一種柴油機后取力輸出端的防塵結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及防塵結構技術領域，特別涉及一種柴油機后取力輸出端的防塵結構。
【背景技術】
[0002]后取力柴油機一般應用于工地攪拌車、自卸車，工作場合揚塵大。一旦灰塵進入后取力輸出端的軸殼體內部，就會引起軸殼體內部軸瓦與軸之間的潤滑失效，零件磨損加劇，油封漏油，因此設計一種有效的防塵結構就顯得尤為重要。
【實用新型內容】
[0003]為了解決上述已有技術的不足，本實用新型的目的是:提供一種柴油機后取力輸出端的防塵結構。
[0004]本實用新型的發(fā)明思想是:針對現(xiàn)有后取力輸出端防塵效果不佳的現(xiàn)象，提供一種柴油機后取力輸出端防塵結構，本實用新型的防塵結構，包括防塵蓋，后取力輸出軸，軸殼體，所述防塵蓋熱套在后取力輸出軸上，與軸同步轉動；防塵蓋上設計有環(huán)形槽，與軸殼體上的凸臺在結構上構成迷宮密封結構，路徑間隙控制較小，能防止長時間暴露和柴油機運行時造成的灰塵沉積進入，此結構簡單，易于操作，具有較好的推廣性和通用性。
[0005]—種柴油機后取力輸出端的防塵結構，包括后取力輸出軸、軸殼體、后油封以及止推片，其中:在后取力輸出軸外邊緣設置與其固定連接的防塵蓋，在所述防塵蓋朝向軸殼體的一側面上設有至少一道環(huán)形槽，在與所述環(huán)形槽相對的軸殼體上設置凸臺，與環(huán)形槽構成迷宮密封結構。
[0006]所述防塵蓋為鋁合金板沖壓的環(huán)狀。
[0007]所述防塵蓋與所述后取力輸出軸為過盈配合連接。
[0008]本實用新型工作時，將預先加熱后的防塵蓋與后取力輸出軸同軸安裝，待冷卻后即緊固在軸上，與軸同步轉動；將后油封和止推片裝入軸殼體，再將熱套完畢的輸出軸裝入，當柴油機停機靜止時，灰塵落在防塵上端；當柴油機工作時，防塵蓋上堆積的灰塵通過離心作用被甩出，環(huán)形槽及凸臺之間形成的迷宮密封結構有效阻擋了灰塵進入后油封、軸殼體，防止因灰塵進入潤滑油而產生潤滑不當引起的后油封泄漏及止推片、軸瓦磨損。
[0009]通過試驗，本實用新型的有益效果是:本實用新型的防塵蓋上設計有環(huán)形槽與軸殼體上的凸臺在結構上形成迷宮密封結構，有效阻擋了灰塵進入后油封、軸殼體，防止因灰塵進入潤滑油而產生潤滑不當引起的后油封泄漏及止推片、軸瓦磨損，此結構簡單，易于操作，具有較好的推廣性和通用性。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型中防塵結構的剖面圖。
[0012]圖3是本實用新型中防塵結構裝配圖。
[0013]其中，附圖標記為:1、后取力輸出軸;2、軸殼體;3、后油封;4、止推片;5、防塵蓋;6、環(huán)形槽;7、凸臺。
【具體實施方式】
[0014]為了能清楚說明本方案的技術特點，下面通過【具體實施方式】，對本方案進行闡述。
[0015]實施例1
[0016]參見圖1，圖2和圖3，本實用新型是:一種柴油機后取力輸出端的防塵結構，包括后取力輸出軸1、軸殼體2、后油封3以及止推片4，其中:在后取力輸出軸1外邊緣設置與其固定連接的防塵蓋5，在所述防塵蓋5朝向軸殼體2的一側面上設有至少一道環(huán)形槽6，在與所述環(huán)形槽6相對的軸殼體2上設置凸臺7，與環(huán)形槽6構成迷宮密封結構。
[0017]所述防塵蓋5為鋁合金板沖壓的環(huán)狀。
[0018]所述防塵蓋5與所述后取力輸出軸1為過盈配合連接。
[0019]本實用新型工作時，將預先加熱后的防塵蓋5與后取力輸出軸1同軸安裝，待冷卻后即緊固在軸上，與軸同步轉動;將后油封3和止推片4裝入軸殼體2，再將熱套完畢的輸出軸裝入，當柴油機停機靜止時，灰塵落在防塵蓋5上端；當柴油機工作時，防塵蓋5上堆積的灰塵通過離心作用被甩出，環(huán)形槽6及凸臺7之間形成的迷宮密封結構有效阻擋了灰塵進入后油封3、軸殼體2，防止因灰塵進入潤滑油而產生潤滑不當引起的后油封3泄漏及止推片4、軸瓦磨損。
[0020]本實用新型未經描述的技術特征可以通過或采用現(xiàn)有技術實現(xiàn)，在此不再贅述，當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型。
【主權項】
1.一種柴油機后取力輸出端的防塵結構，包括后取力輸出軸(1)、軸殼體(2)、后油封(3)以及止推片(4)，其特征在于:在后取力輸出軸(1)外邊緣設置與其固定連接的防塵蓋(5)，在所述防塵蓋(5)朝向軸殼體(2)的一側面上設有至少一道環(huán)形槽(6)，在與所述環(huán)形槽(6)相對的軸殼體(2)上設置凸臺(7)，與環(huán)形槽(6)構成迷宮密封結構。2.根據(jù)權利要求1所述的柴油機后取力輸出端的防塵結構，其特征在于:所述防塵蓋(5)為鋁合金板沖壓的環(huán)狀。3.根據(jù)權利要求1所述的柴油機后取力輸出端的防塵結構，其特征在于:所述防塵蓋(5)與所述后取力輸出軸(1)為過盈配合連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種柴油機后取力輸出端的防塵結構，屬于防塵結構技術領域。其技術方案為：一種柴油機后取力輸出端的防塵結構，包括后取力輸出軸、軸殼體、后油封以及止推片，其中，在后取力輸出軸外邊緣設置與其固定連接的防塵蓋，在所述防塵蓋朝向軸殼體的一側面上設有至少一道環(huán)形槽，在與所述環(huán)形槽相對的軸殼體上設置凸臺，與環(huán)形槽構成迷宮密封結構。本實用新型的有益效果為：本實用新型的防塵蓋上設計有環(huán)形槽與軸殼體上的凸臺在結構上形成迷宮密封結構，有效阻擋了灰塵進入后油封、軸殼體，防止因灰塵進入潤滑油而產生潤滑不當引起的后油封泄漏及止推片、軸瓦磨損，此結構簡單，易于操作，具有較好的推廣性和通用性。
【IPC分類】F16J15/16, F16J15/447
【公開號】CN205118248
【申請?zhí)枴緾N201520936118
【發(fā)明人】張曉靜, 蔡毅, 鄭智展, 徐益華
【申請人】中國重汽集團濟南動力有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月23日