容積式分配器通油檢測(cè)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種容積式分配器通油檢測(cè)系統(tǒng)，包括工業(yè)總線控制模塊；供油單元；供油卸壓?jiǎn)卧?；若干路容積式分配器，各路容積式分配器包括與供油單元相連接的注油管、與注油管相連通的復(fù)數(shù)個(gè)分配單元，每個(gè)分配單元的一端為出油口，其另一端滑動(dòng)設(shè)置有用于指示進(jìn)油以及出油狀態(tài)的指示桿；與指示桿一一對(duì)應(yīng)的光電傳感器，其用于根據(jù)指示桿的位置將進(jìn)油以及出油狀態(tài)信號(hào)傳輸給工業(yè)總線控制模塊；一用于接收信號(hào)的輸入網(wǎng)口以及一用于輸送信號(hào)的輸出網(wǎng)口，及時(shí)檢測(cè)容積式分配器進(jìn)油以及出油狀態(tài)并排除問題，保證機(jī)床潤滑油系統(tǒng)的正常工作。
【專利說明】容積式分配器通油檢測(cè)系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種容積式分配器通油檢測(cè)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)床使用中，為使各零部件正常運(yùn)作，防止生銹，必須使用潤滑油潤滑。隨之而來的，就會(huì)遇到注油管堵死，潤滑油不能順利到達(dá)各個(gè)潤滑點(diǎn)，更嚴(yán)重的是，這些問題不會(huì)輕易被操作人員發(fā)現(xiàn)。時(shí)間累積就會(huì)導(dǎo)致機(jī)床工作效率降低，絲桿導(dǎo)軌生銹甚至損壞報(bào)廢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種容積式分配器通油檢測(cè)系統(tǒng)，及時(shí)檢測(cè)容積式分配器進(jìn)油以及出油狀態(tài)并排除問題，保證機(jī)床潤滑油系統(tǒng)的正常工作。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是提供了一種容積式分配器通油檢測(cè)系統(tǒng)，包括:
工業(yè)總線控制模塊；
供油單元，所述的供油單元與所述的工業(yè)總線控制模塊相連接；
供油卸壓?jiǎn)卧龅墓┯托秹簡(jiǎn)卧c所述的工業(yè)總線控制模塊相連接；
若干路容積式分配器，各路所述的容積式分配器包括與所述的供油單元相連接的注油管、與所述的注油管相連通的復(fù)數(shù)個(gè)分配單元，每個(gè)所述的分配單元的一端為出油口，其另一端滑動(dòng)設(shè)置有用于指示進(jìn)油以及出油狀態(tài)的指示桿；
與所述的指示桿一一對(duì)應(yīng)的的光電傳感器，其用于根據(jù)所述的指示桿的位置將進(jìn)油以及出油狀態(tài)信號(hào)傳輸給所述的工業(yè)總線控制模塊；
一用于接收信號(hào)的輸入網(wǎng)口以及一用于輸送信號(hào)的輸出網(wǎng)口，
當(dāng)所述的指示桿被所述的光電傳感器感應(yīng)到時(shí)，表示進(jìn)油正常，所述的供油單元停止供油與此同時(shí)所述的供油卸壓?jiǎn)卧M(jìn)行卸壓，所述的指示桿復(fù)位，當(dāng)所述的指示桿脫離所述的光電傳感器的感應(yīng)區(qū)時(shí)，表不出油正常。
[0005]作為優(yōu)選地，還包括與所述的光電傳感器一一對(duì)應(yīng)的用于顯示進(jìn)油以及出油狀態(tài)的LED指示燈，所述的LED指示燈與所述的工業(yè)總線控制模塊相連接，當(dāng)容積式分配器出現(xiàn)故障時(shí)，相應(yīng)的六個(gè)LED指示燈均熄滅，當(dāng)出油口或后方油路堵死時(shí)，只有相應(yīng)的LED指示
燈亮著。
[0006]作為優(yōu)選地，每個(gè)所述的出油口處設(shè)置有報(bào)警裝置，所述的報(bào)警裝置與所述的工業(yè)總線控制模塊相連接，相應(yīng)出油口出現(xiàn)故障時(shí)通過報(bào)警裝置提供作業(yè)人員進(jìn)行檢修。
[0007]作為優(yōu)選地，每個(gè)所述的分配單元均包括與所述的出油口相連通的儲(chǔ)油空間、開設(shè)于其管壁與所述的注油管相連通的注油孔、與所述的注油孔相連通的注油通道，所述的注油通道與所述的儲(chǔ)油空間相連通，所述的注油通道內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有用于堵住所述的出油口的傘形柱塞，所述的儲(chǔ)油空間內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有與其內(nèi)壁相適配的活塞，所述的活塞與所述的指示桿的上端部相固定連接，所述的活塞與所述的分配單元之間設(shè)置有使得所述的活塞復(fù)位的復(fù)位彈性件。
[0008]作為優(yōu)選地，所述的注油孔沿著所述的分配單元的管壁徑向開設(shè)。
[0009]作為優(yōu)選地，所述的容積式分配器具有五路，每路所述的容積式分配器具有六個(gè)所述的分配單元，即具有30個(gè)出油口通過導(dǎo)管連接接到機(jī)床的各個(gè)潤滑點(diǎn)上。
[0010]作為優(yōu)選地，所述的容積式分配器兩側(cè)均開設(shè)有所述的注油管，一側(cè)的所述的注油管與所述的供油單元相連接，另一側(cè)所述的注油管堵死。
[0011]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:通過檢測(cè)容積式分配器進(jìn)油以及出油是否正常，如果不正常，相應(yīng)的注油口就會(huì)產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，傳送到機(jī)床上位機(jī)軟件中。操作人員就會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并排除問題，保證機(jī)床潤滑油系統(tǒng)的正常工作大大降低了工業(yè)控制潤滑油系統(tǒng)的故障率，提聞了機(jī)床壽命，也提聞了生廣效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的俯視圖；
圖2為本發(fā)明的側(cè)視圖；
圖3為容積式分配器示意圖；
圖4為容積式分配器的內(nèi)部示意圖；
圖5A至圖是容積式分配器的各個(gè)運(yùn)作階段的示意圖。
[0013]其中:1、容積式分配器；2、注油管；3、分配單元；4、出油口 ；5、指示桿；6、光電傳感器；7、輸入網(wǎng)口 ；8、輸出網(wǎng)口 ；9、LED指示燈；10、儲(chǔ)油空間；11、注油孔；12、注油通道；13、傘形柱塞；14、活塞；15、復(fù)位彈性件。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0015]如圖1-圖4所示，一種容積式分配器I通油檢測(cè)系統(tǒng)，包括:工業(yè)總線控制模塊；供油單元，供油單元與工業(yè)總線控制模塊相連接；供油卸壓?jiǎn)卧?，供油卸壓?jiǎn)卧c工業(yè)總線控制模塊相連接；五路容積式分配器I，各路容積式分配器I包括位于兩側(cè)的兩個(gè)注油管2，其中一個(gè)注油管2與供油單元相連接，另一個(gè)注油管2堵死，容積式分配器I還包括與注油管2相連通的六個(gè)分配單元3，每個(gè)分配單元3的一端為出油口 4，其另一端滑動(dòng)設(shè)置有用于指示進(jìn)油以及出油狀態(tài)的指示桿5 ;與指示桿5 —一對(duì)應(yīng)的的光電傳感器6，其用于根據(jù)指示桿5的位置將進(jìn)油以及出油狀態(tài)信號(hào)傳輸給工業(yè)總線控制模塊；一用于接收信號(hào)的輸入網(wǎng)口 7以及一用于輸送信號(hào)的輸出網(wǎng)口 8,以便向上位機(jī)傳輸信號(hào)以及將上位機(jī)的控制指令傳輸給工業(yè)總線控制模塊；與光電傳感器6 —一對(duì)應(yīng)的用于顯示進(jìn)油以及出油狀態(tài)的LED指示燈9，LED指示燈9與工業(yè)總線控制模塊相連接，每個(gè)出油口 4處設(shè)置有報(bào)警裝置，報(bào)警裝置與工業(yè)總線控制模塊相連接，即本實(shí)施例中具有30個(gè)出油口 4，30個(gè)出油口 4是通過導(dǎo)管連接接到機(jī)床的各個(gè)潤滑點(diǎn)上。
[0016]如圖5A-?詳細(xì)介紹容積式分配器I的具體具體結(jié)構(gòu)，每個(gè)分配單元3均包括與出油口 4相連通的儲(chǔ)油空間10、開設(shè)于其管壁與注油管2相連通的注油孔11、與注油孔11相連通的注油通道12，注油孔11沿著分配單元3的管壁徑向開設(shè)，注油通道12與儲(chǔ)油空間10相連通，注油通道12內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有用于堵住出油口 4的傘形柱塞13，儲(chǔ)油空間10內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有與其內(nèi)壁相適配的活塞14，活塞14與指示桿5的上端部相固定連接，活塞14與分配單元3之間設(shè)置有使得活塞14復(fù)位的復(fù)位彈性件15。
[0017]本發(fā)明的工作原理:當(dāng)供油單元(即油泵)輸出潤滑油通過容積式分配器I時(shí)，由于內(nèi)部油壓的作用使得指示桿5伸出，其被相應(yīng)的光電傳感器6感應(yīng)到后，LED指示燈9亮，表示進(jìn)油正常，上位機(jī)接收到進(jìn)油正常信號(hào)，工作人員即可將油泵停止工作，并控制供油卸壓?jiǎn)卧M(jìn)行卸壓，出油口 4被打開進(jìn)行出油，此過程中，指示桿5復(fù)位，LED燈滅，表示出油正常，上位機(jī)接受到出油正常信號(hào)。在進(jìn)油過程中，如果LED未亮(上位機(jī)未接受到進(jìn)油正常信號(hào))，則表示容積式分配器I故障；在出油過程中，如果LED未滅(上位機(jī)未接受到出油正常信號(hào))，則表示出油口 4或后方油路堵死。
[0018]以下結(jié)合圖5A-?介紹容積式分配器I的工作原理:在各分配單元3中，潤滑油會(huì)先充滿注油通道12，如圖5A所示，之后，如圖5B所示，潤滑油繼續(xù)注入，油壓力會(huì)將傘形柱塞13出油口 4處而將其堵住，使得潤滑油無法從出油口 4流出，因此，油壓力會(huì)使得潤滑油通過傘形柱塞13與注油通道12之間的間隙流入儲(chǔ)油空間10內(nèi)，并依次充滿各個(gè)分配單元3的儲(chǔ)油空間10，之后，油壓力又會(huì)使活塞14克服復(fù)位彈性件15的彈性力移動(dòng)，同時(shí)，將指示桿5伸出分配單元3外。如圖5C所示，當(dāng)指示桿5被光電傳感器6感應(yīng)到時(shí)，LED指示燈9亮，便表示儲(chǔ)油空間10已完全儲(chǔ)滿油，此時(shí)，供油單元便會(huì)停止將潤滑油輸入注油管2內(nèi)，并同時(shí)啟動(dòng)供油卸壓?jiǎn)卧?，使注油通?2的壓力下降，如此一來，如圖所示，傘形柱塞13會(huì)復(fù)位，使出油口 4與儲(chǔ)油空間10連通，同時(shí)，受到被壓縮的復(fù)位彈性件15所提供的彈性力作用，活塞14也會(huì)逐漸復(fù)位，而將潤滑油往出油口 4方向推擠，因此，潤滑油便會(huì)從出油口 4輸送至機(jī)器各個(gè)需要潤滑的部位，完成一次給油潤滑的循環(huán)。
[0019]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種容積式分配器通油檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:包括: 工業(yè)總線控制模塊； 供油單元，所述的供油單元與所述的工業(yè)總線控制模塊相連接； 供油卸壓?jiǎn)卧龅墓┯托秹簡(jiǎn)卧c所述的工業(yè)總線控制模塊相連接； 若干路容積式分配器，各路所述的容積式分配器包括與所述的供油單元相連接的注油管、與所述的注油管相連通的復(fù)數(shù)個(gè)分配單元，每個(gè)所述的分配單元的一端為出油口，其另一端滑動(dòng)設(shè)置有用于指示進(jìn)油以及出油狀態(tài)的指示桿； 與所述的指示桿一一對(duì)應(yīng)的的光電傳感器，其用于根據(jù)所述的指示桿的位置將進(jìn)油以及出油狀態(tài)信號(hào)傳輸給所述的工業(yè)總線控制模塊； 一用于接收信號(hào)的輸入網(wǎng)口以及一用于輸送信號(hào)的輸出網(wǎng)口； 當(dāng)所述的指示桿被所述的光電傳感器感應(yīng)到時(shí)，表示進(jìn)油正常，所述的供油單元停止供油與此同時(shí)所述的供油卸壓?jiǎn)卧M(jìn)行卸壓，所述的指示桿復(fù)位，當(dāng)所述的指示桿脫離所述的光電傳感器的感應(yīng)區(qū)時(shí)，表不出油正常。
2.如權(quán)利要求1所述的容積式分配器通油檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:還包括與所述的光電傳感器一一對(duì)應(yīng)的用于顯示進(jìn)油以及出油狀態(tài)的LED指示燈，所述的LED指示燈與所述的工業(yè)總線控制模塊相連接。
3.如權(quán)利要求1所述的容積式分配器通油檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:每個(gè)所述的出油口處設(shè)置有報(bào)警裝置，所述的報(bào)警裝置與所述的工業(yè)總線控制模塊相連接。
4.如權(quán)利要求1所述的容積式分配器通油檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:每個(gè)所述的分配單元均包括與所述的出油口相連通的儲(chǔ)油空間、開設(shè)于其管壁與所述的注油管相連通的注油孔、與所述的注油孔相連通的注油通道，所述的注油通道與所述的儲(chǔ)油空間相連通，所述的注油通道內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有用于堵住所述的出油口的傘形柱塞，所述的儲(chǔ)油空間內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有與其內(nèi)壁相適配的活塞，所述的活塞與所述的指示桿的上端部相固定連接，所述的活塞與所述的分配單元之間設(shè)置有使得所述的活塞復(fù)位的復(fù)位彈性件。
5.如權(quán)利要求4述的容積式分配器通油檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述的注油孔沿著所述的分配單元的管壁徑向開設(shè)。
6.如權(quán)利要求1述的容積式分配器通油檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述的容積式分配器具有五路，每路所述的容積式分配器具有六個(gè)所述的分配單元。
7.如權(quán)利要求1述的容積式分配器通油檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:所述的容積式分配器兩側(cè)均開設(shè)有所述的注油管，一側(cè)的所述的注油管與所述的供油單元相連接，另一側(cè)所述的注油管堵死。
【文檔編號(hào)】F16N29/04GK103465100SQ201310431825
【公開日】2013年12月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
【發(fā)明者】孫亮, 陳昌永 申請(qǐng)人:蘇州谷夫道自動(dòng)化科技有限公司