齒輪、齒輪組及應(yīng)用此齒輪組的機(jī)臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是有關(guān)于一種齒輪、齒輪組及機(jī)臺，且特別是有關(guān)于一種齒輪、齒輪組及應(yīng)用此齒輪組的機(jī)臺。
【背景技術(shù)】
[0002]圖1A為現(xiàn)有的兩個齒輪嚙合的示意圖，而圖1B為圖1A中兩個齒輪未嚙合的示意圖。請同時參考圖1A及圖1B，現(xiàn)有的兩個齒輪110(固定)、120(可動)是通過改變齒輪個別套設(shè)的軸112、122之間的距離以達(dá)到互相定位以及齒嚙合的目的。以打印機(jī)中的齒輪組為例，當(dāng)未進(jìn)行打印時，第一齒輪110與第二齒輪120是彼此分開的；而進(jìn)行打印時，才會使第一齒輪110與第二齒輪120彼此靠近且嚙合，才能達(dá)到動力傳輸?shù)男Ч?br>[0003]然而，由于齒輪制造時的公差，以及齒輪與其他相關(guān)元件彼此之間的組裝公差等等因素，會使得僅依靠控制個別套設(shè)在第一齒輪110或第二齒輪120的軸112、122之間的距離來決定第一齒輪I1及第二齒輪120的嚙合程度,有可能會讓第一齒輪110與第二齒輪120彼此之間嚙合過于松散，齒的咬合不佳(如圖2A所示，圖2A是圖1B中，兩個齒輪嚙合過松的示意圖)，因此動力無法有效地傳遞；反之，也有可能會是第一齒輪110與第二齒輪120的齒彼此之間嚙合過于緊密(如圖2B所示，圖2B是圖1B中，兩個齒輪嚙合過緊的示意圖)，第一齒輪110與第二齒輪120不易轉(zhuǎn)動，或是轉(zhuǎn)動時容易造成齒的磨耗。
[0004]圖3為現(xiàn)有的另一種齒輪的定位方式。請參考圖3，是將會改變位置的齒輪130設(shè)置在一個外框架140上，且在殼體150上要設(shè)置相應(yīng)的止擋結(jié)構(gòu)152，以通過外框架140及止擋結(jié)構(gòu)152的接觸來控制齒輪130的位置。但是與圖1A及圖1B的齒輪具有相同的問題，也會因?yàn)辇X輪130、外框架140或止擋結(jié)構(gòu)152的制造公差及組裝公差，引發(fā)對位不準(zhǔn)確的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供一種具有用以對位的環(huán)形凸緣的齒輪。
[0006]本發(fā)明提供一種齒輪組，其中的部分的齒輪具有環(huán)形凸緣，且通過環(huán)形凸緣的彼此承靠而可以達(dá)成良好的定位效果。
[0007]本發(fā)明提供一種機(jī)臺，此機(jī)臺中所使用的齒輪組的齒輪間有良好的定位效果，因此可以通過此齒輪組有效地傳輸動力。
[0008]本發(fā)明的齒輪具有環(huán)形本體部、齒輪部以及環(huán)形凸緣，所述環(huán)形本體部具有中心軸，而所述齒輪部及所述環(huán)形凸緣以所述中心軸為中心環(huán)繞所述環(huán)形本體部的外圍設(shè)置，且所述環(huán)形凸緣在所述中心軸的軸向上緊鄰所述齒輪部設(shè)置。
[0009]在本發(fā)明的齒輪的一實(shí)施例中，上述的環(huán)形凸緣的外直徑與所述環(huán)形本體部的外直徑不同。
[0010]本發(fā)明的齒輪組包括第一齒輪以及第二齒輪。第一齒輪具有第一環(huán)形本體部、第一齒輪部以及第一環(huán)形凸緣，所述第一環(huán)形本體部具有第一中心軸，而所述第一齒輪部及所述第一環(huán)形凸緣以所述第一中心軸為中心環(huán)繞所述第一環(huán)形本體部的外圍設(shè)置，且所述第一環(huán)形凸緣在所述第一中心軸的軸向上緊鄰所述第一齒輪部設(shè)置。第二齒輪具有第二環(huán)形本體部、第二齒輪部以及第二環(huán)形凸緣，所述第二環(huán)形本體部具有第二中心軸，而所述第二齒輪部及所述第二環(huán)形凸緣以所述第二中心軸為中心環(huán)繞所述第二環(huán)形本體部的外圍設(shè)置，且所述第二環(huán)形凸緣在所述第二中心軸的軸向上緊鄰所述第二齒輪部設(shè)置，其中所述第一環(huán)形凸緣與所述第二環(huán)形凸緣互相承靠且所述第一齒輪部與所述第二齒輪部互相口四合。
[0011 ] 在本發(fā)明的齒輪組的一實(shí)施例中，上述的第一中心軸與所述第二中心軸之間的距離為中心距，且所述第一齒輪與所述第二齒輪的接觸比與所述中心距成反比。
[0012]在本發(fā)明的齒輪組的一實(shí)施例中，上述的中心距通過所述第一環(huán)形凸緣與所述第二環(huán)形凸緣的互相承靠保持定值。
[0013]在本發(fā)明的齒輪組的一實(shí)施例中，上述的第一環(huán)形凸緣的外直徑與所述第二環(huán)形凸緣的外直徑不同。
[0014]在本發(fā)明的齒輪組的一實(shí)施例中，上述的第一環(huán)形凸緣的外直徑與所述第一環(huán)形本體部的外直徑不同。
[0015]在本發(fā)明的齒輪組的一實(shí)施例中，上述的第二環(huán)形凸緣的外直徑與所述第二環(huán)形本體部的外直徑不同。
[0016]在本發(fā)明的齒輪組的一實(shí)施例中，還包括第三齒輪，所述第三齒輪具有第三環(huán)形本體部以及第三齒輪部，所述第三環(huán)形本體部具有第三中心軸，而所述第二齒輪部以所述第三中心軸為中心環(huán)繞所述第三環(huán)形本體部的外圍設(shè)置，且所述第三齒輪與所述第一齒輪與所述第二齒輪的其中之一互相嚙合。
[0017]在本發(fā)明的齒輪組的一實(shí)施例中，還包括動力傳輸軸，連接于所述第一齒輪與所述第二齒輪的其中之一，以提供轉(zhuǎn)動動力。
[0018]本發(fā)明的機(jī)臺包括機(jī)殼以及上述任一項(xiàng)的齒輪組，且所述齒輪組設(shè)置于所述機(jī)殼內(nèi)。
[0019]在本發(fā)明的機(jī)臺的一實(shí)施例中，所述機(jī)殼為打印機(jī)的機(jī)殼、事務(wù)機(jī)的機(jī)殼、傳真機(jī)的機(jī)殼或掃描機(jī)的機(jī)殼。
[0020]基于上述，經(jīng)由在齒輪上設(shè)置環(huán)形凸緣，而將此具有環(huán)形凸緣的齒輪應(yīng)用在齒輪組中時，可以利用環(huán)形凸緣的互相承靠以確保齒輪彼此間的中心距，進(jìn)而達(dá)到良好的嚙合效果。將此齒輪組進(jìn)一步應(yīng)用在機(jī)臺中，可確保動力能夠良好地傳遞，使機(jī)臺正常運(yùn)作。
[0021]為讓本發(fā)明的上述特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉實(shí)施例，并配合所附附圖作詳細(xì)說明如下。
【附圖說明】
[0022]圖1A為現(xiàn)有的兩個齒輪嚙合的示意圖；
[0023]圖1B為圖1A中兩個齒輪未嚙合的示意圖；
[0024]圖2A是圖1B中，兩個齒輪嚙合過松的示意圖；
[0025]圖2B是圖1B中，兩個齒輪嚙合過緊的示意圖；
[0026]圖3為現(xiàn)有的另一種齒輪的定位方式；
[0027]圖4為本實(shí)施例的一種齒輪的示意圖；
[0028]圖5為本實(shí)施例另一種齒輪的示意圖；
[0029]圖6為應(yīng)用圖4及圖5的齒輪的齒輪組的示意圖；
[0030]圖7A為第一齒輪的第一環(huán)形凸緣與第二齒輪的第二環(huán)形凸緣互相承靠的示意圖；
[0031]圖7B為沿著圖7A的A-A剖面線示意圖；
[0032]圖7C為第一齒輪與第二齒輪互相嚙合的示意圖。
[0033]附圖標(biāo)記說明:
[0034]110:齒輪/第一齒輪；
[0035]120:齒輪/第二齒輪；
[0036]112、122:軸;
[0037]130:齒輪；
[0038]140:外框架；
[0039]150:殼體；
[0040]152:止擋結(jié)構(gòu)；
[0041]200:齒輪組；
[0042]210:第一齒輪；
[0043]212:第一環(huán)形本體部；
[0044]212a:第一中心軸；
[0045]214:第一齒輪部；
[0046]216:第一環(huán)形凸緣；
[0047]220:第二齒輪；
[0048]222:第二環(huán)形本體部；
[0049]222a:第二中心軸；
[0050]224:第二齒輪部；
[0051]226:第二環(huán)形凸緣；
[0052]230:第三齒輪；
[0053]232:第三環(huán)形本體部；
[0054]234:第三齒輪部；
[0055]232a:第三中心軸；
[0056]240:動力傳輸軸；
[0057]300:機(jī)殼；
[0058]Dl:中心距；
[0059]Rl:第一環(huán)形凸緣的外直徑；
[0060]R2:第二環(huán)形凸緣的外直徑；
[0061]R3:第一環(huán)形本體部的外直徑；
[0062]R4:第二環(huán)形本體部的外直徑。
【具體實(shí)施方式】
[0063]圖4為本實(shí)施例的一種齒輪的示意圖，而圖5為本實(shí)施例另一種齒輪的示意圖，其中圖5的齒輪與圖4的齒輪的架構(gòu)相同，其不同之處僅在于為了方便說明，特意使兩個齒輪的環(huán)形本體部的外直徑不同，以方便讀者由齒輪的大小來做區(qū)隔。圖6為應(yīng)用圖4及圖5的齒輪的齒輪組的示意圖，且此齒輪組裝設(shè)于機(jī)臺的機(jī)殼300之中。請同時參考圖4、圖5及圖6，齒輪組200包括第一齒輪210以及第二齒輪220。第一齒輪210具有第一環(huán)形本體部212、第一齒輪部214以及第一環(huán)形凸緣216，所述第一環(huán)形本體部212具有第一中心軸212a，而所述第一齒輪部214及所述第一環(huán)形凸緣216以所述第一中心軸212a為中心環(huán)繞所述第一環(huán)形本體部212的外圍設(shè)置，且所述第一環(huán)形凸緣216在所述第一中心軸212a的軸向上緊鄰所述第一齒輪部214設(shè)置。第二齒輪220具有第二環(huán)形本體部222、第二齒輪部224以及第二環(huán)形凸緣226，所述第二環(huán)形本體部222具有第二中心軸222a，而所述第二齒輪部224及所述第二環(huán)形凸緣226以所述第二中心軸222a為中心環(huán)繞所述第二環(huán)形本體部222的外圍設(shè)置，且所述第二環(huán)形凸緣226在所述第二中心軸222a的軸向上緊鄰所述第二齒輪部224設(shè)置。
[0064]承上述，第一中心軸212a與第二中心軸222a之間的距離為中心距Dl，其中中