一種傳送帶用齒輪的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種傳送帶用齒輪，屬于齒輪【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有傳送帶齒輪是用金屬制成、制作過程繁瑣、質(zhì)量大、加大了驅(qū)動的負(fù)荷等問題。本傳送帶用齒輪，齒輪體外圓柱面上周向均布有若干個齒輪組，兩個相鄰的齒輪組之間的齒槽均為弧形槽，所述的齒輪組的結(jié)構(gòu)是：包括兩個位于不同半徑上的齒，兩個齒的中線分別位于齒輪體外圓柱面中線的兩側(cè)，兩個齒之間的齒槽為“V”形槽。本發(fā)明具有與傳送帶的咬合更為精確和可靠，不出現(xiàn)齒輪打滑的現(xiàn)象、耐磨性好、維護(hù)方便、載荷大等優(yōu)點。
【專利說明】一種傳送帶用齒輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于齒輪【技術(shù)領(lǐng)域】，特指一種傳送帶用齒輪。

【背景技術(shù)】
[0002]常見的傳送帶齒輪均是采用金屬材料制成，因金屬所具備的剛性，齒輪上的齒不易磨損，傳動穩(wěn)定可靠，但金屬齒輪的制作過程比較麻煩，需要經(jīng)過多道工序才能完成，且其質(zhì)量重，加大了驅(qū)動結(jié)構(gòu)的負(fù)荷，不適用在裁床的傳送帶上。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種傳送帶用齒輪，它是采用塑料注塑而成，加工簡單、一次成型，生產(chǎn)效率高、成本低，適用在裁床的傳送帶上，傳動精確，無打滑。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種傳送帶用齒輪，其特征在于:齒輪體外圓柱面上周向均布有若干個齒輪組，兩個相鄰的齒輪組之間的齒槽均為弧形槽，所述的齒輪組的結(jié)構(gòu)是:包括兩個位于不同半徑上的齒，兩個齒的中線分別位于齒輪體外圓柱面中線的兩側(cè)，兩個齒之間的齒槽為“V”形槽。
[0006]本發(fā)明的具體使用是:圖4中清晰可見傳送帶的結(jié)構(gòu)，在方軸上套設(shè)有多個齒輪，每個齒輪均與傳送帶上的凹槽相嚙合，確保傳送帶輸送平穩(wěn)、各部位協(xié)調(diào)。
[0007]在上述的一種傳送帶用齒輪中，所述的齒輪組中的兩個齒的中線的間隔距離為L 3 ?L 7mm0
[0008]在和傳送帶接觸時，齒輪的“V”形槽和弧形槽都剛好卡到傳送帶V型條和U型條上，比普通的帶傳動靠張緊力來帶動傳送帶的載荷要大很多，受力面積更大。
[0009]在上述的一種傳送帶用齒輪中，所述的齒輪組中的兩個齒的中線的間隔距離為1.5mm。
[0010]在上述的一種傳送帶用齒輪中，所述的齒輪體的結(jié)構(gòu)是:齒輪幅板與齒輪環(huán)內(nèi)環(huán)面一體連接，幅板的中心設(shè)有正方形的軸孔，軸孔側(cè)壁與齒輪環(huán)之間設(shè)有若干根相對于齒輪環(huán)徑向設(shè)置的加強筋。
[0011]采用正方形的軸孔，相對于現(xiàn)有銷軸、鍵槽等配合方式更為方便和準(zhǔn)確。
[0012]在上述的一種傳送帶用齒輪中，所述的軸孔的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有加固用的凸起。
[0013]在上述的一種傳送帶用齒輪中，所述的弧形槽的開口弧度大于“V”形槽的開口弧度。
[0014]在上述的一種傳送帶用齒輪中，所述的弧形槽的開口角度為55°，所述的“V”形槽的開口角度為20°。
[0015]在上述的一種傳送帶用齒輪中，所述的齒輪體和齒輪組均采用塑料制成。
[0016]本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:
[0017]1、本發(fā)明應(yīng)用在裁床撿料臺和傳送式鋪布桌的軸上，與傳送帶的咬合更為精確和可靠，不出現(xiàn)齒輪打滑的現(xiàn)象。
[0018]2、本發(fā)明具有耐磨性好、維護(hù)方便、載荷大的特點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)正面視圖。
[0021]圖3是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
[0022]圖4是本發(fā)明的使用狀態(tài)圖。

【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖以具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述，參見圖1一4:
[0024]一種傳送帶用齒輪，齒輪體I外圓柱面2上周向均布有若干個齒輪組3，兩個相鄰的齒輪組之間的齒槽均為弧形槽4，所述的齒輪組的結(jié)構(gòu)是:包括兩個位于不同半徑上的齒5，兩個齒的中線分別位于齒輪體外圓柱面中線14的兩側(cè)，兩個齒之間的齒槽為“V”形槽6。
[0025]在上述的一種傳送帶用齒輪中，所述的齒輪組中的兩個齒的中線的間隔距離為L 3 ?L 7mm0
[0026]在上述的一種傳送帶用齒輪中，所述的齒輪組中的兩個齒的中線的間隔距離為1.5mm。
[0027]在上述的一種傳送帶用齒輪中，所述的齒輪體的結(jié)構(gòu)是:齒輪幅板7與齒輪環(huán)內(nèi)環(huán)面一體連接，幅板的中心設(shè)有正方形的軸孔8，軸孔側(cè)壁9與齒輪環(huán)10之間設(shè)有若干根相對于齒輪環(huán)徑向設(shè)置的加強筋11。
[0028]在上述的一種傳送帶用齒輪中，所述的軸孔的內(nèi)側(cè)壁12上設(shè)有加固用的凸起13。
[0029]在上述的一種傳送帶用齒輪中，所述的弧形槽的開口弧度大于“V”形槽的開口弧度。
[0030]在上述的一種傳送帶用齒輪中，所述的弧形槽的開口角度為55°，所述的“V”形槽的開口角度為20°。
[0031]在上述的一種傳送帶用齒輪中，所述的齒輪體和齒輪組均采用塑料制成。
[0032]上述實施例僅為本發(fā)明的較佳實施例，并非依此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，故:凡依本發(fā)明的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種傳送帶用齒輪，其特征在于:齒輪體(I)外圓柱面(2)上周向均布有若干個齒輪組(3)，兩個相鄰的齒輪組之間的齒槽均為弧形槽(4)，所述的齒輪組的結(jié)構(gòu)是:包括兩個位于不同半徑上的齒(5)，兩個齒的中線分別位于齒輪體外圓柱面中線(14)的兩側(cè)，兩個齒之間的齒槽為“V”形槽(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳送帶用齒輪，其特征在于:所述的齒輪組中的兩個齒的中線的間隔距離為1.3?1.7mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳送帶用齒輪，其特征在于:所述的齒輪組中的兩個齒的中線的間隔距離為1.5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳送帶用齒輪，其特征在于:所述的齒輪體的結(jié)構(gòu)是:齒輪幅板(7)與齒輪環(huán)內(nèi)環(huán)面一體連接，幅板的中心設(shè)有正方形的軸孔(8)，軸孔側(cè)壁(9)與齒輪環(huán)(10)之間設(shè)有若干根相對于齒輪環(huán)徑向設(shè)置的加強筋(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳送帶用齒輪，其特征在于:所述的軸孔的內(nèi)側(cè)壁(12)上設(shè)有加固用的凸起(13)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳送帶用齒輪，其特征在于:所述的弧形槽的開口弧度大于“V”形槽的開口弧度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳送帶用齒輪，其特征在于:所述的弧形槽的開口角度為55°，所述的“V”形槽的開口角度為20°。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳送帶用齒輪，其特征在于:所述的齒輪體和齒輪組均采用塑料制成。
【文檔編號】F16H55/17GK104235311SQ201410460843
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月11日
【發(fā)明者】金龍富, 周超, 姚金領(lǐng), 項林輝 申請人:拓卡奔馬機電科技有限公司