自動降溫減噪齒輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及齒輪技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種自動降溫減噪齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪在高速運轉(zhuǎn)情況下，軸孔與轉(zhuǎn)軸之間會產(chǎn)生巨大的熱量，導(dǎo)致齒輪整體溫度升高，如不及時降溫，齒輪長期在高溫環(huán)境下工作會加快齒輪自身的磨損，產(chǎn)生噪音，縮短齒輪使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的不足，本實用新型提供了一種自動降溫減噪齒輪。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種自動降溫減噪齒輪，包括齒輪和齒輪齒，所述齒輪齒平均分布在齒輪外圍，所述齒輪中間設(shè)有軸孔，所述齒輪上設(shè)有儲水腔，所述儲水腔內(nèi)表面設(shè)有出水口，所述出水口表面設(shè)有擋板，所述擋板表面設(shè)有警報燈，所述擋板側(cè)面設(shè)有溫度感應(yīng)器，所述警報燈與溫度感應(yīng)器相連，所述擋板后側(cè)設(shè)有擋板腔。
[0005]根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括，所述擋板通過卡槽固定在齒輪上。
[0006]根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括，所述卡槽內(nèi)設(shè)有擋板移動開關(guān)，所述擋板移動開關(guān)與溫度感應(yīng)器相連。
[0007]根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括，所述溫度感應(yīng)器的溫度感應(yīng)范圍為 80Γ -120Γ。
[0008]本實用新型的有益效果是，該齒輪在溫度感應(yīng)器的控制下，可以對自身進行補水降溫，且當(dāng)齒輪整體溫度超過一定范圍時，警報燈亮起，提醒用戶對齒輪進行進一步的降溫，有效控制齒輪工作期間的溫度，避免齒輪因自身溫度過高而產(chǎn)生的工作噪音，延長齒輪使用年限。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實用新型局部示意圖。
[0012]圖中1齒輪，2-齒輪齒，3-軸孔，4-儲水腔，5-出水口，6-溫度感應(yīng)器，7-警報燈，8-擋板，9-擋板腔，10-卡槽，11-擋板移動開關(guān)。
【具體實施方式】
[0013]如圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種自動降溫減噪齒輪，包括齒輪1和齒輪齒2，所述齒輪齒2平均分布在齒輪1外圍，所述齒輪1中間設(shè)有軸孔3，所述齒輪1上設(shè)有儲水腔4，所述儲水腔4內(nèi)表面設(shè)有出水口 5，所述出水口 5表面設(shè)有擋板8，所述擋板8表面設(shè)有警報燈7，所述擋板8側(cè)面設(shè)有溫度感應(yīng)器6，所述警報燈7與溫度感應(yīng)器6相連，所述擋板8后側(cè)設(shè)有擋板腔9。
[0014]根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括，所述擋板8通過卡槽10固定在齒輪1上。
[0015]根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括，所述卡槽10內(nèi)設(shè)有擋板移動開關(guān)11，所述擋板移動開關(guān)11與溫度感應(yīng)器6相連。
[0016]根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括，所述溫度感應(yīng)器6的溫度感應(yīng)范圍為 80°C -120°Co
[0017]當(dāng)溫度感應(yīng)器6感應(yīng)到齒輪溫度超過80°C，擋板移動開關(guān)11在溫度感應(yīng)器6的控制下打開，擋板8通過卡槽10移動至擋板腔9中，儲水腔4中的水從出水口 5中流出，對齒輪進行降溫，當(dāng)溫度感應(yīng)器6感應(yīng)到齒輪溫度低于80°C時，擋板移動開關(guān)11在溫度感應(yīng)器6的控制下關(guān)閉，擋板8通過卡槽10從擋板腔9移出，堵住出水口 5，水流停止。當(dāng)溫度感應(yīng)器6感應(yīng)到齒輪溫度高于120°C時，警報燈7在溫度感應(yīng)器6的控制下亮起，提醒用戶對齒輪進行進一步降溫，降溫后，當(dāng)溫度感應(yīng)器6感應(yīng)到齒輪溫度低于120°C時，警報燈7在溫度感應(yīng)器6的控制下熄滅。
【主權(quán)項】
1.一種自動降溫減噪齒輪，包括齒輪(1)和齒輪齒(2)，所述齒輪齒(2)平均分布在齒輪(1)外圍，所述齒輪(1)中間設(shè)有軸孔(3)，其特征是，所述齒輪(1)上設(shè)有儲水腔(4)，所述儲水腔(4 )內(nèi)表面設(shè)有出水口( 5 )，所述出水口( 5 )表面設(shè)有擋板(8 )，所述擋板(8 )表面設(shè)有警報燈(7 )，所述擋板(8 )側(cè)面設(shè)有溫度感應(yīng)器(6 )，所述警報燈(7 )與溫度感應(yīng)器(6 )相連，所述擋板(8 )后側(cè)設(shè)有擋板腔(9 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動降溫減噪齒輪，其特征是，所述擋板(8)通過卡槽(10)固定在齒輪(1)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動降溫減噪齒輪，其特征是，所述卡槽(10)內(nèi)設(shè)有擋板移動開關(guān)(11)，所述擋板移動開關(guān)(11)與溫度感應(yīng)器(6 )相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動降溫減噪齒輪，其特征是，所述溫度感應(yīng)器(6)的溫度感應(yīng)范圍為80°C -120°C。
【專利摘要】本實用新型涉及齒輪技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種自動降溫減燥齒輪，包括齒輪和齒輪齒，所述齒輪齒平均分布在齒輪外圍，所述齒輪中間設(shè)有軸孔，所述齒輪上設(shè)有儲水腔，所述儲水腔內(nèi)表面設(shè)有出水口，所述出水口表面設(shè)有擋板，所述擋板表面設(shè)有警報燈，所述警報燈與溫度感應(yīng)器相連，所述擋板側(cè)面設(shè)有溫度感應(yīng)器，所述擋板后側(cè)設(shè)有擋板腔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，可以對自身進行補水降溫，有效控制齒輪工作期間的溫度，避免齒輪因自身溫度過高而產(chǎn)生的工作噪音，延長齒輪使用年限。
【IPC分類】F16H55/14, F16H57/04, F16H55/17
【公開號】CN205026044
【申請?zhí)枴緾N201520591109
【發(fā)明人】任志江
【申請人】常州市武進金城齒輪有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年8月8日