一種加油槍及其無壓自封裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供的一種加油槍及其無壓自封裝置,包括:開啟和關(guān)閉主閥口的主閥機(jī)構(gòu),以及與加油槍的油路連通的鎖定解鎖機(jī)構(gòu),主閥機(jī)構(gòu)包括扳機(jī)、主推桿和彈性復(fù)位裝置,該主推桿的一端用于關(guān)閉該主閥口,另一端與扳機(jī)連接,該主推桿具有在扳機(jī)的驅(qū)動(dòng)下、開啟主閥口的開啟位置、和在彈性復(fù)位裝置的驅(qū)動(dòng)下回復(fù)至關(guān)閉主閥口的關(guān)閉位置,該鎖定解鎖機(jī)構(gòu)具有在油壓驅(qū)動(dòng)下將主推桿鎖定在所述開啟位置的鎖定位置,以及油壓消失后解除對(duì)主推桿的鎖定的解鎖位置。在本實(shí)用新型中,在油泵停止工作、加油槍內(nèi)失去油壓的情況下,鎖定解鎖機(jī)構(gòu)解除對(duì)主推桿的鎖定限位作用,主推桿在復(fù)位裝置的驅(qū)動(dòng)下關(guān)閉主閥口,實(shí)現(xiàn)主閥口的自動(dòng)關(guān)閉,且避免了噴油事件的發(fā)生。
【專利說明】一種加油槍及其無壓自封裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及加油【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種加油槍及其無壓自封裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著勞動(dòng)成本的逐漸上升,石油公司將越來越多的加油站改造為自助或半自助加油站,由汽車司機(jī)自行操作加油設(shè)備進(jìn)行加油。由于經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),專職加油員在加油后,能夠按照操作規(guī)程掛掉加油扳機(jī)后再將加油槍掛到加油機(jī)上。但普通司機(jī)通常不能像專職加油員那樣對(duì)設(shè)備熟練掌握,在加完油后不一定能夠知道把加油槍扳機(jī)扳回。這樣當(dāng)下一個(gè)司機(jī)加油時(shí),由于加油槍處于打開狀態(tài),將加油槍從加油機(jī)提起的瞬間,油泵啟動(dòng)將有油噴出,而此時(shí)加油槍還未插入至汽車油箱口內(nèi),從而形成噴油事故,進(jìn)而造成人員損傷甚至安全事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此,本實(shí)用新型提供了一種加油槍及其無壓自封裝置,在油泵停止、加油槍內(nèi)部失去油壓的情況下自動(dòng)關(guān)閉加油槍的主閥,從而避免噴油現(xiàn)象。
[0004]本實(shí)用新型提供的一種無壓自封裝置,其應(yīng)用于加油槍,該加油槍具有主閥口,該無壓自封裝置包括:開啟和關(guān)閉所述主閥口的主閥機(jī)構(gòu),以及與加油槍的油路連通的鎖定解鎖機(jī)構(gòu),
[0005]該主閥機(jī)構(gòu)包括扳機(jī)、主推桿和彈性復(fù)位裝置,該主推桿的一端用于關(guān)閉該主閥口,另一端與扳機(jī)連接,該主推桿具有在扳機(jī)的驅(qū)動(dòng)下、開啟主閥口的開啟位置、和在彈性復(fù)位裝置的驅(qū)動(dòng)下回復(fù)至關(guān)閉主閥口的關(guān)閉位置,
[0006]該鎖定解鎖機(jī)構(gòu)具有在油壓驅(qū)動(dòng)下將主推桿鎖定在所述開啟位置的鎖定位置,以及油壓消失后解除對(duì)主推桿的鎖定的解鎖位置。
[0007]優(yōu)選地,所述鎖定解鎖機(jī)構(gòu)包括內(nèi)部與油路連通的活塞帽,位于活塞帽內(nèi)、由油壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)的活塞,以及套裝在活塞上的復(fù)位彈簧;
[0008]該活塞具有在油壓驅(qū)動(dòng)下、端部伸出所述活塞帽的所述鎖定位置,以及在油壓消失后、在復(fù)位彈簧的驅(qū)動(dòng)下返回至活塞帽中的解鎖位置;
[0009]所述主推桿具有卡槽,該活塞的端部在所述鎖定位置伸入至該卡槽中、以將該主推桿鎖定在所述開啟位置。
[0010]優(yōu)選地,所述活塞帽進(jìn)一步包括與油路連通的進(jìn)油孔、以及將進(jìn)入活塞帽內(nèi)的燃油排除的泄油孔;
[0011]該進(jìn)油孔處包括一單向閥。
[0012]優(yōu)選地,所述單向閥包括單向閥座、壓緊在單向閥座內(nèi)的鋼珠、以及通過磁力將該鋼珠壓緊在單向閥座內(nèi)的磁鐵。
[0013]優(yōu)選地,所述活塞的頂部在所述鎖定位置處位于所述泄油孔下方,在所述解鎖位置位于所述泄油孔上方;[0014]所述活塞的頂部在所述解鎖位置處位于所述進(jìn)油孔下方。
[0015]本實(shí)用新型還提供了一種加油槍,包括:無壓自封裝置和主閥口,
[0016]該無壓自封裝置包括:開啟和關(guān)閉所述主閥口的主閥機(jī)構(gòu),以及與加油槍的油路連通的鎖定解鎖機(jī)構(gòu),
[0017]該主閥機(jī)構(gòu)包括扳機(jī)、主推桿和彈性復(fù)位裝置,該主推桿的一端用于關(guān)閉該主閥口,另一端與扳機(jī)連接,該主推桿具有在扳機(jī)的驅(qū)動(dòng)下、開啟主閥口的開啟位置、和在彈性復(fù)位裝置的驅(qū)動(dòng)下回復(fù)至關(guān)閉主閥口的關(guān)閉位置,
[0018]該鎖定解鎖機(jī)構(gòu)具有在油壓驅(qū)動(dòng)下將主推桿鎖定在所述開啟位置的鎖定位置,以及油壓消失后解除對(duì)主推桿的鎖定的解鎖位置。
[0019]優(yōu)選地,所述鎖定解鎖機(jī)構(gòu)包括內(nèi)部與油路連通的活塞帽,位于活塞帽內(nèi)、由油壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)的活塞,以及套裝在活塞上的復(fù)位彈簧;
[0020]該活塞具有在油壓驅(qū)動(dòng)下、端部伸出所述活塞帽的所述鎖定位置,以及在油壓消失后、在復(fù)位彈簧的驅(qū)動(dòng)下返回至活塞帽中的解鎖位置;
[0021]所述主推桿具有卡槽,該活塞的端部在所述鎖定位置伸入至該卡槽中、以將該主推桿鎖定在所述開啟位置。
[0022]優(yōu)選地,所述活塞帽進(jìn)一步包括與油路連通的進(jìn)油孔、以及將進(jìn)入活塞帽內(nèi)的燃油排除的泄油孔;
[0023]該進(jìn)油孔處包括一單向閥。
[0024]優(yōu)選地,所述單向閥包括單向閥座、壓緊在單向閥座內(nèi)的鋼珠、以及通過磁力將該鋼珠壓緊在單向閥座內(nèi)的磁鐵。
[0025]優(yōu)選地,所述活塞的頂部在所述鎖定位置處位于所述泄油孔下方,在所述解鎖位置位于所述泄油孔上方;
[0026]所述活塞的頂部在所述解鎖位置處位于所述進(jìn)油孔下方。
[0027]由上述技術(shù)方案可見,在本實(shí)用新型中,通過與油路連通的鎖定解鎖機(jī)構(gòu)與關(guān)閉、開啟主閥口的主推桿之間的限位作用,在油泵工作、加油槍內(nèi)有油壓的情況下,鎖定解鎖機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒅魍茥U鎖定在開啟主閥口的開啟位置,而在油泵停止工作、加油槍內(nèi)失去油壓的情況下,鎖定解鎖機(jī)構(gòu)解除對(duì)主推桿的鎖定限位作用,主推桿在復(fù)位裝置的驅(qū)動(dòng)下關(guān)閉主閥口,實(shí)現(xiàn)加油槍主閥口的自動(dòng)關(guān)閉,免除了扳回加油扳機(jī)的必要步驟,且避免了噴油事件的發(fā)生。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0028]圖1為本實(shí)用新型的無壓自封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0029]圖2為本實(shí)用新型的無壓自封裝置的使用狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下參照附圖并舉實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0031]如圖1所示,本實(shí)用新型提供的一種無壓自封裝置,其應(yīng)用于加油槍,該加油槍具有主閥口 10,該無壓自封裝置包括:開啟和關(guān)閉主閥口的主閥機(jī)構(gòu)100,以及與加油槍的油路連通的鎖定解鎖機(jī)構(gòu)200。
[0032]主閥機(jī)構(gòu)100包括扳機(jī)101、主推桿102和彈性復(fù)位裝置103。主推桿102的一端用于關(guān)閉主閥口 10,另一端與扳機(jī)101連接。主推桿102在彈性復(fù)位裝置103的作用下保持在如圖1所示的關(guān)閉主閥口 10的關(guān)閉位置,主推桿102能夠在扳機(jī)101的驅(qū)動(dòng)下,如圖2所示橫向移動(dòng)至開啟主閥口 10的開啟位置。
[0033]該鎖定解鎖機(jī)構(gòu)200與油路連通,當(dāng)油泵工作時(shí)鎖定解鎖機(jī)構(gòu)200在油壓驅(qū)動(dòng)下移動(dòng),通過與主推桿102之間的限位關(guān)系將主推桿102鎖定在如圖2所示的開啟位置,當(dāng)油泵停止工作、油壓消失后,通過解除與主推桿102的限位關(guān)系,主推桿102在彈性復(fù)位裝置103的作用下回復(fù)至如圖1所示的關(guān)閉位置。
[0034]優(yōu)選地,鎖定解鎖機(jī)構(gòu)200包括內(nèi)部與油路連通的活塞帽201,位于活塞帽內(nèi)、由油壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)的活塞202,以及套裝在活塞202上的復(fù)位彈簧203。活塞202與活塞帽201形成密閉空腔,當(dāng)燃油進(jìn)入至該密閉空腔時(shí),可推動(dòng)活塞202移動(dòng)?;钊?01底部具有供活塞202的端部伸出的通孔,當(dāng)活塞202在油壓的驅(qū)動(dòng)下移動(dòng)時(shí),其端部可伸出該通孔。主推桿102上具有卡槽104,活塞202的端部可伸入至卡槽104中、以將主推桿102鎖定在上述開啟位置,這種活塞202的端部與卡槽104之間形成的鎖定關(guān)系即為活塞202與主推桿102產(chǎn)生的限位關(guān)系。
[0035]如圖1所示,活塞202的初始位置(即解鎖位置)為:復(fù)位彈簧203處于自然拉伸狀態(tài),活塞202的端部與主推桿102之間沒有限位關(guān)系,此時(shí)油泵不工作,活塞帽201內(nèi)沒有燃油。
[0036]如圖2所示,通過扳機(jī)101驅(qū)使主推桿102移動(dòng)至開啟位置,此時(shí)主閥口 10開啟、油泵開始工作,與油路連通的活塞帽201內(nèi)開始充入燃油,活塞202在油壓驅(qū)動(dòng)下、其端部伸出活塞帽201而與主推桿102產(chǎn)生限位關(guān)系,從而將主推桿102鎖定在開啟位置,該位置為活塞202的鎖定位置??ú?04在主推桿102上的位置為當(dāng)主推桿102位于開啟位置時(shí)與活塞202的端部對(duì)應(yīng)的位置。當(dāng)活塞202的端部伸入至卡槽104中而與主推桿102形成限位關(guān)系時(shí),此時(shí)即使松開扳機(jī)101,主推桿102也不能在彈性復(fù)位裝置103的驅(qū)動(dòng)下回復(fù)至關(guān)閉位置,而是在活塞202的端部的限位下保持在開啟位置,以將加油槍保持在加油狀態(tài)。
[0037]當(dāng)加油過程完成時(shí),油泵停止工作,此時(shí)活塞帽201內(nèi)的油壓漸漸消失,活塞202在油壓消失的情況下、在復(fù)位彈簧203的驅(qū)動(dòng)下回復(fù)至如圖1所示的解鎖位置,活塞202的端部脫離與主推桿102的卡槽104的限位關(guān)系。由于對(duì)主推桿102的限位關(guān)系消失,在彈性復(fù)位裝置103的驅(qū)動(dòng)下,主推桿102回復(fù)至如圖1所示的關(guān)閉位置,繼而實(shí)現(xiàn)關(guān)閉主閥口10的動(dòng)作。此時(shí),加油槍的主閥口已實(shí)現(xiàn)了關(guān)閉,則在下一位司機(jī)加油時(shí)就不會(huì)出現(xiàn)噴油現(xiàn)象。
[0038]可見,本實(shí)用新型的無壓自封裝置通過將解鎖鎖定機(jī)構(gòu)與油路連通而實(shí)現(xiàn)通過油壓控制解鎖鎖定機(jī)構(gòu)的動(dòng)作,并在用于關(guān)閉、開啟主閥口的主推桿上設(shè)置鎖定配合結(jié)構(gòu)(與解鎖鎖定機(jī)構(gòu)配合的卡槽104)以及彈性回復(fù)結(jié)構(gòu)(彈性復(fù)位裝置103),使得主推桿102與解鎖鎖定機(jī)構(gòu)能夠在開啟位置實(shí)現(xiàn)鎖定限位關(guān)系,而在油壓消失、限位關(guān)系解除時(shí),能夠在彈性回復(fù)結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下回復(fù)至關(guān)閉位置,將主推桿102對(duì)主閥口 10的開啟、關(guān)閉動(dòng)作與油泵的工作、以及油壓聯(lián)系起來,避免了噴油現(xiàn)象的發(fā)生。[0039]優(yōu)選地,如圖1所示,活塞帽201進(jìn)一步包括與油路連通的進(jìn)油孔204、以及將進(jìn)入活塞帽內(nèi)的燃油排除的泄油孔205。其中,進(jìn)油孔204處包括一單向閥206。
[0040]進(jìn)一步地,單向閥206包括單向閥座261、壓緊在單向閥座261內(nèi)的鋼珠262、以及通過磁力將該鋼珠262壓緊在單向閥座261內(nèi)的磁鐵263。磁鐵263對(duì)鋼珠262的吸引作用使鋼珠262始終壓緊在單向閥座261內(nèi),保證燃油只能從進(jìn)油孔204流入活塞帽201內(nèi),而不能從進(jìn)油孔204流出。
[0041]優(yōu)選地,當(dāng)活塞202移動(dòng)至如圖2所示的鎖定位置時(shí),活塞202的頂部位于泄油孔205下方,而當(dāng)期移動(dòng)至如圖1所示的解鎖位置時(shí),活塞202的頂部位于泄油孔205上方,從而使活塞帽201內(nèi)的燃油被封閉,由于單向閥206的作用,活塞202可以停止向上移動(dòng)。因此,通過改變泄油孔205的位置可以改變活塞202的初始位置。
[0042]而活塞202的頂部始終位于進(jìn)油孔204的下方。
[0043]本實(shí)用新型還提供了一種加油槍,其使用上述的無壓自封裝置對(duì)主閥口的開啟和關(guān)閉進(jìn)行控制,結(jié)構(gòu)與上述相同,在此不再贅述。
[0044]由上述技術(shù)方案可見,在本實(shí)用新型中,通過與油路連通的鎖定解鎖機(jī)構(gòu)與關(guān)閉、開啟主閥口的主推桿之間的限位作用,在油泵工作、加油槍內(nèi)有油壓的情況下,鎖定解鎖機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒅魍茥U鎖定在開啟主閥口的開啟位置,而在油泵停止工作、加油槍內(nèi)失去油壓的情況下,鎖定解鎖機(jī)構(gòu)解除對(duì)主推桿的鎖定限位作用,主推桿在復(fù)位裝置的驅(qū)動(dòng)下關(guān)閉主閥口,實(shí)現(xiàn)加油槍主閥口的自動(dòng)關(guān)閉,免除了扳回加油扳機(jī)的必要步驟,且避免了噴油事件的發(fā)生。
[0045]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種無壓自封裝置,其應(yīng)用于加油槍,該加油槍具有主閥口,其特征在于,包括:開啟和關(guān)閉所述主閥口的主閥機(jī)構(gòu),以及與加油槍的油路連通的鎖定解鎖機(jī)構(gòu), 該主閥機(jī)構(gòu)包括扳機(jī)、主推桿和彈性復(fù)位裝置,該主推桿的一端用于關(guān)閉該主閥口,另一端與扳機(jī)連接,該主推桿具有在扳機(jī)的驅(qū)動(dòng)下、開啟主閥口的開啟位置、和在彈性復(fù)位裝置的驅(qū)動(dòng)下回復(fù)至關(guān)閉主閥口的關(guān)閉位置, 該鎖定解鎖機(jī)構(gòu)具有在油壓驅(qū)動(dòng)下將主推桿鎖定在所述開啟位置的鎖定位置,以及油壓消失后解除對(duì)主推桿的鎖定的解鎖位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無壓自封裝置,其特征在于,所述鎖定解鎖機(jī)構(gòu)包括內(nèi)部與油路連通的活塞帽,位于活塞帽內(nèi)、由油壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)的活塞,以及套裝在活塞上的復(fù)位彈黃; 該活塞具有在油壓驅(qū)動(dòng)下、端部伸出所述活塞帽的所述鎖定位置,以及在油壓消失后、在復(fù)位彈簧的驅(qū)動(dòng)下返回至活塞帽中的解鎖位置; 所述主推桿具有卡槽,該活塞的端部在所述鎖定位置伸入至該卡槽中、以將該主推桿鎖定在所述開啟位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無壓自封裝置,其特征在于,所述活塞帽進(jìn)一步包括與油路連通的進(jìn)油孔、以及將進(jìn)入活塞帽內(nèi)的燃油排除的泄油孔; 該進(jìn)油孔處包括一單向閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無壓自封裝置,其特征在于,所述單向閥包括單向閥座、壓緊在單向閥座內(nèi)的鋼珠、以及通過磁力將該鋼珠壓緊在單向閥座內(nèi)的磁鐵。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無壓自封裝置,其特征在于,所述活塞的頂部在所述鎖定位置處位于所述泄油孔下方,在所述解鎖位置位于所述泄油孔上方; 所述活塞的頂部在所述解鎖位置處位于所述進(jìn)油孔下方。
6.一種加油槍,其特征在于,包括:無壓自封裝置和主閥口, 該無壓自封裝置包括:開啟和關(guān)閉所述主閥口的主閥機(jī)構(gòu),以及與加油槍的油路連通的鎖定解鎖機(jī)構(gòu), 該主閥機(jī)構(gòu)包括扳機(jī)、主推桿和彈性復(fù)位裝置,該主推桿的一端用于關(guān)閉該主閥口,另一端與扳機(jī)連接,該主推桿具有在扳機(jī)的驅(qū)動(dòng)下、開啟主閥口的開啟位置、和在彈性復(fù)位裝置的驅(qū)動(dòng)下回復(fù)至關(guān)閉主閥口的關(guān)閉位置, 該鎖定解鎖機(jī)構(gòu)具有在油壓驅(qū)動(dòng)下將主推桿鎖定在所述開啟位置的鎖定位置,以及油壓消失后解除對(duì)主推桿的鎖定的解鎖位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的加油槍,其特征在于,所述鎖定解鎖機(jī)構(gòu)包括內(nèi)部與油路連通的活塞帽,位于活塞帽內(nèi)、由油壓驅(qū)動(dòng)移動(dòng)的活塞,以及套裝在活塞上的復(fù)位彈簧; 該活塞具有在油壓驅(qū)動(dòng)下、端部伸出所述活塞帽的所述鎖定位置,以及在油壓消失后、在復(fù)位彈簧的驅(qū)動(dòng)下返回至活塞帽中的解鎖位置; 所述主推桿具有卡槽,該活塞的端部在所述鎖定位置伸入至該卡槽中、以將該主推桿鎖定在所述開啟位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的加油槍,其特征在于,所述活塞帽進(jìn)一步包括與油路連通的進(jìn)油孔、以及將進(jìn)入活塞帽內(nèi)的燃油排除的泄油孔; 該進(jìn)油孔處包括一單向閥。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的加油槍,其特征在于,所述單向閥包括單向閥座、壓緊在單向閥座內(nèi)的鋼珠、以及通過磁力將該鋼珠壓緊在單向閥座內(nèi)的磁鐵。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的加油槍,其特征在于,所述活塞的頂部在所述鎖定位置處位于所述泄油孔下方,在所述解鎖位置位于所述泄油孔上方; 所述活塞的頂部在所述·解鎖位置處位于所述進(jìn)油孔下方。
【文檔編號(hào)】F16K1/32GK203431204SQ201320490192
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月12日
【發(fā)明者】王德東, 胡悅?cè)A, 張建廣, 周金廣, 田娜, 張慶強(qiáng), 薛玉華, 薛會(huì)鋒 申請(qǐng)人:鄭州永邦環(huán)??萍加邢薰?br>