1.一種變速箱，其特征在于，包括平行軸式變速器，以及與所述平行軸式變速器的輸出端連接的至少一個(gè)行星齒輪變速器，動(dòng)力在所述變速箱內(nèi)依次經(jīng)過(guò)所述平行軸式變速器、所述至少一個(gè)行星齒輪變速器后輸出；
所述行星齒輪變速器包括：
太陽(yáng)輪；
齒圈，同軸套設(shè)于所述太陽(yáng)輪外；
多個(gè)行星輪，位于所述太陽(yáng)輪和齒圈之間、且分別與所述太陽(yáng)輪和所述齒圈嚙合；以及，
行星架，連接所述多個(gè)行星輪；
所述太陽(yáng)輪、齒圈、行星架三者中，一個(gè)作為輸入端與所述平行軸式變速器的輸出端連接，一個(gè)作為所述行星齒輪變速器的輸出端，另一個(gè)作為轉(zhuǎn)換端，所述轉(zhuǎn)換端可被固定或自由轉(zhuǎn)動(dòng)；
所述行星齒輪變速器具有至少兩種可供選擇的不同的傳動(dòng)比，所述行星齒輪變速器通過(guò)切換不同的輸入端、輸出端，以獲得不同的傳動(dòng)比；和/或，所述行星齒輪變速器中，從輸入端到輸出端具有不同的動(dòng)力傳遞路線，以獲得不同的傳動(dòng)比。
2.如權(quán)利要求1所述的變速箱，其特征在于，所述太陽(yáng)輪、所述行星架中，其中一個(gè)作為所述行星齒輪變速器的輸入端與所述平行軸式變速器的輸出端同軸連接，另一個(gè)作為所述行星齒輪變速器的輸出端，所述齒圈作為所述轉(zhuǎn)換端，具有可供切換的固定狀態(tài)和自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)；
沿所述太陽(yáng)輪的軸向方向，所述行星輪具有至少兩個(gè)同軸連接的齒輪，每個(gè)所述齒輪對(duì)應(yīng)一個(gè)所述齒圈，且與對(duì)應(yīng)的所述齒圈嚙合，所述行星輪通過(guò)其中一個(gè)所述齒輪與所述太陽(yáng)輪嚙合；
當(dāng)其中一個(gè)所述齒圈固定時(shí)，其余的所述齒圈處于自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。
3.如權(quán)利要求2所述的變速箱，其特征在于，所述行星齒輪變速器還包括制動(dòng)器，與所述齒圈一一對(duì)應(yīng)，用于制動(dòng)對(duì)應(yīng)的所述齒圈。
4.如權(quán)利要求3所述的變速箱，其特征在于，所述制動(dòng)器同軸套設(shè)于對(duì)應(yīng)的 所述齒圈外或沿軸向設(shè)于對(duì)應(yīng)的所述齒圈一側(cè)。
5.如權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的變速箱，其特征在于，所述行星齒輪變速器還包括離合器，所述行星齒輪變速器的輸入端和輸出端之間通過(guò)所述離合器連接；
所述離合器分離時(shí)，至少一個(gè)所述轉(zhuǎn)換端被固定；
所述離合器閉合時(shí)，所有的所述轉(zhuǎn)換端均處于自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。
6.如權(quán)利要求1所述的變速箱，其特征在于，所述行星齒輪變速器具有至少兩個(gè)，且沿動(dòng)力輸出方向依次串聯(lián)。
7.如權(quán)利要求1所述的變速箱，其特征在于，所述平行軸式變速器為雙離合自動(dòng)變速器。
8.一種汽車，其特征在于，包括權(quán)利要求1-7所述的變速箱。