本發(fā)明涉及軟管絞車配件領(lǐng)域，特別涉及一種旋轉(zhuǎn)接頭。

背景技術(shù)：

軟管絞車是應(yīng)用于浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置(floatingproductionstorageandoffloading，fpso)、升降平臺(tái)等需要對(duì)外輸送流體的船體上，是一種流體外輸裝置。其中，旋轉(zhuǎn)接頭是軟管絞車系統(tǒng)中一個(gè)關(guān)鍵的通流部件。由于軟管絞車在工作過程中處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，因此需要旋轉(zhuǎn)接頭將處于固定狀態(tài)的船體鋼質(zhì)輸油管與處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的軟管絞車的輸油管連接，使流體由船體鋼質(zhì)輸油管輸送至軟管絞車的輸油管中。

現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)接頭包括動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、支撐滾珠和布置在動(dòng)環(huán)與靜環(huán)之間的密封件，在動(dòng)環(huán)和靜環(huán)上分別開設(shè)滾道用于布置支撐滾珠，支撐滾珠布置動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的滾道上用于動(dòng)環(huán)和靜環(huán)之間的支撐。動(dòng)環(huán)與軟管絞車的空心輸油軸連接，靜環(huán)與船體鋼質(zhì)輸油管連接。

在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題：

滾道的加工精度高，這使得滾道的加工難度大。同時(shí)，通過滾道配合支撐滾珠的支撐方式不便于拆卸動(dòng)環(huán)和靜環(huán)，這不便于使用者更換密封件。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中滾道加工難度大且動(dòng)環(huán)和靜環(huán)不易拆卸的問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種旋轉(zhuǎn)接頭。所述技術(shù)方案如下：

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種旋轉(zhuǎn)接頭，包括動(dòng)環(huán)、靜環(huán)和夾裝在所述動(dòng)環(huán)與所述靜環(huán)之間的密封裝置，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)接頭還包括：軸承組件，所述靜環(huán)包括靜環(huán)本體、第一端蓋和第二端蓋，所述第一端蓋和所述第二端蓋分別可拆卸地安裝在所述靜環(huán)本體的兩側(cè)，所述動(dòng)環(huán)的插裝端依次穿過所述第二端蓋和所述靜環(huán)本體并可轉(zhuǎn)動(dòng)地插裝在所述第一端蓋內(nèi)，所述軸承組件夾裝在所述動(dòng)環(huán)的外壁和所述靜環(huán)本體的內(nèi)壁之間，所述動(dòng)環(huán)的外壁上設(shè)有隔環(huán)，所述隔環(huán)位于所述動(dòng)環(huán)和所述靜環(huán)本體之間且與所述第二端蓋相抵。

具體地，所述密封裝置包括第一密封組件，所述第一密封圈安裝在所述第一溝槽內(nèi)，所述第一密封圈的內(nèi)壁上設(shè)置有u型唇口，且所述唇口的開口朝向所述第一密封圈的圓心布置。

進(jìn)一步地，所述密封裝置還包括第二密封組件和壓板，所述壓板布置在所述軸承組件與所述第一端蓋之間，并抵在所述第一軸承的外圈上，所述第二密封圈安裝在所述第二溝槽內(nèi)，所述第二密封圈的內(nèi)壁上設(shè)置有u型唇口，且所述唇口的開口沿著所述靜環(huán)的軸向朝向所述第一密封組件方向布置。

進(jìn)一步地，所述密封裝置還包括螺塞，所述第一端蓋上開設(shè)有螺塞孔，所述螺塞安裝在所述螺塞孔內(nèi)，所述螺塞孔的一端與所述第一端蓋的外壁連通，所述螺塞孔的另一端分別與所述第一溝槽和所述第二溝槽連通。

進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)接頭還包括第三密封圈、密封圈壓環(huán)、第四密封圈和第五密封圈，所述第三密封圈安裝在所述第二端蓋與所述動(dòng)環(huán)的外壁之間，所述密封圈壓環(huán)可拆卸安裝在所述第二端蓋上并將所述第三密封圈壓在所述第二端蓋與所述動(dòng)環(huán)之間，所述第四密封圈布置在所述靜環(huán)本體與所述第一端蓋之間，所述第五密封圈布置在所述靜環(huán)本體與所述第二端蓋之間。

進(jìn)一步地，所述軸承組件還包括：第一軸承和第二軸承，所述動(dòng)環(huán)的外壁上設(shè)置有限位凸臺(tái)，所述第一軸承和所述第二軸承沿所述動(dòng)環(huán)的軸向間隔布置在所述隔環(huán)的兩端，所述第一軸承卡裝在所述隔環(huán)和所述第一端蓋之間，所述第二軸承卡裝在所述隔環(huán)、所述限位凸臺(tái)和所述第二端蓋之間。

進(jìn)一步地，所述靜環(huán)本體上開設(shè)有潤(rùn)滑油通入孔，所述潤(rùn)滑油通入孔與所述第一軸承、所述隔環(huán)、所述第二軸承和所述靜環(huán)本體圍成的腔體連通。

具體地，所述旋轉(zhuǎn)接頭還包括第一螺栓和第二螺栓，所述第一端蓋上設(shè)置有第一限位環(huán)，所述第二端蓋上設(shè)置有第二限位環(huán)，所述靜環(huán)本體布置在所述第一限位環(huán)和所述第二限位環(huán)之間，所述靜環(huán)本體上開設(shè)有與所述第一螺栓相互配合螺紋孔，所述第一螺栓穿過所述第一限位環(huán)與所述靜環(huán)本體螺紋連接，所述靜環(huán)本體上還開設(shè)有與所述第二螺栓相互配合螺紋孔，所述第二螺栓穿過所述第二限位環(huán)與所述靜環(huán)本體螺紋連接。

進(jìn)一步地，所述第二限位環(huán)與所述靜環(huán)本體之間設(shè)置有定位銷。

具體地，所述靜環(huán)本體上安裝有吊環(huán)螺釘。

本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是：本發(fā)明實(shí)施例提供的旋轉(zhuǎn)接頭通過軸承組件實(shí)現(xiàn)靜環(huán)與動(dòng)環(huán)之間的支撐，軸承組件安裝方便，制造難度低，能夠簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)靜環(huán)與動(dòng)環(huán)的支撐并使動(dòng)環(huán)能夠相對(duì)靜環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)，通過軸承組件可以實(shí)現(xiàn)高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)環(huán)與靜環(huán)的相互配合。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的旋轉(zhuǎn)接頭的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的圖1的局部放大圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的第二端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的定位銷的剖視結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

實(shí)施例

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種旋轉(zhuǎn)接頭，該旋轉(zhuǎn)接頭使用將軟管絞車的空心油管與船體鋼制管道連接，如圖1所示，該旋轉(zhuǎn)接頭包括動(dòng)環(huán)1、靜環(huán)2、軸承組件3和夾裝在動(dòng)環(huán)1與靜環(huán)2之間的密封裝置，靜環(huán)2包括靜環(huán)本體2b、第一端蓋2a和第二端蓋2c，第一端蓋2a和第二端蓋2c分別可拆卸地安裝在靜環(huán)本體2b的兩側(cè)，動(dòng)環(huán)1插裝端依次穿過第二端蓋2c和靜環(huán)本體2b，并可轉(zhuǎn)動(dòng)地插裝在第一端蓋2a內(nèi)，軸承組件3裝夾在動(dòng)環(huán)1的外壁和靜環(huán)本體2b的內(nèi)壁之間，動(dòng)環(huán)1的外壁上設(shè)有隔環(huán)3b，隔環(huán)3b位于動(dòng)環(huán)1和靜環(huán)本體2b之間且與第二端蓋2c相抵。在實(shí)現(xiàn)時(shí)，隔環(huán)3b可以通過緊固螺釘17固定在動(dòng)環(huán)1的外壁上，且緊固螺釘17可以沿著隔環(huán)3b的圓周方向均勻布置。

在本實(shí)施例中，動(dòng)環(huán)1和靜環(huán)2均可以為316l材質(zhì)。

具體地，圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的密封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示，密封裝置可以包括第一密封組件5，第一密封圈5a安裝在第一溝槽5c內(nèi)，第一密封圈5a的內(nèi)壁上設(shè)置有u型唇口，且唇口的開口朝向第一密封圈5a的圓心布置。在本實(shí)施例中，第一密封組件5包括第一密封圈5a和第一密封彈簧5b，第一端蓋2a與動(dòng)環(huán)1的插裝端的端面之間設(shè)置有環(huán)形的第一溝槽5c，第一密封彈簧5b安裝在唇口內(nèi)，并將第一密封圈5a壓裝在第一溝槽5c內(nèi)。在靜環(huán)2和動(dòng)環(huán)1內(nèi)的流體經(jīng)過第一密封組件5時(shí)，流體作用在第一密封圈5a的唇口上，使得第一密封圈5a能夠緊緊地壓在第一溝槽5c上，從而保證了靜環(huán)2和動(dòng)環(huán)1的密封效果，同時(shí)，第一密封彈簧5b布置在唇口內(nèi)，能夠進(jìn)一步將第一密封圈5a擠地壓在第一溝槽5c上，從而提高第一密封組件5的密封性能。而且，當(dāng)?shù)谝幻芊馊?a與靜環(huán)2或動(dòng)環(huán)1發(fā)生磨損后，第一密封圈5a與靜環(huán)2或動(dòng)環(huán)1的接觸面不能接觸，會(huì)發(fā)生泄漏問題，所以通過第一密封彈簧5b能夠擠壓第一密封圈5a從而防止第一密封圈5a發(fā)生泄漏。

在本實(shí)施例中，第一密封圈5a可以為氟橡膠或聚四氟乙烯材質(zhì)，第一密封彈簧5b可以為耐腐蝕性材質(zhì)。

進(jìn)一步地，密封裝置還可以包括第二密封組件6和壓板12，壓板12布置在軸承組件3與第一端蓋2a之間，并抵在第一軸承3a的外圈上，第一端蓋2a上與動(dòng)環(huán)1的外壁的接觸面處設(shè)置有環(huán)形的第二溝槽6c，第二密封圈6a安裝在第二溝槽6c內(nèi)，第二密封圈6a的內(nèi)壁上設(shè)置有u型唇口，且唇口的開口沿著靜環(huán)2的軸向朝向第一密封組件5方向布置。在本實(shí)施例中，第二密封組件6包括第二密封圈6a和第二密封彈簧6b，第二密封彈簧6b安裝在唇口內(nèi)，并將第二密封圈6a壓裝在第二溝槽6c內(nèi)。當(dāng)?shù)谝幻芊饨M件5失效時(shí)，第二密封組件6實(shí)現(xiàn)靜環(huán)2和動(dòng)環(huán)1的密封作用，防止流體繼續(xù)泄漏，與第一密封組件5的原理相似，泄漏的流體作用在第二密封組件6的唇口上，使得第二密封圈6a能夠緊緊地壓在第二溝槽6c上，同時(shí)，第二密封彈簧6b布置在唇口內(nèi)，能夠進(jìn)一步將第二密封圈6a擠地壓在第二溝槽6c上，從而提高第二密封組件6的密封性能。而且，當(dāng)?shù)诙芊馊?a與靜環(huán)2或動(dòng)環(huán)1發(fā)生磨損后，第二密封圈6a與靜環(huán)2或動(dòng)環(huán)1的接觸面不能接觸，會(huì)發(fā)生泄漏問題，所以通過第二密封彈簧6b能夠擠壓第二密封圈6a從而防止第二密封圈6a發(fā)生泄漏。壓板12能夠限定第一軸承3a的外圈的位置，同時(shí)防止第一軸承3a磨損第一端蓋2a。第二端蓋2c用于限定第二軸承3c的外圈的位置。在本實(shí)施例中，壓板12為l型。

在本實(shí)施例中，第二密封圈6a可以為氟橡膠或聚四氟乙烯材質(zhì)，第二密封彈簧6b可以為耐腐蝕性材質(zhì)。

進(jìn)一步地，密封裝置還可以包括螺塞7，第一端蓋2a上開設(shè)有螺塞孔7a，螺塞7安裝在螺塞孔7a內(nèi)，螺塞孔7a的一端與第一端蓋2a的外壁連通，螺塞孔7a的另一端第一溝槽5c和第二溝槽6c連通。螺塞7和螺塞孔7a具有監(jiān)測(cè)第一密封組件5是否發(fā)生泄漏的功能，旋開螺塞7，若第一密封組件5失效，則流體由第一密封組件5流經(jīng)螺塞孔7a流入第二密封組件6處，流入螺塞孔7a處的流體會(huì)流至第一端蓋2a的外壁處，若旋開螺塞7發(fā)現(xiàn)第一端蓋2a的外壁有流體流出，則證明第一密封組件5失效。

進(jìn)一步地，旋轉(zhuǎn)接頭還可以包括第三密封圈8、密封圈壓環(huán)9、第四密封圈10和第五密封圈11，第三密封圈8安裝在第二端蓋2c與動(dòng)環(huán)1的外壁之間，密封圈壓環(huán)9可拆卸安裝在第二端蓋2c上并將第三密封圈8壓在第二端蓋2c與動(dòng)環(huán)1之間，第四密封圈10布置在靜環(huán)本體2b與第一端蓋2a之間，第五密封圈11布置在靜環(huán)本體2b與第二端蓋2c之間。通過向潤(rùn)滑油通入孔201b內(nèi)注入潤(rùn)滑油能夠潤(rùn)滑軸承組件3，同時(shí)，通過第三密封圈8、第四密封圈10和第五密封圈11能夠防止?jié)櫥托孤?。此外，第三密封?還能夠防止灰塵進(jìn)入。該潤(rùn)滑油通入孔201b內(nèi)可以設(shè)置滑油嘴19，用于與滑油槍配合通入潤(rùn)滑油。密封圈壓環(huán)9通過密封圈螺釘18可拆卸安裝在第二端蓋2c上。

進(jìn)一步地，第一密封圈5a、第二密封圈6a、第三密封圈8、第四密封圈10和第五密封圈11均可以為o型密封圈。在本實(shí)施例中，o型密封圈的材質(zhì)可以為氟橡膠或聚四氟乙烯。

具體地，軸承組件3還可以包括：第一軸承3a和第二軸承3c，動(dòng)環(huán)1的外壁上設(shè)置有限位凸臺(tái)4，第一軸承3a和第二軸承3c沿動(dòng)環(huán)1的軸向間隔布置在隔環(huán)3b的兩端，第一軸承3a卡裝在隔環(huán)3b和第一端蓋2a之間，第二軸承3c卡裝在隔環(huán)3b、限位凸臺(tái)4和第二端蓋2c之間。布置第一軸承3a和第二軸承3c能夠增加軸承組件3沿動(dòng)環(huán)1軸線的長(zhǎng)度，從而保證了動(dòng)環(huán)1和靜環(huán)2之間具有較高的同軸度，從而保證了旋轉(zhuǎn)接頭的轉(zhuǎn)動(dòng)精度，進(jìn)而防止第一密封組件5磨損進(jìn)一步提高第一密封組件5的密封作用。

進(jìn)一步地，靜環(huán)本體2b上開設(shè)有潤(rùn)滑油通入孔201b，潤(rùn)滑油通入孔201b與第一軸承3a、隔環(huán)3b和第二軸承3c和靜環(huán)本體2b圍成的腔體連通。潤(rùn)滑油通入孔201b可以布置在第一軸承3a和第二軸承3c之間的靜環(huán)本體2b上，這樣能夠保證第一軸承3a和第二軸承3c均能夠及時(shí)得到潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑，同時(shí)，由潤(rùn)滑油通入孔201b通入的潤(rùn)滑油不會(huì)阻礙第一軸承3a和第二軸承3c的正常工作。

具體地，靜環(huán)本體2b上安裝有吊環(huán)螺釘13。在安裝靜環(huán)2時(shí)，通過吊環(huán)螺釘13起吊整個(gè)靜環(huán)2，用于裝配旋轉(zhuǎn)接頭。

具體地，該旋轉(zhuǎn)接頭還可以包括第一螺栓15和第二螺栓16，第一端蓋2a上設(shè)置有第一限位環(huán)201a，第二端蓋2c上設(shè)置有第二限位環(huán)201c，靜環(huán)本體2b布置在第一限位環(huán)201a和第二限位環(huán)201c之間，靜環(huán)本體2b上開設(shè)有與第一螺栓15相互配合螺紋孔，第一螺栓15穿過第一限位環(huán)201a與靜環(huán)本體2b螺紋連接，靜環(huán)本體2b上還開設(shè)有與第二螺栓16相互配合螺紋孔，第二螺栓16穿過第二限位環(huán)201c與靜環(huán)本體2b螺紋連接。通過第一螺栓15和第二螺栓16能夠?qū)崿F(xiàn)第一端蓋2a和第二端蓋2c分別與靜環(huán)本體2b的可拆卸連接，且該可拆卸連接方式簡(jiǎn)單，容易加工，同時(shí)，第一螺栓15和第二螺栓16為本領(lǐng)域中的成本低廉的通用件，這使得第一螺栓15和第二螺栓16更換方便。在本實(shí)施例中，第一螺栓15與第一限位環(huán)201a之間可以布置墊片，用于防止第一螺栓15磨損第一限位環(huán)201a。第二螺栓16與第二限位環(huán)201c之間也可以布置墊片，用于防止第二螺栓16磨損第二限位環(huán)201c。在本實(shí)施例中，第一螺栓15和第二螺栓16均可以為多個(gè)，多個(gè)第一螺栓15在第二限位環(huán)201c上均勻布置，多個(gè)第二螺栓16在第二限位環(huán)201c上均勻布置。

具體地，圖4和圖4均為本發(fā)明實(shí)施例提供的定位銷的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3和圖4所示，第二限位環(huán)201c與靜環(huán)本體2b之間設(shè)置有定位銷14。在將靜環(huán)本體2b分別與第一限位環(huán)201a和第二限位環(huán)201c連接時(shí)，該定位銷14用于第一端蓋2a與靜環(huán)本體2b的定位以及第二端蓋2c與靜環(huán)本體2b的定位，定位后便于安裝。為了安裝方便，可以設(shè)置兩個(gè)定位銷，即在第一限位環(huán)201a與靜環(huán)本體2b之間再設(shè)置一個(gè)定位銷14。設(shè)置定位銷14能夠保證定位精度，避免第一螺栓15和第二螺栓16受力不均。

下面簡(jiǎn)單介紹一下本發(fā)明實(shí)施例提供的旋轉(zhuǎn)接頭的工作原理：

在工作時(shí)，第一端蓋2a與配對(duì)法蘭a通過螺栓c連接(第一端蓋2a與配對(duì)法蘭a之間可以設(shè)置密封板b，該密封板的材質(zhì)可以為氟橡膠材質(zhì))，配對(duì)法蘭a與靜止的船體鋼制管道焊接在一起，將動(dòng)環(huán)1與軟管絞車的轉(zhuǎn)動(dòng)的空心輸油軸(圖中未示)通過螺栓c連接(動(dòng)環(huán)1與空心輸油軸之間可以設(shè)置密封板b，該密封板的材質(zhì)可以為氟橡膠材質(zhì))，軸承組件3的內(nèi)圈套裝在動(dòng)環(huán)1的外壁上，靜環(huán)本體2b套裝在軸承組件3的外圈上，靜環(huán)2靜置，承組件3的外圈相對(duì)承組件3的內(nèi)圈可以轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)動(dòng)環(huán)1隨著空心輸油軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

本發(fā)明實(shí)施例提供的旋轉(zhuǎn)接頭通過軸承組件實(shí)現(xiàn)靜環(huán)與動(dòng)環(huán)之間的支撐，軸承組件安裝方便，制造難度低，能夠簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)靜環(huán)與動(dòng)環(huán)的支撐并使動(dòng)環(huán)能夠相對(duì)靜環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)，通過軸承組件可以實(shí)現(xiàn)高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)環(huán)與靜環(huán)的相互配合。同時(shí)，靜環(huán)包括可拆卸的第一端蓋、靜環(huán)本體和第二端蓋，使得更換密封組件更方便。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。