本技術(shù)屬于機械，涉及一種同步帶直線滑臺，特別是一種高速同步帶直線滑臺。

背景技術(shù)：

1、同步帶直線滑臺是一種使用同步帶傳動的線性滑臺模組，主要用于自動化設(shè)備、點膠機、激光設(shè)備、木工機械、包裝設(shè)備、切割設(shè)備等需要直線運動控制的應(yīng)用場合。

2、現(xiàn)有滑臺如中國專利庫公開的一種同步帶直線導軌滑臺（申請?zhí)枺?01921344557.1），包括底座、滑塊、傳動部和驅(qū)動部，所述底座兩側(cè)設(shè)有滑桿；所述滑塊設(shè)置在所述底座上方，且滑塊與所述滑桿滑動連接，滑塊內(nèi)部設(shè)有滑輪部，所述滑輪部底部與底座上表面相抵；所述傳動部包括主動輪、從動輪和傳動帶，所述主動輪和從動輪分別安裝在底座兩端，所述傳動帶安裝在主動輪和從動輪之間，且傳動帶與所述滑塊連接，以通過傳送部帶動滑塊沿滑桿長度方向移動；所述驅(qū)動部安裝在底座上，并用于驅(qū)動主動輪；滑輪部包括輪架和滾輪，所述滑塊內(nèi)部設(shè)有用于安裝輪架的輪槽，所述滾輪安裝在輪架上，且滾輪底部與底座上表面滾動接觸。

3、在上述滑臺中，輪架直接固定在滑塊上，導致滾輪和底座的接觸緊密度是無法進行調(diào)節(jié)的，這就要求各零部件均具備較高的加工、組裝精度，加大了生產(chǎn)難度。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種可降低加工難度的高速同步帶直線滑臺。

2、本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種高速同步帶直線滑臺，包括橫梁、設(shè)置在橫梁上的同步帶以及水平固定在同步帶上的支撐板，橫梁寬度兩側(cè)均開設(shè)有呈長條形的滾道，兩滾道處均至少設(shè)有一個滾輪，且滾輪處于支撐板正下方，滾輪包括輪殼和安裝在輪殼內(nèi)的軸承，軸承包括內(nèi)圈和與輪殼固連的外圈，輪殼一側(cè)處于對應(yīng)滾道內(nèi)，其特征在于，支撐板上豎直貫穿有條形槽，且條形槽的長度沿橫梁寬度方向延伸；條形槽和滾輪數(shù)量相同且位置一一對應(yīng)；每個內(nèi)圈和支撐板之間均豎直壓緊有直管體，每個內(nèi)圈下方均設(shè)有壓帽，且位置對應(yīng)的壓帽和內(nèi)圈之間壓緊有墊圈；條形槽內(nèi)設(shè)有螺栓，螺栓桿部依次穿過對應(yīng)直管體和對應(yīng)內(nèi)圈并旋入對應(yīng)壓帽，螺栓頭部緊壓在支撐板上。

3、輪殼通過螺栓、條形槽、壓帽、墊片、直管體等部件配合與連接板滑動式連接，且輪殼滑動方向與橫梁寬度方向一致，這樣通過松開螺栓滑動輪殼便可調(diào)節(jié)輪殼與滾道的配合緊密度，這樣既方便安裝調(diào)節(jié)，以降低對各零部件加工、組裝要求，便于生產(chǎn)，又可在長期使用下仍能使輪殼和橫梁保持較好接觸，使滑臺始終保持較好滑動精度。

4、在上述的高速同步帶直線滑臺中，上述的直管體的內(nèi)側(cè)面壓在螺栓桿部上，以使直管體更緊密地跟隨螺栓滑動，進一步方便調(diào)節(jié)。

5、在上述的高速同步帶直線滑臺中，直管體由金屬外管和固定在金屬外管內(nèi)的橡膠套組成，且金屬外管的兩端面分別緊壓在支撐板和對應(yīng)內(nèi)圈上，橡膠套的內(nèi)、外側(cè)壁分別壓在螺栓桿部和金屬外管上。直管體通過橡膠套與螺栓桿部接觸，在確保直管體跟隨螺栓同步滑動前提下，又可利用橡膠套的彈性來緩沖滾輪滾動所產(chǎn)生的振動，延緩螺栓松動，提高滑臺工作穩(wěn)定性。

6、在上述的高速同步帶直線滑臺中，金屬外管和橡膠套采用注塑方式形成為一個整體，以大大提高兩者結(jié)合精密度，加強直管體整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

7、在上述的高速同步帶直線滑臺中，金屬外管的內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有環(huán)形槽，且環(huán)形槽與金屬外管同軸設(shè)置，橡膠套外壁向環(huán)形槽內(nèi)延伸形成呈環(huán)狀并與環(huán)形槽匹配的嵌入部，以形成軸向限位，進一步加強金屬外管和橡膠套的連接強度和穩(wěn)定性。

8、在上述的高速同步帶直線滑臺中，環(huán)形槽的軸向截面呈圓弧形，利于嵌入部成型。

9、在上述的高速同步帶直線滑臺中，金屬外管的底壁上具有與金屬外管同軸的凸環(huán)，凸環(huán)的形狀和尺寸均與內(nèi)圈內(nèi)孔匹配，且凸環(huán)插接在內(nèi)圈中，這樣既方便組裝，而且又使金屬外管與內(nèi)圈形成徑向限位，進一步方便滾輪移動。

10、在上述的高速同步帶直線滑臺中，條形槽由均呈條形且相連通的上槽和下槽組成，下槽槽寬小于上槽槽寬，螺栓頭部處于上槽內(nèi)并緊壓在上槽底壁上。螺栓頭部容置在條形槽內(nèi)，可使連接板頂壁基本平整，以適配更多工況。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本高速同步帶直線滑臺中具有以下優(yōu)點：

12、1、輪殼通過螺栓、條形槽、壓帽、墊片、直管體等部件配合與連接板滑動式連接，且輪殼滑動方向與橫梁寬度方向一致，這樣通過松開螺栓滑動輪殼便可調(diào)節(jié)輪殼與滾道的配合緊密度，這樣既方便安裝調(diào)節(jié)，以降低對各零部件加工、組裝要求，便于生產(chǎn)，又可在長期使用下仍能使輪殼和橫梁保持較好接觸，使滑臺始終保持較好滑動精度。

13、2、直管體通過橡膠套與螺栓桿部接觸，在確保直管體跟隨螺栓同步滑動前提下，又可利用橡膠套的彈性來緩沖滾輪滾動所產(chǎn)生的振動，延緩螺栓松動，提高滑臺工作穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種高速同步帶直線滑臺，包括橫梁（1）、設(shè)置在橫梁（1）上的同步帶（2）以及水平固定在同步帶（2）上的支撐板（3），橫梁（1）寬度兩側(cè)均開設(shè)有呈長條形的滾道（1a），兩滾道（1a）處均至少設(shè)有一個滾輪（6），且滾輪（6）處于支撐板（3）正下方，滾輪（6）包括輪殼（6a）和安裝在輪殼（6a）內(nèi)的軸承（6b），軸承（6b）包括內(nèi)圈（6c）和與輪殼（6a）固連的外圈，輪殼（6a）一側(cè)處于對應(yīng)滾道（1a）內(nèi)，其特征在于，支撐板（3）上豎直貫穿有條形槽（3a），且條形槽（3a）的長度沿橫梁（1）寬度方向延伸；條形槽（3a）和滾輪（6）數(shù)量相同且位置一一對應(yīng)；每個內(nèi)圈（6c）和支撐板（3）之間均豎直壓緊有直管體（7），每個內(nèi)圈（6c）下方均設(shè)有壓帽（8），且位置對應(yīng)的壓帽（8）和內(nèi)圈（6c）之間壓緊有墊圈（9）；條形槽（3a）內(nèi)設(shè)有螺栓（10），螺栓（10）桿部依次穿過對應(yīng)直管體（7）和對應(yīng)內(nèi)圈（6c）并旋入對應(yīng)壓帽（8），螺栓（10）頭部緊壓在支撐板（3）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速同步帶直線滑臺，其特征在于，上述的直管體（7）的內(nèi)側(cè)面壓在螺栓（10）桿部上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速同步帶直線滑臺，其特征在于，直管體（7）由金屬外管（7a）和固定在金屬外管（7a）內(nèi)的橡膠套（7b）組成，且金屬外管（7a）的兩端面分別緊壓在支撐板（3）和對應(yīng)內(nèi)圈（6c）上，橡膠套（7b）的內(nèi)、外側(cè)壁分別壓在螺栓（10）桿部和金屬外管（7a）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速同步帶直線滑臺，其特征在于，金屬外管（7a）和橡膠套（7b）采用注塑方式形成為一個整體。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高速同步帶直線滑臺，其特征在于，金屬外管（7a）的內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有環(huán)形槽，且環(huán)形槽與金屬外管（7a）同軸設(shè)置，橡膠套（7b）外壁向環(huán)形槽內(nèi)延伸形成呈環(huán)狀并與環(huán)形槽匹配的嵌入部（7c）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高速同步帶直線滑臺，其特征在于，環(huán)形槽的軸向截面呈圓弧形。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速同步帶直線滑臺，其特征在于，金屬外管（7a）的底壁上具有與金屬外管（7a）同軸的凸環(huán)（7d），凸環(huán)（7d）的形狀和尺寸均與內(nèi)圈（6c）內(nèi)孔匹配，且凸環(huán)（7d）插接在內(nèi)圈（6c）中。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速同步帶直線滑臺，其特征在于，條形槽（3a）由均呈條形且相連通的上槽（3b）和下槽（3c）組成，下槽（3c）槽寬小于上槽（3b）槽寬，螺栓（10）頭部處于上槽（3b）內(nèi)并緊壓在上槽（3b）底壁上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種高速同步帶直線滑臺，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有滑臺生產(chǎn)難度大的問題。本高速同步帶直線滑臺包括橫梁、設(shè)置在橫梁上的同步帶以及固定在同步帶上的支撐板，橫梁寬度兩側(cè)均設(shè)有長條形滾道，兩滾道處均至少設(shè)有一個滾輪，滾輪包括輪殼和安裝在輪殼內(nèi)的軸承，軸承包括內(nèi)圈，支撐板上豎直貫穿有條形槽，條形槽長度沿橫梁寬度方向延伸；條形槽和滾輪數(shù)量相同且位置一一對應(yīng)；每個內(nèi)圈和支撐板之間均豎直壓緊有直管體，每個內(nèi)圈下方均設(shè)有壓帽，位置對應(yīng)的壓帽和內(nèi)圈之間壓緊有墊圈；條形槽內(nèi)設(shè)有螺栓，螺栓桿部依次穿過對應(yīng)直管體和對應(yīng)內(nèi)圈并旋入對應(yīng)壓帽，螺栓頭部緊壓在支撐板上。本高速同步帶直線滑臺可降低生產(chǎn)難度。

技術(shù)研發(fā)人員：張雪,高高
受保護的技術(shù)使用者：溫嶺市桂泰機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231222
技術(shù)公布日：2025/1/9