技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種液壓浮動(dòng)增力平衡制動(dòng)器，它包括制動(dòng)鼓、制動(dòng)底板、液壓分泵和制動(dòng)蹄，還包括浮動(dòng)調(diào)整裝置和復(fù)位裝置；所制動(dòng)鼓內(nèi)設(shè)有制動(dòng)蹄和液壓分泵，制動(dòng)蹄沿制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)設(shè)置；所述液壓分泵和制動(dòng)蹄均設(shè)置在制動(dòng)底板上，制動(dòng)蹄上設(shè)有摩擦片；所述浮動(dòng)調(diào)整裝置與液壓分泵均連接在制動(dòng)底板上，并與制動(dòng)蹄的蹄端連接，使得液壓分泵、制動(dòng)蹄和浮動(dòng)調(diào)整裝置形成連接環(huán)狀；所述復(fù)位裝置與制動(dòng)蹄連接；通過設(shè)計(jì)一種浮動(dòng)調(diào)整裝置，并將其與液壓的動(dòng)力傳遞優(yōu)勢結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了液壓增力平衡制動(dòng)，不僅使得汽車制動(dòng)器的制動(dòng)性能大大提高，而且還擴(kuò)大了液壓制動(dòng)器的使用范圍，其結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，推廣應(yīng)用價(jià)值高。

技術(shù)研發(fā)人員：于本林
受保護(hù)的技術(shù)使用者：于本林
文檔號(hào)碼：201720040226
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.13
技術(shù)公布日：2017.09.29