變速器換擋箱組件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種變速器換擋箱組件，換擋軸和五倒擋互鎖軸均水平設(shè)置在換擋箱體內(nèi)，在五倒擋互鎖軸上設(shè)置有五倒擋互鎖機(jī)構(gòu)，換擋軸的一端伸到換擋箱體外，換擋搖臂總成套裝在換擋軸伸出換擋箱體的端頭上，位于換擋箱體內(nèi)的換擋軸上套裝有換擋擺桿、換擋互鎖板、一二擋選擋彈簧和五倒擋選擋彈簧，換擋擺桿通過第一彈性圓柱銷鎖緊在換擋軸上，換擋搖臂總成通過第二彈性圓柱銷鎖緊在換擋軸上，換擋箱體上設(shè)置有堵頭孔，并通過堵頭密封，堵頭正對(duì)第一彈性圓柱銷。工具通過堵頭孔伸入換擋箱體內(nèi)，可對(duì)第一彈性圓柱銷進(jìn)行拆卸，從而完成整個(gè)換擋箱組件的拆卸，拆卸過程中不會(huì)造成零件破壞，并通過堵頭防止堵頭孔部位漏油。
【專利說明】變速器換擋箱組件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型汽車變速器【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種變速器的換擋箱組件。

【背景技術(shù)】
[0002]結(jié)合圖1、圖2所示的變速器換擋箱組件，由換擋箱體1、換擋軸2、換擋搖臂總成
3、五倒擋互鎖軸4、換擋擺桿5、五倒擋互鎖機(jī)構(gòu)6、換擋互鎖板7、一二擋選擋彈簧8、五倒擋選擋彈簧9、第一彈性圓柱銷10、第二彈性圓柱銷11等組成。
[0003]換擋軸2和五倒擋互鎖軸4均水平設(shè)置在換擋箱體I內(nèi)，且五倒擋互鎖軸4位于換擋軸2的上方，在五倒擋互鎖軸4上設(shè)置有五倒擋互鎖機(jī)構(gòu)6。五倒擋互鎖機(jī)構(gòu)6由五倒擋互鎖軸彈性銷6a、五倒擋互鎖軸回位彈簧6b、六角法蘭面螺栓6c、排氣塞擋油板6d等組成。換擋軸2的一端伸到換擋箱體I外，換擋搖臂總成3套裝在換擋軸2伸出換擋箱體I的端頭上，位于換擋箱體I內(nèi)的換擋軸2上套裝有換擋擺桿5、換擋互鎖板7、一二擋選擋彈簧8和五倒擋選擋彈簧9，換擋擺桿5通過第一彈性圓柱銷10鎖緊在換擋軸2上，換擋搖臂總成3通過第二彈性圓柱銷11鎖緊在換擋軸2上。
[0004]該結(jié)構(gòu)存在的主要問題是:當(dāng)產(chǎn)品裝配后，發(fā)現(xiàn)不合格需要對(duì)其拆卸后進(jìn)行故障分析及返修時(shí)，由于第一彈性圓柱銷10位于換擋箱體I內(nèi)，只能進(jìn)行破壞性拆卸，從而造成了零件報(bào)廢。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型針對(duì)上述技術(shù)問題進(jìn)行改進(jìn)，擬提供一種變速器的換擋箱組件，可避免對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行破壞性拆卸。
[0006]為此，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種變速器換擋箱組件，包括換擋箱體、換擋軸、換擋搖臂總成和五倒擋互鎖軸，所述換擋軸和五倒擋互鎖軸均水平設(shè)置在換擋箱體內(nèi)，且五倒擋互鎖軸位于換擋軸的上方，在五倒擋互鎖軸上設(shè)置有五倒擋互鎖機(jī)構(gòu)，所述換擋軸的一端伸到換擋箱體外，所述換擋搖臂總成套裝在換擋軸伸出換擋箱體的端頭上，位于換擋箱體內(nèi)的換擋軸上套裝有換擋擺桿、換擋互鎖板、一二擋選擋彈簧和五倒擋選擋彈簧，所述換擋擺桿通過第一彈性圓柱銷鎖緊在換擋軸上，所述換擋搖臂總成通過第二彈性圓柱銷鎖緊在換擋軸上，其特征在于:所述換擋箱體上設(shè)置有堵頭孔，并通過堵頭密封，所述堵頭正對(duì)第一彈性圓柱銷。
[0007]優(yōu)選為，所述換擋箱體與換擋搖臂總成之間的換擋軸上套裝有換擋軸防塵罩；增設(shè)換擋軸防塵罩，可有效阻止灰塵進(jìn)入換擋箱體內(nèi)，引起卡滯。
[0008]有益效果是:工具通過堵頭孔伸入換擋箱體內(nèi)，可對(duì)第一彈性圓柱銷進(jìn)行拆卸，從而完成整個(gè)換擋箱組件的拆卸，方便在產(chǎn)品不合格時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行拆卸后進(jìn)行故障分析及返修，拆卸過程中不會(huì)造成零件破壞；堵頭孔通過堵頭進(jìn)行密封，可防止堵頭孔部位漏油。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是改進(jìn)前的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0011]圖3是改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4是圖3的B-B剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0014]結(jié)合圖3、圖4所示的變速器換擋箱組件，由換擋箱體1、換擋軸2、換擋搖臂總成
3、五倒擋互鎖軸4、換擋擺桿5、五倒擋互鎖機(jī)構(gòu)6、換擋互鎖板7、一二擋選擋彈簧8、五倒擋選擋彈簧9、第一彈性圓柱銷10、第二彈性圓柱銷11等組成。
[0015]換擋軸2和五倒擋互鎖軸4均水平設(shè)置在換擋箱體I內(nèi)，且五倒擋互鎖軸4位于換擋軸2的上方，在五倒擋互鎖軸4上設(shè)置有五倒擋互鎖機(jī)構(gòu)6。五倒擋互鎖機(jī)構(gòu)6由五倒擋互鎖軸彈性銷6a、五倒擋互鎖軸回位彈簧6b、六角法蘭面螺栓6c、排氣塞擋油板6d等組成。換擋軸2的一端伸到換擋箱體I外，換擋搖臂總成3套裝在換擋軸2伸出換擋箱體I的端頭上，位于換擋箱體I內(nèi)的換擋軸2上套裝有換擋擺桿5、換擋互鎖板7、一二擋選擋彈簧8和五倒擋選擋彈簧9，換擋擺桿5通過第一彈性圓柱銷10鎖緊在換擋軸2上，換擋搖臂總成3通過第二彈性圓柱銷11鎖緊在換擋軸2上。以上所述與現(xiàn)有技術(shù)相同，在此不再贅述。
[0016]區(qū)別在于:換擋箱體I上設(shè)置有堵頭孔，并通過堵頭12密封，堵頭12正對(duì)第一彈性圓柱銷10。即堵頭12的軸線與第一彈性圓柱銷10的軸線共面，且其共面所在的平面與換擋軸2的軸線垂直。
[0017]另外，換擋箱體I與換擋搖臂總成3之間的換擋軸2上套裝有換擋軸防塵罩13。
【權(quán)利要求】
1.一種變速器換擋箱組件，包括換擋箱體(I)、換擋軸(2)、換擋搖臂總成(3)和五倒擋互鎖軸(4)，所述換擋軸(2)和五倒擋互鎖軸(4)均水平設(shè)置在換擋箱體(I)內(nèi)，且五倒擋互鎖軸(4)位于換擋軸(2)的上方，在五倒擋互鎖軸(4)上設(shè)置有五倒擋互鎖機(jī)構(gòu)￠)，所述換擋軸(2)的一端伸到換擋箱體(I)外，所述換擋搖臂總成(3)套裝在換擋軸(2)伸出換擋箱體(I)的端頭上，位于換擋箱體(I)內(nèi)的換擋軸(2)上套裝有換擋擺桿(5)、換擋互鎖板(7)、一二擋選擋彈簧(8)和五倒擋選擋彈簧(9)，所述換擋擺桿(5)通過第一彈性圓柱銷(10)鎖緊在換擋軸(2)上，所述換擋搖臂總成(3)通過第二彈性圓柱銷(11)鎖緊在換擋軸(2)上，其特征在于:所述換擋箱體(I)上設(shè)置有堵頭孔，并通過堵頭(12)密封，所述堵頭(12)正對(duì)第一彈性圓柱銷(10)。
2.按照權(quán)利要求1所述的變速器換擋箱組件，其特征在于:所述換擋箱體(I)與換擋搖臂總成(3)之間的換擋軸(2)上套裝有換擋軸防塵罩(13)。
【文檔編號(hào)】F16H59/02GK204004345SQ201420290549
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月3日
【發(fā)明者】陳立志 申請人:重慶山青機(jī)械制造有限公司