雙行星排匯流液壓機(jī)械無級變速箱的制作方法
【專利摘要】一種雙行星排匯流液壓機(jī)械無級變速箱,包括輸入軸、輸出軸、動力輸出軸、液壓傳動總成、機(jī)械傳動總成、雙行星排機(jī)構(gòu)總成、換擋機(jī)構(gòu)總成和動力輸出齒輪副,輸入軸輸入的動力分別通過液壓傳動總成和機(jī)械傳動總成分流后通過雙行星排機(jī)構(gòu)總成合流,合流后的動力再通過換擋機(jī)構(gòu)總成和輸出軸輸出動力;輸入軸通過動力輸出齒輪副驅(qū)動動力輸出軸輸出動力。有益效果:1、通過發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和離心塊式離合器實現(xiàn)變速箱純液壓檔和液壓機(jī)械檔的相互轉(zhuǎn)換,操作方便,可靠;2、用電磁離合器代替離心塊式離合器,控制更加精確。
【專利說明】雙行星排匯流液壓機(jī)械無級變速箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種無級變速箱,特別涉及一種用于拖拉機(jī)或者工程車輛的雙行星排匯流液壓機(jī)械無級變速箱。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛在行駛過程中,其負(fù)荷是隨路面狀況和行駛狀態(tài)而變化的,特別是對于大馬力農(nóng)用車輛、工程車輛等非道路車輛,它們傳遞功率大,作業(yè)環(huán)境惡劣,外界負(fù)荷波動頻繁,這就要求變速箱適時地變化轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以適應(yīng)實際負(fù)荷的不斷變化,保證車輛的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。傳統(tǒng)的有級變速箱雖能夠通過換擋達(dá)到一定的要求,但只能按固定傳動比傳遞功率,無法實現(xiàn)連續(xù)變速,若增加擋位,則會加大變速器機(jī)械結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度,且成本增力口,操作困難,嚴(yán)重制約了其性能的提高。
[0003]傳統(tǒng)的機(jī)械傳動由于檔位限制無法與農(nóng)機(jī)作業(yè)的復(fù)雜工況相匹配,降低了車輛的傳動性能;近年來發(fā)展的液壓傳動由于制造工藝的限制具有傳遞功率小、效率低的特點。液壓機(jī)械無級變速器兼具機(jī)械傳動高效和液壓傳動無級調(diào)速的特點,適應(yīng)了大功率拖拉機(jī)的傳動。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]發(fā)明目的:本發(fā)明的目的是為了滿足現(xiàn)代拖拉機(jī)以及工程車輛對無級變速箱高傳動效率和高可靠性的要求,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高的雙行星排匯流液壓機(jī)械無級變速箱。
[0005]技術(shù)方案:一種雙行星排匯流液壓機(jī)械無級變速箱,包括輸入軸、輸出軸、動力輸出軸、液壓傳動總成、機(jī)械傳動總成、雙行星排機(jī)構(gòu)總成、換擋機(jī)構(gòu)總成和動力輸出齒輪畐0,輸入軸輸入的動力分別通過液壓傳動總成和機(jī)械傳動總成分流后通過雙行星排機(jī)構(gòu)總成合流,合流后的動力再通過換擋機(jī)構(gòu)總成和輸出軸輸出動力;輸入軸通過動力輸出齒輪副驅(qū)動動力輸出軸輸出動力;所述雙行星排機(jī)構(gòu)總成包括行星排太陽輪軸、前行星排行星架、前行星排太陽輪、前行星排齒圈、后行星排齒圈輸出總成、后行星排行星架、后行星排太陽輪和后行星排行星架輸出軸,所述前行星排太陽輪和后行星排太陽輪分別固定安裝在行星排太陽輪軸上,所述前行星排齒圈通過后行星排行星架與后行星排行星架輸出軸連接;所述液壓傳動總成通過行星排太陽輪軸與雙行星排機(jī)構(gòu)總成連接,所述機(jī)械傳動總成通過前行星排行星架與雙行星排機(jī)構(gòu)總成連接;所述換擋機(jī)構(gòu)總成包括低檔位齒輪副、低檔位離合器、高檔位齒輪副、高檔位離合器、倒檔齒輪副、倒檔離合器,所述低檔位齒輪副、高檔位齒輪副和倒檔齒輪副分別通過低檔位離合器、高檔位離合器、倒檔離合器與輸出軸連接;所述后行星排齒圈輸出總成與低檔位齒輪副嚙合,所述后行星排行星架輸出軸與輸出軸分別通過、高檔位齒輪副和倒檔齒輪副連接;所述輸入軸與動力輸出軸通過動力輸出齒輪副連接。
[0006]液壓機(jī)械傳動時,輸入軸分別通過機(jī)械傳動總成和液壓傳動總成,將發(fā)動機(jī)輸出的動力進(jìn)行分流,液壓動力經(jīng)液壓動力輸入齒輪驅(qū)動變量泵,變量泵輸出流量經(jīng)連接管道調(diào)節(jié)定量馬達(dá)的轉(zhuǎn)速,定量馬達(dá)轉(zhuǎn)速經(jīng)液壓動力輸出齒輪到達(dá)行星排太陽輪軸,驅(qū)動雙行星排上的太陽輪,所述機(jī)械傳動總成輸出的動力通過機(jī)械動力輸出齒輪副傳至前行星排行星架。液壓動力和機(jī)械傳動總成輸出的動力在后行星排齒圈輸出總成或后行星排行星架輸出軸處匯流,匯流后的動力通過換擋機(jī)構(gòu)總成經(jīng)輸出軸輸出。
[0007]本發(fā)明通過輸入軸、軸出軸、行星排太陽輪軸、動力輸出軸四根主要的傳動軸實現(xiàn)了整個無級變速的過程,在變速箱結(jié)構(gòu)上可以設(shè)計得更加緊湊,可以大大縮小變速箱的體積,降低變速箱的重量,提高變速箱的傳動效率。
[0008]優(yōu)先項,所述機(jī)械傳動總成包括動力輸出軸齒輪副和離心塊式離合器,所述輸入軸通過離心塊式離合器驅(qū)動機(jī)械動力輸出齒輪副,所述機(jī)械動力輸出齒輪副與前行星排行星架嚙合。
[0009]起步時,發(fā)動機(jī)動力經(jīng)輸入軸傳遞到變速箱,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低時,離心塊式離合器分離,機(jī)械傳動總成不傳遞動力,動力經(jīng)液壓動力輸入齒輪驅(qū)動變量泵,變量泵輸出流量經(jīng)連接管道調(diào)節(jié)定量馬達(dá)的轉(zhuǎn)速,定量馬達(dá)轉(zhuǎn)速經(jīng)液壓動力輸出齒輪到達(dá)行星排太陽輪軸,驅(qū)動雙行星排上的太陽輪,此時雙行星排固連為一個整體,將動力傳遞到換擋機(jī)構(gòu)總成上,經(jīng)輸出軸輸出。
[0010]液壓機(jī)械傳動低檔位時,發(fā)動機(jī)動力經(jīng)輸入軸傳遞到變速箱,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時,離心塊式離合器接合,機(jī)械傳動總成輸出的動力通過輸入軸經(jīng)機(jī)械動力輸出齒輪副傳至前行星排行星架,液壓傳動總成輸出的動力通過行星排太陽輪軸傳至后行星排太陽輪,匯合后的動力經(jīng)后行星排齒圈輸出總成輸入到低檔位齒輪副,接合低檔位離合器,動力從輸出軸輸出。
[0011]液壓機(jī)械傳動高檔位時,發(fā)動機(jī)動力經(jīng)輸入軸傳遞到變速箱,此時離心塊式離合器接合,機(jī)械傳動總成輸出的動力通過輸入軸經(jīng)機(jī)械動力輸出齒輪副傳至前行星排行星架,液壓傳動總成輸出的動力通過行星排太陽輪軸傳至前行星排太陽輪,匯合后的動力經(jīng)后行星排行星架和后行星排行星架輸出軸輸入到高檔位齒輪副,接合高檔位離合器,動力從輸出軸輸出。
[0012]倒車時,發(fā)動機(jī)動力經(jīng)輸入軸傳遞到變速箱,離心塊式離合器分離時,機(jī)械傳動總成不傳遞動力,動力經(jīng)液壓動力輸入齒輪驅(qū)動變量泵,變量泵輸出流量經(jīng)連接管道調(diào)節(jié)定量馬達(dá)的轉(zhuǎn)速,定量馬達(dá)轉(zhuǎn)速經(jīng)液壓動力輸出齒輪到達(dá)行星排太陽輪軸,驅(qū)動雙行星排上的太陽輪,此時雙行星排固連為一個整體,將動力傳遞到換擋機(jī)構(gòu)總成上,匯合后的動力經(jīng)倒檔齒輪副,接合倒檔離合器,動力從輸出軸輸出。離心塊式離合器接合時,機(jī)械傳動總成輸出的動力通過輸入軸經(jīng)機(jī)械動力輸出齒輪副傳至前行星排行星架,液壓傳動總成輸出的動力通過行星排太陽輪軸傳至前行星排太陽輪,匯合后的動力經(jīng)后行星排行星架和后行星排行星架輸出軸輸入到倒檔齒輪副,接合倒檔離合器,動力從輸出軸輸出。
[0013]優(yōu)選項,為達(dá)到控制的簡便性,可使用電磁離合器代替離心塊式離合器。所述機(jī)械傳動總成包括動力輸出軸齒輪副和電磁離合器,所述輸入軸通過電磁離合器驅(qū)動動力輸出軸齒輪副,所述動力輸出軸齒輪副與前行星排行星架嚙合。
[0014]有益效果:1、通過發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和離心塊式離合器實現(xiàn)變速箱純液壓檔和液壓機(jī)械檔的相互轉(zhuǎn)換,操作方便,可靠;2、用電磁離合器代替離心塊式離合器,控制更加精確;3、設(shè)計時充分利用變速箱的空間,布置合理,并盡可能減小變速箱的尺寸和重量,提高了系統(tǒng)的效率;3、對變速箱參數(shù)的設(shè)計考慮了液壓系統(tǒng)效率的問題,更加實用,液壓系統(tǒng)采取了電液比例控制閉環(huán)回路,更好的實現(xiàn)了平穩(wěn)換擋和自動調(diào)節(jié)傳動比。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明第一實施例的結(jié)構(gòu)原理圖;
圖2為本發(fā)明第二實施例的結(jié)構(gòu)原理圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0017]實施例一
如圖1所示,一種雙行星排匯流液壓機(jī)械無級變速箱,包括輸入軸1、輸出軸2、動力輸出軸3、液壓傳動總成4、機(jī)械傳動總成5、雙行星排機(jī)構(gòu)總成6、換擋機(jī)構(gòu)總成7和動力輸出齒輪副8,輸入軸I輸入的動力分別通過液壓傳動總成4和機(jī)械傳動總成5分流后通過雙行星排機(jī)構(gòu)總成6合流,合流后的動力再通過換擋機(jī)構(gòu)總成7和輸出軸2輸出動力;輸入軸I通過動力輸出齒輪副8驅(qū)動動力輸出軸3輸出動力;其特征在于:所述雙行星排機(jī)構(gòu)總成6包括行星排太陽輪軸61、前行星排行星架62、前行星排太陽輪63、前行星排齒圈64、后行星排齒圈輸出總成65、后行星排行星架66、后行星排太陽輪67和后行星排行星架輸出軸68,所述前行星排太陽輪63和后行星排太陽輪67分別固定安裝在行星排太陽輪軸61上,所述前行星排齒圈64通過后行星排行星架66與后行星排行星架輸出軸68連接;所述液壓傳動總成4通過行星排太陽輪軸61與雙行星排機(jī)構(gòu)總成6連接,所述機(jī)械傳動總成5通過前行星排行星架62與雙行星排機(jī)構(gòu)總成6連接;所述換擋機(jī)構(gòu)總成7包括低檔位齒輪副71、低檔位離合器72、高檔位齒輪副73、高檔位離合器74、倒檔齒輪副75、倒檔離合器76,所述低檔位齒輪副71、高檔位齒輪副73和倒檔齒輪副75分別通過低檔位離合器72、高檔位離合器74、倒檔離合器76與輸出軸2連接;所述后行星排齒圈輸出總成65與低檔位齒輪副71嚙合,所述后行星排行星架輸出軸68與輸出軸2分別通過高檔位齒輪副73和倒檔齒輪副75連接;所述輸入軸I與動力輸出軸3通過動力輸出齒輪副8連接。所述機(jī)械傳動總成5包括機(jī)械動力輸出軸齒輪副51和離心塊式離合器52,所述輸入軸I通過離心塊式離合器52驅(qū)動機(jī)械動力輸出軸齒輪副51,所述機(jī)械動力輸出軸齒輪副51與前行星排行星架62嚙合。
[0018]車輛起步時,發(fā)動機(jī)動力經(jīng)輸入軸I輸入,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低時,離心塊式離合器52分離,機(jī)械傳動總成5不傳遞動力,動力經(jīng)液壓傳動總成4到達(dá)行星排太陽輪軸61,同時驅(qū)動前行星排太陽輪63和后行星排太陽輪67,此時雙行星排固連為一個整體,動力從后行星排齒圈輸出總成65輸入到低檔位齒輪副71,此時低檔位離合器72接合,動力從輸出軸2輸出。
[0019]液壓機(jī)械傳動低檔位時,發(fā)動機(jī)動力經(jīng)輸入軸I輸入,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時,離心塊式離合器52接合,機(jī)械傳動總成5輸出的動力經(jīng)機(jī)械動力輸出軸齒輪副51傳至前行星排行星架62,液壓傳動總成4輸出的動力傳至后行星排太陽輪67,匯合后的動力經(jīng)后行星排齒圈輸出總成65輸入到低檔位齒輪副71,此時低檔位離合器72接合,動力從輸出軸2輸出。
[0020]液壓機(jī)械傳動高檔位時,發(fā)動機(jī)動力經(jīng)輸入軸I輸入,此時離心塊式離合器52接合,機(jī)械傳動總成5輸出的動力通過輸入軸經(jīng)機(jī)械動力輸出軸齒輪副51傳至前行星排行星架62,液壓傳動總成4輸出的動力傳至前行星排太陽輪63,匯合后的動力經(jīng)后行星排行星架輸出軸68輸入到高檔位齒輪副73,接合高檔位離合器74,動力從輸出軸2輸出。
[0021]倒車時,發(fā)動機(jī)動力經(jīng)輸入軸I輸入,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低時,離心塊式離合器52分離,機(jī)械傳動總成5不傳遞動力,動力經(jīng)液壓傳動總成4到達(dá)行星排太陽輪軸61,同時驅(qū)動前行星排太陽輪63和后行星排太陽輪67,此時雙行星排固連為一個整體,動力從后行星排行星架輸出軸68輸入到倒檔齒輪副75,此時倒檔離合器76接合,動力從輸出軸2輸出,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時,離心塊式離合器52接合,機(jī)械傳動總成5輸出的動力經(jīng)機(jī)械動力輸出軸齒輪副51傳至前行星排行星架62,液壓傳動總成4輸出的動力傳至前行星排太陽輪63,匯合后的動力經(jīng)后行星排行星架66傳至后行星排行星架輸出軸68輸入到倒檔齒輪副75,此時倒檔離合器76接合,動力從輸出軸2輸出。
[0022]發(fā)動機(jī)動力經(jīng)輸入軸I通過動力輸出齒輪副8驅(qū)動動力輸出軸3輸出動力。
[0023]實施例二
如圖2所示,一種雙行星排匯流液壓機(jī)械無級變速箱,包括輸入軸1、輸出軸2、動力輸出軸3、液壓傳動總成4、機(jī)械傳動總成5、雙行星排機(jī)構(gòu)總成6、換擋機(jī)構(gòu)總成7和動力輸出齒輪副8,輸入軸I輸入的動力分別通過液壓傳動總成4和機(jī)械傳動總成5分流后通過雙行星排機(jī)構(gòu)總成6合流,合流后的動力再通過換擋機(jī)構(gòu)總成7和輸出軸2輸出動力;輸入軸I通過動力輸出齒輪副8驅(qū)動動力輸出軸3輸出動力;其特征在于:所述雙行星排機(jī)構(gòu)總成6包括行星排太陽輪軸61、前行星排行星架62、前行星排太陽輪63、前行星排齒圈64、后行星排齒圈輸出總成65、后行星排行星架66、后行星排太陽輪67和后行星排行星架輸出軸68,所述前行星排太陽輪63和后行星排太陽輪67分別固定安裝在行星排太陽輪軸61上,所述前行星排齒圈64通過后行星排行星架66與后行星排行星架輸出軸68連接;所述液壓傳動總成4通過行星排太陽輪軸61與雙行星排機(jī)構(gòu)總成6連接,所述機(jī)械傳動總成5通過前行星排行星架62與雙行星排機(jī)構(gòu)總成6連接;所述換擋機(jī)構(gòu)總成7包括低檔位齒輪副71、低檔位離合器72、高檔位齒輪副73、高檔位離合器74、倒檔齒輪副75、倒檔離合器76,所述低檔位齒輪副71、高檔位齒輪副73和倒檔齒輪副75分別通過低檔位離合器72、高檔位離合器74、倒檔離合器76與輸出軸2連接;所述后行星排齒圈輸出總成65與低檔位齒輪副71嚙合,所述后行星排行星架輸出軸68與輸出軸2分別通過高檔位齒輪副73和倒檔齒輪副75連接;所述輸入軸I與動力輸出軸3通過動力輸出齒輪副8連接。所述機(jī)械傳動總成5包括機(jī)械動力輸出軸齒輪副51和電磁離合器53,所述輸入軸I通過電磁離合器53驅(qū)動機(jī)械動力輸出軸齒輪副51,所述機(jī)械動力輸出軸齒輪副51與前行星排行星架62嚙合。
[0024]車輛起步時,發(fā)動機(jī)動力經(jīng)輸入軸I輸入,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低時,電磁離合器53分離,機(jī)械傳動總成5不傳遞動力,動力經(jīng)液壓傳動總成4到達(dá)行星排太陽輪軸61,同時驅(qū)動前行星排太陽輪63和后行星排太陽輪67,此時雙行星排固連為一個整體,動力從后行星排齒圈輸出總成65輸入到低檔位齒輪副71,此時低檔位離合器72接合,動力從輸出軸2輸出。
[0025]液壓機(jī)械傳動低檔位時,發(fā)動機(jī)動力經(jīng)輸入軸I輸入,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時,電磁離合器53接合,機(jī)械傳動總成5輸出的動力經(jīng)機(jī)械動力輸出軸齒輪副51傳至前行星排行星架62,液壓傳動總成4輸出的動力傳至后行星排太陽輪67,匯合后的動力經(jīng)后行星排齒圈輸出總成65輸入到低檔位齒輪副71,此時低檔位離合器72接合,動力從輸出軸2輸出。
[0026]液壓機(jī)械傳動高檔位時,發(fā)動機(jī)動力經(jīng)輸入軸I輸入,此時電磁離合器53接合,機(jī)械傳動總成5輸出的動力通過輸入軸經(jīng)機(jī)械動力輸出軸齒輪副51傳至前行星排行星架62,液壓傳動總成4輸出的動力傳至前行星排太陽輪63,匯合后的動力經(jīng)后行星排行星架輸出軸68輸入到高檔位齒輪副73,接合高檔位離合器74,動力從輸出軸2輸出。
[0027]倒車時,發(fā)動機(jī)動力經(jīng)輸入軸I輸入,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低時,電磁離合器53分離,機(jī)械傳動總成5不傳遞動力,動力經(jīng)液壓傳動總成4到達(dá)行星排太陽輪軸61,同時驅(qū)動前行星排太陽輪63和后行星排太陽輪67,此時雙行星排固連為一個整體,動力從后行星排行星架輸出軸68輸入到倒檔齒輪副75,此時倒檔離合器76接合,動力從輸出軸2輸出,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時,電磁離合器53接合,機(jī)械傳動總成5輸出的動力經(jīng)機(jī)械動力輸出軸齒輪副51傳至前行星排行星架62,液壓傳動總成4輸出的動力傳至前行星排太陽輪63,匯合后的動力經(jīng)后行星排行星架66傳至后行星排行星架輸出軸68輸入到倒檔齒輪副75,此時倒檔離合器76接合,動力從輸出軸2輸出。
[0028]以電磁離合器53代替離心塊式離合器52,從而實現(xiàn)機(jī)電液一體化的控制使得操控更加簡便,更加精確。
【權(quán)利要求】
1.一種雙行星排匯流液壓機(jī)械無級變速箱,包括輸入軸(I)、輸出軸(2)、動力輸出軸(3)、液壓傳動總成(4)、機(jī)械傳動總成(5)、雙行星排機(jī)構(gòu)總成(6)、換擋機(jī)構(gòu)總成(7)和動力輸出齒輪副(8 ),輸入軸(I)輸入的動力分別通過液壓傳動總成(4)和機(jī)械傳動總成(5 )分流后通過雙行星排機(jī)構(gòu)總成(6)合流,合流后的動力再通過換擋機(jī)構(gòu)總成(7)和輸出軸(2)輸出動力;輸入軸(I)通過動力輸出齒輪副(8)驅(qū)動動力輸出軸(3)輸出動力;其特征在于:所述雙行星排機(jī)構(gòu)總成(6)包括行星排太陽輪軸(61)、前行星排行星架(62)、前行星齒輪太陽輪(63)、前行星排齒圈(64)、后行星排齒圈輸出總成(65)、后行星排行星架(66)、后行星排太陽輪(67)和后行星排行星架輸出軸(68),所述前行星排太陽輪(63)和后行星排太陽輪(67)分別固定安裝在行星排太陽輪軸(61)上,所述前行星排齒圈(64)通過后行星排行星架(66)與后行星排行星架輸出軸(68)連接;所述液壓傳動總成(4)通過行星排太陽輪軸(61)與雙行星排機(jī)構(gòu)總成(6 )連接,所述機(jī)械傳動總成(5 )通過前行星排行星架(62 )與雙行星排機(jī)構(gòu)總成(6)連接;所述換擋機(jī)構(gòu)總成(7)包括低檔位齒輪副(71)、低檔位離合器(72)、高檔位齒輪副(73)、高檔位離合器(74)、倒檔齒輪副(75)、倒檔離合器(76),所述低檔位齒輪副(71)、高檔位齒輪副(73)和倒檔齒輪副(75)分別通過低檔位離合器(72)、高檔位離合器(74)、倒檔離合器(76)與輸出軸(2)連接;所述后行星排齒圈輸出總成(65)與低檔位齒輪副(71)嚙合,所述后行星齒輪行星架輸出軸(68)與輸出軸(2)分別通過高檔位齒輪副(73 )和倒檔齒輪副(75 )連接;所述輸入軸(I)與動力輸出軸(3 )通過動力輸出齒輪副(8)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙行星排匯流液壓機(jī)械無級變速箱,其特征在于:所述機(jī)械傳動總成(5)包括機(jī)械動力輸出齒輪副(51)和離心塊式離合器(52),所述輸入軸(I)通過離心塊式離合器(52)驅(qū)動機(jī)械動力輸出齒輪副(51),所述機(jī)械動力輸出齒輪副(51)與前行星排行星架(62)嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙行星排匯流液壓機(jī)械無級變速箱,其特征在于:所述機(jī)械傳動總成(5)包括機(jī)械動力輸出齒輪副(51)和電磁離合器(53),所述輸入軸(I)通過電磁離合器(53)驅(qū)動機(jī)械動力輸出齒輪副(51),所述機(jī)械動力輸出齒輪副(51)與前行星排行星架(62)嚙合。
【文檔編號】F16H47/06GK104179925SQ201410357680
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月25日
【發(fā)明者】朱鎮(zhèn), 高翔, 潘道遠(yuǎn), 夏長高, 商高高, 韓江義, 朱彧, 韓梅梅, 閆成 申請人:江蘇大學(xué)