本發(fā)明涉及工業(yè)閥門，尤其涉及一種防卡死結(jié)構(gòu)及y型無閥蓋氣動截止閥。

背景技術(shù)：

1、氣動截止閥是一種常見的工業(yè)控制閥，其應(yīng)用廣泛，主要用于截?cái)嗪驼{(diào)節(jié)流體的流動，而截止閥的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是閥桿驅(qū)動閥瓣垂直于流體的流動方向移動，從而實(shí)現(xiàn)流體的截?cái)嗪烷_啟；

2、目前的啟動截止閥的閥板通過氣動方式來實(shí)現(xiàn)對閥管進(jìn)行別和打開，從而實(shí)現(xiàn)啟閉，但在個別工業(yè)管路的運(yùn)用下，強(qiáng)壓狀態(tài)下的液流體會提高對閥板的側(cè)向壓力，使得實(shí)際氣動截止閥無法較好的帶動閥板進(jìn)行展開或閉合操作，此外，常閉狀態(tài)下的閥板表面易與流體之間產(chǎn)生污垢，這在污水處理領(lǐng)域方面較為常見，污垢也會導(dǎo)致閥板與閥體之間產(chǎn)生粘連應(yīng)力，從而進(jìn)一步導(dǎo)致閥板無法實(shí)現(xiàn)展開閉合操作，使得目前氣動截止閥在此類高壓、污管領(lǐng)域的運(yùn)用實(shí)用性較差。

3、因此，如何提供一種防卡死結(jié)構(gòu)及y型無閥蓋氣動截止閥是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的一個目的在于提出一種防卡死結(jié)構(gòu)及y型無閥蓋氣動截止閥，本發(fā)明可有效實(shí)現(xiàn)閥板先自展開一定開口，有效緩解流體壓力，隨后再實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)式啟閉閥口的操作，有效防止閥板受力過大無法正常啟閉的問題出現(xiàn)。

2、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種防卡死結(jié)構(gòu)及y型無閥蓋氣動截止閥，包括截止閥體，截止閥體頂部固定連接有執(zhí)行電缸和抽吸氣缸，所述執(zhí)行電缸帶動帶動板伸縮滑動在截止閥體頂部的腔道內(nèi)，所述帶動板通過承壓軸承與轉(zhuǎn)動組件活動連接，所述轉(zhuǎn)動組件內(nèi)部設(shè)置有傳動機(jī)構(gòu)，所述傳動機(jī)構(gòu)通過收縮機(jī)構(gòu)帶動密封閥片在轉(zhuǎn)動組件的下方擺動；

3、密封閥片的數(shù)量為若干組，若干組密封閥片關(guān)于轉(zhuǎn)動組件軸心呈環(huán)形陣列分布；

4、所述截止閥體內(nèi)部還設(shè)置有清洗腔組件，所述清洗腔組件與轉(zhuǎn)動組件同軸，轉(zhuǎn)動組件帶動密封閥片移動至清洗腔組件的位置從而對密封閥片表面進(jìn)行清洗。

5、進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)動組件包括活動柱、若干組擋閥板和底座環(huán)，若干組擋閥板固定在活動柱和底座環(huán)之間，擋閥板數(shù)量與密封閥片相同且擋閥板關(guān)于活動柱軸心呈環(huán)形陣列分布，相鄰兩組擋閥板之間設(shè)置單組密封閥片，且密封閥片的兩側(cè)表面與擋閥板之間斜面密封接觸。

6、進(jìn)一步的，所述活動柱內(nèi)部還開設(shè)有抽吸腔，所述抽吸腔內(nèi)密封滑動有活塞環(huán)，所述活動柱一端通過連管與抽吸氣缸連通。

7、進(jìn)一步的，所述傳動機(jī)構(gòu)包括主錐齒和兩組副錐齒，兩組副錐齒分別嚙合在主錐齒左右兩側(cè)，所述副錐齒通過連軸固定連接轉(zhuǎn)動齒，兩組轉(zhuǎn)動齒的相反一側(cè)位置嚙合嚙桿，所述嚙桿與活塞環(huán)一側(cè)固定連接。

8、進(jìn)一步的，所述主錐齒、副錐齒、轉(zhuǎn)動齒和嚙桿皆通過穩(wěn)定架限位活動在活動柱內(nèi)，所述活塞環(huán)移動帶動主錐齒轉(zhuǎn)動在活動柱內(nèi)。

9、進(jìn)一步的，所述收縮機(jī)構(gòu)包括傳動桿和若干組拉桿，所述傳動桿表面固定套輥，所述傳動桿一端與主錐齒固定連接。

10、進(jìn)一步的，若干組拉桿關(guān)于套輥的表面呈環(huán)形陣列分布，所述拉桿的一端通過活動座與套輥的表面活動連接，所述拉桿遠(yuǎn)離套輥的另一端通過活動座與密封閥片之間活動連接。

11、進(jìn)一步的，所述密封閥片一側(cè)表面的兩端位置還分別固定連接有兩組限位座桿，所述限位座桿通過軸桿與第一滑槽和第二滑槽滑動連接，所述第二滑槽底部還延伸開設(shè)有弧形滑槽。

12、進(jìn)一步的，所述第一滑槽、第二滑槽和弧形滑槽開設(shè)在活動柱和底座環(huán)靠近擋閥板的端面位置，所述弧形滑槽的圓心與第一滑槽底部端點(diǎn)圓心重合，第一滑槽、第二滑槽和弧形滑槽關(guān)于活動柱軸心呈環(huán)形陣列分布，且各部件數(shù)量與密封閥片相同。

13、進(jìn)一步的，所述清洗腔組件包括環(huán)套和清洗凸片，所述清洗凸片固定在環(huán)套內(nèi)部，所述環(huán)套固定在截止閥體內(nèi)部，所述環(huán)套兩側(cè)分別固定進(jìn)出連管，進(jìn)出連管外接通入水管。

14、本發(fā)明的有益效果是：

15、本發(fā)明通過設(shè)置傳動機(jī)構(gòu)和收縮機(jī)構(gòu)，在主錐齒和副錐齒的連接下，使得抽吸氣缸的氣壓抽吸推動作用能直接帶動主錐齒轉(zhuǎn)動，從而帶動傳動桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動，在傳動桿的轉(zhuǎn)動下，若干組位于相鄰擋閥板之間的密封閥片會向內(nèi)進(jìn)行收縮，從而打開相鄰兩組擋閥板之間的缺口，這樣閥管里的液體能先從擋閥板之間流入擋閥板和套輥之間，再從另一端流出，有效減小流體在受到密封閥片閉合狀態(tài)下的壓力，從而便于將活動柱、擋閥板以及底座環(huán)整體從截止閥體內(nèi)部閥管位置抬起，以實(shí)現(xiàn)展開操作；

16、本發(fā)明通過設(shè)置的收縮機(jī)構(gòu)，傳動桿在帶動套輥轉(zhuǎn)動時(shí)，拉桿能拉動密封閥片底部從而提供一個側(cè)向拉力，而密封閥片一側(cè)通過限位座桿限位滑動在第一滑槽和第二滑槽內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)拉桿擺動拉動密封閥片向著套輥的軸心發(fā)生收縮，以實(shí)現(xiàn)擋閥板的打開，而持續(xù)收縮狀態(tài)下，單組限位座桿與第一滑槽之間行動到最大位置，另外一組限位座桿則在第二滑槽底部的弧形滑槽內(nèi)持續(xù)滑動，從而帶動密封閥片整體發(fā)生角度偏轉(zhuǎn)，這樣若干組密封閥片之間便可在套輥表面呈現(xiàn)出葉輪的狀態(tài)，在高壓流體運(yùn)動過程中能通過密封閥片的姿態(tài)輔助帶動活動柱整體發(fā)生低速轉(zhuǎn)動，配合執(zhí)行電缸的拉取效果，相比現(xiàn)有技術(shù)的直接拉取，轉(zhuǎn)動姿態(tài)的活動柱能更好的便于實(shí)現(xiàn)上升和下降，從而進(jìn)一步便于實(shí)現(xiàn)啟閉操作；

17、本發(fā)明通過在截止閥體內(nèi)部設(shè)置清洗腔組件，當(dāng)執(zhí)行電缸帶動擋閥板以及密封閥片位置運(yùn)動到環(huán)套內(nèi)側(cè)后，此時(shí)進(jìn)出連管能向環(huán)套內(nèi)通入高壓清洗液，清洗液能對擋閥板以及密封閥片表面進(jìn)行清理，在密封閥片呈現(xiàn)葉輪的姿態(tài)下，也能帶動活動柱整體旋轉(zhuǎn)，從而對擋閥板和套輥之間的各個表面進(jìn)行沖洗，配合清洗凸片對密封閥片外表面的刷洗操作，實(shí)現(xiàn)對密封閥片以及擋閥板的清潔，防止污垢長時(shí)間存在導(dǎo)致后續(xù)執(zhí)行電缸不便于拉動帶動板以及轉(zhuǎn)動組件發(fā)生上下運(yùn)動的啟閉操作。

技術(shù)特征：

1.一種防卡死結(jié)構(gòu)及y型無閥蓋氣動截止閥，其特征在于，包括截止閥體（1），截止閥體（1）頂部固定連接有執(zhí)行電缸（2）和抽吸氣缸（3），所述執(zhí)行電缸（2）帶動帶動板（4）伸縮滑動在截止閥體（1）頂部的腔道內(nèi)，所述帶動板（4）通過承壓軸承與轉(zhuǎn)動組件（5）活動連接，所述轉(zhuǎn)動組件（5）內(nèi)部設(shè)置有傳動機(jī)構(gòu)（6），所述傳動機(jī)構(gòu)（6）通過收縮機(jī)構(gòu)（7）帶動密封閥片（8）在轉(zhuǎn)動組件（5）的下方擺動；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防卡死結(jié)構(gòu)及y型無閥蓋氣動截止閥，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動組件（5）包括活動柱（51）、若干組擋閥板（52）和底座環(huán)（53），若干組擋閥板（52）固定在活動柱（51）和底座環(huán)（53）之間，擋閥板（52）數(shù)量與密封閥片（8）相同且擋閥板（52）關(guān)于活動柱（51）軸心呈環(huán)形陣列分布，相鄰兩組擋閥板（52）之間設(shè)置單組密封閥片（8），且密封閥片（8）的兩側(cè)表面與擋閥板（52）之間斜面密封接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防卡死結(jié)構(gòu)及y型無閥蓋氣動截止閥，其特征在于，所述活動柱（51）內(nèi)部還開設(shè)有抽吸腔（54），所述抽吸腔（54）內(nèi)密封滑動有活塞環(huán)（55），所述活動柱（51）一端通過連管與抽吸氣缸（3）連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防卡死結(jié)構(gòu)及y型無閥蓋氣動截止閥，其特征在于，所述傳動機(jī)構(gòu)（6）包括主錐齒（61）和兩組副錐齒（62），兩組副錐齒（62）分別嚙合在主錐齒（61）左右兩側(cè)，所述副錐齒（62）通過連軸固定連接轉(zhuǎn)動齒（63），兩組轉(zhuǎn)動齒（63）的相反一側(cè)位置嚙合嚙桿（65），所述嚙桿（65）與活塞環(huán)（55）一側(cè)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防卡死結(jié)構(gòu)及y型無閥蓋氣動截止閥，其特征在于，所述主錐齒（61）、副錐齒（62）、轉(zhuǎn)動齒（63）和嚙桿（65）皆通過穩(wěn)定架（64）限位活動在活動柱（51）內(nèi)，所述活塞環(huán)（55）移動帶動主錐齒（61）轉(zhuǎn)動在活動柱（51）內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防卡死結(jié)構(gòu)及y型無閥蓋氣動截止閥，其特征在于，所述收縮機(jī)構(gòu)（7）包括傳動桿（71）和若干組拉桿（73），所述傳動桿（71）表面固定套輥（72），所述傳動桿（71）一端與主錐齒（61）固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種防卡死結(jié)構(gòu)及y型無閥蓋氣動截止閥，其特征在于，若干組拉桿（73）關(guān)于套輥（72）的表面呈環(huán)形陣列分布，所述拉桿（73）的一端通過活動座與套輥（72）的表面活動連接，所述拉桿（73）遠(yuǎn)離套輥（72）的另一端通過活動座與密封閥片（8）之間活動連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種防卡死結(jié)構(gòu)及y型無閥蓋氣動截止閥，其特征在于，所述密封閥片（8）一側(cè)表面的兩端位置還分別固定連接有兩組限位座桿（74），所述限位座桿（74）通過軸桿與第一滑槽（75）和第二滑槽（76）滑動連接，所述第二滑槽（76）底部還延伸開設(shè)有弧形滑槽（77）。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種防卡死結(jié)構(gòu)及y型無閥蓋氣動截止閥，其特征在于，所述第一滑槽（75）、第二滑槽（76）和弧形滑槽（77）開設(shè)在活動柱（51）和底座環(huán)（53）靠近擋閥板（52）的端面位置，所述弧形滑槽（77）的圓心與第一滑槽（75）底部端點(diǎn)圓心重合，第一滑槽（75）、第二滑槽（76）和弧形滑槽（77）關(guān)于活動柱（51）軸心呈環(huán)形陣列分布，且各部件數(shù)量與密封閥片（8）相同。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防卡死結(jié)構(gòu)及y型無閥蓋氣動截止閥，其特征在于，所述清洗腔組件（9）包括環(huán)套（91）和清洗凸片（92），所述清洗凸片（92）固定在環(huán)套（91）內(nèi)部，所述環(huán)套（91）固定在截止閥體（1）內(nèi)部，所述環(huán)套（91）兩側(cè)分別固定進(jìn)出連管（93），進(jìn)出連管（93）外接通入水管。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種防卡死結(jié)構(gòu)及Y型無閥蓋氣動截止閥，包括截止閥體，截止閥體頂部固定連接有執(zhí)行電缸和抽吸氣缸，所述執(zhí)行電缸帶動帶動板伸縮滑動在截止閥體頂部的腔道內(nèi)，所述帶動板通過承壓軸承與轉(zhuǎn)動組件活動連接，所述轉(zhuǎn)動組件內(nèi)部設(shè)置有傳動機(jī)構(gòu)，所述傳動機(jī)構(gòu)通過收縮機(jī)構(gòu)帶動密封閥片在轉(zhuǎn)動組件的下方擺動；密封閥片的數(shù)量為若干組，若干組密封閥片關(guān)于轉(zhuǎn)動組件軸心呈環(huán)形陣列分布；所述截止閥體內(nèi)部還設(shè)置有清洗腔組件，所述清洗腔組件與轉(zhuǎn)動組件同軸，本發(fā)明可有效實(shí)現(xiàn)閥板先自展開一定開口，有效緩解流體壓力，隨后再實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)式啟閉閥口的操作，有效防止閥板受力過大無法正常啟閉的問題出現(xiàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：金建海,蔣王攀,潘道德,胡曉碧,吳妍慧,陳浩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：立信閥門集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9