燃煤鍋爐后軸冷卻裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種冷卻器，具體是一種燃煤鍋爐后軸冷卻裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]SHLlO-1.6—AII型燃煤鍋爐是工業(yè)企業(yè)常用的鍋爐之一，其后軸潤滑為通用鋰基潤滑脂(GB7324— 2010)。由于設(shè)計(jì)缺陷，該型號(hào)鍋爐后軸無冷卻裝置，這樣在燃燒時(shí)后軸兩端軸承處溫度可達(dá)170°C左右，已接近或超過潤滑脂的滴點(diǎn)溫度，造成潤滑脂的失效，從而加劇后軸與軸承的磨損，導(dǎo)致軸承過熱，進(jìn)而降低軸承的使用壽命，同時(shí)也增加了檢修成本，影響鍋爐的正常運(yùn)行；又由于其軸承的開放式結(jié)構(gòu)，鍋爐灰塵極易進(jìn)入軸承內(nèi)造成結(jié)垢堵塞油路。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種燃煤鍋爐后軸冷卻裝置，可以對(duì)后軸的軸承座進(jìn)行冷卻，同時(shí)防止鍋爐灰塵進(jìn)入軸承內(nèi)，提高軸承的使用壽命，保證鍋爐的正常運(yùn)行。
[0004]—種燃煤鍋爐后軸冷卻裝置，包括罩住鍋爐后軸的軸承座的冷卻風(fēng)箱，所述冷卻風(fēng)箱上開設(shè)有用于與導(dǎo)風(fēng)管連通的進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口過所述導(dǎo)風(fēng)管與鍋爐風(fēng)機(jī)連接。
[0005]如上所述的燃煤鍋爐后軸冷卻裝置，所述冷卻風(fēng)箱采用厚度為2-3_的鋼板制作rfn 。
[0006]本實(shí)用新型在鍋爐后軸設(shè)置冷卻裝置，鍋爐風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流從冷卻風(fēng)箱的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入冷卻風(fēng)箱內(nèi)，利用流動(dòng)的冷風(fēng)對(duì)后軸的軸承座進(jìn)行冷卻，從而保證潤滑油管內(nèi)的潤滑脂有一種合適的環(huán)境溫度；由于冷卻風(fēng)箱將軸承座密封，從而可有效地減少進(jìn)入軸承座的灰塵，進(jìn)而可避免鍋爐灰塵進(jìn)入軸承內(nèi)造成結(jié)垢堵塞油路。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型燃煤鍋爐后軸冷卻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:I一鍋爐后軸，2—進(jìn)風(fēng)口，3—冷卻風(fēng)箱，4一軸承座，5—潤滑油管。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合本實(shí)用新型中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0010]圖1所示為本實(shí)用新型燃煤鍋爐后軸冷卻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，所述燃煤鍋爐后軸冷卻裝置包括罩住鍋爐后軸I的軸承座4的冷卻風(fēng)箱3，潤滑油管5穿過軸承座4將潤滑油引入后軸I。所述冷卻風(fēng)箱3可采用厚度為2-3_的鋼板制作而成，使軸承座4處于一個(gè)相對(duì)密閉的空間。冷卻風(fēng)箱3上開設(shè)有與導(dǎo)風(fēng)管連通的進(jìn)風(fēng)口 2，進(jìn)風(fēng)口通過導(dǎo)風(fēng)管與鍋爐風(fēng)機(jī)連接。
[0011]本實(shí)用新型的工作原理:鍋爐風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流從冷卻風(fēng)箱3的進(jìn)風(fēng)口 2進(jìn)入冷卻風(fēng)箱3內(nèi)，利用流動(dòng)的冷風(fēng)對(duì)后軸I的軸承座4進(jìn)行冷卻，從而保證潤滑油管5內(nèi)的潤滑脂有一種合適的環(huán)境溫度；由于冷卻風(fēng)箱3將軸承座4密封，從而可有效地減少進(jìn)入軸承座4的灰塵，進(jìn)而可避免鍋爐灰塵進(jìn)入軸承內(nèi)造成結(jié)垢堵塞油路。
[0012]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何屬于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種燃煤鍋爐后軸冷卻裝置，其特征在于:包括罩住鍋爐后軸(I)的軸承座(4)的冷卻風(fēng)箱(3)，所述冷卻風(fēng)箱(3)上開設(shè)有用于與導(dǎo)風(fēng)管連通的進(jìn)風(fēng)口(2)，所述進(jìn)風(fēng)口(2)通過所述導(dǎo)風(fēng)管與鍋爐風(fēng)機(jī)連接。2.如權(quán)利要求1所述的燃煤鍋爐后軸冷卻裝置，其特征在于:所述冷卻風(fēng)箱(3)采用厚度為2-3mm的鋼板制作而成。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種燃煤鍋爐后軸冷卻裝置，包括罩住鍋爐后軸的軸承座的冷卻風(fēng)箱，所述冷卻風(fēng)箱上開設(shè)有用于與導(dǎo)風(fēng)管連通的進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口過所述導(dǎo)風(fēng)管與鍋爐風(fēng)機(jī)連接。本實(shí)用新型在鍋爐后軸設(shè)置冷卻裝置，鍋爐風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流從冷卻風(fēng)箱的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入冷卻風(fēng)箱內(nèi)，利用流動(dòng)的冷風(fēng)對(duì)后軸的軸承座進(jìn)行冷卻，從而保證潤滑油管內(nèi)的潤滑脂有一種合適的環(huán)境溫度；由于冷卻風(fēng)箱將軸承座密封，從而可有效地減少進(jìn)入軸承座的灰塵，進(jìn)而可避免鍋爐灰塵進(jìn)入軸承內(nèi)造成結(jié)垢堵塞油路。
【IPC分類】F16C37/00
【公開號(hào)】CN204647026
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520369719
【發(fā)明人】姚永東, 鐘仕凱, 艾永成
【申請(qǐng)人】湖北中煙工業(yè)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年6月1日