本實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種擺臂球銷總成。

背景技術(shù)：

擺臂球銷總成用于將汽車桿和車輪支架連接起來，并在兩者之間傳遞力和運動。擺臂球銷總成整體為一封閉系統(tǒng)，其主要包括設(shè)有襯套的球銷座、插設(shè)于球銷座中的球銷、封堵于球銷座一端的端蓋，以及密封連接于球銷座與球銷之間的防塵套。

因結(jié)構(gòu)限制，現(xiàn)有的擺臂球銷總成存在以下缺點：第一，防塵套需通過卡簧卡緊在球銷座上，存在裝配時卡不到位，無法與球銷座密封連接的問題；第二，裝配卡簧時，卡簧易將防塵套戳破，而導(dǎo)致密封失效；第三，采用卡簧箍緊防塵套的密封結(jié)構(gòu)強度不足；第四，為配合卡簧箍緊防塵套的密封結(jié)構(gòu)，需在球銷座上加工扎槽，并對扎槽部位反復(fù)車削，加工效率低；第五，裝配繁瑣，生產(chǎn)效率低下。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種擺臂球銷總成，以無需采用卡簧而可實現(xiàn)防塵套與球銷座之間的密封連接，從而能夠解決現(xiàn)有防塵套因安裝卡簧而產(chǎn)生的問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種擺臂球銷總成，包括具有擺臂連接部的球銷座，球鉸于所述球銷座上的球銷，在所述球銷上設(shè)有轉(zhuǎn)向節(jié)連接部，還包括套設(shè)于所述球銷上的防塵套，以及，

縮徑段，于所述球銷座上環(huán)所述球銷伸出的一端外凸布置，所述防塵套的大徑端過盈壓裝于所述縮徑段上；

第一骨架，嵌設(shè)于所述防塵套的大徑端，且沿所述防塵套的壓裝方向，所述第一骨架的截面呈倒鉤狀設(shè)置；

所述防塵套的小徑端束緊抵接于所述球銷上。

進一步的，所述第一骨架為鋼圈，沿所述鋼圈的內(nèi)周壁間隔設(shè)置有多個向所述鋼圈的同一側(cè)彎折的鉤狀部。

進一步的，在所述防塵套的小徑端嵌設(shè)有第二骨架，所述第二骨架的截面呈直角狀彎折。

進一步的，在所述防塵套小徑端與所述球銷抵接的端面上形成有呈環(huán)狀的密封凸起。

進一步的，在所述防塵套的小徑端設(shè)有向所述轉(zhuǎn)向節(jié)連接部一側(cè)延伸、并呈外擴狀布置的密封翼板。

進一步的，于所述密封翼板內(nèi)側(cè)設(shè)有卡置于所述防塵套端部的摩擦環(huán)，所述摩擦環(huán)朝向于所述轉(zhuǎn)向節(jié)連接部的一側(cè)端面設(shè)置為鏡面。

進一步的，于所述防塵套外壁的最大直徑處設(shè)有弧形外凸的分模線圈。

進一步的，所述擺臂連接部包括設(shè)置于所述球銷座上的連接孔，以及穿設(shè)于所述連接孔中的螺栓副；所述轉(zhuǎn)向節(jié)連接部包括螺接于所述球銷上的六角開槽螺母，以及穿設(shè)于所述球銷上、并卡置在所述六角開槽螺母上的鎖銷。

進一步的，在所述球銷座與所述球銷之間充注有潤滑脂，在所述防塵套內(nèi)填充有潤滑脂。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有以下優(yōu)勢：

(1)本實用新型所述的擺臂球銷總成，通過設(shè)置第一骨架可增大防塵套大徑端的結(jié)構(gòu)強度，從而可無需采用卡簧等緊固件實現(xiàn)防塵套大徑端與球銷座之間的密封連接，進而可解決因裝配卡簧而產(chǎn)生的問題，同時其也能夠優(yōu)化球銷座上與防塵套大徑端連接部位的結(jié)構(gòu)，從而提高球銷座的加工裝配效率。

(2)設(shè)置的多個鉤狀部可提高第一骨架的彈性及裝配性，可便于防塵套于球銷座上的安裝。

(3)第二骨架可增強防塵套小徑端的結(jié)構(gòu)強度和耐沖擊性，從而延長防塵套的使用壽命。

(4)環(huán)狀的密封凸起能夠提高防塵套小徑端的密封防塵性。

(5)密封翼板能夠使防塵套在球銷處于任意轉(zhuǎn)動位置時，對球銷均具有良好的密封防塵效果。

(6)摩擦環(huán)可避免防塵套小徑端與轉(zhuǎn)向節(jié)摩擦而過早損壞。

(7)分模線圈能夠提高防塵套整體結(jié)構(gòu)的可靠性。

(8)充注潤滑脂可提高球銷轉(zhuǎn)動的靈活性。

附圖說明

構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例所述的擺臂球銷總成的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例所述的球銷座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型實施例所述的防塵套的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型實施例所述的第一骨架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型實施例所述的球銷的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實用新型實施例所述的襯套的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實用新型實施例所述的壓蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說明：

1-球銷座，11-套筒，111-球鉸孔，112-卡槽，12-縮徑段，121-軸孔，13-插槽，2-防塵套，21-防塵套本體，22-大徑端，23-第一骨架，231-鉤狀部，24-第一工藝孔，25-小徑端，26-第二骨架，27-密封凸起，28-密封翼板，29-第二工藝孔，3-球銷，31-球體，32-圓臺，33-圓柱體，4-六角開槽螺母，5-襯套，51-壓邊，6-壓蓋，7-滾花螺栓。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。

本實用新型涉及一種擺臂球銷總成，其包括具有擺臂連接部的球銷座，球鉸于球銷座上的球銷，在球銷上設(shè)有轉(zhuǎn)向節(jié)連接部，還包括套設(shè)于球銷上的防塵套，于球銷座上形成有環(huán)球銷伸出的一端外凸布置的縮徑段，防塵套的大徑端即過盈壓裝于縮徑段上，另外，于防塵套的大徑端嵌設(shè)有第一骨架，且沿防塵套的壓裝方向，第一骨架的截面呈倒鉤狀設(shè)置，防塵套的小徑端則束緊抵接于球銷上。

本擺臂球銷總成通過設(shè)置第一骨架可增大防塵套大徑端的結(jié)構(gòu)強度，從而可無需采用卡簧等緊固件實現(xiàn)防塵套大徑端與球銷座之間的連接，進而可解決因裝配卡簧而產(chǎn)生的諸多問題，同時也優(yōu)化了球銷座與防塵套大徑端連接部位的結(jié)構(gòu)，從而可提高球銷座加工效率，并降低制造成本。

基于如上的設(shè)計思想，本實施例的擺臂球銷總成的一種示例性結(jié)構(gòu)如圖1中所示，其整體結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)中的擺臂球銷總成的結(jié)構(gòu)類似，具體來說，球銷3插設(shè)于球銷座1中且其一端外伸于球銷座1，相對于球銷3的插入端，于球銷座1的另一端卡裝有與球銷3相適配的襯套5，以及封堵該球銷座1端口的壓蓋6，防塵套2則套設(shè)于球銷3上，且其底部的大徑端22與球銷座1連接，而頂部的小徑端25則與球銷3連接。此外，為提高球銷3的轉(zhuǎn)動靈活性，在球銷座1與球銷3之間充注有潤滑脂，同時，在防塵套2內(nèi)也填充有潤滑脂，以提高對球銷3的潤滑效果，并保證球銷3上力矩的柔和性。

球銷座1的結(jié)構(gòu)由圖2所示，其整體呈板狀的菱形結(jié)構(gòu)，于其一角點(即相鄰兩邊相接處)固連有用于安裝球銷3的安裝座，于球銷座1的其余三個角點處分別形成有連接孔，該連接孔與穿設(shè)于其中的螺栓副(即滾花螺栓7和與滾花螺栓7相螺接的螺母)構(gòu)成了擺臂連接部。安裝座具體包括形成有球鉸孔111的套筒11，以及外凸布置于套筒11一端的縮徑段12，相對于縮徑段12，于套筒11的另一端形成有卡槽112，以用于卡裝襯套5及壓蓋6。

縮徑段12整體呈圓柱狀，于其上形成有與球鉸孔111連通的軸孔121，該軸孔121沿遠離套筒11的方向內(nèi)徑變大，如此設(shè)置可便于球銷3于安裝座中的插裝。另外，于縮徑段12與圓筒之間形成有缺口狀的插槽13，防塵套2的大徑端22即過盈卡裝于該插槽13中，且插槽13的結(jié)構(gòu)簡單，便于加工制造。

由圖3中所示，防塵套2具體包括防塵套本體21以及固連于防塵套本體21兩端的大徑端22和小徑端25，其中，大徑端22用于與球銷座1密封連接，小徑端25則用于與球銷3密封連接。具體來講，大徑端22呈環(huán)形，其內(nèi)壁與本體的內(nèi)壁平滑相接，其外壁則外凸于防塵套本體21。為提高大徑端22的結(jié)構(gòu)強度，于大徑端22上嵌設(shè)有第一骨架23，且沿防塵套2的壓裝方向，第一骨架23的截面呈倒鉤狀設(shè)置。如此，可無需采用卡簧等緊固件實現(xiàn)防塵套2與球銷座1之間的連接，而只需將大徑端22卡置于縮徑段12的插槽13處即可。

由圖3結(jié)合圖4所示，本實施例的第一骨架23具體為鋼圈，且沿鋼圈的內(nèi)壁間隔設(shè)置有多個向鋼圈的同一側(cè)彎折的鉤狀部231，以提高防塵套2大徑端22的彈性和裝配性，而便于大徑端22于縮徑段12上的過盈卡裝。此外，為便于制造，于大徑端22的端面上還設(shè)有用于支撐第一骨架23的多個第一工藝孔24。

防塵套2的小徑端25由圖3中所示，其也呈環(huán)形結(jié)構(gòu)，于小徑端25上嵌設(shè)有第二骨架26，且第二骨架26的截面呈直角狀彎折布置，其具體包括水平段以及由水平段的內(nèi)壁向大徑端22一側(cè)彎折延伸的豎直段，其中，水平段可提高小徑端25端面的耐磨性，而豎直段則可對球銷3運動產(chǎn)生的徑向力具有較好的承載效果。另外，為提高防塵套2的小徑端25與球銷3之間的密封性，在小徑端25與球銷3抵接的端面上形成有呈環(huán)狀的密封凸起27，且該密封凸起27為沿小徑端25的厚度方向間隔布置的多個。此外，為便于制造，于小徑端25的端面上也設(shè)有用于支撐第二骨架26的多個第二工藝孔29。

為進一步提高防塵套2的密封效果，如圖3中所示，于防塵套2的小徑端25設(shè)有向轉(zhuǎn)向節(jié)連接部一側(cè)延伸、并呈外擴狀布置的密封翼板28，且密封翼板28的徑向截面與豎直平面呈銳角。另外，于密封翼板28的內(nèi)側(cè)設(shè)有卡置于防塵套2端部的圖中未示出的摩擦環(huán)，且摩擦環(huán)朝向于轉(zhuǎn)向節(jié)連接部的一側(cè)端面設(shè)置為鏡面，以避免防塵套2小徑端25與轉(zhuǎn)向節(jié)摩擦而過早損壞，具體安裝摩擦環(huán)時，可利用第二工藝孔29。

此外，于防塵套本體21的外壁最大直徑處設(shè)有弧形外凸的圖中未示出的分模線圈，以提高防塵套2的整體結(jié)構(gòu)強度而避免開裂。該分模線圈的截面具體為圓弧形，其與防塵套本體21的外壁連接處平滑過渡，且加工制造時，分模線圈可與防塵套本體21一體成型。

球銷3的結(jié)構(gòu)如圖5中所示，其包括球鉸于球銷座1中的尾部的球體31、中部的圓臺32以及頂部的圓柱體33，且于圓柱體33的外周面上形成有外螺紋。該外螺紋與螺接于其上的六角開槽螺母4，以及穿設(shè)于球銷3上、并卡置在六角開槽螺母4上的鎖銷即構(gòu)成了轉(zhuǎn)向節(jié)連接部，其中，鎖銷的具體結(jié)構(gòu)可參照現(xiàn)有技術(shù)。

如圖6中所示，襯套5的內(nèi)部為與球銷3相適配的中空球體31，其外部為與球銷座1的內(nèi)壁過盈配合的圓柱體33，于圓柱體33的底端還形成有沿其徑向外伸的壓邊51，以使壓邊51卡置于套筒11的卡槽112中而實現(xiàn)襯套5于球銷座1上的固定。壓蓋6的結(jié)構(gòu)如圖7所示，其整體呈圓柱形結(jié)構(gòu)，且其中部向一側(cè)外凸，而其邊緣處則用于與卡槽112卡裝，以實現(xiàn)壓蓋6于球銷座1上的固定。需要說明的是，本實施例的球銷座1、球銷3、襯套5以及壓蓋6的具體結(jié)構(gòu)均可參照現(xiàn)有技術(shù)設(shè)計。

本擺臂球銷總成在裝配時，首先將襯套5和壓蓋6卡置于球銷座1的卡槽112中，然后將球銷3安裝于球銷座1的球鉸孔111中，再將防塵套2的大徑端22過盈卡裝到縮徑段12上，最后向防塵套2及球鉸孔111中加注潤滑油，并利用卡環(huán)將防塵套2的小徑端25與球銷3緊固即可。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。