技術(shù)特征：
1.一種汽車換擋手柄總成，其特征在于，包括：手柄球(2)，所述手柄球(2)內(nèi)部設(shè)置有滑塊(7)以及復(fù)位裝置(10)，所述復(fù)位裝置(10)設(shè)置在所述滑塊(7)一端與所述手柄球(2)內(nèi)壁之間，所述滑塊(7)的另一端設(shè)置有伸出所述手柄球(2)的解鎖按鈕(1)，所述滑塊(7)的下部設(shè)置有沿所述滑塊(7)長度方向設(shè)置的凹槽，所述凹槽的頂面至少包括連接在一起且斜率不同的第一斜面(9)以及第二斜面(8)，所述第一斜面(9)的斜率大于所述第二斜面(8)的斜率；換擋桿桿芯(3)，一端抵觸在所述凹槽的頂面上，另一端設(shè)置有回位裝置(6)，其上設(shè)置有擋位塊(4)；擋位臺(5)，其上設(shè)置有穿透其厚度方向供所述換擋桿桿芯(3)穿過的長槽以及與所述擋位塊(4)配合的止擋臺階面，所述止擋臺階面至少包括對P檔到R檔進(jìn)行換擋限位的第一止擋臺階面(14)，對N檔到R檔進(jìn)行換擋限位的第二止擋臺階面(12)以及對R檔到P檔進(jìn)行換擋限位的第三止擋臺階面(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車換擋手柄總成，其特征在于，所述換擋桿桿芯(3)在所述凹槽的頂面上沿其自身長度方向的總行程與所述擋位塊(4)在所述第一止擋臺階面(14)上的行程相同，所述換擋桿桿芯(3)在所述第一斜面(9)以及所述第二斜面(8)中靠近所述復(fù)位裝置(10)的一個上沿其自身長度方向的行程與所述擋位塊(4)在所述第二止擋臺階面(12)上的行程相同，所述換擋桿桿芯(3)在所述第一斜面(9)以及所述第二斜面(8)中靠近所述解鎖按鈕(1)的一個上沿其自身長度方向的行程與所述擋位塊(4)在所述第三止擋臺階面(13)上的行程相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車換擋手柄總成，其特征在于，所述復(fù)位裝置(10)以及所述回位裝置(6)均為壓縮彈簧。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車換擋手柄總成，其特征在于，所述擋位臺(5)的下部設(shè)置有L形凸臺(11)，所述第一止擋臺階面(14)、所述第二止擋臺階面(12)以及所述第三止擋臺階面(13)設(shè)置在所述L形凸臺(11)與所述手柄球(2)運動方向垂直的位置上。5.一種汽車，包括車身以及安裝在所述車身上的換擋手柄，其特征在于，所述換擋手柄為如權(quán)利要求1-4任一項所述的汽車換擋手柄總成。