專利名稱：機(jī)械離心式停車密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種密封裝置，特別是涉及一種與副葉輪動力密封裝置配合使用的離心式停車密封裝置。
中國專利局的實用新型專利公報于1987年4月1日公告了申請?zhí)枮?6204539的“離心式停車密封裝置”的專利申請，該裝置包括靜密封環(huán)和動密封圈，動密封圈包括配重搭子、拉力筋及被槽分為固定側(cè)壁和移動側(cè)壁兩部分的內(nèi)圈。運轉(zhuǎn)時，配重搭子產(chǎn)生的離心力使移動側(cè)壁移向固定側(cè)壁從而打開密封面，停車時，靠動密封圈本身的彈力使移動側(cè)壁恢復(fù)原狀來關(guān)閉密封面。但是這種裝置對配重搭子的重量及平衡度要求很高，否則該密封裝置在繞軸旋轉(zhuǎn)時會發(fā)生劇烈晃動，影響密封效果及使用壽命；動密封圈的軸向移動靠的是用橡膠制成的動密封圈本身的彈性，打開及關(guān)閉動密封圈的動作不及時可靠；動密封圈易受離心力的作用而擰脹變形，影響密封效果。
本實用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠的機(jī)械離心式停車密封裝置。
本實用新型的目的可以通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)本實用新型包括密封圈、蓋板及殼體；蓋板與殼體之間設(shè)有可以軸向移動的滑塊，該滑塊卡在密封圈上，蓋板或殼體上設(shè)有旋轉(zhuǎn)時可推動滑塊作軸向移動的離心機(jī)構(gòu)。該離心機(jī)構(gòu)可以是夾在蓋板與滑塊之間的鋼球，該鋼球分別嵌在蓋板上的呈放射狀排列的滑動槽內(nèi)，滑動槽近軸處的軸向距離大于遠(yuǎn)軸處的軸向距離。殼體與滑塊之間設(shè)置有彈簧。當(dāng)滑塊軸向右移頂住殼體時，滑動槽遠(yuǎn)軸處的軸向距離小于鋼球的直徑。其工作原理是當(dāng)打開泵的進(jìn)口閥門，泵內(nèi)就充滿了液體，進(jìn)而也立即充滿了腔體，這時停車密封裝置的密封圈受彈簧的作用而緊緊地壓住腔體上的靜環(huán)密封環(huán)，液體不會從軸間泄漏出來。當(dāng)泵由靜止?fàn)顟B(tài)起動進(jìn)入正常運轉(zhuǎn)時，付葉輪隨泵的主軸同步運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生負(fù)壓，將腔體內(nèi)的泵的壓力抵消，使液體封在泵內(nèi)。這時，停車密封裝置也隨泵的主軸同步運轉(zhuǎn)，蓋板與滑塊之間的鋼球受離心力的作用在滑動槽內(nèi)迅速向外滾動和滑動，同時擠壓與其配合的滑塊推動彈簧向右移動直至滑塊靠到殼體上，滑塊帶動密封圈向右軸向移動使密封圈與腔體上的靜密封環(huán)脫離，密封圈與上述的靜密封環(huán)不會發(fā)生摩擦。當(dāng)泵逐步停止轉(zhuǎn)動時，付葉輪的密封能力逐步減弱，本實用新型中的鋼球由于所受到的離心力減小而逐步返回原處，滑塊也在彈簧的壓力下帶動密封圈軸向左移，漸漸與靜密封環(huán)壓緊，直至泵全部停止轉(zhuǎn)動，泵這時的密封完全由停車密封裝置承擔(dān)。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點密封圈將滑塊、彈簧、鋼球等活動部件與泵所處理的介質(zhì)隔離，故介質(zhì)與這些活動部件不會因接觸而被腐蝕，保證了本實用新型動作的可靠性及靈活性，能延長使用壽命；在離心力的作用下鋼球向外滑出，由于鋼球在末到達(dá)頂點時滑塊的背部已與殼體接觸，所以鋼球不會繼續(xù)向外滾動，從而在啟動時鋼球不會對殼體產(chǎn)生沖擊。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述附


圖1為本實用新型在靜止?fàn)顟B(tài)時的主剖視圖；附圖2為本實用新型在轉(zhuǎn)動狀態(tài)時的主剖視圖；附圖3為本實用新型的附圖2的A－A方向左剖視圖；本實用新型包括密封圈3、蓋板4及殼體9，蓋板4與殼體9之間設(shè)有可以軸向移動的滑塊6，密封圈3上設(shè)有一個卡槽，該卡槽卡住滑塊6，使滑塊6軸向移動時可以帶動密封圈3一起移動。上述密封圈3的軸向剖視圖呈“L”形且置于蓋板4與殼體9之間，滑塊6下方的密封圈3有一段內(nèi)側(cè)為空的拱環(huán)體，當(dāng)滑塊6拖動密封圈3軸向移動時，滑塊6下方的密封圈3的拱環(huán)體處具有一定的伸縮性。蓋板4上設(shè)有旋轉(zhuǎn)時可推動滑塊6作軸向移動的離心機(jī)構(gòu)，該離心機(jī)構(gòu)是十二個夾在蓋板4與滑塊6之間的鋼球5，這十二個鋼球5分別嵌在蓋板4上的十二個呈放射狀均勻排列的滑動槽14內(nèi)，當(dāng)滑塊6貼緊蓋板4時，滑動槽14近軸處的軸向距離等于鋼球5的直徑，遠(yuǎn)軸處的軸向距離等于鋼球5直徑的三分之一，該結(jié)構(gòu)的滑動槽14能使鋼球5在受到離心力的作用時沿滑動槽14向外滾動，同時頂住滑塊6軸向右移。殼體9與滑塊6之間均勻設(shè)置三個彈簧11，每個彈簧11均位于兩個相鄰的滑動槽14中間，且用鏍銓10作為彈簧11的中間軸。滑塊6軸向右移頂住殼體9內(nèi)側(cè)時，滑動槽14遠(yuǎn)軸處的軸向距離為鋼球5的直徑的三分之二。在殼體9上用鏍釘7將本實用新型固定在軸套8上，在附圖中，1為泵的腔體，13為付葉輪，12為傳動軸，2為靜密封環(huán)。
權(quán)利要求1.一種機(jī)械離心式停車密封裝置，包括密封圈、蓋板及殼體；其特征在于蓋板4與殼體9之間設(shè)有可以軸向移動的滑塊6，該滑塊6卡在密封圈3上，蓋板4或殼體9上設(shè)有旋轉(zhuǎn)時可推動滑塊6作軸向移動的離心機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械離心式停車密封裝置，其特征在于離心機(jī)構(gòu)可以是夾在蓋板4與滑塊6之間的鋼球5，該鋼球5分別嵌在蓋板4上的呈放射狀排列的滑動槽14內(nèi)，滑動槽14近軸處的軸向距離大于遠(yuǎn)軸處的軸向距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械離心式停車密封裝置，其特征在于殼體9與滑塊6之間設(shè)置有彈簧11。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)械離心式停車密封裝置，其特征在于滑塊6軸向右移頂住殼體9時，滑動槽14遠(yuǎn)軸處的軸向距離小于鋼球5的直徑。
專利摘要本實用新型涉及一種與副葉輪動力密封裝置配合使用的離心式停車密封裝置，它包括密封圈、蓋板及殼體；其特征在于蓋板與殼體之間設(shè)有可以軸向移動的滑塊，該滑塊卡在密封圈上，在蓋板與滑塊之間夾有鋼球，該鋼球分別嵌在蓋板上的呈放射狀排列的滑動槽內(nèi)，本實用新型特別適用于對腐蝕性液體進(jìn)行處理的泵的軸密封，具有結(jié)構(gòu)簡單、密封性好、壽命長等特點。
文檔編號F16J15/00GK2083660SQ9121523
公開日1991年8月28日 申請日期1991年3月19日 優(yōu)先權(quán)日1991年3月19日
發(fā)明者吳雪明 申請人:吳雪明