一種諧波減速器用交叉滾子軸承的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及軸承技術領域，具體講是一種諧波減速器用交叉滾子軸承。
【背景技術】
[0002]諧波減速器用交叉滾子軸承應用于如工業(yè)自動機械人、機械加工中心的旋轉(zhuǎn)工作臺、機械手旋轉(zhuǎn)部、立式和臥式鍵床、立式磨床、大型滾齒機等場合。其主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，用以降低部件在傳動過程中的機械載荷摩擦系數(shù)。但由于快速、反復的轉(zhuǎn)動軸承內(nèi)部會產(chǎn)生大量的熱量，特別是軸承外環(huán)與滾子以及軸承內(nèi)環(huán)與滾子之間的摩擦，產(chǎn)熱量尤為嚴重，如果散熱性差，軸承非常容易損壞。目前，通常采取在軸承內(nèi)、外環(huán)上開設散熱孔的方式來進行散熱，但是該種散熱方式散熱效果不甚理想。
[0003]為了解決上述技術問題，本案由此而生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于:提供一種散熱效果好、使用壽命長的諧波減速器用交叉滾子軸承。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種諧波減速器用交叉滾子軸承，包括軸承內(nèi)環(huán)、軸承外環(huán)和滾子，軸承內(nèi)環(huán)和軸承外環(huán)相對的位置分別開設有V型槽，兩個V型槽組成了用于安裝滾子的滾子槽，滾子交叉垂直分布在滾子槽內(nèi)，所述軸承外環(huán)和軸承內(nèi)環(huán)上分別沿著圓周方向開設有若干容置孔，位于軸承外環(huán)上的容置孔的一端與滾子槽連通，另一端位于軸承外環(huán)的外圈面上，位于軸承內(nèi)環(huán)上的容置孔的一端與滾子槽連通，另一端位于軸承內(nèi)環(huán)的內(nèi)圈面上，每個容置孔內(nèi)均設置有導熱性硅膠體。
[0006]進一步地，位于軸承外環(huán)上的容置孔內(nèi)的導熱性硅膠體靠近V型槽的一端為與V型槽相匹配的V形結(jié)構，另一端的端面低于所在容置孔的孔口。
[0007]進一步地，位于軸承內(nèi)環(huán)上的容置孔內(nèi)的導熱性硅膠體靠近V型槽的一端為與V型槽相匹配的V形結(jié)構，另一端的端面低于所在容置孔的孔口。
[0008]進一步地，位于軸承外環(huán)上的容置孔、滾子以及位于軸承內(nèi)環(huán)上的容置孔一一對應設置。
[0009]進一步地，所述容置孔沿著軸承外環(huán)或軸承內(nèi)環(huán)的圓周方向均勻分布。
[0010]進一步地，相鄰兩個滾子之間設置有隔離件。
[0011]進一步地，所述隔離件的兩端為與相鄰滾子相匹配的弧形結(jié)構。
[0012]本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點:
[0013]一、本實用新型諧波減速器用交叉滾子軸承，軸承外環(huán)與滾子摩擦產(chǎn)生的熱量可通過位于軸承外環(huán)上的導熱性硅膠體向外傳遞，軸承內(nèi)環(huán)與滾子摩擦產(chǎn)生的熱量可通過位于軸承內(nèi)環(huán)上的導熱性硅膠體向外傳遞，從而迅速、徹底的實現(xiàn)將熱量從軸承內(nèi)部向軸承外部轉(zhuǎn)移，并最終通過空氣散發(fā)掉，整個軸承散熱效果好，使用壽命長。
[0014]二、本實用新型諧波減速器用交叉滾子軸承，通過在相鄰兩個滾子之間設置隔離件，可有效防止?jié)L子的傾倒和滾子之間的相互摩擦，避免發(fā)生滾子的一端接觸現(xiàn)象或鎖死現(xiàn)象，從而提高軸承工作的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型諧波減速器用交叉滾子軸承的剖視圖。
[0016]圖2圖1中A-A向剖視圖。
[0017]圖中所示:1、軸承內(nèi)環(huán)2、軸承外環(huán)3、滾子4、滾子槽41、V型槽5、容置孔51、內(nèi)容置孔52、外容置孔6、導熱性硅膠體61、內(nèi)導熱性硅膠體62、外導熱性硅膠體7、隔離件。
【具體實施方式】
[0018]下面通過附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細闡述。
[0019]如圖1和圖2所示:一種諧波減速器用交叉滾子3軸承，包括軸承內(nèi)環(huán)1、軸承外環(huán)2和滾子3。軸承內(nèi)環(huán)I和軸承外環(huán)2相對的位置分別開設有V型槽41，兩個V型槽41組成了用于安裝滾子3的滾子槽4。滾子3交叉垂直分布在滾子槽4內(nèi)。以上均為現(xiàn)有技術，本實用新型的主要發(fā)明點在于:軸承外環(huán)2和軸承內(nèi)環(huán)I上分別沿著圓周方向開設有若干容置孔5。位于軸承外環(huán)2上的容置孔5的一端與滾子槽4連通，另一端位于軸承外環(huán)2的外圈面上。位于軸承內(nèi)環(huán)I上的容置孔5的一端與滾子槽4連通，另一端位于軸承內(nèi)環(huán)I的內(nèi)圈面上。每個容置孔5內(nèi)均設置有導熱性硅膠體6。以下記位于軸承內(nèi)環(huán)I上的容置孔5和導熱性硅膠體6分別為內(nèi)容置孔51和內(nèi)導熱性硅膠體61，記位于軸承外環(huán)2上的容置孔5和導熱性娃膠體6分別為外容置孔52和外導熱性娃膠體62。
[0020]本實施例中，外導熱性硅膠體62靠近V型槽41的一端為與V型槽41相匹配的V形結(jié)構，另一端的端面低于所在容置孔5的孔口 ；內(nèi)導熱性硅膠體61靠近V型槽41的一端為與V型槽41相匹配的V形結(jié)構，另一端的端面低于所在容置孔5的孔口。如此，外導熱性硅膠體62與軸承安裝孔的內(nèi)壁以及內(nèi)導熱性硅膠體61與轉(zhuǎn)軸之間具有一定間隙，利于熱量散發(fā)到空氣中，可進一步提高軸承的散熱性能。同時將導熱性硅膠體6靠近V型槽41的一端設計成V型結(jié)構，使之與V型槽41相匹配，如此不會對槽內(nèi)滾子3的活動有任何影響，確保軸承工作穩(wěn)定、可靠。
[0021]為了確保每個滾子3摩擦產(chǎn)生的熱量都能夠順利的傳遞出去，進一步提高散熱效果，本實施例中，將外容置孔52、滾子3以及內(nèi)容置孔51 —一對應設置，也就是說外導熱性硅膠體62、滾子3以及內(nèi)導熱性硅膠體61也一一對應設置，同時，容置孔5沿著軸承外環(huán)2或軸承內(nèi)環(huán)I的圓周方向均勻分布。
[0022]以上所述的導熱性硅膠是一種現(xiàn)有物質(zhì)，它是用導熱性填料配制的脫醇型單組份RTV硅橡膠，具有極佳的熱傳遞、散熱性能。
[0023]本實用新型諧波減速器用交叉滾子3軸承，軸承外環(huán)2與滾子3摩擦產(chǎn)生的熱量可通過外導熱性硅膠體62向外傳遞，軸承內(nèi)環(huán)I與滾子3摩擦產(chǎn)生的熱量可通過內(nèi)導熱性硅膠體6向外傳遞(也就是向著軸承孔的方向傳遞)，從而迅速、徹底的實現(xiàn)將熱量從軸承內(nèi)部向軸承外部轉(zhuǎn)移，并最終通過空氣散發(fā)掉，整個軸承散熱效果好，使用壽命長。
[0024]此外，本實施例中，相鄰兩個滾子3之間設置有隔離件7，且隔離件7的兩端為與相鄰滾子3相匹配的弧形結(jié)構。通過在相鄰兩個滾子3之間設置隔離件7，可有效防止?jié)L子3的傾倒和滾子3之間的相互摩擦，避免發(fā)生滾子3的一端接觸現(xiàn)象或鎖死現(xiàn)象，從而提高軸承工作的穩(wěn)定性。
[0025]以上所述依據(jù)實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其保護的范圍。
【主權項】
1.一種諧波減速器用交叉滾子軸承，包括軸承內(nèi)環(huán)、軸承外環(huán)和滾子，軸承內(nèi)環(huán)和軸承外環(huán)相對的位置分別開設有V型槽，兩個V型槽組成了用于安裝滾子的滾子槽，滾子交叉垂直分布在滾子槽內(nèi)，其特征在于:所述軸承外環(huán)和軸承內(nèi)環(huán)上分別沿著圓周方向開設有若干容置孔，位于軸承外環(huán)上的容置孔的一端與滾子槽連通，另一端位于軸承外環(huán)的外圈面上，位于軸承內(nèi)環(huán)上的容置孔的一端與滾子槽連通，另一端位于軸承內(nèi)環(huán)的內(nèi)圈面上，每個容置孔內(nèi)均設置有導熱性硅膠體。2.根據(jù)權利要求1所述的一種諧波減速器用交叉滾子軸承，其特征在于:位于軸承外環(huán)上的容置孔內(nèi)的導熱性硅膠體靠近V型槽的一端為與V型槽相匹配的V形結(jié)構，另一端的端面低于所在容置孔的孔口。3.根據(jù)權利要求1所述的一種諧波減速器用交叉滾子軸承，其特征在于:位于軸承內(nèi)環(huán)上的容置孔內(nèi)的導熱性硅膠體靠近V型槽的一端為與V型槽相匹配的V形結(jié)構，另一端的端面低于所在容置孔的孔口。4.根據(jù)權利要求1所述的一種諧波減速器用交叉滾子軸承，其特征在于:位于軸承外環(huán)上的容置孔、滾子以及位于軸承內(nèi)環(huán)上的容置孔一一對應設置。5.根據(jù)權利要求1所述的一種諧波減速器用交叉滾子軸承，其特征在于:所述容置孔沿著軸承外環(huán)或軸承內(nèi)環(huán)的圓周方向均勻分布。6.根據(jù)權利要求1所述的一種諧波減速器用交叉滾子軸承，其特征在于:相鄰兩個滾子之間設置有隔咼件。7.根據(jù)權利要求6所述的一種諧波減速器用交叉滾子軸承，其特征在于:所述隔離件的兩端為與相鄰滾子相匹配的弧形結(jié)構。
【專利摘要】本實用新型公開了一種諧波減速器用交叉滾子軸承，包括軸承內(nèi)環(huán)、軸承外環(huán)和滾子，軸承內(nèi)環(huán)和軸承外環(huán)相對的位置分別開設有V型槽，兩個V型槽組成了用于安裝滾子的滾子槽，滾子交叉垂直分布在滾子槽內(nèi)，所述軸承外環(huán)和軸承內(nèi)環(huán)上分別沿著圓周方向開設有若干容置孔，位于軸承外環(huán)上的容置孔的一端與滾子槽連通，另一端位于軸承外環(huán)的外圈面上，位于軸承內(nèi)環(huán)上的容置孔的一端與滾子槽連通，另一端位于軸承內(nèi)環(huán)的內(nèi)圈面上，每個容置孔內(nèi)均設置有導熱性硅膠體。本實用新型諧波減速器用交叉滾子軸承具有散熱效果好、使用壽命長等優(yōu)點。
【IPC分類】F16C33/58, F16C33/37, F16C37/00, F16C19/36
【公開號】CN205025932
【申請?zhí)枴緾N201520759040
【發(fā)明人】張 杰, 周平, 周鈔, 張瀚, 袁恒
【申請人】嵊州市五洲新華軸承鍛造有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月29日