防止漏油的重型減速機(jī)箱體的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及減速機(jī)箱體，尤其是一種防止漏油的重型減速機(jī)箱體。一種防止漏油的重型減速機(jī)箱體，包括箱體以及安裝在箱體外的輸入、輸出軸端蓋，所述端蓋外設(shè)置有含內(nèi)腔的外端蓋，所述箱體上及外端蓋的內(nèi)腔下部均開設(shè)有帶螺紋的通孔，所述帶螺紋的通孔內(nèi)均安裝有速換接頭，兩速換接頭通過速接軟管連接，所述箱體上的帶螺紋的通孔位置低于外端蓋上帶螺紋的通孔位置。本實用新型通過在減速機(jī)輸入、輸出軸端蓋外增設(shè)含內(nèi)腔的外端蓋將漏出的潤滑油通過速接軟管流回到減速機(jī)箱體內(nèi)來徹底解決漏油的問題。
【專利說明】防止漏油的重型減速機(jī)箱體

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及減速機(jī)箱體，尤其是一種防止漏油的重型減速機(jī)箱體。

【背景技術(shù)】
[0002]重載減速機(jī)是軋鋼生產(chǎn)線中的重要設(shè)備，受到箱體鑄造工藝、密封結(jié)構(gòu)的型式、密封元件所用材料及其安裝維護(hù)水平等因素的影響，在其高、低軸端，時常出現(xiàn)潤滑油滲漏問題，給使用單位造成了很大的損失。
[0003]盡管目前對于潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計做出很多改良，但如果在減速機(jī)箱體鑄造過程中，仍舊出現(xiàn)了回油孔加工問題，造成回油不暢，依舊可能出現(xiàn)漏油。而此時若僅僅采取在端蓋中加填毛氈的手段，只能解決一時的問題，隨著毛氈被潤滑油浸透，油液仍會發(fā)生泄露，此時就不得不更換毛氈，無疑會耽誤生產(chǎn)，因此，有必要針對該型減速機(jī)漏油的現(xiàn)場處理辦法進(jìn)行改良，徹底解決漏油問題的可能。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:基于上述問題，提供一種防止漏油的重型減速機(jī)箱體。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種防止漏油的重型減速機(jī)箱體，包括箱體以及安裝在箱體外的輸入、輸出軸端蓋，所述端蓋外設(shè)置有含內(nèi)腔的外端蓋，所述箱體上及外端蓋的內(nèi)腔下部均開設(shè)有帶螺紋的通孔，所述帶螺紋的通孔內(nèi)均安裝有速換接頭，兩速換接頭通過速接軟管連接，所述箱體上的帶螺紋的通孔位置低于外端蓋上帶螺紋的通孔位置。
[0006]減速機(jī)輸入、輸出軸端蓋漏出的潤滑油，就能由外端蓋內(nèi)腔通過速接軟管流回到減速機(jī)箱體內(nèi)。這樣即便長時間工作，也不會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
[0007]進(jìn)一步地，所述端蓋和外端蓋的結(jié)構(gòu)一致，且外端蓋和端蓋重疊后安裝至箱體上。
[0008]進(jìn)一步地，所述箱體上噴涂有電泳漆膜。電泳漆膜工藝簡便，而且顏色可選，使得箱體具有色彩，達(dá)到美的效果。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型通過在減速機(jī)輸入、輸出軸端蓋外增設(shè)含內(nèi)腔的外端蓋將漏出的潤滑油通過速接軟管流回到減速機(jī)箱體內(nèi)來徹底解決漏油的問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1.箱體，2.端蓋，3.內(nèi)腔，4.外端蓋，5.帶螺紋的通孔，6.速換接頭，7.速接軟管。

【具體實施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1所示，一種防止漏油的重型減速機(jī)箱體，包括表面噴涂有電泳漆膜的箱體I以及安裝在箱體I外的輸入、輸出軸端蓋2，端蓋2外設(shè)置有含內(nèi)腔3的外端蓋4，端蓋2和夕卜端蓋4的結(jié)構(gòu)一致，包括外端蓋4的內(nèi)外徑尺寸及螺栓孔大小分布與端蓋2的一致，裝配時，把外端蓋4和端蓋2重疊地一起，后安裝在箱體I上；箱體I上及外端蓋4的內(nèi)腔3下部均開設(shè)有帶螺紋的通孔5，帶螺紋的通孔5內(nèi)均安裝有速換接頭6，兩速換接頭6通過速接軟管7連接，箱體I上的帶螺紋的通孔5位置低于外端蓋4上帶螺紋的通孔5位置。這樣就會使減速機(jī)輸入、輸出軸端蓋2漏出的潤滑油，由外端蓋4內(nèi)腔3通過速接軟管7流回到箱體I內(nèi)，即便長時間工作，也不會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
[0015]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種防止漏油的重型減速機(jī)箱體，包括箱體(I)以及安裝在箱體(I)外的輸入、輸出軸端蓋(2)，其特征在于:所述端蓋(2)外設(shè)置有含內(nèi)腔(3)的外端蓋(4)，所述箱體(I)上及外端蓋⑷的內(nèi)腔⑶下部均開設(shè)有帶螺紋的通孔(5)，所述帶螺紋的通孔(5)內(nèi)均安裝有速換接頭出)，兩速換接頭(6)通過速接軟管(7)連接，所述箱體(I)上的帶螺紋的通孔(5)位置低于外端蓋(4)上帶螺紋的通孔(5)位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止漏油的重型減速機(jī)箱體，其特征在于:所述端蓋(2)和外端蓋(4)的結(jié)構(gòu)一致，且外端蓋(4)和端蓋(2)重疊后安裝至箱體(I)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止漏油的重型減速機(jī)箱體，其特征在于:所述箱體(I)上噴涂有電泳漆膜。
【文檔編號】F16H57/04GK204114072SQ201420528175
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月15日
【發(fā)明者】宋連寶 申請人:常州國茂鑫鰲機(jī)械有限公司