一種海洋工程折臂式起重機(jī)測試過渡法蘭的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種海洋工程折臂式起重機(jī)測試過渡法蘭，所述過渡法蘭設(shè)有筒體、上法蘭面、下法蘭面；所述的筒體呈錐臺形，其上端直徑比下端直徑小；所述的筒體上設(shè)有加強(qiáng)圈和筋板；所述加強(qiáng)圈與筒體焊接而成；所述的筋板連接下法蘭面和筒體；所述的筋板均勻分布在筒體下端。其優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在：本實(shí)用新型的過渡法蘭減少投資適合不同規(guī)格海工吊的測試平臺；減少測試平臺的場地占用，節(jié)約資源；可以根據(jù)不同規(guī)格的海工吊進(jìn)行設(shè)計，達(dá)到一個測試平臺能夠測試多種機(jī)型的目的；筒體選用錐臺形，承受力大，穩(wěn)定性好。
【專利說明】一種海洋工程折臂式起重機(jī)測試過渡法蘭

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及海洋工程裝備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說，是一種海洋工程折臂式起重機(jī)測試過渡法蘭。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，為了海洋工程折臂式起重機(jī)安裝后進(jìn)行功能和性能測試，而投資固定式測試平臺，該測試平臺結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，體積較大，且不同機(jī)型對應(yīng)的測試平臺有嚴(yán)格安裝要求，當(dāng)需要測試不同機(jī)型時，需要更換測試平臺，這樣使得投資成本高，占地面積大；另外由于海工吊與測試平臺的安裝尺寸應(yīng)相符合，現(xiàn)有技術(shù)中，海工吊的規(guī)格類型較多，而投資的測試平臺規(guī)格較少，造成測試平臺緊缺的情況。
[0003]為了滿足上述要求，可設(shè)計海工吊和測試平臺的連接件，通過連接件使得不同規(guī)格類型的海工吊與測試平臺相配合，由于海工吊與測試平臺之間的配合標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格且受力較大，使得連接件能夠承受較大的力。
[0004]綜上所述，亟需一種承受較大的力同時連接海工吊和測試平臺的過渡法蘭，而關(guān)于能實(shí)現(xiàn)上述功能的一種海洋工程折臂使式起重機(jī)測試過渡法蘭還未見報道。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種受力大、使得不同規(guī)格的海工吊能與測試平臺相配合、投資少、體積小、節(jié)約資源的海洋工程折臂式起重機(jī)測試過渡法蘭。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:
[0007]—種海洋工程折臂式起重機(jī)測試過渡法蘭，所述過渡法蘭設(shè)有筒體、上法蘭面、下法蘭面；所述的筒體呈錐臺形，其上端直徑比下端直徑小；所述的筒體上設(shè)有加強(qiáng)圈和筋板；所述加強(qiáng)圈與筒體焊接而成；所述的筋板連接下法蘭面和筒體；所述的筋板均勻分布在筒體下端；所述筒體上端連接上法蘭面，下端連接下法蘭面；所述的上法蘭面和下法蘭面均設(shè)有與高強(qiáng)螺栓相配合的螺栓孔。
[0008]所述筒體一周共有30快筋板，筋板間角度為12度，且筋板傾斜角度為6度。
[0009]所述上法蘭面的垂直度為0.2。
[0010]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于:
[0011]1、本實(shí)用新型的過渡法蘭減少投資適合不同規(guī)格海工吊的測試平臺；。
[0012]2、減少測試平臺的場地占用，節(jié)約資源；
[0013]3、可以根據(jù)不同規(guī)格的海工吊進(jìn)行設(shè)計，達(dá)到一個測試平臺能夠測試多種機(jī)型的目的；
[0014]4、筒體選用錐臺形，承受力大，穩(wěn)定性好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]附圖1是本實(shí)用新型的一種海洋工程折臂式起重機(jī)測試過渡法蘭的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖2是本實(shí)用新型的一種海洋工程折臂是起重機(jī)測試過渡法蘭中的上法蘭面平面圖。
[0017]附圖3是本實(shí)用新型的一種海洋工程折臂是起重機(jī)測試過渡法蘭中的上法蘭面C-C剖面圖。
[0018]附圖4是本實(shí)用新型的一種海洋工程折臂是起重機(jī)測試過渡法蘭中的下法蘭面平面圖。
[0019]附圖5是本實(shí)用新型的一種海洋工程折臂是起重機(jī)測試過渡法蘭中的下法蘭面B-B剖面圖。
[0020]附圖6是本實(shí)用新型的一種海洋工程折臂是起重機(jī)測試過渡法蘭中的筒體主視圖。
[0021]附圖7是本實(shí)用新型的一種海洋工程折臂是起重機(jī)測試過渡法蘭俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型提供的【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)說明。
[0023]附圖中涉及的附圖標(biāo)記和組成部分如下所示:
[0024]1.筒體11.上法蘭面
[0025]12.下法蘭面13.加強(qiáng)圈
[0026]14.筋板15.螺栓孔
[0027]請參照圖1，圖1是本實(shí)用新型的一種海洋工程折臂式起重機(jī)測試過渡法蘭的結(jié)構(gòu)示意圖。一種海洋工程折臂式起重機(jī)測試過渡法蘭，所述過渡法蘭設(shè)有筒體1、上法蘭面11、下法蘭面12 ;所述的筒體I呈錐臺形，其上端直徑比下端直徑??；所述的筒體I上設(shè)有加強(qiáng)圈13和筋板14 ;所述加強(qiáng)圈13與筒體I焊接而成；所述的筋板14連接下法蘭面12和筒體I ;所述的筋板14均勻分布在筒體I下端，筒體I 一周共有30快筋板14，筋板14間角度為12度，且筋板14傾斜角度為6度(見圖7)。
[0028]請參照圖2和圖3，圖2是本實(shí)用新型的一種海洋工程折臂是起重機(jī)測試過渡法蘭中的上法蘭面平面圖，圖3是本實(shí)用新型的一種海洋工程折臂是起重機(jī)測試過渡法蘭中的上法蘭面C-C剖面圖。所述的上法蘭面11為空心圓柱體，其內(nèi)徑為3236mm，外徑為3593mm，高為130mm ;所述上法蘭面11設(shè)有120個直徑為45mm的螺紋孔15 ;所述螺紋孔15位于直徑為3355mm ;所述的上法蘭面11粗糙度為6.3。
[0029]請參照圖4和圖5，圖4是本實(shí)用新型的一種海洋工程折臂是起重機(jī)測試過渡法蘭中的下法蘭面平面圖，圖5是本實(shí)用新型的一種海洋工程折臂是起重機(jī)測試過渡法蘭中的下法蘭面B-B剖面圖。所述的下法蘭面12為空心圓柱體，其內(nèi)徑為3236mm，外徑為4280mm，高為150mm ;所述下法蘭面12設(shè)有120個直徑為52mm的螺紋孔15 ;所述螺紋孔15位于直徑為4030mm ;所述的下法蘭面12粗糙度為6.3。
[0030]請參照圖6，圖6是本實(shí)用新型的一種海洋工程折臂是起重機(jī)測試過渡法蘭中的筒體主視圖。所述的筒體I通過卷板焊接而成，其一端直徑為3608mm，下端直徑為3840mm，高 870mm。
[0031]需要說明的是:上述法蘭的尺寸是根據(jù)海洋船舶折臂式起重機(jī)的安裝尺寸和最大傾翻力矩、軸向壓力等力學(xué)要求進(jìn)行的設(shè)計的，不同規(guī)格的機(jī)型其尺寸不同；所述上法蘭面11的尺寸是根據(jù)海工吊安裝尺寸進(jìn)行的設(shè)計；所述下法蘭面12是根據(jù)相應(yīng)的測試平臺尺寸進(jìn)行的設(shè)計，整個結(jié)構(gòu)符合海工吊的測試和安裝要求；所述筒體I呈錐臺形，當(dāng)承受海工吊較大的壓力時，不會產(chǎn)生變形、且穩(wěn)定性較好；所述筒體I上端連接上法蘭面11，下端連接下法蘭面12 ;所述的螺栓孔11與高強(qiáng)螺栓相配合；所述上法蘭面11通過高強(qiáng)螺栓與海工吊連接；所述的下法蘭面12通過高強(qiáng)螺栓與測試平臺連接，起到過渡作用，達(dá)到一個測試平臺能夠測試多種機(jī)型的目的；所述的高強(qiáng)螺栓通常選用10.9級，其能承受較大的預(yù)緊力；所述上法蘭面11、下法蘭面12因承受壓力較大，要求平面度，同軸度較高，安裝時保證垂直度在0.2以內(nèi)，防止法蘭內(nèi)側(cè)因受力過大而變形，同時保證高強(qiáng)螺栓之間的連接定位；所述的加強(qiáng)圈13與筒體I焊接而成，所述加強(qiáng)圈13可以起到局部補(bǔ)強(qiáng)的作用，防止筒體I承壓時局部破壞；所述的筋板14可以使筒體I形狀保持不變形，并承受較大的負(fù)荷。
[0032]本實(shí)用新型的過渡法蘭安裝方法是:在進(jìn)行海工吊測試之前，先進(jìn)行過渡法蘭側(cè)安裝；將過渡法蘭吊運(yùn)至測試平臺的上方，對準(zhǔn)螺栓孔15用高強(qiáng)螺栓進(jìn)行安裝。過渡法蘭安裝結(jié)束后吊運(yùn)海工吊至過渡法蘭上方進(jìn)行海工吊與過渡法蘭的安裝，過渡法蘭上設(shè)計有導(dǎo)向銷孔(圖中未標(biāo)出)，利用導(dǎo)向銷方便進(jìn)行海工吊的安裝，海工吊與過渡法蘭用高強(qiáng)螺栓進(jìn)行安裝。本實(shí)用新型的過渡法蘭減少投資適合不同規(guī)格海工吊的測試平臺；減少測試平臺的投資和場地占用，節(jié)約資源；可以根據(jù)不同規(guī)格的海工吊進(jìn)行設(shè)計，達(dá)到一個測試平臺能夠測試多種機(jī)型的目的。
[0033]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型方法的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和補(bǔ)充，這些改進(jìn)和補(bǔ)充也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種海洋工程折臂式起重機(jī)測試過渡法蘭，其特征在于，所述過渡法蘭設(shè)有筒體、上法蘭面、下法蘭面；所述的筒體呈錐臺形，其上端直徑比下端直徑小；所述的筒體上設(shè)有加強(qiáng)圈和筋板；所述加強(qiáng)圈與筒體焊接而成；所述的筋板連接下法蘭面和筒體；所述的筋板均勻分布在筒體下端；所述筒體上端連接上法蘭面，下端連接下法蘭面；所述的上法蘭面和下法蘭面均設(shè)有與高強(qiáng)螺栓相配合的螺栓孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過渡法蘭，其特征在于，所述筒體一周共有30塊筋板，筋板間角度為12度，且筋板傾斜角度為6度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過渡法蘭，其特征在于，所述上法蘭面的垂直度為0.2。
【文檔編號】F16D1/033GK204082948SQ201420499718
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】戴煉, 王顯輝, 劉宗仁, 戴文祥, 胡正前 申請人:潤邦卡哥特科工業(yè)有限公司