一種適用于工業(yè)生產(chǎn)方面的斜齒輪硬齒面減速器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械減速設備領域，具體為一種適用于工業(yè)生產(chǎn)方面的斜齒輪硬齒面減速器。
【背景技術】
[0002]目前，我國工業(yè)生產(chǎn)技術正在不斷發(fā)展進步，而工業(yè)生產(chǎn)方面的機械幾乎都會用到減速器，但是仍然面臨著很多方面的挑戰(zhàn)，需求尋找滿足客戶的解決方案。申請?zhí)?200820224887.2的中國專利文獻報道了一種減速器，具體內(nèi)容為:本實用新型提供了一種硬齒面斜齒輪三級減速器，包括箱體，箱體上設電動機，電動機的輸出軸一端固定設有第一小齒輪，第一小齒輪與第一大齒輪嚙合，第一大齒輪、第二小齒輪同軸安裝在小齒輪軸上，第二小齒輪與中間大齒輪嚙合，中間大齒輪與第三小齒輪同軸固定安于交叉軸上，輸出軸與交叉軸垂直，輸出軸上固定安有第二大齒輪，第三小齒輪與第二大齒輪嚙合，輸出軸一端安有輸出齒輪。本實用新型采用硬齒面斜齒輪三級減速，齒輪經(jīng)角度變位后的漸開線傳動，使用壽命長、抗沖擊力好、噪音小、傳動平穩(wěn)、溫度低、節(jié)省用電、傳動效率高，零部件容易加工。本新型結構含有上述專利有的優(yōu)點，但是上述專利并結構復雜，制造成本較高，所以不適合應用推廣。綜上所述，所以我設計了一種適用于工業(yè)生產(chǎn)方面的斜齒輪硬齒面減速器。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種適用于工業(yè)生產(chǎn)方面的斜齒輪硬齒面減速器，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種適用于工業(yè)生產(chǎn)方面的斜齒輪硬齒面減速器，包括斜齒輪減速器主體、斜齒輪組、斜齒輪減速器底座，所述斜齒輪減速器主體的下端設置有所述斜齒輪減速器底座；所述斜齒輪減速器主體的內(nèi)部設置有所述斜齒輪組；所述斜齒輪組的右上方設置有一級斜齒輪；所述斜齒輪組的左下方設置有二級斜齒輪；所述一級斜齒輪右端連接有斜齒輪減速器動力輸入軸；所述斜齒輪減速器主體的右側設置有大功率電動機。
[0005]優(yōu)選的，所述大功率電動機與所述斜齒輪減速器動力輸入軸之間設置有聯(lián)軸器；所述斜齒輪減速器主體的左側設置有斜齒輪減速器左端蓋。
[0006]優(yōu)選的，所述斜齒輪減速器左端蓋上設置有斜齒輪主軸孔；所述二級斜齒輪左側連接斜齒輪減速器動力輸出軸并穿過所述斜齒輪主軸孔。
[0007]優(yōu)選的，所述斜齒輪減速器主體的右側設置有斜齒輪減速器右端蓋；所述斜齒輪減速器左端蓋與所述斜齒輪減速器右端蓋固定連接有螺栓。
[0008]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單、設計合理，嚙合性能好，振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)；提高了齒輪的承載能力，壽命長；且體積小，重量輕，傳動精度高。
【附圖說明】
[0009]圖1、圖2為本實用新型主要結構示意圖。
[0010]圖中:1、斜齒輪減速器主體，2、斜齒輪組，3、斜齒輪主軸孔，4、螺栓，5、大功率電動機，6、聯(lián)軸器，7、斜齒輪減速器動力輸出軸，8、斜齒輪減速器動力輸入軸，9、斜齒輪減速器左端蓋，10、斜齒輪減速器右端蓋，11、斜齒輪減速器底座，12、一級斜齒輪，13、二級斜齒輪。
【具體實施方式】
[0011]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1、圖2，本實用新型提供一種技術方案:本實用新型斜齒輪硬齒面減速器，包括斜齒輪減速器主體1、斜齒輪組2、斜齒輪減速器底座11，斜齒輪減速器主體1的下端設置有斜齒輪減速器底座11 ;斜齒輪減速器主體1的內(nèi)部設置有斜齒輪組2 ;斜齒輪組2的右上方設置有一級斜齒輪12 ;斜齒輪組2的左下方設置有二級斜齒輪13 ;—級斜齒輪12右端連接有斜齒輪減速器動力輸入軸8 ;斜齒輪減速器主體1的右側設置有大功率電動機
5。大功率電動機5與斜齒輪減速器動力輸入軸8之間設置有聯(lián)軸器6 ;斜齒輪減速器主體1的左側設置有斜齒輪減速器左端蓋9。
[0013]工作原理:本新型結構設置有斜齒輪減速器動力輸入軸8、斜齒輪減速器動力輸出軸7、斜齒輪組2，大功率電動機5將動力通過斜齒輪減速器動力輸入軸8傳入到斜齒輪組2上，經(jīng)過一級斜齒輪12減速后動力又傳到二級斜齒輪13，經(jīng)過二級斜齒輪13減速后，動力傳輸?shù)叫饼X輪減速器動力輸出軸7上，此時的轉(zhuǎn)速已經(jīng)相當慢了，完全符合工業(yè)機械的使用標準。
[0014]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種適用于工業(yè)生產(chǎn)方面的斜齒輪硬齒面減速器，包括斜齒輪減速器主體(1)、斜齒輪組(2)、斜齒輪減速器底座(1)，其特征在于:所述斜齒輪減速器主體(1)的下端設置有所述斜齒輪減速器底座(11);所述斜齒輪減速器主體(1)的內(nèi)部設置有所述斜齒輪組(2);所述斜齒輪組(2)的右上方設置有一級斜齒輪(12);所述斜齒輪組(2)的左下方設置有二級斜齒輪(13);所述一級斜齒輪(12)右端連接有斜齒輪減速器動力輸入軸(8);所述斜齒輪減速器主體(1)的右側設置有大功率電動機(5)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種適用于工業(yè)生產(chǎn)方面的斜齒輪硬齒面減速器，其特征在于:所述大功率電動機(5)與所述斜齒輪減速器動力輸入軸(8)之間設置有聯(lián)軸器￠);所述斜齒輪減速器主體(1)的左側設置有斜齒輪減速器左端蓋(9)。3.根據(jù)權利要求2所述的一種適用于工業(yè)生產(chǎn)方面的斜齒輪硬齒面減速器，其特征在于:所述斜齒輪減速器左端蓋(9)上設置有斜齒輪主軸孔(3);所述二級斜齒輪(13)左側連接斜齒輪減速器動力輸出軸(7)并穿過所述斜齒輪主軸孔(3)。4.根據(jù)權利要求1所述的一種適用于工業(yè)生產(chǎn)方面的斜齒輪硬齒面減速器，其特征在于:所述斜齒輪減速器主體(1)的右側設置有斜齒輪減速器右端蓋(10);所述斜齒輪減速器左端蓋(9)與所述斜齒輪減速器右端蓋(10)固定連接有螺栓(4)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種適用于工業(yè)生產(chǎn)方面的斜齒輪硬齒面減速器，包括斜齒輪減速器主體、斜齒輪組、斜齒輪減速器底座，所述斜齒輪減速器主體的下端設置有所述斜齒輪減速器底座；所述斜齒輪減速器主體的內(nèi)部設置有所述斜齒輪組；所述斜齒輪組的右上方設置有一級斜齒輪；所述斜齒輪組的左下方設置有二級斜齒輪；所述一級斜齒輪右端連接有斜齒輪減速器動力輸入軸；所述斜齒輪減速器主體的右側設置有大功率電動機。本實用新型結構簡單、設計合理，嚙合性能好，振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)；提高了齒輪的承載能力，壽命長；且體積小，重量輕，傳動精度高。
【IPC分類】F16H57/021, F16H57/028, F16H1/22
【公開號】CN205013589
【申請?zhí)枴緾N201520653338
【發(fā)明人】張璐華
【申請人】張璐華
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年8月27日