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加強(qiáng)型小錐齒輪的制作方法

文檔序號(hào):8900675閱讀:196來源:國(guó)知局
加強(qiáng)型小錐齒輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及齒輪傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種加強(qiáng)型小錐齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛和工程機(jī)械中的錐齒輪一般采用低碳合金鋼滲碳淬火工藝,使芯部韌性高、齒面硬度高,以確保使用中齒輪耐磨損而又不易斷齒。但這種齒輪在使用過程中遇到的最常見的失效形式是端部崩裂。這是由于這類齒輪在工作中載荷會(huì)過多地加載在齒形嚙合面的端部,而齒形嚙合面硬度高、齒端沒有支撐,故容易出現(xiàn)端部崩裂的情況。單個(gè)齒輪崩裂后,會(huì)造成整個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的故障或損壞,后果相當(dāng)嚴(yán)重。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可有效提高使用壽命的加強(qiáng)型小錐齒輪,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種加強(qiáng)型小錐齒輪,包括齒輪錐體,在齒輪錐體外周上的嚙合齒,還包括加強(qiáng)環(huán),所述加強(qiáng)環(huán)設(shè)置在齒輪錐體一端圓周上,所述加強(qiáng)環(huán)連接在齒輪錐體外周上的嚙合齒的端部。
[0005]所述齒輪錐體設(shè)置軸孔。
[0006]所述齒輪錐體的小端設(shè)有直柱段,所述嚙合齒連接至直柱段上。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]本實(shí)用新型的加強(qiáng)型小錐齒輪由于其端部與錐體加強(qiáng)環(huán)連接,加強(qiáng)環(huán)成為齒形端部的有力支撐體,使端部強(qiáng)度大大提高,有效防止齒形端部崩裂的情況發(fā)生,提高了小錐齒輪的工作壽命。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的加強(qiáng)型小錐齒輪的結(jié)構(gòu)剖示圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型的加強(qiáng)型小錐齒輪的齒形剖面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,僅用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0012]參見圖1-2,本實(shí)用新型的一種加強(qiáng)型小錐齒輪,包括齒輪錐體2,在齒輪錐體外周上的嚙合齒1,還包括加強(qiáng)環(huán)3,所述加強(qiáng)環(huán)設(shè)置在齒輪錐體一端圓周上,所述加強(qiáng)環(huán)連接在齒輪錐體外周上的嚙合齒的端部,而且,嚙合齒I在齒輪錐體2的大端的齒形面11與加強(qiáng)環(huán)的外環(huán)周面31平齊。
[0013]所述齒輪錐體設(shè)置軸孔4。
[0014]所述齒輪錐體的小端設(shè)有直柱段5,所述嚙合齒I連接至直柱段5上。
[0015]以上公開僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型的整體構(gòu)思前提下,依據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)方案所作的無需經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)的變化和替換,都應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種加強(qiáng)型小錐齒輪,包括齒輪錐體,在齒輪錐體外周上的嚙合齒,其特征在于:還包括加強(qiáng)環(huán),所述加強(qiáng)環(huán)設(shè)置在齒輪錐體一端圓周上,所述加強(qiáng)環(huán)連接在齒輪錐體外周上的嚙合齒的端部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)型小錐齒輪,其特征在于:所述齒輪錐體設(shè)置軸孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加強(qiáng)型小錐齒輪,其特征在于:所述齒輪錐體的小端設(shè)有直柱段,所述嚙合齒連接至直柱段上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種加強(qiáng)型小錐齒輪,包括齒輪錐體,在齒輪錐體外周上的嚙合齒,還包括加強(qiáng)環(huán),所述加強(qiáng)環(huán)設(shè)置在齒輪錐體一端圓周上,所述加強(qiáng)環(huán)連接在齒輪錐體外周上的嚙合齒的端部。本實(shí)用新型的加強(qiáng)型小錐齒輪由于其端部與錐體加強(qiáng)環(huán)連接,加強(qiáng)環(huán)成為齒形端部的有力支撐體,使端部強(qiáng)度大大提高,有效防止齒形端部崩裂的情況發(fā)生,提高了小錐齒輪的工作壽命。
【IPC分類】F16H55-10, F16H55-17
【公開號(hào)】CN204610757
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520319004
【發(fā)明人】吳志強(qiáng), 凃新才, 楊旻瑞, 郭海敏, 駱振富
【申請(qǐng)人】廣東富華工程機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月18日
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