低摩擦損耗的行星增速齒輪的制作方法
【專利摘要】低摩擦損耗的行星增速齒輪，包括行星增速齒輪外殼、傳動(dòng)組件、輸入齒輪軸、行星架和輸出軸，所述行星增速齒輪外殼包括上殼、下殼和內(nèi)齒圈，所述上殼和下殼之間設(shè)有內(nèi)齒圈，內(nèi)齒圈內(nèi)部設(shè)有傳動(dòng)組件，所述傳動(dòng)組件包括傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸承和傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)齒輪與內(nèi)齒圈相互嚙合，傳動(dòng)齒輪內(nèi)部設(shè)有傳動(dòng)軸承，傳動(dòng)軸承套在傳動(dòng)軸上；所述傳動(dòng)組件共有三個(gè)，均勻設(shè)置在內(nèi)齒圈和輸入齒輪軸之間；該低摩擦損耗的行星增速齒輪，共有三個(gè)傳動(dòng)齒輪，增加了增速傳動(dòng)的傳動(dòng)效率；通過(guò)在傳動(dòng)軸上加裝傳動(dòng)軸承，能夠有效減少摩擦帶來(lái)的磨損及熱量；本產(chǎn)品內(nèi)部摩擦損耗小，使用成本低，且具有很好的傳動(dòng)效果，值得大力推廣。
【專利說(shuō)明】
低摩擦損耗的行星增速齒輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及無(wú)人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測(cè)移動(dòng)平臺(tái)領(lǐng)域，尤其是一種低摩擦損耗的行星增速齒輪。

【背景技術(shù)】
[0002]行星增速齒輪的體積小，承載能力大，工作平穩(wěn)，廣泛應(yīng)用于各種傳動(dòng)系統(tǒng)中；現(xiàn)有的行星增速齒輪只有一個(gè)傳動(dòng)齒輪，加速效果差；且傳動(dòng)齒輪直接套在傳動(dòng)軸上，容易導(dǎo)致摩擦，增加能量損耗，降低傳動(dòng)效率，減少齒輪使用壽命，增加使用成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種節(jié)約成本的低摩擦損耗的行星增速齒輪。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:低摩擦損耗的行星增速齒輪，包括行星增速齒輪外殼、傳動(dòng)組件、輸入齒輪軸、行星架和輸出軸，所述行星增速齒輪外殼包括上殼、下殼和內(nèi)齒圈，所述上殼和下殼之間設(shè)有內(nèi)齒圈，內(nèi)齒圈內(nèi)部設(shè)有傳動(dòng)組件，所述傳動(dòng)組件包括傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸承和傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)齒輪與內(nèi)齒圈相互哨合，傳動(dòng)齒輪內(nèi)部設(shè)有傳動(dòng)軸承，傳動(dòng)軸承套在傳動(dòng)軸上；所述傳動(dòng)組件共有三個(gè)，均勻設(shè)置在內(nèi)齒圈和輸入齒輪軸之間。
[0005]優(yōu)選的，所述上殼套在輸入齒輪軸上，下殼套在輸出軸上。
[0006]優(yōu)選的，所述傳動(dòng)軸承底部固定在行星架上。
[0007]優(yōu)選的，所述行星架底部設(shè)有輸出軸。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該低摩擦損耗的行星增速齒輪，共有三個(gè)傳動(dòng)齒輪，增加了增速傳動(dòng)的傳動(dòng)效率；通過(guò)在傳動(dòng)軸上加裝傳動(dòng)軸承，能夠有效減少摩擦帶來(lái)的磨損及熱量，減少能量損耗，延長(zhǎng)使用壽命；本產(chǎn)品內(nèi)部摩擦損耗小，使用壽命長(zhǎng)，使用成本低，且具有很好的傳動(dòng)效果，值得大力推廣。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的透視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型實(shí)施例中，低摩擦損耗的行星增速齒輪，包括行星增速齒輪外殼、傳動(dòng)組件、輸入齒輪軸4、行星架5和輸出軸6,所述行星增速齒輪外殼包括上殼1、下殼2和內(nèi)齒圈3,所述上殼I套在輸入齒輪軸4上,下殼2套在輸出軸6上,上殼I和下殼2之間設(shè)有內(nèi)齒圈3，內(nèi)齒圈3內(nèi)部設(shè)有傳動(dòng)組件，所述傳動(dòng)組件包括傳動(dòng)齒輪7、傳動(dòng)軸承8和傳動(dòng)軸9，所述傳動(dòng)齒輪7與內(nèi)齒圈3相互嚙合，傳動(dòng)齒輪7內(nèi)部設(shè)有傳動(dòng)軸承8，傳動(dòng)軸承8套在傳動(dòng)軸9上，傳動(dòng)軸承8底部固定在行星架5上；所述行星架5底部設(shè)有輸出軸6 ;所述傳動(dòng)組件共有三個(gè)，均勻設(shè)置在內(nèi)齒圈3和輸入齒輪軸4之間，能夠增強(qiáng)加速效果；通過(guò)在傳動(dòng)軸9上加裝傳動(dòng)軸承8，能夠有效減少摩擦帶來(lái)的磨損及熱量，減少能量損耗，延長(zhǎng)使用壽命。
[0013]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0014]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【權(quán)利要求】
1.低摩擦損耗的行星增速齒輪，包括行星增速齒輪外殼、傳動(dòng)組件、輸入齒輪軸(4)、行星架(5)和輸出軸(6)，其特征在于，所述行星增速齒輪外殼包括上殼(I)、下殼(2)和內(nèi)齒圈(3)，所述上殼(I)和下殼(2)之間設(shè)有內(nèi)齒圈(3)，內(nèi)齒圈(3內(nèi)部設(shè)有傳動(dòng)組件，所述傳動(dòng)組件包括傳動(dòng)齒輪(7 )、傳動(dòng)軸承(8 )和傳動(dòng)軸(9 )，所述傳動(dòng)齒輪(7 )與內(nèi)齒圈(3 )相互嚙合，傳動(dòng)齒輪(7)內(nèi)部設(shè)有傳動(dòng)軸承(8)，傳動(dòng)軸承(8)套在傳動(dòng)軸(9)上；所述傳動(dòng)組件共有三個(gè)，均勻設(shè)置在內(nèi)齒圈(3 )和輸入齒輪軸(4 )之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低摩擦損耗的行星增速齒輪，其特征在于，所述上殼(I)套在輸入齒輪軸(4)上,下殼(2)套在輸出軸(6)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低摩擦損耗的行星增速齒輪，其特征在于，所述傳動(dòng)軸承(8)底部固定在行星架(5)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低摩擦損耗的行星增速齒輪，其特征在于，所述行星架(5)底部設(shè)有輸出軸(6)。
【文檔編號(hào)】F16H1/32GK204083081SQ201420634725
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月30日
【發(fā)明者】李松 申請(qǐng)人:慧弢(上海)建筑科技有限公司