曲形拉桿球殼的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于汽車零件用具【技術領域】，尤其涉及一種曲形拉桿球殼。本發(fā)明公開了曲形拉桿球殼，曲形拉桿球殼包括球頭和球柄，球頭為一圓柱體，所述的球頭上開設有貫穿球頭上下端面的球銷孔，球頭上端面上設有橢圓形凹陷部，球銷孔位于橢圓形凹陷部的中間位置；所述的球柄包括曲柄和直柄，曲柄的一端連接固定于球頭的外側壁上，曲柄與球頭的外側壁之間圓弧過渡，曲柄的剖面為一內凹弧形面，所述的內凹弧形面的弧度為12-18度，曲柄的另一端固定連有直柄，所述的直柄的側部設有弧形連接板；所述的直柄的中心軸線與球頭的徑向中心線重合。本發(fā)明結構合理，能夠延長其使用時間。
【專利說明】曲形拉桿球殼
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車零件用具【技術領域】，尤其涉及一種曲形拉桿球殼。
【背景技術】
[0002]汽車用球殼是屬于汽車零部件中的一部分，主要是用于安裝球銷，起到轉向作用。汽車用球殼和球銷之間的材質硬度差異較大，長時間摩擦接觸，特別在路況差和車輛轉彎時球銷扭動摩擦汽車用球殼，長時間造成汽車用球殼異常磨損。汽車用球殼的不合理設計也會使得汽車用球殼受力不合理，汽車用球殼從應力集中處出現(xiàn)裂紋，長時間運動會斷裂。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于解決以上所述的技術問題，提供一種結構合理，能夠很好的延長其使用時間的曲形拉桿球殼，其技術方案如下:
曲形拉桿球殼，其特征在于，所述的曲形拉桿球殼包括球頭和球柄，所述的球頭為一圓柱體，所述的球頭上開設有貫穿球頭上下端面的球銷孔，球頭上端面上設有橢圓形凹陷部，球銷孔位于橢圓形凹陷部的中間位置；所述的球柄包括曲柄和直柄，曲柄的一端連接固定于球頭的外側壁上，曲柄與球頭的外側壁之間圓弧過渡，曲柄的剖面為一內凹弧形面，所述的內凹弧形面的弧度為12-18度，曲柄的另一端固定連有直柄，所述的直柄的側部設有弧形連接板；所述的直柄的中心軸線與球頭的徑向中心線重合。
[0004]優(yōu)選方式為，所述的球頭上端面上位于橢圓形凹陷部的兩側設有對稱的耳槽。
[0005]本發(fā)明提供的曲形拉桿球殼，在使用的時候，球頭是與球銷相連，球銷設置在球頭的球銷孔內。而橢圓形凹陷部的作用是使得球銷在球銷孔內進行活動的時候，可以有效的增加球銷的活動空間，增加其使用靈活性能，使得球銷在活動的時候不會經常與球頭的上端面內壁摩擦，從而減少球頭和球銷的磨損，延長其使用時間。曲柄的剖面為一內凹弧形面，所述的內凹弧形面的弧度為12-18度，通過內凹弧形面可以使得曲柄在受力的時候減少其受力性能，使得曲柄和球頭之間的連接更加的穩(wěn)定，而且在弧度為12-18度時才能達到上述目的。直柄的側部設有弧形連接板，弧形連接板可以很好的連接其他汽車部件。所述的直柄的中心軸線與球頭的徑向中心線重合，使得整個曲形拉桿球殼的穩(wěn)定性能更好，而且球銷和曲形拉桿球殼使用的時候也更加的省力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的示意圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結合圖1具體說明實施例:
如圖1所示，曲形拉桿球殼，所述的曲形拉桿球殼包括球頭I和球柄2，所述的球頭I為一圓柱體，所述的球頭I上開設有貫穿球頭I上下端面的球銷孔3，球頭I上端面上設有橢圓形凹陷部4，球銷孔3位于橢圓形凹陷部4的中間位置；所述的球柄2包括曲柄5和直柄
6,曲柄5的一端連接固定于球頭I的外側壁上，曲柄5與球頭I的外側壁之間圓弧過渡，曲柄5的剖面為一內凹弧形面，所述的內凹弧形面的弧度為12-18度，曲柄5的另一端固定連有直柄6，所述的直柄6的側部設有弧形連接板7 ;所述的直柄6的中心軸線與球頭的徑向中心線重合。
[0008]優(yōu)選方式為，所述的球頭I上端面上位于橢圓形凹陷部4的兩側設有對稱的耳槽8。
[0009]本發(fā)明提供的曲形拉桿球殼，在使用的時候，球頭是與球銷相連，球銷設置在球頭的球銷孔內。而橢圓形凹陷部的作用是使得球銷在球銷孔內進行活動的時候，可以有效的增加球銷的活動空間，增加其使用靈活性能，使得球銷在活動的時候不會經常與球頭的上端面內壁摩擦，從而減少球頭和球銷的磨損，延長其使用時間。
【權利要求】
1.曲形拉桿球殼，其特征在于，所述的曲形拉桿球殼包括球頭和球柄，所述的球頭為一圓柱體，所述的球頭上開設有貫穿球頭上下端面的球銷孔，球頭上端面上設有橢圓形凹陷部，球銷孔位于橢圓形凹陷部的中間位置；所述的球柄包括曲柄和直柄，曲柄的一端連接固定于球頭的外側壁上，曲柄與球頭的外側壁之間圓弧過渡，曲柄的剖面為一內凹弧形面，所述的內凹弧形面的弧度為12-18度，曲柄的另一端固定連有直柄，所述的直柄的側部設有弧形連接板；所述的直柄的中心軸線與球頭的徑向中心線重合。
2.如權利要求1所述的曲形拉桿球殼，其特征在于，所述的球頭上端面上位于橢圓形凹陷部的兩側設有對稱的耳槽。
【文檔編號】F16C11/06GK104033481SQ201410278240
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年6月20日 優(yōu)先權日:2014年6月20日
【發(fā)明者】陳永聽 申請人:浙江瑞朗鍛造有限公司