一種復合型液力傳動器以及起動器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于液力傳動器以及起動領域，更具體地說，它是一種用于各種地面車輛、船舶、鐵道機車以及機床的復合型液力傳動器以及起動器。
【背景技術】
[0002]目前，液力傳動器都是根據(jù)流體靜力學等原理來設計的，它所能傳遞的功率不大，并且效率不高；另外，成本高。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術的不足，提供了一種延長發(fā)動機的使用壽命，結構簡單，操控方便，低成本，節(jié)能高效的復合型液力傳動器以及起動器。
[0004]為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術方案以下:
一種復合型液力傳動器以及起動器，包括輸入軸(1)、輸出軸(3)、單向離合器(4)、變速機構(5)、輸出齒輪副(6)、液力傳動器(7)、輸入齒輪副(8)、超越離合器(9)、起動齒輪
(10)、固定單向離合器(11)、空掛檔機構(12)，所述固定單向離合器(11)的輸入端(111)與固定元件聯(lián)接，所述的輸入軸(I)與輸出軸(3)之間設有行星齒輪(20)、輸入小齒圈(21)、輸入雙聯(lián)行星架(22)、輸出大齒圈(23)、輸入大齒輪(24)、輸出行星架(25)、輸出小齒輪
(26)、輸入行星架(27)、輸出齒圈(28)、輸出齒輪(29)，輸入小齒圈(21)以及輸入齒輪副
(8)的輸出齒輪(82)與超越離合器(9)的輸出端(92)聯(lián)接，超越離合器(9)的輸入端(91)以及單向離合器(4)的輸出端(42)與輸入軸(I)聯(lián)接，輸入小齒圈(21)通過輸入雙聯(lián)行星架(22)其上的行星齒輪(20)與輸入雙聯(lián)行星架(22)、輸出大齒圈(23)相互配合工作，輸出大齒圈(23)與輸入大齒輪(24)聯(lián)接，輸入大齒輪(24)通過輸出行星架(25)上的行星齒輪(20)與輸出行星架(25)、輸出小齒輪(26)相互配合工作，輸出行星架(25)與單向離合器(4)的輸入端(41)聯(lián)接，輸出小齒輪(26)與輸入行星架(27)聯(lián)接，輸入行星架(27)通過其上的行星齒輪(20)與輸出齒圈(28)、輸出齒輪(29)相互配合工作，輸出齒輪(29)以及單向離合器(4)的輸入端(41)與空掛檔機構(12)的輸入端(121)聯(lián)接，空掛檔機構
(12)的輸出端(122)與輸出軸(3)聯(lián)接，輸出齒圈(28)與變速機構(5)的輸入端(51)聯(lián)接，變速機構(5 )的輸出端(52 )分別與輸入雙聯(lián)行星架(22 )、輸出齒輪副(6 )的輸入齒輪(61)以及固定單向離合器(11)的輸出端(112)聯(lián)接，輸出齒輪副(6)的輸出齒輪(62)與液力傳動器(7)的輸入端(71)聯(lián)接，液力傳動器(7)的輸出端(72)與輸入齒輪副(8)的輸入齒輪(81)聯(lián)接，輸入齒輪副(8)的輸出齒輪(82)與起動齒輪(10)配合工作。
[0005]一種復合型液力傳動器以及起動器，包括輸入軸(1)、輸出軸(3)、固定單向離合器(4)、變速機構(5)、空掛檔機構(6)、單向離合器(7)、輸出齒輪副(8)、液力傳動器(9)、起動輸入齒輪副(10)、超越離合器(11)、起動齒輪(12)，所述固定單向離合器(4)的輸入端
(41)與固定元件聯(lián)接，所述的輸入軸(I)與輸出軸(3)之間設有行星齒輪(20)、輸入聯(lián)接行星架(21)、輸出大齒圈(22)、輸入行星架(23)、輸出齒圈(24)、輸出齒輪(25)、輸出小齒輪(26)、輸入大齒輪(27)、輸出行星架(28)，起動輸入齒輪副(10)的輸出齒輪(102)與起動齒輪(12)以及超越離合器(11)的輸出端(112)聯(lián)接，并通過輸入聯(lián)接行星架(21)上的行星齒輪(20)與輸入聯(lián)接行星架(21)、輸出大齒圈(22)相互配合工作，輸出大齒圈(22)與輸入大齒輪(27)聯(lián)接，輸入大齒輪(27)通過其上的行星齒輪(20)與輸出小齒輪(26)、輸出行星架(28)相互配合工作，輸出小齒輪(26)與輸入行星架(23)聯(lián)接，輸入行星架(23)通過其上的行星齒輪(20)與輸出齒圈(24)、輸出齒輪(25)相互配合工作，輸出齒圈(24)、輸出行星架(28 )以及空掛檔機構(6 )的輸入端(61)與單向離合器(7 )的輸入端(71)聯(lián)接，單向離合器(7)的輸出端(72)與輸入軸(I)聯(lián)接，空掛檔機構(6)的輸出端(62)與輸出軸(3)聯(lián)接，輸出齒輪(25 )與變速機構(5 )的輸入端(51)以及輸出齒輪副(8 )的輸入齒輪(81)聯(lián)接，變速機構(5)的輸出端(52)與固定單向離合器(4)的輸出端(42)以及輸入聯(lián)接行星架
(21)聯(lián)接，輸出齒輪副(8 )的輸出齒輪(82 )與液力傳動器(9 )的輸入端(91)聯(lián)接，液力傳動器(9)的輸出端(92)與起動輸入齒輪副(10)的輸入齒輪(101)聯(lián)接。
[0006]一種復合型液力傳動器以及起動器，包括輸入軸(I)、輸出軸(3)、液力傳動器
(4)、聯(lián)接齒輪(5)、空掛檔機構(6)、變速機構(7)、固定單向離合器(8)、單向離合器(9)、起動輸入齒輪副(10)、超越離合器(11)、起動齒輪副(12)，所述固定單向離合器(8)的輸入端(81)與固定兀件聯(lián)接，所述的輸入軸(I)與輸出軸(3)之間設有行星齒輪(20)、輸出大齒輪(21)、輸入行星架(22)、輸出小齒輪(23)、輸入小齒圈(24)、輸入大齒圈(25)、輸出行星架(26)、輸出齒圈(27)、輸出雙聯(lián)行星架(28)、輸入齒圈(29)，輸入小齒圈(24)、液力傳動器(4)的輸出端(42)、超越離合器(11)的輸出端(112)以及起動齒輪副(12)的輸入齒輪(121)與起動齒輪副(12)的輸出齒輪(122)聯(lián)接，輸入小齒圈(24)起通過輸出行星架(26)上的行星齒輪(20)與輸入大齒圈(25)、輸出行星架(26)相互配合工作，輸出行星架(26)與輸入行星架(22)聯(lián)接，輸入行星架(22)通過其上的行星齒輪(20)與輸出大齒輪(21)、輸出小齒輪(23 )相互配合工作，輸出小齒輪(23 )與輸入齒圈(29 )聯(lián)接，輸入齒圈(29 )通過輸出雙聯(lián)行星架(28)上的行星齒輪(20)與輸出齒圈(27)、輸出雙聯(lián)行星架(28)相互配合工作，輸出大齒輪(21)、輸出雙聯(lián)行星架(28)以及空掛檔機構(6)的輸入端(61)與單向離合器(9)的輸入端(91)聯(lián)接，單向離合器(9)的輸出端(92)與起動輸入齒輪副(10)的輸入齒輪(101)聯(lián)接，起動輸入齒輪副(10)的輸出齒輪(102)以及超越離合器(11)的輸入端(111)與輸入軸(I)聯(lián)接，空掛檔機構(6)的輸出端(62)與輸出軸(3)聯(lián)接，輸出齒圈(27)與聯(lián)接齒輪(5)以及變速機構(7)的輸入端(71)聯(lián)接，變速機構(7)的輸出端(72)與固定單向離合器(8)的輸出端(82)以及輸入大齒圈(25)聯(lián)接，聯(lián)接齒輪(5)與液力傳動器(4)的輸入端(41)聯(lián)接。
[0007]所述各個需要聯(lián)接的元件，而被其它若干元件分隔的元件，可采用中空或聯(lián)接架的方法，穿過或跨過其它若干元件，與之連接；當聯(lián)接的元件是齒輪或齒圈時，則相互嚙合或聯(lián)接；所述各個齒輪副以及變速機構的傳動比，按實際需要設計。
[0008]所述液力傳動器可選用液力變矩器、液力偶合器、液壓馬達和液壓泵以及電磁離合器。
[0009]本發(fā)明應用于車輛時，能夠根據(jù)車輛行駛時受到阻力的大小，自動地改變輸出扭矩以及速度的變化。
[0010]本發(fā)明具有以下的優(yōu)點: (1)本發(fā)明大部份功率由齒圈、行星齒輪、行星架、齒輪傳遞，因而傳動功率和傳動效率都極大地提高，而且結構簡單，更易于維修；
(2)本發(fā)明的變矩和變速是自動完成的，能實現(xiàn)高效率的傳動，并且除了起步以外，都能使發(fā)動機和起動機在最佳范圍內工作，與其它變速器相比，在發(fā)動機和起動機等效的前提下，它降低了發(fā)動機和起動機的制造成本；
(3)本發(fā)明使發(fā)動機和起動機處于經(jīng)濟轉速區(qū)域內運轉，也就是使發(fā)動機在非常小污染排放的轉速范圍內工作，避免了發(fā)動機在怠速和高速運行時，排放大量廢氣，從而減少了廢氣的排放，有利于保護環(huán)境；
(4)本發(fā)明能利用內部轉速差起緩沖和過載保護的作用，有利于延長發(fā)動機和傳動系統(tǒng)以及起動機的使用壽命，另外，當行駛阻力增大，則能使車輛自動降速，反之則升速，有利于提高車輛的行駛性能；
(5)本發(fā)明使輸入功率不間斷，可保證車輛有良好的加速性和較高的平均車速，使發(fā)動機的磨損減少，延長了大修間隔里程，有利于提高生產率；
(6)本發(fā)明起動時，具有