專利名稱：多分支輸油管的分支封口裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種管口密口裝置，更具體的說是涉及一種多分支輸油管的分支封口裝置。
背景技術(shù)：
輸油管道的鋪設(shè)為了不妨礙交通和占用農(nóng)田，一般都把管道經(jīng)過防腐處理后直接埋在深度為0.5、.Sm地下。為了配合規(guī)劃，多分支管道都會(huì)預(yù)留多余的管道接口。在管道還未鋪設(shè)時(shí)，多余的管道接口會(huì)被密封起來。泄漏是輸油管道在運(yùn)行中的主要故障。泄漏事故的發(fā)生，將會(huì)給油田造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。泄漏監(jiān)測(cè)不僅成為輸油管道安全生產(chǎn)管理的重要工作內(nèi)容，也是保證管道正常運(yùn)行不可缺少的保障。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種多分支輸油管的分支封口裝置，該裝置能將輸油管道的分支接口進(jìn)行密封，保證在分支處的密封處不會(huì)有石油的泄漏。為解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種多分支輸油管的分支封口裝置，它包括密封主體，所述的密封主體為實(shí)心圓柱體，所述的密封主體的一端同軸固定連接有連接部件，所述的連接部件上設(shè)置有凹槽，所述的密封主體與連接部件連接的一端內(nèi)凹形成一圓柱體，所述的圓柱體的圓周上有多個(gè)凹向密封主體的外徑形成的卡槽。本實(shí)用新型的密封主體與輸油管道預(yù)留的分支管道相接，密封主體內(nèi)的卡槽將分支管道夾緊，連接部件用于將分支管道包緊。此實(shí)用新型在使用時(shí)需要分支管道上固定“T”型或“L”型件。分支管道上的“T”型或“L”型件剛好與連接部件上的凹槽相匹配，“T”型或“L”型件通過凹槽將連接部件固定住，再在連接部件與分支管之間的間隙注入密封材料即可。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是:優(yōu)選的，所述的連接部件的外徑小于密封主體的外徑。優(yōu)選的，所述的密封主體上設(shè)置有一個(gè)孔，所述的孔位于遠(yuǎn)離連接部件的一端。本實(shí)用新型的密封主體上設(shè)置有一個(gè)孔，由于輸油管道的直徑比較大，分支管道的材料質(zhì)量較重，要想將其密封住，對(duì)其密封材料的質(zhì)量和直徑要求也比較高，密封主體上的孔道有助于我們對(duì)密封裝置的安裝。進(jìn)一步的，所述的孔為圓形、菱形或者方形。優(yōu)選的，所述的凹槽有至少設(shè)置有3個(gè)。進(jìn)一步的，所述的凹槽在連接部件上均勻分布。本實(shí)用新型的凹槽用于與“T”型或“L”型件配合使用，要想其的牢固度增強(qiáng)，對(duì)其的個(gè)數(shù)就有一定的要求，其成對(duì)稱分布，有利于進(jìn)一步增強(qiáng)其的牢固度。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:[0016]1、本實(shí)用新型的能將輸油管道的分支接口進(jìn)行密封，保證在分支處的密封處不會(huì)有石油的泄漏。2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于制作。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的A向示意圖。圖中的標(biāo)號(hào)為:1、凹槽；2、連接部件；3、密封主體；4、孔；5、卡槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。本實(shí)用新型的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。[實(shí)施例]如
圖1和圖2所示的一種多分支輸油管的分支封口裝置，它包括密封主體3，所述的密封主體3為實(shí)心圓柱體，所述的密封主3的一端同軸固定連接有連接部件2，所述的連接部件2上設(shè)置有凹槽1，所述的密封主體3與連接部件2連接的一端內(nèi)凹形成一圓柱體，所述的圓柱體的圓周上有多個(gè)凹向密封主體3的外徑形成的卡槽5。所述的連接部件2的外徑小于密封主體3的外徑。所述的密封主體3上設(shè)置有一個(gè)孔4，所述的孔4位于遠(yuǎn)離連接部件2的一端。所述的孔4為圓形、菱形或者方形。所述的凹槽I有至少設(shè)置有3個(gè)。所述的凹槽I在連接部件2上均勻分布。如上所述即為本實(shí)用新型的實(shí)施例。本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施方式，任何人應(yīng)該得知在本實(shí)用新型的啟示下做出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本實(shí)用新型具有相同或相近的技術(shù)方案，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.多分支輸油管的分支封口裝置，它包括密封主體(3)，其特征在于:所述的密封主體(3)為實(shí)心圓柱體，所述的密封主體(3)的一端同軸固定連接有連接部件(2)，所述的連接部件(2)上設(shè)置有凹槽(1)，所述的密封主體(3)與連接部件(2)連接的一端內(nèi)凹形成一圓柱體，所述的圓柱體的圓周上有多個(gè)凹向密封主體(3)的外徑形成的卡槽(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多分支輸油管的分支封口裝置，其特征在于:所述的連接部件(2)的外徑小于密封主體(3)的外徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多分支輸油管的分支封口裝置，其特征在于:所述的密封主體(3)上設(shè)置有一個(gè)孔(4)，所述的孔(4)位于遠(yuǎn)離連接部件(2)的一端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多分支輸油管的分支封口裝置，其特征在于:所述的孔(4)為圓形、菱形或者方形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多分支輸油管的分支封口裝置，其特征在于:所述的凹槽(I)有至少設(shè)置有3個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多分支輸油管的分支封口裝置，其特征在于:所述的凹槽(I)在連接部件(2)上均勻分布。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多分支輸油管的分支封口裝置，它包括密封主體，密封主體為實(shí)心圓柱體，密封主的一端同軸固定連接有連接部件，連接部件上設(shè)置有凹槽，密封主體與連接部件連接的一端內(nèi)凹形成一圓柱體，圓柱體的圓周上有多個(gè)凹向密封主體的外徑形成的卡槽。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是其能將輸油管道的分支接口進(jìn)行密封，保證在分支處的密封處不會(huì)有石油的泄漏。
文檔編號(hào)F16L55/10GK203023728SQ20132004772
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月29日
發(fā)明者賀昶明 申請(qǐng)人:成都大漠石油機(jī)械有限公司