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一種雙泵電機(jī)組的盤剎液壓站的制作方法

文檔序號(hào):11497843閱讀:938來源:國(guó)知局
一種雙泵電機(jī)組的盤剎液壓站的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種液壓站,具體地說是一種雙泵電機(jī)組的盤剎液壓站。



背景技術(shù):

在現(xiàn)有盤剎液壓站設(shè)計(jì)中,液壓站只有一臺(tái)泵電機(jī)組,存在多種弊端。首先,單臺(tái)泵電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),造成電機(jī)和液壓泵疲勞,影響使用壽命;其次,單臺(tái)泵電機(jī)組一旦故障,會(huì)造成盤剎液壓站瞬間失壓,盤剎剎車功能失靈,出現(xiàn)嚴(yán)重事故;再次,單臺(tái)液壓站在故障或常規(guī)維護(hù)時(shí),都必須停電停機(jī),工作輔助時(shí)間長(zhǎng),生產(chǎn)效率低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙泵電機(jī)組的盤剎液壓站,實(shí)現(xiàn)了液壓站持續(xù)穩(wěn)定輸出液壓動(dòng)力,雙泵電機(jī)組交替工作,使用壽命長(zhǎng),工作穩(wěn)定性高,單臺(tái)泵電機(jī)組故障或維護(hù)時(shí),另一臺(tái)自動(dòng)啟動(dòng),沒有停機(jī)時(shí)間,效率高。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種雙泵電機(jī)組的盤剎液壓站,其結(jié)構(gòu)包括泵電機(jī)組a、泵電機(jī)組b、交流接觸器a、交流接觸器b、停止按鈕a、啟動(dòng)按鈕a、停止按鈕b、啟動(dòng)按鈕b和盤剎液壓站油箱,所述泵電機(jī)組a、泵電機(jī)組b通過進(jìn)油管線與盤剎液壓站油箱相連,并各自配有出油管線,泵電機(jī)組a與停止按鈕a、啟動(dòng)按鈕a、交流接觸器a線圈串聯(lián),交流接觸器a常開觸點(diǎn)與啟動(dòng)按鈕a并聯(lián),形成自鎖電路,泵電機(jī)組b與停止按鈕b、啟動(dòng)按鈕b、交流接觸器b線圈串聯(lián),交流接觸器b常開觸點(diǎn)與啟動(dòng)按鈕b并聯(lián),形成自鎖電路,所述交流接觸器a線圈與交流接觸器b常閉觸點(diǎn)串聯(lián),交流接觸器b線圈與交流接觸器a常閉觸點(diǎn)串聯(lián),形成互鎖電路。

進(jìn)一步,進(jìn)油管線包括第一進(jìn)油管線和第二進(jìn)油管線,出油管線包括第一出油管線和第二出油管線;所述第一進(jìn)油管線的一端與盤剎液壓站油箱連接,另一端與泵電機(jī)組a連接,所述第一出油管線的一端與泵電機(jī)組a連接,另一端連接負(fù)載;所述第二進(jìn)油管線的一端與盤剎液壓站油箱連接,另一端與泵電機(jī)組b連接,所述第二出油管線的一端與泵電機(jī)組b連接,另一端連接負(fù)載。

進(jìn)一步,所述泵電機(jī)組a、泵電機(jī)組b的控制電路為自鎖互鎖設(shè)計(jì)。

本實(shí)用新型的有益效果是:

該液壓站采用雙泵電機(jī)組冗余設(shè)計(jì),保證工作時(shí)始終有且只有一臺(tái)泵電機(jī)組運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了液壓站持續(xù)穩(wěn)定輸出液壓動(dòng)力,雙泵電機(jī)組交替工作,電機(jī)、液壓泵使用壽命長(zhǎng),工作穩(wěn)定性高,單臺(tái)泵電機(jī)組故障或維護(hù)時(shí),另一臺(tái)自動(dòng)啟動(dòng),沒有停機(jī)時(shí)間,效率高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的原理圖;

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:

1泵電機(jī)組a;2泵電機(jī)組b;3交流接觸器a;4、交流接觸器b;5停止按鈕a;6啟動(dòng)按鈕a;7交流接觸器a常開觸點(diǎn);8交流接觸器b常閉觸點(diǎn);9交流接觸器a線圈;10停止按鈕b;11啟動(dòng)按鈕b;12交流接觸器b常開觸點(diǎn);13交流接觸器a常閉觸點(diǎn);14交流接觸器b線圈;15盤剎液壓站油箱;16第一進(jìn)油管線;17第二進(jìn)油管線;18第一出油管線;19第二出油管線。

具體實(shí)施方式

參照說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型的一種雙泵電機(jī)組的盤剎液壓站作以下詳細(xì)說明。

如圖1所示,本實(shí)用新型的一種雙泵電機(jī)組的盤剎液壓站,其結(jié)構(gòu)包括泵電機(jī)組a1、泵電機(jī)組b2、交流接觸器a3、交流接觸器b4、停止按鈕a5、啟動(dòng)按鈕a6、停止按鈕b10、啟動(dòng)按鈕b11和盤剎液壓站油箱15,所述泵電機(jī)組a1、泵電機(jī)組b2通過進(jìn)油管線與盤剎液壓站油箱15相連,并各自配有出油管線,泵電機(jī)組a1與停止按鈕a5、啟動(dòng)按鈕a6、交流接觸器a線圈9串聯(lián),交流接觸器a常開觸點(diǎn)7與啟動(dòng)按鈕a6并聯(lián),形成自鎖電路,泵電機(jī)組b2與停止按鈕b10、啟動(dòng)按鈕b11、交流接觸器b線圈14串聯(lián),交流接觸器b常開觸點(diǎn)12與啟動(dòng)按鈕b11并聯(lián),形成自鎖電路,所述交流接觸器a線圈9與交流接觸器b常閉觸點(diǎn)8串聯(lián),交流接觸器b線圈14與交流接觸器a常閉觸點(diǎn)13串聯(lián),形成互鎖電路。所述泵電機(jī)組a 1、泵電機(jī)組b 2為冗余設(shè)計(jì),均可獨(dú)立工作,互為備份。

如圖2所示,進(jìn)油管線包括第一進(jìn)油管線16和第二進(jìn)油管線17,出油管線包括第一出油管線18和第二出油管線19;所述第一進(jìn)油管線的一端與盤剎液壓站油箱連接,另一端與泵電機(jī)組a連接,所述第一出油管線的一端與泵電機(jī)組a連接,另一端連接負(fù)載;所述第二進(jìn)油管線的一端與盤剎液壓站油箱連接,另一端與泵電機(jī)組b連接,所述第二出油管線的一端與泵電機(jī)組b連接,另一端連接負(fù)載。

所述泵電機(jī)組a、泵電機(jī)組b的控制電路為自鎖互鎖設(shè)計(jì)。保證盤剎液壓站總是有且只有一臺(tái)泵電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

本實(shí)用新型的液壓站采用雙泵電機(jī)組冗余設(shè)計(jì),保證工作時(shí)始終有且只有一臺(tái)泵電機(jī)組運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了液壓站持續(xù)穩(wěn)定輸出液壓動(dòng)力,雙泵電機(jī)組交替工作,電機(jī)、液壓泵使用壽命長(zhǎng),工作穩(wěn)定性高,單臺(tái)泵電機(jī)組故障或維護(hù)時(shí),另一臺(tái)自動(dòng)啟動(dòng),沒有停機(jī)時(shí)間,效率高。

以上所述,只是用圖解說明本實(shí)用新型的一些原理,本說明書并非是要將本實(shí)用新型局限在所示所述的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi),故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物,均屬于本實(shí)用新型所申請(qǐng)的專利范圍。

除說明書所述技術(shù)特征外,其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。

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