本實用新型涉及礦山機械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種礦山機械組合式輸送鏈輪。

背景技術(shù)：

礦山機械是直接用于礦物開采和富選等作業(yè)的機械，其中需要用到大量的輸送裝置，其中既包括鏈輪，鏈輪是以帶嵌齒式扣鏈齒的輪子，用以與節(jié)鏈環(huán)或纜索上節(jié)距準確的塊體相嚙合以傳遞運動的機械零件。由于礦山機械一般都用于荒郊野外，維修更換零件不易，一旦鏈輪輪齒因磨損產(chǎn)生故障時，需要將整個鏈輪進行更換，造成了不必要的浪費，同時，在鏈輪使用時會有噪音出現(xiàn)，危害操作者的聽力。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種礦山機械組合式輸送鏈輪，具備可單獨更換鏈輪的組合部件以及具有降噪的優(yōu)點，解決了現(xiàn)有技術(shù)中鏈輪檢修不便以及在工作時產(chǎn)生噪音的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種礦山機械組合式輸送鏈輪，包括輪體、輪齒承接環(huán)和側(cè)輪盤，所述輪體的外沿設(shè)有輪齒承接環(huán)，所述輪齒承接環(huán)的外沿環(huán)形分布有限位卡槽，所述限位卡槽的內(nèi)側(cè)榫接有輪齒，所述輪齒的底部設(shè)有卡柱，所述卡柱榫接在限位卡槽的內(nèi)側(cè)。

所述輪齒承接環(huán)的兩側(cè)與輪體的兩側(cè)均設(shè)有螺紋孔，所述輪體的中部設(shè)有軸心，所述軸心的內(nèi)側(cè)環(huán)形分布有內(nèi)花鍵，所述輪齒承接環(huán)的兩側(cè)設(shè)有側(cè)輪盤，所述側(cè)輪盤的內(nèi)腔環(huán)形分布有穿孔，所述穿孔的位置與輪體和輪齒承接環(huán)兩側(cè)螺紋孔的位置相對應，所述側(cè)輪盤通過第二螺栓分別與輪體和輪齒承接環(huán)相固定，所述側(cè)輪盤分為內(nèi)盤和外盤，所述內(nèi)盤與外盤之間通過連接塊相連接。

優(yōu)選的，所述輪齒承接環(huán)的外沿設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)側(cè)設(shè)有第一螺栓，所述第一螺栓貫穿輪齒承接環(huán)并延伸致輪體外沿的內(nèi)腔。

優(yōu)選的，所述輪齒承接環(huán)與輪體之間為套接結(jié)構(gòu)，且輪齒承接環(huán)與輪體之間設(shè)有限位齒。

優(yōu)選的，所述限位卡槽呈長條形結(jié)構(gòu)，且限位卡槽的內(nèi)側(cè)為弧形結(jié)構(gòu)，其限位卡槽為水平結(jié)構(gòu)設(shè)置。

優(yōu)選的，所述內(nèi)盤與外盤之間設(shè)有消音棉。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設(shè)置輪體、輪齒承接環(huán)、側(cè)輪盤、限位卡槽以及在限位卡槽內(nèi)榫接的輪齒，對現(xiàn)有技術(shù)中輸送鏈輪整體的結(jié)構(gòu)進行改進，使得該輸送鏈輪以組合安裝的形式達到了可針對輸送鏈輪損壞部分進行更換的效果，同時也達到了降噪的效果。

2、本實用新型通過設(shè)置輪體、輪齒承接環(huán)、限位卡槽以及在限位卡槽內(nèi)榫接的輪齒，能夠使該礦山機械輸送鏈輪整體以組合安裝的形式構(gòu)成，使得該礦山輸送鏈輪在進行檢修時，檢修人員能夠根據(jù)輸送鏈輪損壞的機構(gòu)進行針對性的更換，避免造成不必要的浪費，通過在輪體和輪齒承接環(huán)的兩側(cè)設(shè)置側(cè)輪盤，能夠有效避免輪體、輪齒承接環(huán)和輪齒的安裝出現(xiàn)偏移，從而影響輸送鏈輪的正常工作，另外，由于側(cè)輪盤由內(nèi)盤和外盤構(gòu)成，且內(nèi)盤和外盤之間還設(shè)有消音棉，能夠有效增強該礦山機械輸送鏈輪的降噪能力，從而有效的解決了鏈輪使用時產(chǎn)生的噪音，對操作者的聽力造成危害的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型輪齒與限位卡槽之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型側(cè)輪盤局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型輪體與輪齒承接環(huán)之間連接的截面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1輪體、2輪齒承接環(huán)、3凹槽、4第一螺栓、5限位卡槽、6輪齒、7卡柱、8螺紋孔、9軸心、10內(nèi)花鍵、11側(cè)輪盤、12穿孔、13內(nèi)盤、14第二螺栓、15連接塊、16外盤、17限位齒。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，一種礦山機械組合式輸送鏈輪，包括輪體1、輪齒承接環(huán)2和側(cè)輪盤11，輪體1的外沿設(shè)有輪齒承接環(huán)2，輪齒承接環(huán)2的外沿設(shè)有凹槽3，凹槽3內(nèi)側(cè)設(shè)有第一螺栓4，第一螺栓4貫穿輪齒承接環(huán)2并延伸致輪體1外沿的內(nèi)腔，輪齒承接環(huán)2與輪體1之間為套接結(jié)構(gòu)，該設(shè)置能夠使得輪齒承接環(huán)2與輪體1之間的連接更加緊密，輪齒承接環(huán)2的外沿環(huán)形分布有限位卡槽5，限位卡槽5的內(nèi)側(cè)榫接有輪齒6，輪齒6的底部設(shè)有卡柱7，卡柱7榫接在限位卡槽5的內(nèi)側(cè)，限位卡槽5呈長條形結(jié)構(gòu)，且限位卡槽5的內(nèi)側(cè)為弧形結(jié)構(gòu)，其限位卡槽5為水平結(jié)構(gòu)設(shè)置。

輪齒承接環(huán)2的兩側(cè)與輪體1的兩側(cè)均設(shè)有螺紋孔8，輪體1的中部設(shè)有軸心9，軸心9的內(nèi)側(cè)環(huán)形分布有內(nèi)花鍵10，輪齒承接環(huán)2的兩側(cè)設(shè)有側(cè)輪盤11，側(cè)輪盤11的內(nèi)腔環(huán)形分布有穿孔12，穿孔12的位置與輪體1和輪齒承接環(huán)2兩側(cè)螺紋孔8的位置相對應，側(cè)輪盤11通過第二螺栓14分別與輪體1和輪齒承接環(huán)2相固定。

本實用新型通過設(shè)置輪體1、輪齒承接環(huán)2、限位卡槽5以及在限位卡槽5內(nèi)榫接的輪齒6，能夠使該礦山機械輸送鏈輪整體以組合安裝的形式構(gòu)成，使得該礦山輸送鏈輪在進行檢修時，檢修人員能夠根據(jù)輸送鏈輪損壞的機構(gòu)進行針對性的更換，避免造成不必要的浪費，通過在輪體1和輪齒承接環(huán)2的兩側(cè)設(shè)置側(cè)輪盤11，能夠有效避免輪體1、輪齒承接環(huán)2和輪齒6的安裝出現(xiàn)偏移，從而影響輸送鏈輪的正常工作。

請參閱圖3和4，一種礦山機械組合式輸送鏈輪，輪齒承接環(huán)2與輪體1之間設(shè)有限位齒17，能夠使得輪齒承接環(huán)2的傳動能力更加穩(wěn)定，同時還對第一螺栓4起到了一定減壓效果，側(cè)輪盤11分為內(nèi)盤13和外盤16，內(nèi)盤13與外盤16之間通過連接塊15相連接，內(nèi)盤13與外盤16之間設(shè)有消音棉，由于側(cè)輪盤11由內(nèi)盤13和外盤16構(gòu)成，且內(nèi)盤13和外盤16之間還設(shè)有消音棉，能夠有效增強該礦山機械輸送鏈輪的降噪能力，從而有效的解決了鏈輪使用時產(chǎn)生的噪音，對操作者的聽力造成危害的問題。

該礦山機械組合式輸送鏈輪使用時，操作者先將輪體1和輪齒承接環(huán)2相套接，并通過第一螺栓4相固定，再將輪齒6榫接在輪齒承接環(huán)2外沿的限位卡槽5內(nèi)，最后再將側(cè)輪盤11通過第二螺栓14安裝在輪體1的兩側(cè)，最后將組合安裝完成的輸送鏈輪通過軸心9安裝在相應機械傳動機構(gòu)上即可，在檢修時，檢修人員可對輸送鏈輪損壞的位置進行針對性的更換，同時，輸送鏈輪在工作中產(chǎn)生的噪音，通過側(cè)輪盤11內(nèi)腔的消音棉吸收后，得到有效的降噪的效果。

綜上所述：該礦山機械組合式輸送鏈輪，通過設(shè)置輪體1、輪齒承接環(huán)2、側(cè)輪盤11、限位卡槽5以及在限位卡槽5內(nèi)榫接的輪齒6，對現(xiàn)有技術(shù)中輸送鏈輪整體的結(jié)構(gòu)進行改進，使得該輸送鏈輪以組合安裝的形式達到了可針對輸送鏈輪損壞部分進行更換的效果，同時也達到了降噪的效果，從而有效的解決了現(xiàn)有技術(shù)中鏈輪檢修不便以及在工作時產(chǎn)生噪音的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。