本技術(shù)具體涉及一種防脫u型螺栓。

背景技術(shù)：

1、u形螺栓，即騎馬螺栓，是非標(biāo)準(zhǔn)件，因形狀為u形而得名，兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合，主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧。

2、目前u型螺栓在對管狀物進行固定過程中，管狀物的外側(cè)壁會與u型螺栓的內(nèi)壁產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致u型螺栓內(nèi)部出現(xiàn)損耗，從而出現(xiàn)晃動，使其固定的不夠穩(wěn)定。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種防脫u型螺栓，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種防脫u型螺栓，包括u型螺栓體，所述u型螺栓體開口端一側(cè)設(shè)置有兩個插入端，兩個所述插入端用于將u型螺栓體固定于安裝面，所述u型螺栓體上設(shè)置有對管道固定的限位殼體，所述限位殼體朝向管道一側(cè)設(shè)置有潤滑單元。

3、優(yōu)選的，所述限位殼體遠離插入端一側(cè)呈與u型螺栓體相適配的弧形，所述限位殼體與u型螺栓體之間形成用于固定管道的限位區(qū)域。

4、優(yōu)選的，所述插入端頭部向下開設(shè)有螺紋，所述螺紋外側(cè)套設(shè)有定位螺母。

5、優(yōu)選的，所述限位殼體朝向插入端一側(cè)呈矩形，所述定位螺母與限位殼體上表面相抵接。

6、優(yōu)選的，所述潤滑單元包括開設(shè)于限位殼體弧形側(cè)邊上的凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有兩個連接桿和滾輪。

7、優(yōu)選的，兩個所述連接桿分別設(shè)置于凹槽內(nèi)兩側(cè)，所述滾輪設(shè)置于兩個連接桿之間。

8、優(yōu)選的，所述限位殼體上表面開設(shè)有供插入端插入的通孔。

9、本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點：該防脫u型螺栓，將所需固定的管狀物放置于u型螺栓體內(nèi)，隨后通過將限位殼體上表面所開設(shè)的通孔對準(zhǔn)插入端，通過通孔，移動限位殼體，使得限位殼體弧形一側(cè)與管狀物外側(cè)相抵接，隨后擰動定位螺母，使兩個定位螺母將限位殼體進行固定，進而完成對管狀物的固定，且當(dāng)安裝限位殼體時，通過滾輪沿管狀物的外側(cè)壁滾動，可減少管狀物安裝時對限位殼體內(nèi)壁的摩擦，提升使用壽命和對管狀物后期固定的時效性。

技術(shù)特征：

1.一種防脫u型螺栓，其特征在于，包括u型螺栓體（1），所述u型螺栓體（1）開口端一側(cè)設(shè)置有兩個插入端（2），兩個所述插入端（2）用于將u型螺栓體（1）固定于安裝面，所述u型螺栓體（1）上設(shè)置有對管道固定的限位殼體（3），所述限位殼體（3）朝向管道一側(cè)設(shè)置有潤滑單元。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫u型螺栓，其特征在于：所述限位殼體（3）遠離插入端（2）一側(cè)呈與u型螺栓體（1）相適配的弧形，所述限位殼體（3）與u型螺栓體（1）之間形成用于固定管道的限位區(qū)域。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫u型螺栓，其特征在于：所述插入端（2）頭部向下開設(shè)有螺紋（4），所述螺紋（4）外側(cè)套設(shè)有定位螺母（5）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防脫u型螺栓，其特征在于：所述限位殼體（3）朝向插入端（2）一側(cè)呈矩形，所述定位螺母（5）與限位殼體（3）上表面相抵接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫u型螺栓，其特征在于：所述潤滑單元包括開設(shè)于限位殼體（3）弧形側(cè)邊上的凹槽（6），所述凹槽（6）內(nèi)設(shè)置有兩個連接桿（7）和滾輪（8）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種防脫u型螺栓，其特征在于：兩個所述連接桿（7）分別設(shè)置于凹槽（6）內(nèi)兩側(cè)，所述滾輪（8）設(shè)置于兩個連接桿（7）之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫u型螺栓，其特征在于：所述限位殼體（3）上表面開設(shè)有供插入端（2）插入的通孔（9）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種防脫U型螺栓，包括U型螺栓體，所述U型螺栓體開口端一側(cè)設(shè)置有兩個插入端，兩個所述插入端用于將U型螺栓體固定于安裝面，所述U型螺栓體上設(shè)置有對管道固定的限位殼體，所述限位殼體朝向管道一側(cè)設(shè)置有潤滑單元。所需固定的管狀物放置于U型螺栓體內(nèi)，隨后通過將限位殼體上表面所開設(shè)的通孔對準(zhǔn)插入端，通過通孔，移動限位殼體，使得限位殼體弧形一側(cè)與管狀物外側(cè)相抵接，隨后擰動定位螺母，使兩個定位螺母將限位殼體進行固定，進而完成對管狀物的固定，且當(dāng)安裝限位殼體時，通過滾輪沿管狀物的外側(cè)壁滾動，可減少管狀物安裝時對限位殼體內(nèi)壁的摩擦，提升使用壽命和對管狀物后期固定的時效性。

技術(shù)研發(fā)人員：王琦,孫瑜,黃云,李佳
受保護的技術(shù)使用者：江蘇永亞汽車零部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240531
技術(shù)公布日：2025/1/2