D25/12, F16D29/00
【公開號】CN205371362
【申請?zhí)枴緾N201620129935
【發(fā)明人】戴凱瑞, 劉科明
【申請人】溫州福締汽車零部件有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年2月3日