浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸貨輪消防管系重支撐裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸貨輪消防管系重支撐裝置，包括消防管路（1）、腹板（2）、管靴（3）和重型支架（6），所述消防管路（1）與管靴（3）通過(guò)腹板（2）焊接在一起，管靴（3）與重型支架（6）連接。本實(shí)用新型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸貨輪消防管系重支撐裝置，具有超強(qiáng)的承重及止動(dòng)作用，防止因消防泵出口壓力及流量過(guò)大，產(chǎn)生的水錘效應(yīng)沖擊彎頭處產(chǎn)生管路的振動(dòng)及移位變形，保護(hù)主消防泵泵體不受損壞。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸貨輪消防管系重支撐裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸貨輪消防管系重支撐裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸貨裝置(PFSO)是一種具有原油生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存、卸貨能力的海洋工程裝備，主消防系統(tǒng)則是FPSO生產(chǎn)過(guò)程中的安全保障，在甲板、機(jī)艙、泵艙、模塊及生活區(qū)等全船各個(gè)區(qū)域到處可見(jiàn)消防管路，消防系統(tǒng)具有水壓較高、長(zhǎng)期保壓、布置范圍廣、管徑較粗等特點(diǎn)以滿足滅火要求，同時(shí)消防泵必須具備流量大、壓頭高等特點(diǎn)。
[0003]由于消防泵壓力及流量較大，當(dāng)海水經(jīng)主泵從海底抽出打到近泵端彎頭時(shí)，將在彎頭內(nèi)形成強(qiáng)大的水錘，使彎頭及相連接管系產(chǎn)生強(qiáng)烈震動(dòng)及位移變形，使管路法蘭與主消防泵連接處受到強(qiáng)大的橫向剪切力，進(jìn)而會(huì)破壞泵本體，造成嚴(yán)重?fù)p失，在距離主泵出口較近的彎頭處設(shè)置重型止動(dòng)支撐可以有效的解決上述問(wèn)題，重型支撐可直接與船體結(jié)構(gòu)進(jìn)行焊接，相當(dāng)于將管子直接固定在船體上，極高的支撐強(qiáng)度使消防主泵及管子均不受水錘作用力的影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種能有效的防止主消防泵出口水流大壓力高對(duì)彎頭的作用力而產(chǎn)生的管子振動(dòng)及變形位移，同樣保護(hù)消防泵本身不受破壞的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸貨輪消防管系重支撐裝置。
[0005]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸貨輪消防管系重支撐裝置，包括消防管路(I)、腹板(2)、管靴(3)和重型支架(6)，所述消防管路(I)與管靴(3)通過(guò)腹板(2)焊接在一起，管靴(3)與重型支架(6)連接。
[0006]所述管靴(3)通過(guò)螺栓(4)、螺母(5)與重型支架(6)。
[0007]所述重型支架(6 )焊接在船體結(jié)構(gòu)(7 )上。
[0008]本實(shí)用新型一種浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸貨輪消防管系重支撐裝置，具有超強(qiáng)的承重及止動(dòng)作用，防止因消防泵出口壓力及流量過(guò)大，產(chǎn)生的水錘效應(yīng)沖擊彎頭處產(chǎn)生管路的振動(dòng)及移位變形，保護(hù)主消防泵泵體不受損壞。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型一種浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸貨輪消防管系重支撐裝置結(jié)構(gòu)一主視圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型一種浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸貨輪消防管系重支撐裝置結(jié)構(gòu)一側(cè)視圖。
[0011]圖3是本實(shí)用新型一種浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸貨輪消防管系重支撐裝置結(jié)構(gòu)二主視圖。
[0012]圖4是本實(shí)用新型一種浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸貨輪消防管系重支撐裝置結(jié)構(gòu)二側(cè)視圖。
[0013]圖中:1、消防管路；2、腹板；3、管靴；4、螺栓；5、螺母；6、重型支架；7、船體結(jié)構(gòu)。

【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1至圖4所示，浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸貨輪消防管系重支撐裝置，括消防管路1、腹板2、管靴3和重型支架6，消防管路I與管靴3通過(guò)腹板2焊接在一起，保護(hù)管子并提高強(qiáng)度，管靴3通過(guò)螺栓4、螺母5與重型支架6連接，方便管子表面處理，管靴可以與管子一起鍍鋅處理，及拆檢維修；重型支架6直接焊接在船體結(jié)構(gòu)7上，消防管系被重型支架牢牢固定在船體結(jié)構(gòu)上，且足以克制消防泵工作時(shí)大流量高壓力對(duì)管路彎頭形成的強(qiáng)大作用力，保護(hù)管路系統(tǒng)不劇烈振動(dòng)和變形，保護(hù)主消防泵泵體安全，本實(shí)用新型是浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸貨裝置(FPSO)主消防系統(tǒng)管系重型支撐，目的是提供一種在主消防泵排出口近端彎頭處加裝重型管支撐，此管支撐具有超強(qiáng)的承重及止動(dòng)作用，防止因消防泵出口壓力及流量過(guò)大，產(chǎn)生的水錘效應(yīng)沖擊彎頭處產(chǎn)生管路的振動(dòng)及移位變形，保護(hù)主消防泵泵體不受損壞。
【權(quán)利要求】
1.一種浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸貨輪消防管系重支撐裝置，其特征在于:包括消防管路(I)、腹板(2)、管靴(3)和重型支架(6)，所述消防管路(I)與管靴(3)通過(guò)腹板(2)焊接在一起，管靴(3)與重型支架(6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸貨輪消防管系重支撐裝置，其特征在于:所述管靴(3)通過(guò)螺栓(4)、螺母(5)與重型支架(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸貨輪消防管系重支撐裝置，其特征在于:所述重型支架(6)焊接在船體結(jié)構(gòu)(7)上。
【文檔編號(hào)】F16L3/02GK204042186SQ201420341714
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月25日
【發(fā)明者】李忠旗, 張勃, 曹凱 申請(qǐng)人:大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司