本實用新型涉及一種新型機械接觸裝置，具體為一種新型機械接觸式導(dǎo)軌裝置，屬于機械設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

眾所周知，接觸處處存在我們的生產(chǎn)生活中，但凡兩物體接觸并滑動就會存在摩擦力，摩擦力的存在有利又有弊，在不同的環(huán)境中有著不同的答案，在工業(yè)中表現(xiàn)的尤為突出。傳統(tǒng)減少摩擦力的方法不外乎減小作用力，或者使表面更光滑，以及變相對滑動為滾動等，不是操作難度大，就是效果不明顯，其中以使兩物體間注入潤滑油減少摩擦力的方法最為有效，但是造成大量的潤滑油浪費或者是無法實現(xiàn)，仍是無法解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種新型機械接觸式導(dǎo)軌裝置。

本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的：一種新型機械接觸式導(dǎo)軌裝置，包括導(dǎo)軌滑塊、導(dǎo)軌、制動滑塊、制動片、注油孔、制動滑塊螺栓孔、制動滑塊孔、制動片螺栓孔、制動片凹槽；所述導(dǎo)軌滑塊內(nèi)有注油孔，所述導(dǎo)軌滑塊表面為M型，內(nèi)部有注油孔、制動滑塊螺栓孔和制動滑塊孔，所述制動滑塊內(nèi)部有制動滑塊螺栓孔、制動片螺栓孔和制動片凹槽，并且?guī)в兄苿踊瑝K螺栓孔的一端可插入導(dǎo)軌滑塊內(nèi)并可由螺栓固定，所述制動片放入制動片凹槽可由螺栓通過制動片螺栓孔調(diào)節(jié)制動片上下位置，所述制動片一側(cè)為粗糙面另一面為光滑面。

進一步的，為達(dá)到能更好的承受物體接觸時所需要的支持力，所述導(dǎo)軌滑塊為鋼制材料，所述導(dǎo)軌為鋼制材料，所述制動滑塊為鋼制材料，所述制動片為耐磨損材料。

進一步的，為達(dá)到減少本裝置表面的摩擦系數(shù)和增強美觀程度，所述螺栓孔為向下凹陷式，凹陷高度為10mm。

進一步的，為達(dá)到有效節(jié)約潤滑油的目的，所述導(dǎo)軌與導(dǎo)軌滑塊完美契合，且注油孔直徑為5mm。

進一步的，為達(dá)到穩(wěn)定支撐的目的，所述導(dǎo)軌滑塊可插入制動滑塊增加穩(wěn)定性。

進一步的，為達(dá)到任意狀態(tài)下使用的目的，所述制動滑塊可扣在導(dǎo)軌上使導(dǎo)軌滑塊與導(dǎo)軌緊緊接觸。

進一步的，為達(dá)到可以制動的效果，所述制動片可放入制動滑塊產(chǎn)生制動作用。

本實用新型的有益效果是：該工具結(jié)構(gòu)連接緊湊，使用簡單，具有很好的創(chuàng)新性和實用性，新型機械接觸式導(dǎo)軌置表面光滑處理確保不增大表面滑動系數(shù)，注油孔注入潤滑油時能更極大的發(fā)揮潤滑效果，極大減小滑動過程中的摩擦力和功能損耗，同時注油孔為5mm可更有效的節(jié)約潤滑油并有效防止注油孔阻塞，在需要制動時制動片可產(chǎn)生制動效果，由于制動塊可以緊緊扣在導(dǎo)軌上，該裝置可在任意狀態(tài)下使用，并且不需要工作人員維護，節(jié)省了勞動力，減少了工作量，提高了效率，且本裝置具有拼接性，適用于各種面積的強度工作，理化性質(zhì)穩(wěn)定，使用壽命久，工作時穩(wěn)定性強，適合推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型所述整體結(jié)構(gòu)意圖；

圖2為本實用新型所述工作示意圖；

圖3為本實用新型所述導(dǎo)軌滑塊W面示意圖；

圖4為本實用新型所述制動滑塊工作面示意圖；

圖中：1、導(dǎo)軌滑塊，2、導(dǎo)軌，3、制動滑塊，4、制動片，5、制動滑塊螺栓孔，6、制動片螺栓孔，7、制動滑塊孔，8、制動滑塊螺栓孔，9、注油孔和10制動片凹槽。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～4，一種新型機械接觸式導(dǎo)軌裝置，包括導(dǎo)軌滑塊1、導(dǎo)軌2、制動滑塊3、制動片4、制動滑塊螺栓孔5、制動片螺栓孔6、制動滑塊孔7、制動滑塊螺栓孔8、注油孔9和制動片凹槽10；所述導(dǎo)軌滑塊1表面為M型，內(nèi)部有注油孔9、制動滑塊螺栓孔5和制動滑塊孔7，所述制動滑塊3內(nèi)部有制動滑塊螺栓孔8、制動片螺栓孔6和制動片凹槽10，并且?guī)в兄苿踊瑝K螺栓孔8的一端可插入導(dǎo)軌滑塊1內(nèi)并可由螺栓固定，所述制動片4放入制動片凹槽10可由螺栓通過制動片螺栓孔6調(diào)節(jié)制動片上下位置產(chǎn)生制動效果，所述制動片4一側(cè)為粗糙面另一面為光滑面，所述導(dǎo)軌滑塊1的接觸面為M型面并鍍硬質(zhì)合金，所述導(dǎo)軌2接觸面為W型并鍍硬質(zhì)合金，所述制動滑塊3材質(zhì)為鋼制材料，制動片4為耐磨性硬質(zhì)材料可以保證該裝置有足夠的強度和耐磨度；所為達(dá)到能更好的承受物體接觸時所需要的支持力，所述導(dǎo)軌滑塊為鋼制材料，所述導(dǎo)軌為鋼制材料，所述制動滑塊為鋼制材料，所述制動片為耐磨損材料；所述螺栓孔為向下凹陷式，凹陷高度為10mm，可以正好的沒入螺栓，保證表面的平整度，所述導(dǎo)軌與導(dǎo)軌滑塊完美契合，且注油孔直徑為5mm，可以有效的利用潤滑油并防止注油孔阻塞，所述導(dǎo)軌滑塊可插入制動滑塊使導(dǎo)軌滑塊與導(dǎo)軌緊緊接觸增加穩(wěn)定性，達(dá)到任意狀態(tài)下使用的目的。所述制動滑塊螺栓孔8、制動滑塊螺栓孔5、制動片螺栓孔6為相同口徑螺栓孔。所述制動片4可以放置在制動片凹槽10自由上下滑動。

工作過程：先按照規(guī)格圖示組裝完成本裝置，注油孔內(nèi)注入潤滑油，制動滑塊插入導(dǎo)軌滑塊并由螺栓固定，制動片放入制動片凹槽由螺栓連接，潤滑油壓入導(dǎo)軌滑塊與導(dǎo)軌中間，此時稍稍給予一個橫向的作用力，則物體即可無摩擦滑行，在需要導(dǎo)軌滑塊制動的時候.通過擰緊螺栓便可達(dá)到制動效果，由于制動滑塊緊緊扣住導(dǎo)軌，該裝置可在任意狀態(tài)下使用。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。