本技術(shù)涉及割草機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，具體涉及一種雙邊可變無極變速系統(tǒng)及割草機(jī)。

背景技術(shù)：

1、騎乘式割草機(jī)變速方式一般采用手動(dòng)模式和液壓模式兩種模式。

2、手動(dòng)模式：是通過手動(dòng)切換變速箱齒輪，執(zhí)行不同的檔位來實(shí)現(xiàn)整車的不同速度，這樣的機(jī)構(gòu)變速箱較為復(fù)雜，占用空間大，成本較高，同時(shí)換擋時(shí)沖擊力部件大，有頓挫感。

3、液壓模式：通過液壓操縱機(jī)構(gòu)和液壓變速箱里的液壓泵和齒輪使得整車實(shí)現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)速。這種機(jī)構(gòu)由于精度要求高，成本較高，操縱機(jī)構(gòu)復(fù)雜，空間占用大。

4、為了解決手動(dòng)模式和液壓模式存在的技術(shù)問題，目前有一些割草機(jī)采用無級變速系統(tǒng)，這種變速方式相比傳統(tǒng)的離合器變速更加精準(zhǔn)、流暢，無級變速系統(tǒng)使用連續(xù)可變的傳動(dòng)比，通過改變傳動(dòng)比來實(shí)現(xiàn)變速。然而，如何使得變速更加精準(zhǔn)、平穩(wěn)，保證割草機(jī)在運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性，使本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種雙邊可變無極變速系統(tǒng)及割草機(jī)，以提高變速過程的平穩(wěn)性。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種雙邊可變無極變速系統(tǒng)，包括主動(dòng)軸，一端與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸送軸直連；第一固定輪盤，固定套設(shè)在所述主動(dòng)軸上；第一活動(dòng)輪盤，活動(dòng)套設(shè)在所述主動(dòng)軸上，所述第一活動(dòng)輪盤與所述第一固定輪盤之間形成槽寬可變的第一槽；升降座，與所述第一活動(dòng)輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述升降座可帶動(dòng)所述第一活動(dòng)輪盤沿所述主動(dòng)軸的軸向移動(dòng)；從動(dòng)軸，與所述主動(dòng)軸平行布置；第二固定輪盤，固定套設(shè)在所述從動(dòng)軸上；第二活動(dòng)輪盤，設(shè)在所述從動(dòng)軸上并可沿所述從動(dòng)軸的軸向滑動(dòng)，所述第二活動(dòng)輪盤與所述第二固定輪盤之間形成槽寬可變的第二槽；彈性件，用于對所述第二活動(dòng)輪盤施加朝所述第二固定輪盤一方移動(dòng)的彈力；以及傳動(dòng)帶，傳動(dòng)連接所述第一槽和所述第二槽。

3、優(yōu)選地，所述升降座上設(shè)有連接座，所述連接座設(shè)在所述第一活動(dòng)輪盤的外側(cè)。

4、優(yōu)選地，所述連接座設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述連接座沿所述主動(dòng)軸的軸線對稱布置。

5、優(yōu)選地，所述連接座上設(shè)有至少一個(gè)導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔的軸線與所述主動(dòng)軸的軸線相平行。

6、優(yōu)選地，所述升降座上設(shè)有第一軸承，所述第一活動(dòng)輪盤設(shè)有與自身軸線共線的環(huán)形凸臺，所述環(huán)形凸臺設(shè)在所述第一軸承內(nèi)。

7、優(yōu)選地，所述從動(dòng)軸上設(shè)有限位頭，所述限位頭位于所述第二活動(dòng)輪盤背離所述第二固定輪盤的一側(cè)，所述彈性件套設(shè)在所述從動(dòng)軸外，所述彈性件分別抵接所述第二活動(dòng)輪盤和所述限位頭。

8、優(yōu)選地，所述第二活動(dòng)輪盤設(shè)在所述第二固定輪盤的上方。

9、優(yōu)選地，還包括安裝支架，所述從動(dòng)軸上套設(shè)有第二軸承，所述第二軸承設(shè)在所述安裝支架上。

10、優(yōu)選地，所述主動(dòng)軸上套設(shè)有驅(qū)動(dòng)帶輪。

11、本實(shí)用新型還提供一種割草機(jī)，包括上述的雙邊可變無極變速系統(tǒng)。

12、本實(shí)用新型的有益效果：

13、本實(shí)用新型公開的一種雙邊可變無極變速系統(tǒng)，其通過升降座帶動(dòng)第一活動(dòng)輪盤升降，來調(diào)整第一槽內(nèi)傳動(dòng)帶的直徑的大小，從而相應(yīng)地調(diào)整了第二槽內(nèi)傳動(dòng)帶的直徑的大小，這樣，就實(shí)現(xiàn)了對割草機(jī)的加速或減速操作。同時(shí)，由于第一活動(dòng)輪盤是通過升降座的驅(qū)動(dòng)進(jìn)行升降，因此，第一槽槽寬的調(diào)節(jié)更加的平穩(wěn)。并且，由于主動(dòng)軸是與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸直連，因此，動(dòng)力輸出過程也會更加平穩(wěn)，有效防止了傳動(dòng)帶打滑的現(xiàn)象。該雙邊可變無極變速系統(tǒng)相比傳統(tǒng)離合器的變速更加精準(zhǔn)、流暢，變速方式無需切斷動(dòng)力輸出，不會產(chǎn)生傳統(tǒng)變速時(shí)的沖擊和阻力，更加平穩(wěn)，保證了割草機(jī)在運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性，降低了故障率。

14、本實(shí)用新型公開的一種割草機(jī)，通過使用上述的雙邊可變無極變速系統(tǒng)，保證了割草機(jī)的使用穩(wěn)定性和使用壽命，提升了產(chǎn)品力。

技術(shù)特征：

1.一種雙邊可變無極變速系統(tǒng)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙邊可變無極變速系統(tǒng)，其特征在于，所述升降座(40)上設(shè)有連接座(41)，所述連接座(41)設(shè)在所述第一活動(dòng)輪盤(30)的外側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙邊可變無極變速系統(tǒng)，其特征在于，所述連接座(41)設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述連接座(41)沿所述主動(dòng)軸(10)的軸線對稱布置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙邊可變無極變速系統(tǒng)，其特征在于，所述連接座(41)上設(shè)有至少一個(gè)導(dǎo)向孔(42)，所述導(dǎo)向孔(42)的軸線與所述主動(dòng)軸(10)的軸線相平行。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙邊可變無極變速系統(tǒng)，其特征在于，所述升降座(40)上設(shè)有第一軸承(43)，所述第一活動(dòng)輪盤(30)設(shè)有與自身軸線共線的環(huán)形凸臺(31)，所述環(huán)形凸臺(31)設(shè)在所述第一軸承(43)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙邊可變無極變速系統(tǒng)，其特征在于，所述從動(dòng)軸(50)上設(shè)有限位頭(51)，所述限位頭(51)位于所述第二活動(dòng)輪盤(70)背離所述第二固定輪盤(60)的一側(cè)，所述彈性件(80)套設(shè)在所述從動(dòng)軸(50)外，所述彈性件(80)分別抵接所述第二活動(dòng)輪盤(70)和所述限位頭(51)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雙邊可變無極變速系統(tǒng)，其特征在于，所述第二活動(dòng)輪盤(70)設(shè)在所述第二固定輪盤(60)的上方。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙邊可變無極變速系統(tǒng)，其特征在于，還包括安裝支架(120)，所述從動(dòng)軸(50)上套設(shè)有第二軸承(52)，所述第二軸承(52)設(shè)在所述安裝支架(120)上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙邊可變無極變速系統(tǒng)，其特征在于，所述主動(dòng)軸(10)上套設(shè)有驅(qū)動(dòng)帶輪(130)。

10.一種割草機(jī)，其特征在于，包括權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的雙邊可變無極變速系統(tǒng)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種雙邊可變無極變速系統(tǒng)及割草機(jī)，包括主動(dòng)軸、第一固定輪盤、第一活動(dòng)輪盤、升降座、從動(dòng)軸、第二固定輪盤、第二活動(dòng)輪盤、彈性件和傳動(dòng)帶。主動(dòng)軸的一端與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸送軸直接連接，第一活動(dòng)輪盤與第一固定輪盤之間形成槽寬可變的第一槽。升降座可帶動(dòng)第一活動(dòng)輪盤沿主動(dòng)軸的軸向移動(dòng)，第二活動(dòng)輪盤與第二固定輪盤之間形成槽寬可變的第二槽。該雙邊可變無極變速系統(tǒng)相比傳統(tǒng)離合器的變速更加精準(zhǔn)、流暢，變速方式無需切斷動(dòng)力輸出，不會產(chǎn)生傳統(tǒng)變速時(shí)的沖擊和阻力，更加平穩(wěn)，保證了割草機(jī)在運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性，降低了故障率。本技術(shù)還提供了一種割草機(jī)，包括上述的雙邊可變無極變速系統(tǒng)。

技術(shù)研發(fā)人員：秦俊,羅中億
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶潤通科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240531
技術(shù)公布日：2025/1/2