軸承裝置和軸承裝置的制造方法
【專利摘要】軸承裝置(9)包括：在內(nèi)圈(1)與外圈(2)之間配設(shè)有多個(gè)滾動(dòng)體(3)的滾動(dòng)軸承(4)；以及為了將滾動(dòng)軸承(4)固定在軸承座上而具有與滾動(dòng)軸承(4)的外圈(2)的外周面嵌合的圓形孔部(10)的固定板(5)。在外圈(2)的軸向的外周部形成有卡止槽(8)，在固定板(5)的內(nèi)周部設(shè)有多個(gè)切除部(11)，并且，在各切除部形成有分別向徑向內(nèi)側(cè)突出并卡止在卡止槽(8)的卡止突起部6，卡止突起部(6)的內(nèi)徑側(cè)末端部(13)在周向?yàn)榘夹巍?br>【專利說(shuō)明】
軸承裝置和軸承裝置的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及軸承裝置和軸承裝置的制造方法，例如，涉及變速器、差動(dòng)器、傳送裝置等動(dòng)力傳遞裝置的齒輪等旋轉(zhuǎn)支承部所使用的軸承裝置和軸承裝置的制造方法。
【背景技術(shù)】
[0002]以往，作為這種軸承裝置，例如如圖8所示，已知的軸承裝置包括:在內(nèi)圈I與外圈2之間配設(shè)有多個(gè)滾動(dòng)體3的滾動(dòng)軸承4;以及與該滾動(dòng)軸承4的外圈2的軸向端面抵接而將滾動(dòng)軸承4固定在軸承座H上的固定板5 (例如參照專利文獻(xiàn)I)。
[0003]另外，要求汽車小型化并且變速器小型化，作為回應(yīng)這樣的要求的軸承裝置，已知專利文獻(xiàn)2的軸承裝置。在專利文獻(xiàn)2中，如圖9所示，已知在滾動(dòng)軸承4的外圈2的外周面的軸向端部設(shè)有小直徑階部7，在該小直徑階部7嵌合固定有固定板5的圓形孔部10。
[0004]在該軸承裝置中，在外圈2的小直徑階部7外插了固定板5后，利用擠壓加工使固定板5的圓形孔部10的周緣部分的材料向徑向內(nèi)側(cè)突出，形成卡止突起部6，卡止在形成于小直徑階部7的卡止槽8。
[0005]根據(jù)該軸承裝置，與使固定板5抵接在外圈2的軸向端面的情況(圖8)相比，能夠縮短軸向的尺寸，能夠使變速器小型化。
[0006]另外，作為以往的加壓成型方法，例如如圖10所示，已知不將電刷塊成型體101的滑動(dòng)面102突起，而代替為使該滑動(dòng)面102成為與整流器面大致外接的凹面狀。(例如參照專利文獻(xiàn)3)
[0007]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0008]專利文獻(xiàn)
[0009]專利文獻(xiàn)I:日本特開(kāi)2004-028123號(hào)公報(bào)
[0010]專利文獻(xiàn)2:德國(guó)專利申請(qǐng)公開(kāi)102004031830號(hào)說(shuō)明書(shū)
[0011]專利文獻(xiàn)3:日本特開(kāi)2003-100411號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0012]本發(fā)明欲解決的問(wèn)題
[0013]可是，希望在防脫用的卡止突起部容許固定板與外圈的相對(duì)旋轉(zhuǎn)，并維持穩(wěn)定的組裝狀態(tài)。
[0014]由于固定板與外圈之間在徑向、軸向分別具有余隙，因此即使防脫用的卡止突起部對(duì)于軸向的分離作為防脫件發(fā)揮功能，如果固定板相對(duì)于外圈傾斜那么也有可能脫出。
[0015]當(dāng)然，如果卡止突起部的伸出量大，那么相應(yīng)地變得難以脫出，但太大時(shí)，會(huì)與外圈的小直徑階部的外徑面干涉，阻礙相對(duì)旋轉(zhuǎn)。所以，實(shí)際上，必須將伸出量調(diào)整為避開(kāi)與小直徑階部的外徑面的干涉，并收納在小直徑階部的卡止槽中，限制在被對(duì)方側(cè)的形狀(此處為軸承外圈的小直徑階部的形狀)限制的范圍。因此，在考慮到在軸向拉伸時(shí)的防脫而設(shè)定了伸出量的卡止突起部的情況下，外圈與固定板之間大幅傾斜或者大幅偏心時(shí)，在稍微的外力(人工處理時(shí)的力、運(yùn)送時(shí)的振動(dòng)等)的作用下就有可能脫出。
[0016]本來(lái)，如果進(jìn)一步增加卡止突起部的數(shù)量，那么就能得到抑制傾斜、脫出的效果，但由于固定板的形狀是避開(kāi)變速器內(nèi)的器件地設(shè)置的，因此不一定能夠使板形狀具有充分的空間以便將卡止突起部的數(shù)量設(shè)置得較多。例如，設(shè)想如下情況:希望設(shè)置4個(gè)卡止突起部，但在空間上只能設(shè)置3個(gè)卡止突起部。另外，在制造方面，由于加壓機(jī)的能力，不能形成更多數(shù)量的卡止突起部，另外，從降低金屬模具成本這樣的觀點(diǎn)而言，卡止突起部的數(shù)量越少越好。
[0017]在專利文獻(xiàn)2的軸承裝置中，公開(kāi)了對(duì)防脫用的卡止突起部進(jìn)行加壓成型的技術(shù)，但沒(méi)有提及卡止突起部的具體的末端形狀。
[0018]本發(fā)明鑒于上述問(wèn)題，其目的在于提供一種軸承裝置和軸承裝置的制造方法，SP使采用擠壓加工，在外圈與固定板處于偏心狀態(tài)或者傾斜狀態(tài)下，也能夠?qū)崿F(xiàn)能夠防止固定板與外圈脫離的卡止突起部的末端形狀，避免外圈與固定板的干涉，盡管是分離構(gòu)造也能相對(duì)旋轉(zhuǎn)。
[0019]用于解決問(wèn)題的方案
[0020]上述目的由以下的構(gòu)成達(dá)到。
[0021](I)—種軸承裝置，其特征在于，包括:
[0022]滾動(dòng)軸承，其在內(nèi)圈和外圈之間配設(shè)有多個(gè)滾動(dòng)體；
[0023]固定板，其為了將該滾動(dòng)軸承固定在軸承座上而具有與所述滾動(dòng)軸承的所述外圈的外周面嵌合的圓形孔部，
[0024]在所述外圈的軸向的端部外周部設(shè)置有嵌合所述固定板的小直徑階部，并且在該小直徑階部的外周面形成有沿圓周方向延伸的卡止槽，
[0025]在所述固定板的圓形孔部的內(nèi)周部設(shè)有至少3個(gè)部位的切除部，并且在各該切除部形成有分別向徑向內(nèi)側(cè)突出并卡止在所述卡止槽的卡止突起部，
[0026]所述卡止突起部的內(nèi)徑側(cè)末端部被形成為凹形，
[0027]即使所述外圈和所述固定板處于偏心狀態(tài)或者傾斜狀態(tài)，該內(nèi)徑側(cè)末端部的至少周向兩端從軸向觀察也與所述卡止槽重疊。
[0028](2)如(I)所述的軸承裝置，其特征在于，
[0029]所述卡止突起部的所述內(nèi)徑側(cè)末端部被形成為圓弧狀，
[0030]該內(nèi)徑側(cè)末端部的曲率半徑為所述外圈的小直徑階部的外周面的曲率半徑以下。
[0031](3)如(I)或(2)所述的軸承裝置，其特征在于，
[0032]所述卡止突起部的所述內(nèi)徑側(cè)末端部被形成為與所述圓形孔部同心的圓弧狀。
[0033](4)如(I)至(3)的任一項(xiàng)所述的軸承裝置，其特征在于，
[0034]所述卡止突起部是在所述固定板的圓形孔部的開(kāi)口緣部中，用沖頭從軸向?qū)λ龈髑谐康木壊窟M(jìn)行擠壓加工，從而使其向徑向內(nèi)側(cè)突出而形成的，
[0035]被所述沖頭擠壓加工的所述各切除部的緣部的內(nèi)壁面被形成為凹形。
[0036](5) 一種軸承裝置的制造方法，所述軸承裝置包括:
[0037]滾動(dòng)軸承，其在內(nèi)圈和外圈之間配設(shè)有多個(gè)滾動(dòng)體；
[0038]固定板，其為了將該滾動(dòng)軸承固定在軸承座上而具有與所述滾動(dòng)軸承的所述外圈的外周面嵌合的圓形孔部，
[0039]在所述外圈的軸向的端部外周部設(shè)置有嵌合所述固定板的小直徑階部，并且在該小直徑階部的外周面形成有沿圓周方向延伸的卡止槽，
[0040]在所述固定板的圓形孔部的內(nèi)周部設(shè)有至少3個(gè)部位的切除部，并且在各該切除部形成有分別向徑向內(nèi)側(cè)突出并卡止在所述卡止槽的卡止突起部，
[0041 ]所述軸承裝置的制造方法的特征在于，
[0042]在所述固定板的圓形孔部的開(kāi)口緣部中，用沖頭從軸向?qū)λ龈髑谐康木壊窟M(jìn)行擠壓加工，從而形成向徑向內(nèi)側(cè)突出的卡止突起部，
[0043]所述卡止突起部的內(nèi)徑側(cè)末端部被形成為凹形狀，
[0044]即使所述外圈和所述固定板處于偏心狀態(tài)或者傾斜狀態(tài)，該內(nèi)徑側(cè)末端部的至少周向兩端從軸向觀察也與所述卡止槽重疊。
[0045](6)如(5)所述的軸承裝置的制造方法，其特征在于，
[0046]被所述沖頭擠壓加工的所述各切除部的緣部的內(nèi)壁面被形成為凹形。
[0047]發(fā)明效果
[0048]根據(jù)本發(fā)明的軸承裝置和軸承裝置的制造方法，與在外圈的小直徑階部形成的卡止槽卡止的固定板的卡止突起部的內(nèi)徑側(cè)末端部被形成為凹形，即使外圈和固定板處于偏心狀態(tài)或者傾斜狀態(tài)，該內(nèi)徑側(cè)末端部的至少周向兩端從軸向觀察也與卡止槽重疊。由此，即使在外圈與固定板偏心或傾斜的情況下，也能確保固定板的卡止突起部與外圈的卡止槽的重疊量，防止固定板與外圈脫離，能夠維持穩(wěn)定的組裝狀態(tài)。
【附圖說(shuō)明】
[0049]圖1(a)是用于說(shuō)明本發(fā)明所涉及的軸承裝置的第I實(shí)施方式的背面?zhèn)攘Ⅲw圖，(b)是從(a)的正面?zhèn)扔^察的立體圖，(C)示出是從(a)的軸承裝置去除了軸承的狀態(tài)的固定板的立體圖。
[0050]圖2(a)是圖1(a)和圖1(b)的軸承裝置的后視圖，(b)是沿著(a)的1-1線的剖視圖，(c)是(b)的II部放大圖。
[0051]圖3(a)是本發(fā)明所涉及的軸承裝置的第I實(shí)施方式的固定板的后視圖，(b)是(a)的III部放大圖。
[0052]圖4是用于說(shuō)明本發(fā)明所涉及的軸承裝置的固定板的卡止突起部與設(shè)置在外圈的小直徑階部的卡止槽的重疊狀態(tài)的模式的一個(gè)例子的、卡止突起部周邊的主要局部放大圖。
[0053]圖5是用于說(shuō)明本發(fā)明所涉及的軸承裝置的卡止突起部的形狀的模式的其他例的、卡止突起部周邊的主要局部放大圖。
[0054]圖6(a)是本發(fā)明所涉及的軸承裝置的第2實(shí)施方式的固定板的后視圖，(b)是(a)的VI部放大圖。
[0055]圖7(a)是本發(fā)明所涉及的軸承裝置的第3實(shí)施方式的固定板的后視圖，(b)是(a)的VII部放大圖。
[0056]圖8是用于說(shuō)明以往的軸承裝置的主要部分剖視圖。
[0057]圖9是用于說(shuō)明以往的其他軸承裝置的主要部分剖視圖。
[0058]圖10(a)是用于說(shuō)明將以往的電刷塊成型體的滑動(dòng)面加壓成型為凹面狀的電刷塊成型體的側(cè)視圖，(b)是(a)的主視圖。
[0059]附圖標(biāo)記的說(shuō)明
[0060]1:內(nèi)圈
[0061]2:外圈
[0062]3:滾動(dòng)體
[0063]4:滾動(dòng)軸承
[0064]5:固定板
[0065]6:卡止突起部
[0066]7:小直徑階部
[0067]8:卡止槽
[0068]9:軸承裝置
[0069]10:圓形孔部
[0070]11:切除部
[0071]12:插通孔
[0072]13:內(nèi)徑側(cè)末端部
[0073]14:內(nèi)壁面
【具體實(shí)施方式】
[0074]下面，參照附圖來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的軸承裝置和卡止突起部的各實(shí)施方式。
[0075](第一實(shí)施方式)
[0076]如圖1?3所示，該第I實(shí)施方式的軸承裝置9例如用于變速器中的齒輪等的旋轉(zhuǎn)支承部。參照以往構(gòu)造的圖8和圖9，軸承裝置9包括:在內(nèi)圈I與外圈2之間配設(shè)有多個(gè)滾動(dòng)體3的滾動(dòng)軸承4 ；以及為了將該滾動(dòng)軸承4固定在軸承座H上，而具有與滾動(dòng)軸承4的外圈2的外周面嵌合的圓形孔部的固定板5。此外，本發(fā)明由于主要是固定板5的卡止突起部6的構(gòu)成與以往構(gòu)造不同，因此在圖1(a)、圖1(b)、圖2(a)和圖2(b)中，未圖示內(nèi)圈和滾動(dòng)體，在以下的說(shuō)明中，以固定板5、安裝有該固定板5的滾動(dòng)軸承4的外圈2為中心進(jìn)行說(shuō)明。
[0077]如圖2(b)和圖2(C)所示，在外圈2的軸向的端部外周部形成有嵌合固定板5的小直徑階部7，在該小直徑階部7的外周面的靠軸向內(nèi)側(cè)的位置沿著周向全周形成有卡止槽8。
[0078]另一方面，固定板5如圖1(C)和圖3(a)所示，在中央具有圓形孔部10，并且外形呈近似三角形的法蘭狀，在三角形的3個(gè)頂點(diǎn)側(cè)形成有螺栓(未圖示)的插通孔12。
[0079]另外，如圖1(a)、圖1(c)、圖2和圖3所示，在固定板5的圓形孔部10的內(nèi)周部，在圓周方向以等間隔設(shè)置有3個(gè)為了確保沖頭空間而呈近似圓弧狀向徑向外側(cè)凹陷的切除部
11。另外，在各切除部11，分別以向徑向內(nèi)側(cè)突出、并卡止在外圈2的小直徑階部7的卡止槽8的方式形成有卡止突起部6。
[0080]對(duì)于這些卡止突起部6，在外圈2的小直徑階部7外插了固定板5后，通過(guò)用末端部為近似矩形形狀的沖頭依次或者同時(shí)對(duì)各切除部11的緣部進(jìn)行擠壓加工，即在軸向進(jìn)行按壓，從而使這些卡止突起部6向徑向內(nèi)側(cè)突出以便與小直徑階部7的卡止槽8卡止。此外，沖頭的與小直徑階部7對(duì)置的面也可以與外周面匹配地彎曲地形成。
[0081]由此，在從軸向觀察固定板5時(shí)，卡止突起部6的被沖頭擠壓加工的切除部的緣部的內(nèi)壁面14被成型為呈直線形狀，并且內(nèi)徑側(cè)末端部13被形成為凹形。另外，即使外圈2與固定板5處于偏心狀態(tài)或者傾斜狀態(tài)，從軸向觀察，所有的卡止突起部6的內(nèi)徑側(cè)末端部13的周向兩端13a也形成為與卡止槽8重疊被。
[0082]具體而言，如圖4所示，即使由于外圈2與固定板5之間的傾斜、偏心，任意的卡止突起部6與外圈2的重疊量(陰影所示的部分)減少時(shí)，卡止突起部6的內(nèi)徑側(cè)末端部13的周向兩端13a也卡止在外圈2的卡止槽8，位于比小直徑階部7的外周面7a靠?jī)?nèi)徑側(cè)的位置。
[0083]另外，在本實(shí)施方式的情況下，卡止突起部6的內(nèi)徑側(cè)末端部13被形成為圓弧狀，該內(nèi)徑側(cè)末端部13的曲率半徑小于外圈2的小直徑階部7的外周面7a的曲率半徑。
[0084]所以，即使在卡止突起部6的數(shù)量少的情況下，也能夠更有效防止固定板5與外圈2脫離，并且固定板5非分離且能相對(duì)旋轉(zhuǎn)地安裝在外圈2上。此外，卡止突起部6的與突出方向垂直的方向的突起寬度大時(shí)，抑制外圈2與固定板5之間的傾斜，更好地作為防脫離部件發(fā)揮作用。
[0085]另外，如圖5所示，從軸向觀察的情況下的卡止突起部6的內(nèi)徑側(cè)末端部13的形狀與小直徑階部7的外周面7a同心，并成為相同曲率半徑的圓弧狀時(shí)，在卡止突起部6的強(qiáng)度方面是優(yōu)選的，但在卡止突起部6的體積足夠時(shí)，最低限度是兩端掛住即可，能夠以放寬模具精度的形狀來(lái)實(shí)現(xiàn)。
[0086]另外，能夠根據(jù)成型性、用途來(lái)調(diào)整卡止突起部6的內(nèi)徑側(cè)末端部13的形狀，根據(jù)切除部11、沖頭的末端形狀，例如能夠適用半圓、橢圓、U形、V形等。
[0087](第二實(shí)施方式)
[0088]圖6(a)是本發(fā)明的第2實(shí)施方式所涉及的軸承裝置的固定板的后視圖，圖6(b)是圖6(a)的VI部放大圖。
[0089]在第2實(shí)施方式中，使用具有凹形的沖頭來(lái)實(shí)施擠壓加工。所以，被沖頭擠壓加工的切除部11的緣部的內(nèi)壁面14被形成為凸形。
[0090]由此，由于形成卡止突起部6的內(nèi)徑側(cè)末端部13的圓周方向兩端13a的切除部11的緣部的材料會(huì)較多地移動(dòng)，因此，由于擠壓加工而突出的內(nèi)徑側(cè)末端部13更易于成為凹形，適于欲使圓周方向兩端向更內(nèi)徑側(cè)伸出時(shí)。
[0091]此外，其他構(gòu)成及作用與第I實(shí)施方式同樣。
[0092](第三實(shí)施方式)
[0093]圖7(a)是本發(fā)明的第3實(shí)施方式所涉及的軸承裝置的固定板的后視圖，圖7(b)是圖7(a)的VII部放大圖。
[0094]在第3實(shí)施方式中，使用具有凸形的沖頭來(lái)實(shí)施擠壓加工。所以，被沖頭擠壓加工的所述切除部11的緣部的內(nèi)壁面14被形成為凹形。
[0095]由此，卡止突起部6的內(nèi)徑側(cè)末端部13不使其圓周方向兩端13a伸出太多，成為與切除部11的曲率半徑近似相同的曲率半徑的凹形，即能夠制作為與卡止槽8的外周面的形狀接近的形狀。
[0096]此外，其他構(gòu)成及作用與第I實(shí)施方式同樣。
[0097]此外，本發(fā)明的內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、軸承，固定板、卡止槽、卡止突起部、小直徑階部等構(gòu)成不限于上述實(shí)施方式的例舉，在不脫離本發(fā)明要點(diǎn)的范圍內(nèi)能夠適當(dāng)變更。
[0098]例如，在上述實(shí)施方式中，例舉了在固定板5的內(nèi)周部形成有3個(gè)部位的卡止突起部6和切除部11的情況，但不限于此，也可以在固定板5的內(nèi)周部形成4個(gè)部位以上的卡止突起部6和切除部11。
[0099]另外，在上述實(shí)施方式中，例舉了在小直徑階部7的外周面的周向全周地形成有卡止槽8的情況，但不限于此，例如也可以在小直徑階部7的外周面的多個(gè)部位形成沿周向延伸的卡止槽。
[0100]本申請(qǐng)基于2014年2月12日申請(qǐng)的日本專利申請(qǐng)2014-24342，其內(nèi)容作為參照并入本文。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸承裝置，其特征在于，包括: 滾動(dòng)軸承，其在內(nèi)圈和外圈之間配設(shè)有多個(gè)滾動(dòng)體； 固定板，其為了將該滾動(dòng)軸承固定在軸承座上而具有與所述滾動(dòng)軸承的所述外圈的外周面嵌合的圓形孔部， 在所述外圈的軸向的端部外周部設(shè)置有嵌合所述固定板的小直徑階部，并且在該小直徑階部的外周面形成有沿圓周方向延伸的卡止槽， 在所述固定板的圓形孔部的內(nèi)周部設(shè)有至少3個(gè)部位的切除部，并且在各該切除部形成有分別向徑向內(nèi)側(cè)突出并卡止在所述卡止槽的卡止突起部， 所述卡止突起部的內(nèi)徑側(cè)末端部被形成為凹形， 即使所述外圈和所述固定板處于偏心狀態(tài)或者傾斜狀態(tài)，該內(nèi)徑側(cè)末端部的至少周向兩端從軸向觀察也與所述卡止槽重疊。2.如權(quán)利要求1所述的軸承裝置，其特征在于， 所述卡止突起部的所述內(nèi)徑側(cè)末端部被形成為圓弧狀， 該內(nèi)徑側(cè)末端部的曲率半徑為所述外圈的小直徑階部的外周面的曲率半徑以下。3.如權(quán)利要求1或2所述的軸承裝置，其特征在于， 所述卡止突起部的所述內(nèi)徑側(cè)末端部被形成為與所述圓形孔部同心的圓弧狀。4.如權(quán)利要求1至3的任一項(xiàng)上述的軸承裝置，其特征在于， 所述卡止突起部是在所述固定板的圓形孔部的開(kāi)口緣部中，用沖頭從軸向?qū)λ龈髑谐康木壊窟M(jìn)行擠壓加工，從而使其向徑向內(nèi)側(cè)突出而形成的， 被所述沖頭擠壓加工的所述各切除部的緣部的內(nèi)壁面被形成為凹形。5.一種軸承裝置的制造方法，所述軸承裝置包括: 滾動(dòng)軸承，其在內(nèi)圈和外圈之間配設(shè)有多個(gè)滾動(dòng)體； 固定板，其為了將該滾動(dòng)軸承固定在軸承座上而具有與所述滾動(dòng)軸承的所述外圈的外周面嵌合的圓形孔部， 在所述外圈的軸向的端部外周部設(shè)置有嵌合所述固定板的小直徑階部，并且在該小直徑階部的外周面形成有沿圓周方向延伸的卡止槽， 在所述固定板的圓形孔部的內(nèi)周部設(shè)有至少3個(gè)部位的切除部，并且在各該切除部形成有分別向徑向內(nèi)側(cè)突出并卡止在所述卡止槽的卡止突起部， 所述軸承裝置的制造方法的特征在于， 在所述固定板的圓形孔部的開(kāi)口緣部中，用沖頭從軸向?qū)λ龈髑谐康木壊窟M(jìn)行擠壓加工，從而形成向徑向內(nèi)側(cè)突出的卡止突起部， 所述卡止突起部的內(nèi)徑側(cè)末端部被形成為凹形狀， 即使所述外圈和所述固定板處于偏心狀態(tài)或者傾斜狀態(tài)，該內(nèi)徑側(cè)末端部的至少周向兩端從軸向觀察也與所述卡止槽重疊。6.如權(quán)利要求5所述的軸承裝置的制造方法，其特征在于， 被所述沖頭擠壓加工的所述各切除部的緣部的內(nèi)壁面被形成為凹形。
【文檔編號(hào)】B21D22/02GK106030136SQ201480075444
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2014年10月27日
【發(fā)明人】石橋豐, 日野原慎, 堀家拓也, 加藤木隆朗
【申請(qǐng)人】日本精工株式會(huì)社