本發(fā)明涉及一種升降機，特別涉及一種煤礦礦井升降機鏈條用調(diào)節(jié)裝置。

背景技術：

現(xiàn)有的煤礦礦井內(nèi)的升降機鏈條不方便調(diào)節(jié)，尤其是不方便進行張緊度調(diào)節(jié)，傳動穩(wěn)定性差。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術所存在的技術問題，從而提供一種方便安裝，通過調(diào)節(jié)齒輪可以對傳輸鏈條進行張緊調(diào)節(jié)，可以使鏈條傳動穩(wěn)定性更加好的煤礦礦井升降機鏈條用調(diào)節(jié)裝置。

本發(fā)明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種煤礦礦井升降機鏈條用調(diào)節(jié)裝置，包括套裝機構，所述套裝機構包括連接殼，連接殼的上部設有套裝管，連接殼的下部設有定位座，定位座上設有扣座，扣座與定位座之間設有套槽，扣座與定位座之間設有固定螺栓；套槽內(nèi)安裝有套筒，套筒的一端設有第一限位盤，套筒的另一端設有第二限位盤，第二限位盤與第一限位盤之間設有卡槽，定位座設置在卡槽內(nèi)；第一限位盤的一側設有第一連接管，第一連接管套裝有第一調(diào)節(jié)齒輪，第二限位盤的另一側設有第二連接管，第二連接管套裝有第二調(diào)節(jié)齒輪。

進一步地，所述第一連接管的外端連接有第一連接軸。

進一步地，所述第一連接軸與第一連接管通過螺紋連接。

進一步地，所述第二連接管的外端連接有第二連接軸。

進一步地，所述第二連接軸與第二連接管通過螺紋連接。

進一步地，所述連接殼的側壁設有凹槽。

采用上述技術方案的煤礦礦井升降機鏈條用調(diào)節(jié)裝置，通過套裝管可以方便對連接殼進行安裝，套筒安裝在套槽位置，扣座與定位座套裝在套筒的外周面上，通過固定螺栓可以使扣座與定位座牢固對接；通過第一連接管可以使第一調(diào)節(jié)齒輪安裝在第一限位盤的外側壁位置，通過第二連接管可以使第二調(diào)節(jié)齒輪安裝在第二限位盤的外側壁位置；將該調(diào)節(jié)裝置安裝在煤礦礦井的井口位置，升降機的傳輸鏈條套裝在第一調(diào)節(jié)齒輪與第二調(diào)節(jié)齒輪上，通過第一調(diào)節(jié)齒輪與第二調(diào)節(jié)齒輪可以對傳輸鏈條進行張緊調(diào)節(jié)，可以使鏈條傳動穩(wěn)定性更加好。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明煤礦礦井升降機鏈條用調(diào)節(jié)裝置的結構示意圖；

圖2為本發(fā)明煤礦礦井升降機鏈條用調(diào)節(jié)裝置的部件分解圖；

圖3為本發(fā)明所述套裝機構的結構示意圖；

圖4為圖3中A區(qū)域的細節(jié)放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1至圖4所示，一種煤礦礦井升降機鏈條用調(diào)節(jié)裝置，包括套裝機構，所述套裝機構包括連接殼1，連接殼1的上部設有套裝管2，連接殼1的下部設有定位座4，定位座4上設有扣座5，扣座5與定位座4之間設有套槽6，扣座5與定位座4之間設有固定螺栓7；套槽6內(nèi)安裝有套筒8，套筒8的一端設有第一限位盤9，套筒8的另一端設有第二限位盤10，第二限位盤10與第一限位盤9之間設有卡槽11，定位座4設置在卡槽11內(nèi)；第一限位盤9的一側設有第一連接管12，第一連接管12套裝有第一調(diào)節(jié)齒輪16，第二限位盤10的另一側設有第二連接管14，第二連接管14套裝有第二調(diào)節(jié)齒輪17；第一連接管12的外端連接有第一連接軸13，第一連接軸13與第一連接管12通過螺紋連接；第二連接管14的外端連接有第二連接軸15，第二連接軸15與第二連接管14通過螺紋連接；連接殼1的側壁設有凹槽3。

本發(fā)明煤礦礦井升降機鏈條用調(diào)節(jié)裝置，通過套裝管2可以方便對連接殼1進行安裝，套筒8安裝在套槽6位置，扣座5與定位座4套裝在套筒8的外周面上，通過固定螺栓7可以使扣座5與定位座4牢固對接；通過第一連接管12可以使第一調(diào)節(jié)齒輪16安裝在第一限位盤9的外側壁位置，通過第二連接管14可以使第二調(diào)節(jié)齒輪17安裝在第二限位盤10的外側壁位置；將該調(diào)節(jié)裝置安裝在煤礦礦井的井口位置，升降機的傳輸鏈條套裝在第一調(diào)節(jié)齒輪16與第二調(diào)節(jié)齒輪17上，通過第一調(diào)節(jié)齒輪16與第二調(diào)節(jié)齒輪17可以對傳輸鏈條進行張緊調(diào)節(jié)，可以使鏈條傳動穩(wěn)定性更加好。

其中，第一連接管12的外端連接有第一連接軸13，第一連接軸13與第一連接管12通過螺紋連接；第二連接管14的外端連接有第二連接軸15，第二連接軸15與第二連接管14通過螺紋連接；所以通過第一連接軸13與第二連接軸15可以方便該調(diào)節(jié)裝置的橫向安裝。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。