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一種可調(diào)式掛輪裝置制造方法

文檔序號(hào):5701647閱讀:436來(lái)源:國(guó)知局
一種可調(diào)式掛輪裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)式掛輪裝置,包括機(jī)架,所述機(jī)架上固定設(shè)置有主動(dòng)大齒輪,所述主動(dòng)大齒輪連接有過(guò)橋齒輪,所述過(guò)橋齒輪連接有從動(dòng)小齒輪,所述過(guò)橋齒輪包括相互嚙合的第一過(guò)橋齒輪和第二過(guò)橋齒輪,所述第一過(guò)橋齒輪固定于機(jī)架,所述第一過(guò)橋齒輪與主動(dòng)大齒輪嚙合,所述第二過(guò)橋齒輪同時(shí)與從動(dòng)小齒輪和第一過(guò)橋齒輪嚙合;由于第二過(guò)橋齒輪是通過(guò)導(dǎo)向槽活動(dòng)連接于機(jī)架上的,從動(dòng)小齒輪平移后,第一過(guò)橋齒輪和從動(dòng)小齒輪與第二過(guò)橋齒輪嚙合的圓周角發(fā)生變化,從而使得第二過(guò)橋齒輪自適應(yīng)不同圓心距的嚙合,相比于反復(fù)拆裝過(guò)橋齒輪的方式,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝調(diào)節(jié)方便的有益效果。
【專利說(shuō)明】—種可調(diào)式掛輪裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車床的齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu),特別涉及一種可調(diào)式掛輪裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]車床是指用車刀在工件上加工旋轉(zhuǎn)表面的機(jī)床,銑床和鉆床等旋轉(zhuǎn)加工的機(jī)械都是從車床引伸出來(lái)的,主要組成部件有:主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置,其中,主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。
[0003]現(xiàn)有的車床的主動(dòng)大齒輪和從動(dòng)小齒輪通常都是固定設(shè)置于機(jī)架上,并在其間固定設(shè)置一對(duì)傳動(dòng)齒輪實(shí)現(xiàn)減速傳動(dòng),然而這樣的結(jié)構(gòu)的不足之處在于:主動(dòng)大齒輪和從動(dòng)小齒輪在外徑固定不變的情況下正常工作,然而當(dāng)需要更換主動(dòng)大齒輪或從動(dòng)小齒輪的直徑時(shí),傳動(dòng)齒輪無(wú)法自適應(yīng)地調(diào)節(jié)位置,需要單獨(dú)在床身另行開(kāi)設(shè)安裝孔來(lái)固定傳動(dòng)齒輪,這樣的連接結(jié)構(gòu)在需要更換不同直徑的主動(dòng)大齒輪或從動(dòng)小齒輪時(shí)調(diào)節(jié)操作非常復(fù)雜。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,提供一種能夠結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于拆裝更換的可調(diào)式掛輪裝置,尤其體現(xiàn)在其能夠自適應(yīng)不同直徑的主動(dòng)大齒輪或從動(dòng)小齒輪的。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案:
[0006]一種可調(diào)式掛輪裝置,包括機(jī)架,所述機(jī)架上固定設(shè)置有主動(dòng)大齒輪,所述主動(dòng)大齒輪連接有過(guò)橋齒輪,所述過(guò)橋齒輪連接有從動(dòng)小齒輪,所述過(guò)橋齒輪包括相互嚙合的第一過(guò)橋齒輪和第二過(guò)橋齒輪,所述第一過(guò)橋齒輪固定于機(jī)架,所述第一過(guò)橋齒輪與主動(dòng)大齒輪嚙合,所述第二過(guò)橋齒輪同時(shí)與從動(dòng)小齒輪和第一過(guò)橋齒輪嚙合;所述機(jī)架側(cè)部設(shè)置有導(dǎo)向槽,所述第二過(guò)橋齒輪的齒輪軸設(shè)置于導(dǎo)向槽內(nèi)、并能夠沿導(dǎo)向槽相對(duì)于機(jī)架平移;所述機(jī)架下部設(shè)置有平移導(dǎo)槽,所述機(jī)架與從動(dòng)小齒輪之間設(shè)置有平移安裝架,從動(dòng)小齒輪設(shè)置于平移安裝架的上端,所述平移安裝架的下端與平移導(dǎo)槽滑動(dòng)配合,所述平移安裝架與平移導(dǎo)槽之間設(shè)置有緊固螺栓。
[0007]采用這樣的結(jié)構(gòu),當(dāng)需要更換不同直徑的從動(dòng)小齒輪或主動(dòng)大齒輪時(shí),只需使平移安裝架移動(dòng),使得更換后的從動(dòng)小齒輪、主動(dòng)大齒輪均與第二過(guò)橋齒輪嚙合即可,由于第二過(guò)橋齒輪是通過(guò)導(dǎo)向槽活動(dòng)連接于機(jī)架上的,從動(dòng)小齒輪平移后,第一過(guò)橋齒輪和從動(dòng)小齒輪與第二過(guò)橋齒輪嚙合的圓周角發(fā)生變化,從而使得第二過(guò)橋齒輪自適應(yīng)不同圓心距的嚙合,相比于反復(fù)拆裝過(guò)橋齒輪的方式,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝調(diào)節(jié)方便的有益效果。
[0008]優(yōu)選的,所述機(jī)架上設(shè)置有安裝孔,所述安裝孔通過(guò)軸承連接有從動(dòng)齒輪軸,所述從動(dòng)齒輪軸通過(guò)平鍵與從動(dòng)小齒輪連接。采用這樣的結(jié)構(gòu),具有連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠的有益效果。[0009]優(yōu)選的,所述第二過(guò)橋齒輪通過(guò)過(guò)橋齒輪軸與機(jī)架連接,所述導(dǎo)向槽的槽寬大于等于過(guò)橋齒輪軸的直徑。
[0010]優(yōu)選的,所述導(dǎo)向槽的延伸方向與從動(dòng)小齒輪移動(dòng)時(shí)、第二過(guò)橋齒輪的隨動(dòng)運(yùn)動(dòng)的軌跡一致。采用這樣的結(jié)構(gòu),能夠使得第二過(guò)橋齒輪的位移更加精準(zhǔn),整體可靠性更佳。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:當(dāng)需要更換不同直徑的從動(dòng)小齒輪或主動(dòng)大齒輪時(shí),只需使平移安裝架移動(dòng),使得更換后的從動(dòng)小齒輪、主動(dòng)大齒輪均與第二過(guò)橋齒輪嚙合即可,由于第二過(guò)橋齒輪是通過(guò)導(dǎo)向槽活動(dòng)連接于機(jī)架上的,從動(dòng)小齒輪平移后,第一過(guò)橋齒輪和從動(dòng)小齒輪與第二過(guò)橋齒輪嚙合的圓周角發(fā)生變化,從而使得第二過(guò)橋齒輪自適應(yīng)不同圓心距的嚙合,相比于反復(fù)拆裝過(guò)橋齒輪的方式,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝調(diào)節(jié)方便的有益效果。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖中標(biāo)記:機(jī)架一I ;主動(dòng)大齒輪一2 ;從動(dòng)小齒輪一3 ;第一過(guò)橋齒輪一4a ;第二過(guò)橋齒輪一4b ;導(dǎo)向槽一5 ;平移導(dǎo)槽一6 ;平移安裝架一7 ;緊固螺栓一8。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0015]本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于以下實(shí)施例,在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做出的各種變化均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0016]如圖1所示,本實(shí)施例一種可調(diào)式掛輪裝置,包括機(jī)架1,機(jī)架I上固定設(shè)置有主動(dòng)大齒輪2,主動(dòng)大齒輪2連接有過(guò)橋齒輪,過(guò)橋齒輪連接有從動(dòng)小齒輪3,過(guò)橋齒輪包括相互哨合的第一過(guò)橋齒輪4a和第二過(guò)橋齒輪4b,第一過(guò)橋齒輪4a固定于機(jī)架1,第一過(guò)橋齒輪4a與主動(dòng)大齒輪2嚙合,第二過(guò)橋齒輪4b同時(shí)與從動(dòng)小齒輪3和第一過(guò)橋齒輪4a嚙合;機(jī)架I側(cè)部設(shè)置有導(dǎo)向槽5,第二過(guò)橋齒輪4b的齒輪軸設(shè)置于導(dǎo)向槽5內(nèi)、并能夠沿導(dǎo)向槽5相對(duì)于機(jī)架I平移;機(jī)架I下部設(shè)置有平移導(dǎo)槽6,機(jī)架I與從動(dòng)小齒輪3之間設(shè)置有平移安裝架7,從動(dòng)小齒輪3設(shè)置于平移安裝架7的上端,平移安裝架7的下端與平移導(dǎo)槽6滑動(dòng)配合,平移安裝架7與平移導(dǎo)槽6之間設(shè)置有緊固螺栓8,當(dāng)需要更換不同直徑的從動(dòng)小齒輪3或主動(dòng)大齒輪2時(shí),只需使平移安裝架7移動(dòng),使得更換后的從動(dòng)小齒輪3、主動(dòng)大齒輪2均與第二過(guò)橋齒輪4b嚙合即可,由于第二過(guò)橋齒輪4b是通過(guò)導(dǎo)向槽5活動(dòng)連接于機(jī)架I上的,從動(dòng)小齒輪3平移后,第一過(guò)橋齒輪4a和從動(dòng)小齒輪3與第二過(guò)橋齒輪4b嚙合的圓周角發(fā)生變化,從而使得第二過(guò)橋齒輪4b自適應(yīng)不同圓心距的嚙合,相比于反復(fù)拆裝過(guò)橋齒輪的方式,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝調(diào)節(jié)方便的有益效果,本實(shí)施例中,機(jī)架I上設(shè)置有安裝孔,安裝孔通過(guò)軸承連接有從動(dòng)齒輪軸,從動(dòng)齒輪軸通過(guò)平鍵與從動(dòng)小齒輪3連接。采用這樣的結(jié)構(gòu),具有連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠的有益效果,本實(shí)施例中,第二過(guò)橋齒輪4b通過(guò)過(guò)橋齒輪軸與機(jī)架I連接,導(dǎo)向槽5的槽寬大于等于過(guò)橋齒輪軸的直徑,本實(shí)施例中,導(dǎo)向槽5的延伸方向與從動(dòng)小齒輪3移動(dòng)時(shí)、第二過(guò)橋齒輪4b的隨動(dòng)運(yùn)動(dòng)的軌跡一致。采用這樣的結(jié)構(gòu),能夠使得第二過(guò)橋齒輪4b的位移更加精準(zhǔn),整體可靠性更佳。
[0017]本實(shí)用新型并不局限于前述的【具體實(shí)施方式】。本實(shí)用新型擴(kuò)展到任何在本說(shuō)明書(shū)中披露的新特征或任何新的組合,以及披露的任一新的方法或過(guò)程的步驟或任何新的組
口 O
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)式掛輪裝置,包括機(jī)架,所述機(jī)架上固定設(shè)置有主動(dòng)大齒輪,所述主動(dòng)大齒輪連接有過(guò)橋齒輪,所述過(guò)橋齒輪連接有從動(dòng)小齒輪,其特征在于:所述過(guò)橋齒輪包括相互哨合的第一過(guò)橋齒輪和第二過(guò)橋齒輪,所述第一過(guò)橋齒輪固定于機(jī)架,所述第一過(guò)橋齒輪與主動(dòng)大齒輪哨合,所述第二過(guò)橋齒輪同時(shí)與從動(dòng)小齒輪和第一過(guò)橋齒輪哨合;所述機(jī)架側(cè)部設(shè)置有導(dǎo)向槽,所述第二過(guò)橋齒輪的齒輪軸設(shè)置于導(dǎo)向槽內(nèi)、并能夠沿導(dǎo)向槽相對(duì)于機(jī)架平移;所述機(jī)架下部設(shè)置有平移導(dǎo)槽,所述機(jī)架與從動(dòng)小齒輪之間設(shè)置有平移安裝架,從動(dòng)小齒輪設(shè)置于平移安裝架的上端,所述平移安裝架的下端與平移導(dǎo)槽滑動(dòng)配合,所述平移安裝架與平移導(dǎo)槽之間設(shè)置有緊固螺栓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式掛輪裝置,其特征在于:所述機(jī)架上設(shè)置有安裝孔,所述安裝孔通過(guò)軸承連接有從動(dòng)齒輪軸,所述從動(dòng)齒輪軸通過(guò)平鍵與從動(dòng)小齒輪連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式掛輪裝置,其特征在于:所述第二過(guò)橋齒輪通過(guò)過(guò)橋齒輪軸與機(jī)架連接,所述導(dǎo)向槽的槽寬大于等于過(guò)橋齒輪軸的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一所述的可調(diào)式掛輪裝置,其特征在于:所述導(dǎo)向槽的延伸方向與從動(dòng)小齒輪移動(dòng)時(shí)、第二過(guò)橋齒輪的隨動(dòng)運(yùn)動(dòng)的軌跡一致。
【文檔編號(hào)】F16H57/12GK203670727SQ201420054251
【公開(kāi)日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2014年1月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月28日
【發(fā)明者】楊泓, 祝麗蓉, 盧映輝, 杜娟, 周家良 申請(qǐng)人:成都久和建設(shè)設(shè)備有限責(zé)任公司
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