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一種用于大間距斜齒輪的法面自動(dòng)涂油裝置的制作方法

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一種用于大間距斜齒輪的法面自動(dòng)涂油裝置的制造方法

本發(fā)明涉及一種機(jī)械防護(hù)加工設(shè)備,具體的說(shuō)是一種用于大間距斜齒輪的法面自動(dòng)涂油裝置。



背景技術(shù):

一般來(lái)講,斜齒輪不完全是螺旋齒輪,應(yīng)該說(shuō),螺旋齒輪是兩個(gè)斜齒輪的嚙合方式,由它們?cè)诳臻g傳遞力的方向不同來(lái)區(qū)分。斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)優(yōu)于直齒,且可湊緊中心距用于高速重載。正因?yàn)橛腥绱颂匦?,現(xiàn)在大部分減速齒輪均采用斜齒輪來(lái)替代傳統(tǒng)的圓柱齒輪,為了保證齒輪傳動(dòng)效率,需要在每個(gè)大間距的斜齒輪的斜齒法面上進(jìn)行潤(rùn)滑油涂抹,但由于每個(gè)斜齒輪上的齒數(shù)過(guò)多,導(dǎo)致該涂油工作往往會(huì)耗費(fèi)大量的人工勞動(dòng)力。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

現(xiàn)為了節(jié)省人力,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)將斜齒輪的每個(gè)斜齒輪上的斜齒法面進(jìn)行潤(rùn)滑油的自動(dòng)涂抹,本發(fā)明提出了一種用于大間距斜齒輪的法面自動(dòng)涂油裝置。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):

一種用于大間距斜齒輪的法面自動(dòng)涂油裝置,包括吊架,所述吊架上部安裝有絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)設(shè)備;所述絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)設(shè)備上安裝有盒架,所述盒架下端設(shè)有直線通槽,盒架的左內(nèi)側(cè)設(shè)有直線齒條,所述直線齒條嚙合有直齒輪,所述直齒輪連接有滑動(dòng)安裝在直線通槽內(nèi)的雙頭電機(jī)。直線通槽為截面為t形的大型滑槽,能夠給予雙頭電機(jī)支撐作用。

所述雙頭電機(jī)通過(guò)軸承連接有吊板,所述吊板下端安裝有矩形齒,所述矩形齒上安裝有擦布,吊板下方設(shè)有安裝軸,安裝軸通過(guò)軸承座固裝在吊架上。

所述絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)設(shè)備包括固裝在吊架上左側(cè)的電機(jī)以及將盒架水平滑動(dòng)安裝的導(dǎo)桿;電機(jī)連接有與盒架螺紋相連的絲杠。

所述擦布安裝在矩形齒的右端。

本發(fā)明的有益效果是:

本發(fā)明自動(dòng)化程度高,在采用絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)的基礎(chǔ)上,通過(guò)齒輪齒條傳動(dòng)導(dǎo)向進(jìn)行前后往復(fù)式滑動(dòng),達(dá)到控制矩形齒以及擦布重復(fù)依次進(jìn)行擦拭、復(fù)位以及變位三項(xiàng)工作,進(jìn)而達(dá)到了將斜齒輪的斜齒法面進(jìn)行自動(dòng)涂油的效果。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本發(fā)明的主視圖;

圖2為本發(fā)明的俯視圖;

圖3為圖2的部分b-b剖視圖;

圖4為圖1的部分a-a剖視圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步闡述。

如圖1至圖4所示,一種用于大間距斜齒輪的法面自動(dòng)涂油裝置,包括吊架1,所述吊架1上部安裝有絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)設(shè)備;所述絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)設(shè)備上安裝有盒架2,所述盒架2下端設(shè)有直線通槽2a,盒架2的左內(nèi)側(cè)設(shè)有直線齒條3,所述直線齒條3嚙合有直齒輪4,所述直齒輪4連接有滑動(dòng)安裝在直線通槽2a內(nèi)的雙頭電機(jī)5。直線通槽2a為截面為t形的大型滑槽,能夠給予雙頭電機(jī)5支撐作用。

所述雙頭電機(jī)5通過(guò)軸承連接有吊板8,所述吊板8下端安裝有矩形齒8a,所述矩形齒8a上安裝有擦布13,吊板8下方設(shè)有安裝軸9,安裝軸9通過(guò)軸承座固裝在吊架1上。

所述絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)設(shè)備包括固裝在吊架1上左側(cè)的電機(jī)10以及將盒架2水平滑動(dòng)安裝的導(dǎo)桿11;電機(jī)10連接有與盒架2螺紋相連的絲杠12。

所述擦布13安裝在矩形齒8a的右端。

本發(fā)明在使用前,只需將擦布13上涂上潤(rùn)滑油,將斜齒輪14固定安裝在安裝軸9上即可。

使用時(shí),只需通過(guò)雙頭電機(jī)5先帶動(dòng)直齒輪4逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),在直線齒條3給予導(dǎo)向的作用下,雙頭電機(jī)5、連軸6以及矩形齒8a均向后側(cè)滑動(dòng),在滑動(dòng)過(guò)程中,矩形齒8a會(huì)與斜齒輪14上的一個(gè)斜齒相接觸并將該斜齒向右推擠,使得斜齒輪14順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),并且擦布13在與斜齒輪的斜齒接觸的過(guò)程中,會(huì)將潤(rùn)滑油自動(dòng)涂抹在斜齒輪的法面上。

當(dāng)矩形齒8a向前移動(dòng)至斜齒輪14后方時(shí),雙頭電機(jī)5帶動(dòng)直齒輪4順時(shí)針旋轉(zhuǎn),使得雙頭電機(jī)5、連軸6以及矩形齒8a均向前側(cè)滑動(dòng),即矩形齒8a能夠從斜齒輪14的兩個(gè)斜齒之間穿過(guò),實(shí)現(xiàn)復(fù)位。

進(jìn)一步的,通過(guò)電機(jī)10帶動(dòng)絲杠12旋轉(zhuǎn),在絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)作用下,盒架2以及矩形齒8a會(huì)向左滑動(dòng)一小段距離,直至矩形齒8a向左移動(dòng)至下一個(gè)斜齒的左側(cè)時(shí),電機(jī)10制動(dòng)。

隨即按照上述方式重復(fù)控制矩形齒8a先向前滑動(dòng)擦拭,再向后滑動(dòng)復(fù)位,最后再通過(guò)絲杠傳動(dòng)變位方式不斷地對(duì)斜齒輪上各個(gè)斜齒的法面進(jìn)行潤(rùn)滑油自動(dòng)涂抹。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于大間距斜齒輪的法面自動(dòng)涂油裝置,包括吊架,吊架上部安裝有絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)設(shè)備;絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)設(shè)備上安裝有盒架,盒架下端設(shè)有直線通槽,盒架的左內(nèi)側(cè)設(shè)有直線齒條,直線齒條嚙合有直齒輪,直齒輪連接有滑動(dòng)安裝在直線通槽內(nèi)的雙頭電機(jī)。雙頭電機(jī)通過(guò)軸承連接有吊板,吊板下端安裝有矩形齒,矩形齒上安裝有擦布,吊板下方設(shè)有安裝軸,安裝軸通過(guò)軸承座固裝在吊架上。本發(fā)明采用絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)的基礎(chǔ)上,通過(guò)齒輪齒條傳動(dòng)導(dǎo)向進(jìn)行前后往復(fù)式滑動(dòng),達(dá)到控制矩形齒以及擦布重復(fù)依次進(jìn)行擦拭、復(fù)位以及變位三項(xiàng)工作,進(jìn)而達(dá)到了將斜齒輪的斜齒法面進(jìn)行自動(dòng)涂油的效果。

技術(shù)研發(fā)人員:李紅昌
受保護(hù)的技術(shù)使用者:蕪湖德豐汽車(chē)零部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.07.13
技術(shù)公布日:2017.09.29
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