本發(fā)明屬于流體泄裝工具，具體涉及一種改進的流體泄裝槍。

背景技術(shù)：

車輛在維保時，為了快速裝泄機油，目前已采用自動化流體泄裝槍與安裝在機油箱如汽車發(fā)動機油底殼、后橋、變速箱上的流體泄裝閥相配合進行換油作業(yè)?，F(xiàn)有的流體泄裝槍存在結(jié)構(gòu)復雜，零部件較多，占用空間大，生產(chǎn)成本高，不便于操作，使用時易出故障的不足。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，裝泄流體操作方便的改進的流體泄裝槍。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

本發(fā)明提供的改進的流體泄裝槍，包括設(shè)有流體通道的手柄，手柄的一端橫向設(shè)有可轉(zhuǎn)動且與流體通道連通的油針，所述油針上位于油針的前端與所述手柄之間套設(shè)有可轉(zhuǎn)動且軸向限位的撥輪，所述油針通過與其后端連接的螺釘固定在手柄上，所述撥輪的前端設(shè)有外螺紋。

所述油針與所述手柄和撥輪之間均設(shè)有密封圈。

所述撥輪上設(shè)有軸向密封圈。

所述螺釘與油針之間設(shè)有墊片。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明采用在手柄的一端橫向設(shè)置可轉(zhuǎn)動且與流體通道連通的油針和在油針在設(shè)置撥輪，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用可靠、故障少，生產(chǎn)成本低，且輕巧靈便，操作簡單方便的優(yōu)點,能適用汽車發(fā)動機和底盤各種狀態(tài)下有效操作。

下面結(jié)合附圖進一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的外觀圖。

圖3是本發(fā)明中油針的外觀圖。

圖4是本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖。

具體實施方式

見圖1——圖3，本發(fā)明提供的改進的流體泄裝槍，包括設(shè)有流體通道2的手柄3，手柄3的下端設(shè)有與流體通道2連通的油管接頭1，手柄3的上端橫向設(shè)有可轉(zhuǎn)動且通過徑向的流體泄流出口1205與流體通道2連通的油針12，所述油針12上位于油針12的前端凸環(huán)1206與所述手柄3之間套設(shè)有可轉(zhuǎn)動且軸向限位的撥輪，撥輪包括與油針12配合的軸套9、通過銷釘7固定在軸套9上的撥環(huán)8，撥環(huán)8也可采用其他方式如注塑成型，膠接連接等方式設(shè)在軸套9上；所述油針12通過與其后端螺紋連接的螺釘5固定在手柄3上，撥輪中軸套9的前端設(shè)有外螺紋11，所述油針12與所述手柄3和撥輪的軸套9之間均設(shè)有o型密封圈6，所述撥輪的軸套9上設(shè)有軸向密封圈10，所述螺釘5與油針12之間設(shè)有墊片4，墊片4與手柄3之間保持一定間隙α；所述油針12（參見圖3）包括管體1201，管體1201的前端設(shè)有人字形(也可設(shè)為其它形狀)頂針1203，頂針1203的兩側(cè)為流體泄流進口1204，管體1201的前部外壁上設(shè)有一圈位于軸套9內(nèi)的凹槽1202，流體泄流出口1205為三個（也可設(shè)為不同數(shù)量）均勻設(shè)置在管體1201的后部側(cè)壁上。

見圖4，本發(fā)明使用時，可與配套安裝在油箱底部a的磁力凈油閥13配合使用，并將手柄3下端的油管接頭1與“流體泄裝清洗機”的油管連接。當更換機油時，將本發(fā)明上的油針12伸入磁力凈油閥13閥尾1305的堵孔內(nèi)，一只手握住流體泄裝槍的手柄3，另一只手轉(zhuǎn)動撥輪上的撥環(huán)8，利用撥輪軸套9上的外螺紋11與磁力凈油閥13閥尾1305堵孔內(nèi)的內(nèi)螺紋連接，使本發(fā)明與磁力凈油閥13處于連接、密封的鎖定狀態(tài)，此過程中本發(fā)明中的油針12的頂針1203頂開閥芯1304，在“流體泄裝清洗機”的抽吸下，油箱內(nèi)的機油一部分從凈油閥13中閥體1303前端的入口1301和側(cè)壁上的腰形開孔1302進入閥體1303內(nèi)，從本發(fā)明中油針12的頂針1203兩側(cè)的流體泄流進口1204進入油針12內(nèi)，再經(jīng)油針12上的流體泄流出口1205、手柄3上的流體通道2和油管進入“流體泄裝清洗機”；換機油時，可通過操作“流體泄裝清洗機”將機油反向注入油箱內(nèi)。更換機油完畢，通過反轉(zhuǎn)撥環(huán)8從磁力凈油閥13的閥尾取下本發(fā)明后，磁力凈油閥13的閥芯1304復位，磁力凈油閥13關(guān)閉。

由于墊片4與手柄3之間保持一定間隙α，手柄3可以相對油針12輕松轉(zhuǎn)動，可以適應(yīng)不同方向的操作。頂針1203外壁上的凹槽1202可減少撥輪4旋轉(zhuǎn)時的阻力。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種改進的流體泄裝槍，包括設(shè)有流體通道的手柄，手柄的一端橫向設(shè)有可轉(zhuǎn)動且與流體通道連通的油針，所述油針上位于油針的前端與所述手柄之間套設(shè)有可轉(zhuǎn)動且軸向限位的撥輪，所述油針通過與其后端連接的螺釘固定在手柄上，所述撥輪的前端設(shè)有外螺紋。本發(fā)明采用在手柄的一端橫向設(shè)置可轉(zhuǎn)動且與流體通道連通的油針和在油針在設(shè)置撥輪，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用可靠、故障少，生產(chǎn)成本低，且輕巧靈便，操作簡單方便的優(yōu)點，能適用汽車發(fā)動機和底盤各種狀態(tài)下有效操作。

技術(shù)研發(fā)人員：張學用
受保護的技術(shù)使用者：湖南梓唯汽車環(huán)保有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.30
技術(shù)公布日：2017.09.05