本實(shí)用新型涉及訓(xùn)練器材控制領(lǐng)域，具體涉及一種手動解除電磁剎車。

背景技術(shù)：

在靶機(jī)的升降過程中為了確保靶機(jī)的穩(wěn)定性，在靶機(jī)無動作的時候會采用電磁剎車將靶機(jī)的位置固定。在不通電的情況下，電磁剎車可以很好的固定住靶機(jī)。但在特定情況下有時會需要手動來操作靶機(jī)升降，由于電磁剎車沒有通電，依舊處于剎車狀態(tài)，使得人為操作靶機(jī)升降不僅十分困難，而且很容易損壞靶機(jī)及電磁剎車裝置。

因此亟需發(fā)展一種在不通電的狀態(tài)下可以手動解除剎車狀態(tài)的電磁剎車裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種在不通電的狀態(tài)下可以手動解除剎車狀態(tài)的電磁剎車裝置。

本實(shí)用新型提供一種手動解除電磁剎車，包含：一手動解除組件以及一電磁剎車組件。手動解除組件：包含連接筒，連接銷，固定件，鎖緊座以及移動部件。所述連接銷的一端與所述連接筒相連，所述連接銷的另一端依次穿過所述固定件及所述鎖緊座并與所述移動部件相連，所述鎖緊座固定于所述固定件上。電磁剎車組件包含剎車底板，傳動連接器，來令片，電樞板以及線圈容器。所述傳動連接器依次穿過所述剎車底板及所述來令片，所述來令片遠(yuǎn)離所述剎車底板的一側(cè)依次設(shè)置所述電樞板以及所述線圈容器，所述線圈容器內(nèi)設(shè)置有線圈以及彈簧。所述連接筒依次穿過所述電樞板以及所述線圈容器。

優(yōu)選地，所述移動部件為一凸輪以及一手柄，所述凸輪與所述手柄相連接。

優(yōu)選地，所述連接筒的軸截面為T字形，所述連接筒靠近所述電樞板一端的直徑大于所述電樞板的孔徑，所述連接筒帶動所述電樞板沿遠(yuǎn)離所述來令片的方向移動。

優(yōu)選地，所述凸輪的中心與所述連接銷相連接，所述手柄以所述連接銷為中心旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)選地，所述凸輪為一偏心輪或一橢圓輪。

優(yōu)選地，所述移動組件為一手?jǐn)Q螺母，所述連接銷靠近所述鎖緊座的一端設(shè)置有螺紋，所述手?jǐn)Q螺母控制所述連接銷沿遠(yuǎn)離所述來令片的方向移動。

優(yōu)選地，所述來令片上設(shè)置有花鍵，所述傳動連接器上設(shè)置有花鍵槽，所述來令片與所述傳動連接器通過所述花鍵與所述花鍵槽連接。

優(yōu)選地，所述來令片與所述電樞板配合的端面上設(shè)置有豎條狀槽，所述電樞板與所述來令片配合的端面上設(shè)置有與所述來令片上的豎條狀槽相匹配的豎條凸起。

優(yōu)選地，所述線圈與所述線圈容器沿同一旋轉(zhuǎn)軸方向設(shè)置。

優(yōu)選地，所述線圈容器包含至少兩個均勻分布在所述線圈容器內(nèi)的線圈。

綜上所述，本實(shí)用新型提供一種手動解除電磁剎車，在不通電的情況下，通過手動解除組件可以手動解除剎車，方便人為操作靶機(jī)升降。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的一較佳的實(shí)施例手動解除電磁剎車鎖緊狀態(tài)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的一較佳的實(shí)施例手動解除電磁剎車解除狀態(tài)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的另一較佳的實(shí)施例手動解除電磁剎車鎖緊狀態(tài)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的另一較佳的手動解除電磁剎車解除狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使能更進(jìn)一步了解本實(shí)用新型之特征及技術(shù)內(nèi)容，請參閱以下有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說明與附圖，但是此處的說明與附圖僅是用來說明本實(shí)用新型，而非對本實(shí)用新型的權(quán)利范圍作任何的限制。下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

請參閱圖1及圖2，一較佳的實(shí)施例手動解除電磁剎車10，包含一手動解除組件1以及一電磁剎車組件2。手動解除組件1包含連接筒11，連接銷12，固定件13，鎖緊座14以及移動部件15。連接銷12的一端與連接筒11相連，連接銷12的另一端依次穿過固定件13及鎖緊座14并與移動部件15相連。鎖緊座14固定于固定件13上。電磁剎車組件2包含剎車底板21，傳動連接器22，來令片23，電樞板24以及線圈容器25。傳動連接器22依次穿過剎車底板21以及來令片23，來令片23遠(yuǎn)離剎車底板21的一側(cè)依次設(shè)置電樞板24以及線圈容器25。連接筒11依次穿過電樞板24以及線圈容器25。線圈容器25內(nèi)設(shè)置有線圈(圖中為標(biāo)示)以及彈簧(圖中為標(biāo)示)。線圈與線圈容器25沿同一旋轉(zhuǎn)軸方向設(shè)置。較佳的，線圈容器25包含至少兩個均勻分布在線圈容器25內(nèi)的線圈。彈簧使電樞板24緊貼來令片23，使得電樞板24與來令片23具有較大的摩擦力。

較佳的，連接筒11的軸截面為T字形，連接筒11靠近電樞板24的一端直徑大于電樞板24的孔徑，連接筒11帶動電樞板24沿遠(yuǎn)離來令片23的方向移動。

在一實(shí)施例中，移動部件15為一凸輪151以及一手柄152，凸輪151與手柄152相連接。凸輪151的中心與連接銷12靠近鎖緊座14的一端連接，手柄152以連接銷12靠近鎖緊座14的一端為中心旋轉(zhuǎn)。凸輪151一般為一偏心輪或一橢圓輪。本實(shí)施例以偏心輪為例，但不僅限于偏心輪。當(dāng)轉(zhuǎn)動手柄152時，凸輪151與鎖緊座14配合可帶動連接銷12沿遠(yuǎn)離來令片23的方向移動。同時連接銷12帶動連接筒11以相同方向移動，最后連接筒11帶動電樞板24以相同方向移動移動，使得電樞板24遠(yuǎn)離來令片23。如圖2，當(dāng)電樞板24與來令片23之間出現(xiàn)縫隙，即它們兩者不接觸時即可實(shí)現(xiàn)手動解除剎車。

請參閱圖3及圖4，另一較佳的實(shí)施例手動解除電磁剎車20，該實(shí)施例與前述實(shí)施例描述相同的部件不再進(jìn)行贅述，以下僅對于它們的不同之處進(jìn)行著重描述。移動組件15’為一手?jǐn)Q螺母151’，連接銷12’靠近鎖緊座14’的一端設(shè)置有螺紋121’，手?jǐn)Q螺母151’控制連接銷12’沿連接銷12’長度方向水平移動。手?jǐn)Q螺母151’可以為蝶形螺母，三角螺母或星形螺母。如圖4所示，當(dāng)旋緊手?jǐn)Q螺母151’使，會使連接銷12’沿遠(yuǎn)離來令片23’的方向移動，同時連接銷12’帶動連接筒11’以相同方向移動，最后連接筒11’帶動電樞板24’以相同方向移動移動，使得電樞板24’遠(yuǎn)離來令片23’。當(dāng)電樞板24’與來令片23’之間出現(xiàn)縫隙，即它們兩者不接觸時即可實(shí)現(xiàn)手動解除剎車。

較佳的，來令片23’上設(shè)置有花鍵231’，傳動連接器22’上設(shè)置有花鍵槽221’，來令片23’與傳動連接器22’通過花鍵231’與花鍵槽221’連接。

較佳的，來令片23’的與電樞板24’配合的端面上設(shè)置有豎條狀槽(圖中未標(biāo)示)，電樞板24’的與來令片23’配合的端面上設(shè)置有與來令片23’上的豎條狀槽相配合的豎條凸起(圖中未標(biāo)示)。豎條狀槽與豎條凸起可以增加來令片23’與電樞板24’之間的摩擦力，提高剎車效果。

以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。