專利名稱：全油壓微阻緩閉止回閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬微阻緩閉止回閥類(lèi)產(chǎn)品。全油壓微阻緩閉止回閥主要是由閥體，閥板，緩閉裝置及緩閉裝置開(kāi)啟器等四大部分組成。
目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)在使用的二種HH44x和HH44Z型微阻微閉止回閥，其緩閉裝置活塞都是靠所輸送的水，通過(guò)一根水管進(jìn)入緩閉裝置的缸體內(nèi)，靠所輸送水的壓力把緩閉裝置的活塞推出，使之處于工作狀態(tài)。當(dāng)水泵突然停止運(yùn)行時(shí)，水流停止，閥板靠自身重量和回水壓力而自動(dòng)關(guān)閉，下落到活塞頂端時(shí)，閥板被伸出的活塞支住，使閥板和閥口之間留有一定的空隙，使一部分水泄掉，從而有效的消除水錘。但它存在著最大的缺點(diǎn)是緩閉裝置活塞的推出，是靠閥體內(nèi)輸送有壓力的水通過(guò)一根小管流到緩閉裝置活塞的后腔。所以當(dāng)輸送污水或含泥砂量比較大的原水時(shí)，就很容易堵死緩閉裝置的水管，雜質(zhì)泥砂進(jìn)入緩裝置的液壓缸內(nèi)，液壓缸也很容易被損壞。這樣就使得該閥緩閉裝置無(wú)法開(kāi)啟，形成水錘，造成水泵站事故。而HH44Z型微阻緩閉止回閥活塞后腔改為油緩閉，而活塞仍然是靠所輸送的水推出的，水同樣進(jìn)入緩閉裝置的液壓缸內(nèi)，同樣也存在著上述問(wèn)題，而不適用于輸送含雜質(zhì)比較多的水。在實(shí)際使用中也經(jīng)常發(fā)生緩閉裝置水管被堵死而使緩閉裝置無(wú)法開(kāi)啟，緩閉裝置失靈，造成水泵站運(yùn)行事故。為了解決以上兩種微阻緩閉止回閥所存在的問(wèn)題。本實(shí)用新型采用閥板開(kāi)啟時(shí)帶動(dòng)閥板軸轉(zhuǎn)動(dòng)作為動(dòng)力，通過(guò)一個(gè)液壓油缸把機(jī)油壓進(jìn)緩閉裝置油腔內(nèi)把活塞推出，處于工作狀態(tài)。閥板關(guān)閉時(shí)，緩閉裝置的機(jī)油又被壓入油缸內(nèi)，整個(gè)緩閉裝置是自己一套獨(dú)立的油循環(huán)系統(tǒng)，與所輸送的水不接觸，這樣就可以適用于原水，污水，原油及礦渣的輸送，克服了HH44X和HH44Z二種微阻緩閉止回閥的缺點(diǎn)，國(guó)外現(xiàn)有的由液壓油缸控制閥板軸的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，來(lái)控制閥板的關(guān)閉時(shí)間，以達(dá)到緩閉，這與本實(shí)用新型所采用的油缸從作用上分有本質(zhì)的區(qū)別。本實(shí)用新型利用閥板開(kāi)啟帶動(dòng)閥板軸的轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力，通過(guò)緩閉裝置開(kāi)啟器的油缸把緩閉裝置的活塞推出，使緩閉裝置處于工作狀態(tài)。
本實(shí)用新型是由閥體，閥板(1)，閥板軸(11)，閥板平衡錘(14)緩閉裝置開(kāi)啟器和緩閉裝置組成。緩閉裝置開(kāi)啟器是由聯(lián)桿(2)，緩閉裝置開(kāi)啟器活塞(3)，活塞上的可調(diào)彈簧(15)，緩閉裝置開(kāi)啟器油缸(4)，斷開(kāi)的活塞桿(16)，油管(5)，貯油器(6)，貯油器上的通氣孔(7)，油管上的調(diào)節(jié)閥(8)，分支油管上的單向閥(13)及閥板軸上的卡銷(xiāo)(12)組成。緩閉裝置是由緩閉裝置活塞(9)，緩閉裝置油腔(10)組成。見(jiàn)


圖1。
緩閉裝置開(kāi)啟器油缸(4)位于閥體外部的一側(cè)，用螺栓通過(guò)閥體上的螺栓座固定在閥體上，開(kāi)啟器活塞(3)與活塞桿(16)相連，活塞桿(16)之間是通過(guò)一個(gè)可調(diào)節(jié)的彈簧(15)相連接，活塞桿的另一端與聯(lián)桿(2)相連接，活塞桿(16)下端與油缸(4)內(nèi)垢活塞(3)相連接，開(kāi)啟器油缸(4)上部有一根通向外部的油管(5)，然后通過(guò)一個(gè)三通接出兩根油管(5)，一根油管(5)上裝有調(diào)節(jié)閥(8)，另一根油管裝有單向閥(13)，兩根油管(5)與緩閉裝置油腔(10)相通，接在油腔(10)的后部。開(kāi)啟器油缸(4)下部有一根油管與貯油器(6)相通。貯油器(6)上有通氣孔(7)。貯油器(6)也固定在閥體的一側(cè)。聯(lián)桿(2)與閥板軸(11)套接在一起。閥板軸(11)上有卡銷(xiāo)(12)。
閥板處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)(見(jiàn)
圖1)，緩閉裝置開(kāi)啟器油缸(4)內(nèi)的活塞(3)處于油缸(4)的下部，貯油器(6)內(nèi)充滿機(jī)油，緩閉裝置活塞(9)被壓進(jìn)油腔(10)內(nèi)。水泵開(kāi)啟時(shí)，靠水的壓力把閥板(1)推開(kāi)，閥板開(kāi)啟過(guò)程中前段，閥板軸(11)上的卡銷(xiāo)(12)不與聯(lián)桿(2)接觸，所以聯(lián)桿(2)不隨閥板軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)閥板(1)開(kāi)啟到與閥口成30～35°角后，卡銷(xiāo)(12)與聯(lián)桿(2)接觸，并帶動(dòng)聯(lián)桿(2)一同轉(zhuǎn)動(dòng)，聯(lián)桿(2)通過(guò)彈簧帶動(dòng)活塞桿(16)與活塞(3)向上移動(dòng)，油缸(4)內(nèi)活塞(3)上部機(jī)油受壓，機(jī)油通過(guò)油管(5)流入緩閉裝置油腔(10)內(nèi)，把緩閉裝置活塞(9)推出，緩閉裝置處于工作狀態(tài)，見(jiàn)圖2。貯油器(6)內(nèi)的機(jī)油被吸入油缸(4)內(nèi)。彈簧的作用是調(diào)節(jié)活塞(3)的運(yùn)動(dòng)行程，以調(diào)節(jié)緩閉裝置開(kāi)啟器油缸(4)的出流量，使它的出流量與緩閉裝置油腔的體積相同。彈簧的拉伸是可調(diào)節(jié)的。
當(dāng)水泵停止工作時(shí)，這時(shí)閥板(1)的狀態(tài)見(jiàn)圖3，閥板在自身重量和回水壓力作用下迅速關(guān)閉，這時(shí)閥板(1)向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，閥板軸(11)上的卡銷(xiāo)(12)與聯(lián)桿(2)脫離，聯(lián)桿(2)不隨閥板軸(11)轉(zhuǎn)動(dòng)，緩閉裝置開(kāi)啟器活塞(3)處于油缸(4)上部。當(dāng)閥板(1)被活塞(9)支住，使一部分水通過(guò)閥板(1)和閥口之間的空隙回流，而有效的消除水錘，緩閉裝置活塞(9)被壓，緩閉裝置油腔(10)內(nèi)的機(jī)油被壓出，通過(guò)裝有調(diào)節(jié)閥(8)的油管流回到油缸(4)內(nèi)，活塞(3)被壓回到
圖1所示的位置。調(diào)節(jié)閥(8)可以調(diào)節(jié)過(guò)油量來(lái)調(diào)節(jié)活塞(9)運(yùn)動(dòng)速度，從而調(diào)節(jié)了板閥(1)的關(guān)閉時(shí)間，另一根分支油管(5)上裝有單向閥(13)，機(jī)油只能從油缸(4)內(nèi)壓入油腔(10)內(nèi)，而油腔(10)內(nèi)的機(jī)油不能通過(guò)這根支管流回油缸(4)內(nèi)。這根支油管作用就是閥板(1)開(kāi)啟時(shí)，能通過(guò)油缸(4)把機(jī)油迅速壓入油腔(10)內(nèi)。而油腔(10)內(nèi)的機(jī)油卻只能通過(guò)裝有調(diào)節(jié)閥(8)支管流回到油缸(4)內(nèi)。由于機(jī)油被壓回油缸(4)內(nèi)活塞(3)的上部，活塞(3)向下移動(dòng)，活塞(3)下部的機(jī)油被壓回到貯油器(6)內(nèi)，貯油器(6)內(nèi)的空氣通過(guò)通氣孔(7)排出。
全油壓微阻緩閉止回閥的油壓緩閉系統(tǒng)與所輸送的水不接觸，整個(gè)液壓系統(tǒng)內(nèi)部全部是機(jī)油，所以該閥不受所輸送的水的水質(zhì)的影響，該實(shí)用新型可以適用于清水，原水、污水，石油以及礦渣水等各種含雜質(zhì)比較多的液體。而且不污染所輸送水的水質(zhì)，具有使用范圍廣，使用安全，操作方便，使用壽命長(zhǎng)，維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種全油壓微阻緩閉止回閥，它是由閥體、閥板(1)、閥板平衡錘(14)、緩閉裝置開(kāi)啟器和緩閉裝置所組成，其特征在于緩閉裝置開(kāi)啟器是由聯(lián)桿(2)、緩閉裝置開(kāi)啟器活塞(3)、活塞桿上的彈簧(15)、油缸(4)、活塞桿(16)、油管(5)、儲(chǔ)油器(6)、通氣孔(7)、調(diào)節(jié)閥(8)、單向閥(13)、卡銷(xiāo)(12)組成，緩閉裝置是由活塞(9)、油腔(10)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全油壓微阻緩閉止回閥，其特征是所述的聯(lián)桿(2)的一端是通過(guò)一個(gè)可調(diào)節(jié)的彈簧與開(kāi)啟器活塞桿(16)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的全油壓微阻緩閉止回閥，其特征是活塞桿(16)中間是斷開(kāi)的，經(jīng)活塞桿上的彈簧(15)將上下連接起來(lái)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的全油壓微阻緩閉止回閥，其特征是聯(lián)桿(2)的另一端是套接在帶有卡銷(xiāo)(12)的閥板軸(11)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全油壓微阻緩閉止回閥，其特征是油缸(4)，內(nèi)裝有浸在機(jī)油中的緩閉裝置開(kāi)啟器活塞(3)，而在油缸(4)的外側(cè)上、下接通兩條輸油管(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1和5所述的全油壓微阻緩閉止回閥，其特征是上油管(5)經(jīng)分支三通接調(diào)節(jié)閥(8)后與油腔(10)聯(lián)通。
7.根據(jù)權(quán)利要求1和5所述的全油壓微阻緩閉止回閥，其特征是上油管(5)經(jīng)三通分支接單向閥(13)后與油腔(10)聯(lián)通。
8.根據(jù)權(quán)利要求1和5所述的全油壓微阻緩閉止回閥，其特征是下油管(5)的另一端與儲(chǔ)油器(6)底部相聯(lián)通。
9.根據(jù)權(quán)利要求1和8所述的全油壓微阻緩閉止回閥，其特征是儲(chǔ)油器(6)頂端開(kāi)有一通氣孔(7)。
專利摘要全油壓微阻緩閉止回閥是由閥體，閥板，緩閉裝置和緩閉裝置開(kāi)啟器等組成。緩閉裝置開(kāi)啟器借助于閥板開(kāi)啟時(shí)帶動(dòng)閥板軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力，把緩閉裝置開(kāi)啟，使之處于工作狀態(tài)。整個(gè)緩閉裝置系統(tǒng)全部采用油壓系統(tǒng)，與所輸送的液體不接觸，所以該閥不受所輸送原液體的影響，可適用于輸送原水，清水、污水、石油及礦渣等含雜質(zhì)比較多的液體?？朔藝?guó)內(nèi)使用的HH44x型微阻緩閉止回閥只適用于清水的缺點(diǎn)。適用范圍廣，使用安全。
文檔編號(hào)F16K15/00GK2132047SQ9220878
公開(kāi)日1993年5月5日 申請(qǐng)日期1992年5月8日 優(yōu)先權(quán)日1992年5月8日
發(fā)明者徐大偉 申請(qǐng)人:徐大偉