本實用新型涉及一種裝在軸承壓蓋上，可防止外部雜質(zhì)進入軸承及軸承內(nèi)的潤滑介質(zhì)溢出的軸承隔離器。

背景技術：
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現(xiàn)有的軸承隔離器由靜環(huán)和動環(huán)組件配合安裝組成，其在使用時存在如下不足之處：

一，水霧密封圈裝在動環(huán)和靜環(huán)的半槽內(nèi)，導致動環(huán)和靜環(huán)之間的軸向位移距離小或只能在規(guī)定范圍內(nèi)竄動，當動環(huán)和靜環(huán)的軸向位移距離大時，水霧密封圈會損壞，雜質(zhì)進入軸承，降低軸承的使用壽命。

二，向軸承內(nèi)注入潤滑介質(zhì)時，多數(shù)情況下都是憑操作工人的經(jīng)驗控制注入量，片面的只考慮軸承的充分潤滑，經(jīng)常出現(xiàn)過量注入潤滑介質(zhì)的情況，導致潤滑介質(zhì)溢出，既造成浪費又污染現(xiàn)場。另外軸承在運轉(zhuǎn)一段時間后才能達到液位平衡，此期間會出現(xiàn)間隙泄漏的情況。

三，軸承工作，軸承內(nèi)的潤滑介質(zhì)經(jīng)高溫產(chǎn)生的油氣無法排出，只能通過導流槽漏出，遇冷凝結在隔離器或設備外表面，不但對設備外觀造成污染，更容易出現(xiàn)誤判為漏油的情況，而進行不必要的維修。

四，當軸工作在軸向上偏擺角度較大時，易造成動環(huán)和靜環(huán)之間磨損，及軸與靜環(huán)之間磨損，降低使用壽命。

技術實現(xiàn)要素：
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本實用新型所要解決的技術問題是提供一種軸向位移距離大，水霧密封圈不易損壞，注入潤滑介質(zhì)時不會出現(xiàn)潤滑介質(zhì)溢出的情況，產(chǎn)生的油氣可以排出，使用壽命長的軸承隔離器。

上述目的是這樣實現(xiàn)的：它包括靜環(huán)和動環(huán)，所述動環(huán)設在靜環(huán)的外側，其特征是：靜環(huán)在面向動環(huán)一側的側壁上開有環(huán)形的靜環(huán)環(huán)槽，動環(huán)在面向靜環(huán)一側的側壁上固定有環(huán)形的導流槽，所述環(huán)形的導流槽設在靜環(huán)的靜環(huán)環(huán)槽中，環(huán)形的導流槽的側壁及槽底與靜環(huán)環(huán)槽的側壁和槽底之間留有間隙，環(huán)形的導流槽上方的動環(huán)側壁上設有動環(huán)環(huán)槽，靜環(huán)環(huán)槽上方的靜環(huán)側壁上固定有環(huán)形的凸臺，所述環(huán)形的凸臺位于動環(huán)環(huán)槽內(nèi)；環(huán)形的導流槽槽底下表面上設有環(huán)形的水霧密封圈安裝槽，水霧密封圈設在環(huán)形的水霧密封圈安裝槽內(nèi)，水霧密封圈從水霧密封圈安裝槽中露出部分與靜環(huán)環(huán)槽的槽底緊密接觸，靜環(huán)上設有與環(huán)形的導流槽相連通的排污口，靜環(huán)上還設有若干道環(huán)形的阻油槽及與阻油槽相連通的回油孔。

在回油孔外側的靜環(huán)上設液位監(jiān)視通道，靜環(huán)上設帶有絲堵的監(jiān)視孔，所述監(jiān)視孔與液位監(jiān)視通道相連通，所述的液位監(jiān)視通道與軸承上的箱體相連通，注入潤滑介質(zhì)時，松開絲堵，當監(jiān)視孔漏油時，停止?jié)櫥橘|(zhì)的注入，同時將絲堵擰緊，此時為潤滑介質(zhì)的最佳注入量。還可在監(jiān)視孔中裝監(jiān)視潤滑介質(zhì)溫度和液位的傳感器，實現(xiàn)自動監(jiān)控。

在靜環(huán)內(nèi)的阻油槽外側設與阻油槽相連通的排氣通道，在靜環(huán)外壁上安裝空氣濾清器，所述排氣通道內(nèi)端與軸承箱體連通，排氣通道外端與空氣濾清器連接。軸承工作產(chǎn)生的高溫油氣可經(jīng)排氣通道排出。

靜環(huán)內(nèi)側面向軸承的壁上設環(huán)形凹槽，一對彈性環(huán)分別鑲裝在環(huán)形凹槽內(nèi)的兩側，兩個彈性環(huán)在相對應的一面上都設有向外凸出的臺肩，安裝時，在軸承箱體對應兩個彈性環(huán)臺肩的部位開設臺肩安裝槽，兩個彈性環(huán)與軸承蓋緊密接觸，兩個彈性環(huán)之間的環(huán)形凹槽的槽底開設環(huán)形的弧面環(huán)限位槽，弧面環(huán)安裝在兩個彈性環(huán)之間的環(huán)形凹槽內(nèi)，弧面環(huán)兩側與兩個彈性環(huán)緊密接觸，弧面環(huán)面向環(huán)形凹槽槽底一側的凸出部分設在弧面環(huán)限位槽中，弧面環(huán)面向軸承箱體一側的凸出部分的外邊緣為弧形，弧面環(huán)面向軸承箱體一側的凸出部分的外邊緣與軸承箱體的弧形面緊密接觸。

本實用新型的優(yōu)點是：由于水霧密封圈只安裝在水霧密封圈安裝槽內(nèi)，所以不會因動環(huán)和靜環(huán)的軸向位移而損壞，水霧密封圈的使用壽命長。由于設有導流槽和排污口，污物可從排污口中排出。由于設有液位監(jiān)視通道和監(jiān)視孔，所以潤滑介質(zhì)的加入量可進行監(jiān)測，不會因加入潤滑介質(zhì)過多而發(fā)生溢出的情況。由于設有排氣通道，軸承工作產(chǎn)生的高溫油氣可經(jīng)排氣通道排出，不會污染現(xiàn)場。由于設有弧面環(huán)，弧面環(huán)與軸承箱體的弧面接觸，所以當軸在軸向上偏擺較大時，也不會產(chǎn)生磨損，延長軸的使用壽命。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的安裝狀態(tài)示意圖，圖中19是軸承箱體，20是軸承蓋，21是軸，22是軸承。

具體實施方式：

參照圖1和圖2，它包括靜環(huán)1和動環(huán)2，所述動環(huán)設在靜環(huán)的外側，其特征是：靜環(huán)在面向動環(huán)一側的側壁上開有環(huán)形的靜環(huán)環(huán)槽3，動環(huán)在面向靜環(huán)一側的側壁上固定有環(huán)形的導流槽4，所述環(huán)形的導流槽設在靜環(huán)的靜環(huán)環(huán)槽中，環(huán)形的導流槽的側壁及槽底與靜環(huán)環(huán)槽的側壁和槽底之間留有間隙，環(huán)形的導流槽上方的動環(huán)側壁上設有動環(huán)環(huán)槽5，靜環(huán)環(huán)槽上方的靜環(huán)側壁上固定有環(huán)形的凸臺6，所述環(huán)形的凸臺位于動環(huán)環(huán)槽內(nèi)；環(huán)形的導流槽槽底下表面上設有環(huán)形的水霧密封圈安裝槽，水霧密封圈7設在環(huán)形的水霧密封圈安裝槽內(nèi)，水霧密封圈從水霧密封圈安裝槽中露出部分與靜環(huán)環(huán)槽的槽底緊密接觸，靜環(huán)上設有與環(huán)形的導流槽相連通的排污口8，靜環(huán)上還設有若干道環(huán)形的阻油槽9及與阻油槽相連通的回油孔10。

在回油孔外側的靜環(huán)上設液位監(jiān)視通道11，靜環(huán)上設帶有絲堵的監(jiān)視孔12，所述監(jiān)視孔與液位監(jiān)視通道相連通，所述的液位監(jiān)視通道與軸承上的箱體相連通，注入潤滑介質(zhì)時，松開絲堵，當監(jiān)視孔漏油時，停止?jié)櫥橘|(zhì)的注入，同時將絲堵擰緊，此時為潤滑介質(zhì)的最佳注入量。還可在監(jiān)視孔中裝監(jiān)視潤滑介質(zhì)溫度和液位的傳感器，實現(xiàn)自動監(jiān)控。

在靜環(huán)內(nèi)的阻油槽外側設與阻油槽相連通的排氣通道13，在靜環(huán)外壁上安裝空氣濾清器14，所述排氣通道內(nèi)端與軸承箱體連通，排氣通道外端與空氣濾清器連接。軸承工作產(chǎn)生的高溫油氣可經(jīng)排氣通道排出。

靜環(huán)內(nèi)側面向軸承的壁上設環(huán)形凹槽，一對彈性環(huán)15分別鑲裝在環(huán)形凹槽內(nèi)的兩側，兩個彈性環(huán)在相對應的一面上都設有向外凸出的臺肩16，安裝時，在軸承箱體對應兩個彈性環(huán)臺肩的部位開設臺肩安裝槽，兩個彈性環(huán)與軸承蓋緊密接觸，兩個彈性環(huán)之間的環(huán)形凹槽的槽底開設環(huán)形的弧面環(huán)限位槽，弧面環(huán)17安裝在兩個彈性環(huán)之間的環(huán)形凹槽內(nèi)，弧面環(huán)兩側與兩個彈性環(huán)緊密接觸，弧面環(huán)面向環(huán)形凹槽槽底一側的凸出部分18設在弧面環(huán)限位槽中，弧面環(huán)面向軸承箱體一側的凸出部分的外邊緣為弧形，弧面環(huán)面向軸承箱體一側的凸出部分的外邊緣與軸承箱體的弧形面緊密接觸。