液力傳動(dòng)機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種液力傳動(dòng)機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)，拆除原YZM-95微機(jī)控制主機(jī)及輸入、輸出端連線，安裝由三個(gè)輸入模塊和三個(gè)輸出模塊組成的YZM-N15型微機(jī)控制系統(tǒng)及輸入端、輸出端連線，并建立三個(gè)輸入模塊與三個(gè)輸出模塊之間的通訊連接。本實(shí)用新型系統(tǒng)運(yùn)行速度快，存儲(chǔ)容量大，可靠性高；每個(gè)模塊都有獨(dú)立的微處理器CPU，每個(gè)CPU自帶的端口數(shù)就能滿足輸入輸出端口要求，不需專用的端口擴(kuò)展芯片；可將所有控制軟件預(yù)先裝入6個(gè)控制模塊中，用模塊內(nèi)部的撥碼開關(guān)來選擇不同的車型，同一模塊可以適應(yīng)所有的車型，從而減少備件的存儲(chǔ)，降低維護(hù)成本。
【專利說明】
液力傳動(dòng)機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)車自動(dòng)控制領(lǐng)域，尤其涉及一種液力傳動(dòng)機(jī)車的微機(jī)控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的YZM-95微機(jī)控制器使用至今已近20年，受當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件限制，YZM-95微機(jī)控制器內(nèi)部只有一個(gè)主CPU，該系統(tǒng)運(yùn)行速度較慢，故障率高，可靠性低。YZM-95微機(jī)控制器50多個(gè)輸入輸出口是靠專用的端口擴(kuò)展芯片實(shí)現(xiàn)的。但該專用端口擴(kuò)展芯片已停產(chǎn)，現(xiàn)在市場上已無法找到可替代產(chǎn)品，所以急需對(duì)現(xiàn)有的微機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的旨在降低機(jī)車故障頻次，提高機(jī)車運(yùn)用率。
[0004]為此，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)解決方案是:
[0005]—種液力傳動(dòng)機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)，拆除原YZM-95微機(jī)控制主機(jī)及輸入、輸出端連線，安裝由三個(gè)輸入模塊和三個(gè)輸出模塊組成的YZM-Nl 5型微機(jī)控制系統(tǒng)及輸入端、輸出端連線，并建立三個(gè)輸入模塊與三個(gè)輸出模塊之間的通訊連接。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0007]1、YZM_N15型微機(jī)控制系統(tǒng)采用高速微處理器和大容量存儲(chǔ)器，系統(tǒng)運(yùn)行速度快，存儲(chǔ)容量大，可靠性高。
[0008]2、YZM-Nl 5型微機(jī)控制系統(tǒng)是一種模塊化系統(tǒng)，由6個(gè)大小相同、功能不同的模塊組成，每個(gè)模塊都有獨(dú)立的微處理器CPU，而每個(gè)CPU自帶的端口數(shù)就能滿足輸入輸出端口要求，不需專用的端口擴(kuò)展芯片。
[0009]3、YZM_N15型微機(jī)控制系統(tǒng)可將所有控制軟件都預(yù)先裝入6個(gè)控制模塊中，用模塊內(nèi)部的撥碼開關(guān)來選擇不同的車型，同一模塊可以適應(yīng)所有的車型，可使用戶減少備件的存儲(chǔ)，降低維護(hù)成本。
【附圖說明】
[0010]圖1是液力傳動(dòng)機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]本實(shí)用新型液力傳動(dòng)機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)，是將原使用的YZM-95微機(jī)控制主機(jī)及輸入、輸出端連線拆除，重新安裝了一套YZM-Nl5型微機(jī)控制系統(tǒng)。圖1顯示，YZM-Nl5型微機(jī)控制系統(tǒng)是由輸入模塊1、輸入模塊2、輸入模塊3三個(gè)輸入模塊和輸出模塊1、輸出模塊2、輸出模塊3三個(gè)輸出模塊所組成，將YZM-Nl 5型微機(jī)控制系統(tǒng)及輸入端、輸出端連線，并建立輸入模塊1、輸入模塊2、輸入模塊3與輸出模塊1、輸出模塊2、輸出模塊3這六個(gè)模塊之間的通訊連接。同時(shí)，編制機(jī)車控制軟件，在YZM-Nl 5型微機(jī)控制系統(tǒng)中設(shè)定各項(xiàng)參數(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液力傳動(dòng)機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)，其特征在于，拆除原YZM-95微機(jī)控制主機(jī)及輸入、輸出端連線，安裝由三個(gè)輸入模塊和三個(gè)輸出模塊組成的YZM-Nl 5型微機(jī)控制系統(tǒng)及輸入端、輸出端連線，并建立三個(gè)輸入模塊與三個(gè)輸出模塊之間的通訊連接。
【文檔編號(hào)】G05B19/042GK205485458SQ201620093569
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月28日
【發(fā)明人】安亮, 張國秋, 楊威, 潘海濤
【申請(qǐng)人】鞍鋼股份有限公司