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氧化鐵皮抓斗下滑輪加裝鋼繩防掉道罩裝置的制造方法

文檔序號(hào):8678932閱讀:433來源:國知局
氧化鐵皮抓斗下滑輪加裝鋼繩防掉道罩裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種下滑輪鋼絲繩防掉道裝置,特別是涉及一種避免氧化鐵皮抓斗下滑輪鋼絲繩脫槽的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]我國目前使用的氧化鐵皮抓斗滑輪組都為開放式滑輪,如圖1所示,滑輪軸I兩端是設(shè)有滑輪軸支撐板2,防止鋼繩脫槽基本都采用在滑輪片3水平外徑切線位置加裝一與滑輪緊貼的圓鋼或加長螺栓4,抓取氧化鐵皮的工作區(qū)域是在水下,所以無法判斷鋼絲繩是否松弛,由于滑輪片在轉(zhuǎn)動(dòng),與長螺栓之間會(huì)有一定間隙,隨著鋼絲繩存套增大,鋼絲繩進(jìn)入滑輪片的軸向角度增大及鋼絲繩拉力增加,鋼絲繩就會(huì)出現(xiàn)沿著滑輪片與長螺栓之間的縫隙擠出,造成鋼絲繩擠扁報(bào)廢,防脫槽效果不好。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、能有效防止氧化鐵皮抓斗下滑輪鋼絲繩掉道的裝置。
[0004]為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型氧化鐵皮抓斗下滑輪加裝鋼繩防掉道罩裝置,所述滑輪罩扣一弧形防護(hù)罩,所述弧形防護(hù)罩兩側(cè)分別設(shè)有若干長槽,用于鋼絲繩的穿透從而對(duì)其進(jìn)行定位導(dǎo)向,所述弧形防護(hù)罩安裝于所述滑輪的滑輪軸支撐板焊接連接板上。
[0005]其中所述弧形防護(hù)罩四角處分別設(shè)有安裝孔,所述弧形防護(hù)罩通過螺栓貫穿所述滑輪軸支撐板焊接連接板和所述安裝孔后栓接。
[0006]其中所述長槽長度為200mm,寬度為25mm。
[0007]其中所述弧形防護(hù)罩為鋼板。
[0008]其中所述鋼板厚度為12mm。
[0009]其中所述弧形防護(hù)罩與所述滑輪外徑之間間隙為10mm。
[0010]本實(shí)用新型氧化鐵皮抓斗下滑輪加裝鋼繩防掉道罩裝置與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本實(shí)用新型取得了如下技術(shù)效果:
[0011]采用本實(shí)用新型氧化鐵皮抓斗下滑輪加裝鋼繩防掉道罩裝置,無論鋼絲繩從哪個(gè)角度進(jìn)入滑輪片都需先經(jīng)過該防掉道裝置進(jìn)行導(dǎo)向,然后沿滑輪片的徑向進(jìn)入,避免了鋼絲繩掉道的事故發(fā)生。
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0013]圖1為現(xiàn)有氧化鐵皮抓斗下滑輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型氧化鐵皮抓斗下滑輪加裝鋼繩防掉道罩裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖3為本實(shí)用新型氧化鐵皮抓斗下滑輪加裝鋼繩防掉道罩裝置弧形防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖4為本實(shí)用新型氧化鐵皮抓斗下滑輪加裝鋼繩防掉道罩裝置弧形防護(hù)罩的側(cè)視圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明:1_滑輪軸;2_滑輪軸支撐板;3_滑輪片;4_長螺栓;5_弧形防護(hù)罩;6_長槽;7_安裝孔;8_滑輪;9_鋼絲繩;10_滑輪軸支撐板焊接連接板;11_螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)作更詳細(xì)的說明。
[0019]如圖2-4所示,本實(shí)用新型一種氧化鐵皮抓斗下滑輪加裝鋼繩防掉道罩裝置,滑輪8罩扣有一弧形防護(hù)罩5,弧形防護(hù)罩5為一厚度為12mm的鋼板,弧形防護(hù)罩5兩側(cè)分別設(shè)有若干長度為200mm,寬度為25mm的長槽6,用于鋼絲繩9的穿透從而對(duì)其進(jìn)行定位導(dǎo)向,弧形防護(hù)罩5四角處分別設(shè)有安裝孔7,弧形防護(hù)罩5通過螺栓11貫穿滑輪軸支撐板焊接連接板10和弧形防護(hù)罩5四角的安裝孔7后栓接,弧形防護(hù)罩5與滑輪8外徑之間間隙為 10mnin
[0020]由于抓取氧化鐵皮的工作區(qū)域是在水下,所以無法判斷鋼絲繩是否松弛,為了避免鋼絲繩松弛存套后從滑輪切線位置擠出,采用本實(shí)用新型氧化鐵皮抓斗下滑輪加裝鋼繩防掉道罩,不論鋼絲繩從哪個(gè)角度進(jìn)入滑輪片,鋼絲繩都會(huì)貼著弧形防護(hù)罩沿著滑輪外圓切線進(jìn)入滑輪片中,從而起到防止鋼絲繩脫槽、掉道的事故。
[0021]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氧化鐵皮抓斗下滑輪加裝鋼繩防掉道罩裝置,其特征在于:所述滑輪罩扣有一弧形防護(hù)罩,所述弧形防護(hù)罩兩側(cè)分別設(shè)有若干長槽,用于鋼絲繩的穿透從而對(duì)其進(jìn)行定位導(dǎo)向,所述弧形防護(hù)罩安裝于所述滑輪的滑輪軸支撐板焊接連接板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氧化鐵皮抓斗下滑輪加裝鋼繩防掉道罩裝置,其特征在于:所述弧形防護(hù)罩四角處分別設(shè)有安裝孔,所述弧形防護(hù)罩通過螺栓貫穿所述滑輪軸支撐板焊接連接板和所述安裝孔后栓接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氧化鐵皮抓斗下滑輪加裝鋼繩防掉道罩裝置,其特征在于:所述長槽長度為200mm,寬度為25mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氧化鐵皮抓斗下滑輪加裝鋼繩防掉道罩裝置,其特征在于:所述弧形防護(hù)罩為鋼板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氧化鐵皮抓斗下滑輪加裝鋼繩防掉道罩裝置,其特征在于:所述鋼板厚度為12mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氧化鐵皮抓斗下滑輪加裝鋼繩防掉道罩裝置,其特征在于:所述弧形防護(hù)罩與所述滑輪外徑之間間隙為10_。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了氧化鐵皮抓斗下滑輪加裝鋼繩防掉道罩裝置,其目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、能有效防止氧化鐵皮抓斗下滑輪鋼絲繩掉道的裝置,本實(shí)用新型所述滑輪罩扣有一弧形防護(hù)罩,所述弧形防護(hù)罩兩側(cè)分別設(shè)有若干長槽,用于鋼絲繩的穿透從而對(duì)其進(jìn)行定位導(dǎo)向,所述弧形防護(hù)罩安裝于所述滑輪的滑輪軸支撐板焊接連接板上。
【IPC分類】F16H55-50
【公開號(hào)】CN204387261
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520022053
【發(fā)明人】楊雪冬
【申請(qǐng)人】內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2015年1月13日
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